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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : NSX Erlkönig? - Neue Bilder



Calicchio
17.06.2008, 14:51
Gerade bei AutoMotorundSport.de entdeckt

--> http://www.auto-motor-und-sport.de/news/auto_-_produkte/erlkoenige/hxcms_article_513252_13987.hbs

Die Frage ist, obs tatsächlich nun ein Frontmotorkonzept wird oder ob wir in Zukunft doch wieder ne andere Variante sehen werden...

Edit: more pics http://www.autoblog.com/photos/spy-shots-acura-nsx/867800/

Stealth-R
17.06.2008, 15:02
von der form nicht übel

P{}r]{ey
17.06.2008, 15:12
Na da bin ich mal gespannt, so sieht er ja echt gut aus!
Hoffentlich kommt da auch mal nen bissl Leistung zu stande!

ROLS733
17.06.2008, 16:15
hmmm von der Form her würds jetz so eher an ein Toyota-Opel-Nissan zusammenbau erinnern. Aber da kann noch viel unter der Tarnung stecken...

TopRob
17.06.2008, 17:08
Naja, wie ein Supersportwagen ala NSX sieht das aber ganze und gar nicht mehr aus. Honda greift hier wohl eher auf das Konzept zurück aus welchem auch der Nissan GTR resultiert.

elGusano
17.06.2008, 17:16
Naja, wie ein Supersportwagen ala NSX sieht das aber ganze und gar nicht mehr aus. Honda greift hier wohl eher auf das Konzept zurück aus welchem auch der Nissan GTR resultiert.

schaut für mich auch so aus wie wenn Honda nur ne Alternative zu 350Z oder Supra haben will:roll:

deFrezzer
17.06.2008, 17:28
Naja, wie ein Supersportwagen ala NSX sieht das aber ganze und gar nicht mehr aus. Honda greift hier wohl eher auf das Konzept zurück aus welchem auch der Nissan GTR resultiert.

genau !

Voll der Abklatsch !

Starbird
17.06.2008, 17:37
Naja, kann zwar nur zustimmen, nach NSX siehts nicht aus, aber von dem was man sehen kann sieht's meiner meinung nach recht geil aus :)

unstoppable
17.06.2008, 17:44
sieht nicht gerade beeindruckend aus.

ROLS733
17.06.2008, 18:08
Naja jetz wartets ma bis des klimbims ausenrum weg is

-easy-
17.06.2008, 18:40
naja aber der erste eindruck ist wirklich eher eine mischung aus Z4-350Z-GTR :|
hätt jetz eher ne typische flache flunder erwartet und net son bulliges ding... aber mal abwarten was da draus wird

segaboy
17.06.2008, 18:58
Sieht für mich auch nicht nach NSX aus. Aber es soll doch Ende des Jahes ein Hybrid-Sportler kommen. Hat irgendwie mehr ähnlichkeit mit dem.

Das viele "Tarnplastik" macht den getranten doch viel größer als der tatsächlich ist...

wer weis was da kommt ...

Tralien
17.06.2008, 19:25
ääääähhhhhhhhmmmmmmm...


der hat doch keinen frontmotor, oder? sieht doch fast so aus? was meint ihr...

Luke
17.06.2008, 19:32
front mittelmotor mit SH-AWD.

abwarten, was das gibt...

gruß Lukas

feiny
17.06.2008, 20:14
Was mich immer wundert wie sie es schaffen aus so einem haufen Klebeband direkt einen NSX herauszusehen:egayfight

Also das ding hat mit allem möglichen Ähnlichkeit aber mit nem NSX?? ok.. Offenbacher kennzeichen aber das wars dann schon....

der neue Hybrid der nächstes Jahr kommen soll ist ja eigentlich schon offiziell im groben raus wenn man der Presse glauben kann..... wäre ja witzlos das ding zusammengeklebt da spazieren zu fahren..

Die fetten Endrohre deuten aber wohl auf jeden fall schon auf was potentes:D

Könnte das nicht vielleicht dieses komische NS Geschoss sein??? nur eben jetzt mittlerweile nicht mehr mit der verlängerten S2000 Karosse sondern mit der zukünftig richtigen Blechhaut??

Steel
18.06.2008, 00:19
http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=127306

Hier noch ein Artikel dazu.
Die Ingienieure haben die "Anweisung" dass die Karre auf der NS schneller wird als der GTR... na hoffen wirs ;)

ROVA
18.06.2008, 00:40
War doch schon vor zwei Jahren bekannt das der NSX Nachfolger ein Frontmittelmotor GT Renner wird, auch wegen der JGTC und vielleicht bewahrheitet sich ja meine Prophezeihung das der Wagen in 7.20min um die NS fliegt.:lol:

MadBlue
18.06.2008, 13:41
Seid ihr sicher das es sich dabei um den NSX nachfolger handelt und nicht um eine eigenständige Serie?

als nächstes NSX Konzept war mir follgendes bekannt:
http://imagenes.topspeed.com/auto/noticias-de-autos/-el-acura-nsx-2009-no-ser-un-modelo-hibrido-ar45988/IMG/jpg/8/Honda_NSX-2-1w.jpg

http://www.xtremesystems.org/forums/attachment.php?attachmentid=46507&stc=1&d=1146296151

und erlich gesagt finde ich DAS wesendlich schöner als diesen komischen Frontmotor-Wagen... ist halt noch en NSX... ;)

Sören

zootier
18.06.2008, 15:10
Am interessantesten fand ich, dass es ein Links-Lenker ist ... den NSX gabs ja soweit ich weiß nur als Rechts-Lenker ... von daher... :-)

MadBlue
18.06.2008, 15:43
unsin... den NSX gabs sowohl als links wie auch als rechts lenker (war ja für den US-Markt konzipiert die Schüssel...)... den NSX-R dann soweit ich weiß nur als rechtslenker...

Sören

Stealth-R
18.06.2008, 15:48
gibt hier genug NSX linkslenker...

snmalone
18.06.2008, 16:20
da bin ich mal gespannt wie der am ende aussehen wird...

Utze
18.06.2008, 16:30
Seid ihr sicher das es sich dabei um den NSX nachfolger handelt und nicht um eine eigenständige Serie?

als nächstes NSX Konzept war mir follgendes bekannt:
http://imagenes.topspeed.com/auto/noticias-de-autos/-el-acura-nsx-2009-no-ser-un-modelo-hibrido-ar45988/IMG/jpg/8/Honda_NSX-2-1w.jpg

http://www.xtremesystems.org/forums/attachment.php?attachmentid=46507&stc=1&d=1146296151

und erlich gesagt finde ich DAS wesendlich schöner als diesen komischen Frontmotor-Wagen... ist halt noch en NSX... ;)

Sören

Das war die HSC Studie...wurde leider leider verworfen :-/

Btw, der Arscherinnert mich von der Seitenlinie irgendwie annen CRX :D
Die Front wird wohl ziemlich eklig aussehen :/

Steel
18.06.2008, 17:41
Seid ihr sicher das es sich dabei um den NSX nachfolger handelt und nicht um eine eigenständige Serie?

als nächstes NSX Konzept war mir follgendes bekannt:
http://imagenes.topspeed.com/auto/noticias-de-autos/-el-acura-nsx-2009-no-ser-un-modelo-hibrido-ar45988/IMG/jpg/8/Honda_NSX-2-1w.jpg

http://www.xtremesystems.org/forums/attachment.php?attachmentid=46507&stc=1&d=1146296151

und erlich gesagt finde ich DAS wesendlich schöner als diesen komischen Frontmotor-Wagen... ist halt noch en NSX... ;)

Sören

NSX wird er eventuell nicht mehr heißen, aber die Fotos sind schon vom Nachfolgemodell.
Die Bilder die du gepostet hast zeigen den HSC, der war das erste Konzept nachdem es den originalen NSX nicht mehr gab...
Hat mir auch sehr gefallen, allerdings wurde die Idee wohl leider verworfen.

tomekk
18.06.2008, 17:46
hat was aston martin vanquish :-/

SPY#-2194
18.06.2008, 22:55
hm, ich find das teil etwas klein!? kann vll. auch täuschen, durch das blendwerk (dafür is es ja da). aber wurde denn überhaupt schonmal ein erlkönig in sachen cr-z gesichtet? :wink: :| :-)

ROLS733
18.06.2008, 23:07
Hab das ding mit dem CRZ verglichen, sogut wie keine ählichkeiten.

ThaWUman
18.06.2008, 23:17
Das der neue 350Z und nix anderes.
Niemals ist das ein Honda.
Nur weil er OF Kennzeichen hat?

SPY#-2194
18.06.2008, 23:38
Hab das ding mit dem CRZ verglichen, sogut wie keine ählichkeiten.

mit welchem CR-Z denn? bis jetzt hab ICH nur bilder von studien gesehen.

na, mal sehen.

ROLS733
18.06.2008, 23:58
Natürlich mit den Bildern dies zur Zeit vom CRZ gibt...
http://www.auto-illustrierte.ch/fileadmin/ddt/public/PICS/03_08/Genf_2008/Autos-Genf4/honda_crz_03_enimages_big.jpg
klar studie heisst nicht das er dann so aussieht, aber sind halt echt zuviel unterschiede.

A.B.
19.06.2008, 00:05
Find den auch garnicht so übel... Hat auch ein frontmotor da er keine lufteinlässe für den hinteren motor hat...
Und die Auspuffanlage sieht auch nach Leistung aus:e

Die Linie erinnert stark an den 350Z, aber trotzdem sieht man da einwenig das Design von den aktuellen Hondamodellen. Wird auch sicher kein NSX sein, ist halt ein neues Projekt, aber sicherlich kein Nachfolger, der den NSX aber auch ersetzen wird.
Bin sehr gespannt was das fürn Teil ist, völlig andere Merkmale als der NSX, sicher auch kein Sauger mehr...

aber ich weiss jetzt schon, dass ich ihn mir eh nie leisten werden kann:D

ROLS733
19.06.2008, 00:08
Jo aber wie auch schon jemand sagte, wer sagt das desn Honda is?
Nur weil er Offenabcher Kenzeichen hat, vielleicht hat sich Nissan gedacht nehma nen OF Kennzeichen dann denkt jeder isn Honda...

Steel
19.06.2008, 00:09
Denke schon dass es ein Sauger bleiben wird.
Allerdings dann eher ein V10 mit ~500PS, wenn man mal auf den Sound vom als S2000 verkleideten Testmule aus dem Video was es mal gab hört.

ThaMan
19.06.2008, 08:09
gayfight Was ihr euch alle denkt gayfight

Laut Aussagen vom Honda CEO Takeo Fukui kommt 2010 ein Hybridsportwagen auf Basis des CR-Z. Zum NSX soll es ebenfalls einen Nachfolger geben, die Daten gibts auch schon (hab ich mehrmals gepostet).

...ich glaub kaum, das ein Hybridsportwagen 4 armdicken Endrohre braucht:wink:

SPY#-2194
19.06.2008, 10:18
@samen: woher willst du bei der verkleidung wissen,ob sichda der hausmeister nich nen gag erlaubt hat, und ein paar alte fallrohre zurecht gebogen hat!? solche spekulationen immer! LOL

warten wir es einfach ab! :wink:

Rei
19.06.2008, 10:38
gefällt mir überhaupt nicht...ein nsx hat flach wie ne flunder zu sein, der dagegen sieht aus wie 08/15 GTR oder Z350... absolut klobig und fett...hääääääässlich in meinen augen!

ThaMan
19.06.2008, 13:12
@samen: woher willst du bei der verkleidung wissen,ob sichda der hausmeister nich nen gag erlaubt hat, und ein paar alte fallrohre zurecht gebogen hat!? solche spekulationen immer! LOL

warten wir es einfach ab! :wink:

Zähl bitte mal eins und eins zusammen. Nochmal grad ums Eck gedacht...und?!:wink:

Mulli
19.06.2008, 19:22
Schaut eher nach nem Legend Coupe aus, für nen NSX wäre er einfach zu hoch, deswegen tippe ich auf CRZ, Legend Coupe oder garkein Honda.

SPY#-2194
20.06.2008, 00:08
Zähl bitte mal eins und eins zusammen. Nochmal grad ums Eck gedacht...und?!:wink:

willst du uns sagen, der steht neben deinem EG auf'm firmenparklplatz und du weißt mehr als du zugeben willst? dann hab ich nen heißen tipp:

inna mittagspause runtergehen, die zeltplane wegreißen und mach mal ein nettes foto! :D dann hat das kristallkugel lesen hier wenigstens ein ende! :tongue: :D

wie gesagt mir ist es wurst....dauert noch, bis sowas mal in mein budget passen wird. und wenn es soweit ist, kauf ich mir eh nen schwarz/orangenen zuffenhausener!:tongue::D dann will ich keinen reißkocher mehr! :woohoo:

Alf
20.06.2008, 11:08
kauf ich mir eh nen schwarz/orangenen zuffenhausener!:tongue::D dann will ich keinen reißkocher mehr! :woohoo:

Verräter!
.

vti-MC2
20.06.2008, 12:50
errinert ihr euch noch als vor nem jahr dieses viedeo auftauchte hier nochmals das Video (http://www.youtube.com/watch?v=nhrG0bcydZ8)

schaut euch mal den auspuff an :wink:

big_squat
20.06.2008, 13:21
hallo,
kann aus "berfulicher" erfahrung sagen das diese bilder über die endgültige form nichts aussagen müssen.die prototypen sind meist mit formverändernden kunststofteilen verbaut und zig fach zugetaped..kann am ende ganz anders aussehen.gruß

vti-MC2
20.06.2008, 13:48
wird nun schon langsam gegen ende der eff. carosserie gehen da sie ja sie Technik schon vor nem Jahr unter der S2000 Carosse getestet haben :wink:

snaker2000
20.06.2008, 15:52
Also soweit ich das mal mitbekommen habe wollte Honda ne 5 liter Maschine reinhaemmern die um die 500 Pferde leisten wird. Zur Karosserie kann ich nix sagen, aber die aendert sich ja eh noch ein paar mal.

elGusano
20.06.2008, 16:16
Also soweit ich das mal mitbekommen habe wollte Honda ne 5 liter Maschine reinhaemmern die um die 500 Pferde leisten wird. Zur Karosserie kann ich nix sagen, aber die aendert sich ja eh noch ein paar mal.

ja neee... is klar. Honda und n Five Point O :roll: Seeeehr Hondalikegayfight

SPY#-2194
20.06.2008, 18:17
ja, soll ja unternehmen geben, die ab únd an mal neue wege gehn! ;-) :roll:

was eindeutig für einen honda spricht, sind die netten fahrzeuge im fuhrpark im hintergrund:

http://www.autoblog.com/photos/spy-shots-acura-nsx/867794/

und wenn ich es richtig in erinnerung habe ist der erste prototyp im selben hinterhof verschwunden!? *videonochmalsanguckt*

Edit: sag ich ja...somit sollte die konzernzugehörigkeit schonmal geklärt sein... ;-) mal sehen, wie dieser honda/acura ohne tarnkleid daher kommt. hat von der linie her bislang wirklich sehr viel anleihen beim 350'er nissan... :-/

stoede
21.06.2008, 12:01
ich kann fur 100% bestätigen das es ein honda ist
kenne die werkplatz gut:D

Steel
21.06.2008, 15:46
neues video:

http://bridgetogantry.com/index.php?option=com_content&task=view&id=190&Itemid=1

Alf
23.06.2008, 10:59
hinten Z4
vorne aufgeblasener 08 WRX STi
seitlich 350Z


insgesammt irgendwie: http://www.auto-gericke.de/includes/image,8045,tvr_sagaris_stra_enversion_,1024,768,0, 1,.jpg *klick*

SPY#-2194
23.06.2008, 11:17
das im brünnchen sieht voll http://img.stern.de/_content/56/58/565818/philipp1_500.jpg aus!

liegt aber sicher am video selbst. hm, dieser klang! ein traum!!! :woohoo:

*Dan*
24.06.2008, 14:27
neues Video

http://www.edmunds.com/insideline/do/GeneralFuture/articleId=127446?tid=edmunds.il.home.photopanel..1 .*

Meisterqn
24.06.2008, 18:32
Fein fein fein.

Piranha
24.06.2008, 23:18
echt schick... Nette Bremsanlage was der hat..... :D

rigger
25.06.2008, 13:19
Der Sound!!!!:woohoo::e

NiTrO VTEC
25.06.2008, 15:11
Hört sich auch irgendwie nach sowas wie dem DSG an.

Dirk
25.06.2008, 15:14
Der Sound wird garantiert noch entschärft. Aber sieht fein aus.

Jin
26.06.2008, 20:03
Nochmal ein bisschen längeres Video vom NSX auf der Nordschleife http://www.youtube.com/watch?v=B0OTEZDAb9c&eurl=http://vtec.net/news/news-item?news_item_id=771297

http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_536/car_photo_268299_25.jpg
http://www.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_536/car_photo_268302_25.jpg

So wirklich sieht das nicht nach NSX aus. Vielleicht lässt Honda den Prelude wieder auferstehen.

plutokrat
28.06.2008, 01:26
prelude v10? ;) nee ... :roll:


egal was es wird, wenn es so aussieht gibts für mich nen neuen traumwagen.

btw: 2011 ? :((

ROVA
28.06.2008, 01:51
Wiso soll das kein NSX sein, wird eben neu interpretiert, war ja beim CRX nich anders.:wink:
Vielleicht isses aber auch der neue 911er, steht zumindest auf dem Nummernschild.:wink:

BTW: Auspuff=Lexus IS-F Kopie, C-Säule=350Z Kopie, Scheinwerfer=200SX S15 Kopie, Heckbürzel=Z4 Kopie, Bügelfalte am Heck=Opel Kopie etc. etc., ist alles bissl kopiert imo, aber das Gesammtconcept sieht nicht schlecht aus, bissl 911er 350Z Z4.....

Ach ja Prelude, ne is klar, vermutlich wirds der neue CRX.

Vtec-Junkie
28.06.2008, 02:19
Hatte gestern das Glück auf der A3 aus Richtung Frankfurt von ihm überholt zu werden...Sound is genial...mehr hab ich leider in den maximal 7 Sekunden nicht mitbekommen! :wink:

ROVA
28.06.2008, 02:43
Hatte gestern das Glück auf der A3 aus Richtung Frankfurt von ihm überholt zu werden...Sound is genial...mehr hab ich leider in den maximal 7 Sekunden nicht mitbekommen! :wink:

Ja das war ich, wollte erst anhalten und dich ne Runde mitnehmen, hatte aber keine Zeit, Honda berechnet die Probefahrten für Erlkönige ziemlich hoch.:wink::|

Vtec-Junkie
28.06.2008, 12:49
Stimmt...jetzt wo Du es sagst...:|
Am Anfang dachte ich mir, die lassen schon Kinder fahren, weil man vom Fahrer fast nix gesehen hat...:tongue: :bussi:

junhyperprelude
05.07.2008, 09:12
ich glaube nicht dass es überhaupt einen nachfolger vonirgendeinem sein soll. jeder hersteller bringt jetzt nur noch brav seine öko modelle raus und ein ungescheites auto, dass sich eh kaum einer leisten kann. nur für das ansehen des unternehmens. den kleinen crx oder prelude für den normalo zum spaß haben, wirds meiner meinung nach nicht mehr geben. genau so wird dieses auto auch den produktinsstop für den s2000 bedeuten. das war auch wohl die letzte flunder von honda. mitlerweile sind alle karren so schrecklich hoch und mit diesem automatic / direktschaltgetriebe werd ich mich wohl auch nie anfreunden.

NiTrO VTEC
05.07.2008, 10:05
Wenn du das auf Deutschland beziehst, dann muss man dir wohl recht geben.

SPY#-2194
05.07.2008, 11:08
naja, es kommt ja wieder ein auto, das in richtung CR-X geht, heißt dementsprechend CR-Z. also soooo schwarz würd ich nun nicht malen! :-)

junhyperprelude
05.07.2008, 11:24
ich glaub immer noch nicht dran, dass dieser cr-z hier in deutschland erscheinen wird. wenn man mal an die 90er zurück denkt. nicht nur honda hatte richtig klasse autos auf dem markt. alle anderen japanischen hersteller hatten mehrere "sportwagen" / Coupes gleichzeitig auf dem markt. die jetzigen modellpalletten der japaner hier in deutschland sind, bis auf ein paar ausnahmen, sehr enttäuschend. selbst in japan ist es sehr dünn geworden. sehr schade!!

austrian type-R
05.07.2008, 13:00
warum heißt das alles ERLKÖNIG und warum wird das so gennant?? Wikipedia sagt das:

http://de.wikipedia.org/wiki/Erlk%C3%B6nig_(Ballade)


aja, da stehts. LOL

Ihr könnt mir nicht erzählen das es jeder hier gewusst hat....und keiner Fragt nach? Gibts ja nicht.

http://de.wikipedia.org/wiki/Erlk%C3%B6nig_(Auto)

SPY#-2194
05.07.2008, 13:15
naja, also das hat irgendwas mit nem uralten bericht über nen benz aus den ziebzigern zu tun, soweit ich weiß. die autoren haben den erlkönig abgewandelt und seit dem ist das hier ein pseudo für solche autos.

steht das so bei wiki? :-) ich weiß das aber auch erst seit nem monat genau. da stand es hinten in der adac-zeitung. :up:

Edit: aah, okay. 50'er jahre...naja, fast getroffen! ^^°

raceteg
05.07.2008, 18:07
ich glaub immer noch nicht dran, dass dieser cr-z hier in deutschland erscheinen wird.

Gebaut wird er ja laut Honda defintiv, hatte sogar nen HondaNewsletter vom Fugel mitgenommen wo drin stand das der CR-Z zuerst in Europa auf den Markt kommen soll!

junhyperprelude
05.07.2008, 18:14
ich hoffe das sich honda wieder besinnt und das baut, was man mit honda verbindet. Sportlichkeit!
Haufen geländewagen im programm und kein coupe mehr:down:. Es gab auch zeiten wo honda 4 bis 5 schicke coupes auf einmal hatte. das alles etwickelt sich irgendwie in die falsche richtung. habt ihr denn vom cr-z schon genauere bilder im netz gefunden, oder nur diese am pc erstellten?

MoritzCRX
05.07.2008, 18:24
Im video wird von einem Allradantrieb erzählt ! Interessant ! Was das aussehen anbelangt finde ich man muss das Auto in Natura sehn. Man kann so nicht sagen der ist hässlich oder schön.

Meisterqn
05.07.2008, 23:36
Ich finde ihn zumindest interessant. Könnte ein geiles Teil werden wenn sie sich bisschen anstrengen.
Auf den CR-Z freu ich mich schon wie Sau. Wenn es denn stimmig wird, könnte das das nächste Auto werden. Allerdings fürchte ich, dass sie wieder irgendnen Mist bauen.
War schon vom FN2 enttäuscht mit der Motorisierung wobeimir die Optik sehr zusagt...
Hoffe, sie verbauen wieder genug Leistung gemessen am aktuellen Markt und bringen ihn fast so wie er vorgestellt wurde...

SPY#-2194
05.07.2008, 23:47
warum genug leistung orientiert am markt? ich hoffe, sie machen diesem wettrüsten mal ein ende. sollen sie lieber diesen dämlichen firlefanz weglassen, dann wird der ofen nich so sauschwer! wobei es ist ein hybride. demnach würde das ins konzept passen (gewicht sparen heißt umwelt schonen!) ;-)

ich bin auch gespannt! wie'n flitzebogen!! :D

NiTrO VTEC
06.07.2008, 10:59
Wann war die Einführung des CR-Z noch mal angedacht? Irgendwie muss es da doch schon was neues an Bildern geben.

Nikkay
06.07.2008, 11:46
Watt ne hässliche karre.

passt meiner meinung nach nix zusammen.. Watt sin denn dass für scheinwerfer.. omg

NiTrO VTEC
06.07.2008, 11:55
Das ist ja auch noch nicht der Serientrimm, sollte aber klar sein. Die erst offiziellen Bilder von Honda dürften aussagekräftiger sein.
Optik ist wie immer Geschmackssache, aber das gar nichts zusammen paßt - ich weiß ja nicht. Ist ja ne recht globale Aussage! In wie fern paßt da nichts zusammen?

Meisterqn
07.07.2008, 00:53
warum genug leistung orientiert am markt? ich hoffe, sie machen diesem wettrüsten mal ein ende. sollen sie lieber diesen dämlichen firlefanz weglassen, dann wird der ofen nich so sauschwer! wobei es ist ein hybride. demnach würde das ins konzept passen (gewicht sparen heißt umwelt schonen!) ;-)

ich bin auch gespannt! wie'n flitzebogen!! :D

Damit meinte ich eher, dass sie dem Wagen keine "Öko-Note" verpassen sollen und nen sparsamen aber langsamen Hybriden rausbringen.
Hybrid heisst ja auch schon wieder mehr Gewicht und auf die geltenden Sicherheitsstandards können sie einfach nicht verzichten am heutigen Markt...

SPY#-2194
07.07.2008, 13:10
ich rede vom fensterheber, klimatronik, blablabla. dann solche technik wie lichtautomatik und den ganzen ******. in neueren autos fühl ich mich eher verarscht, als als mündiger bürger und fähiger autofahrer wahrgenommen! und nun komme mir keiner mit sicherheit und so einem kram.

airbags, etc. ist das einzige, was ich verstehe, dass man mit der entwicklung weitergehen muss. aber alles was luxus ist, oder faulheit unterstüzt, tut mir leid. dafür hab ich keinerlei verständnis.

RedTeg
07.07.2008, 13:35
ich rede vom fensterheber, klimatronik, blablabla. dann solche technik wie lichtautomatik und den ganzen ******. in neueren autos fühl ich mich eher verarscht, als als mündiger bürger und fähiger autofahrer wahrgenommen! und nun komme mir keiner mit sicherheit und so einem kram.

airbags, etc. ist das einzige, was ich verstehe, dass man mit der entwicklung weitergehen muss. aber alles was luxus ist, oder faulheit unterstüzt, tut mir leid. dafür hab ich keinerlei verständnis.

Dein Wort in Gottes Ohr :bussi::bussi:

crxeg2
07.07.2008, 15:50
ich rede vom fensterheber, klimatronik, blablabla. dann solche technik wie lichtautomatik und den ganzen ******. in neueren autos fühl ich mich eher verarscht, als als mündiger bürger und fähiger autofahrer wahrgenommen! und nun komme mir keiner mit sicherheit und so einem kram.

airbags, etc. ist das einzige, was ich verstehe, dass man mit der entwicklung weitergehen muss. aber alles was luxus ist, oder faulheit unterstüzt, tut mir leid. dafür hab ich keinerlei verständnis.

Der meiste elektrische Krimskrams wiegt aber so gut wie nichts. Ein Tempomat z.B. ist bei Fahrzeugen mit elektronischer Drosselklappe, welche heute Standart ist nur noch Software. Regen & Lichtsensor & Tempsensor für die Klima wiegen zusammen mit Kabeln mal keine 200Gramm und ekektrische Fensterheber sind nun mal Standart.
Das Mehrgewicht kommt fast ausschliesslich durch die Sicherheit.

feiny
07.07.2008, 16:53
Regen & Lichtsensor & Tempsensor für die Klima wiegen zusammen mit Kabeln mal keine 200Gramm

Wenn du schon mal ne Klima ausgebaut hast dann wieg die mal bittegayfight allein schon das Bedienpanel von einer Altmodischen Klima (in der Regel nur ein Knopf:D) im vergleich zu der heut gern verbauten und beliebten 2 Zonen Klimatronik sollte deine Gewichtsangabe um Lichtjahre sprengen....

ROVA
07.07.2008, 17:09
Der meiste elektrische Krimskrams wiegt aber so gut wie nichts. Ein Tempomat z.B. ist bei Fahrzeugen mit elektronischer Drosselklappe, welche heute Standart ist nur noch Software.

Aber auch nur bei den kleinen und luxusorientierten Fahrzeugen. Schau z.B. BMW, da hat der 325 Z4 eine DBW. Servo etc., der M Z4 hat ne ganz normale Zahnstangen Servo, warum wohl, weil es dem sportlichem Sinne näher kommt und es sich nicht so synthetisch anfühlt.

Also es geht ja wenn man will und man kann ja auch, aber die Hersteller richten sich eher nach dem bequemen Volke. Ich gebe Spy voll und ganz Recht, einige Sachen braucht man einfach nicht und sind imo auch nicht immer Sinnvoll.

Klima, Servo (normal), elekt. Fensterheber, ABS, elekt. Spiegel, Zentralverriegelung, zwei Airbags, das reicht mehr BRAUCH kein Mensch, aber wenn man schon 50t € für ein 100PS Auto ausgibt, will man natürlich wenns geht auch noch den Butler zum Arsc.auswischen dazu haben.

crxeg2
07.07.2008, 17:20
@Feiny
Ja, ich habe schon eine zwei Zonen Klima ausgebaut. Lass das Bedieteil mit dem Sensor mal 500Gramm wiegen, dann ist es viel.
Klar, die Summe macht es, aber bei so teueren Autos erwarte ich einfach, dass genügend Leistung vorhanden ist, um das Kompfortmässige Mehrgewicht zu kompensieren.
Beim neuen NSX wird das ja auf jeden Fall so sein.

SPY#-2194
07.07.2008, 17:24
und hier setzte ICH dann mal die klimadiskussion ein! :D

aber es ist was dran. neue autos haben alle die übelsten leistungsangaben. aus der hefe kommt aber keine der karren! naja, schwamm drüber.

"die erde ist uns nur geborgt. von zurückgeben hat ja keiner was gesagt!" :wink: :tongue:

Tralien
08.07.2008, 13:27
darf ich mal an den UR-gti erinnern, was der von 0-100 gebraucht hat mit seiner lächerlichen leistung...und wie lahm die heute doppelt so starken kisten doch sind.


es sind ja nicht nur airbags...es ist auch sicherheitszelle, blei in den türen (übertrieben) knautschzone ect....nicht nur airbags und co. jetzt gibts auch so nen fußgänger blablabla...oh mann. dass es auch anders geht zeigt lotus (noch) k1, artega, und wie sie alle heißen. leider kommt man heute um so ein auto fast nicht mehr drum rum. den alten crx gibts, nen integra vielleicht noch, aber dann hörts auch schon auf. mehr als 1000 kg braucht ein sportwagen einfach nicht meiner meinung nach...wozu auch? dass ich bei 300 das gefühl habe ich fahre 200....warum darf das net wackeln und klappern und so.

das geht schon beim fn2 ganz deutlich ein bei honda. der fn2 fährt sich bei 250 viiiiieeeeel bequemer als der ep3. warum macht honda so ne komfort sache denn überhaupt, wer will denn bitte komfortabel schnell fahren bei so nem auto...richtig....das ist kein so auto mehr, das ist mehr die komfortschleuder die halt so 200 ps hat, und in die richtung entwickelt sich doch jeder ferrari, porsche und aston heutzutage. heute fahren die ja nicht mal mehr mit ohrenpacks beim 24h rennen.....so ruhig ists da geworden.

schafft platz für kleine firmen wie artega, das freut mich. solln die großen autohersteller sich auf die breite masse konzentrieren, das was wie bevorzugen ist eh ein nieschenprodukt.

crxeg2
08.07.2008, 13:43
9.2Sekunden braucht ein 1er Golf GTI von 0-100. Der FN2 ist mit 6,8Sekunden angegeben....

Totoro
08.07.2008, 16:46
es sind ja nicht nur airbags...es ist auch sicherheitszelle, blei in den türen (übertrieben) knautschzone ect....nicht nur airbags und co. jetzt gibts auch so nen fußgänger blablabla...oh mann. dass es auch anders geht zeigt lotus (noch) k1, artega, und wie sie alle heißen. leider kommt man heute um so ein auto fast nicht mehr drum rum. den alten crx gibts, nen integra vielleicht noch, aber dann hörts auch schon auf. mehr als 1000 kg braucht ein sportwagen einfach nicht meiner meinung nach...wozu auch? dass ich bei 300 das gefühl habe ich fahre 200....warum darf das net wackeln und klappern und so.

das geht schon beim fn2 ganz deutlich ein bei honda. der fn2 fährt sich bei 250 viiiiieeeeel bequemer als der ep3. warum macht honda so ne komfort sache denn überhaupt, wer will denn bitte komfortabel schnell fahren bei so nem auto...richtig....das ist kein so auto mehr, das ist mehr die komfortschleuder die halt so 200 ps hat, und in die richtung entwickelt sich doch jeder ferrari, porsche und aston heutzutage. heute fahren die ja nicht mal mehr mit ohrenpacks beim 24h rennen.....so ruhig ists da geworden.

schafft platz für kleine firmen wie artega, das freut mich. solln die großen autohersteller sich auf die breite masse konzentrieren, das was wie bevorzugen ist eh ein nieschenprodukt.

Ich fahre lieber sicher bei Tempo 220 als in einem Auto, dass nervös bei hohem Tempo anfängt zu schwänzeln. Also auf den Thrill kann ich gerne verzichten. Gerade der FN2 ist überhaupt nicht ruhig bei hohem Tempo. Man hat latent das Gefühl, dass einem das Heck jederzeit überholt.

Was ich sagen will ist, ein "Sportwagen" soll bei zunehmender Geschwindigkeit auch Sicherheit vermitteln und bestenfalls auch realisieren.
Früher mit dem EJ9 habe ich bei Tempo 180 Schweissausbrüche bekommen, weil das Ding so dermassen unruhig liegt. Das Gleiche mit dem FN2 ab Tempo 220.

SPY#-2194
08.07.2008, 16:56
ich find das eben nicht schlimm! wer so fahren will, der sollte es eben können! BASTA. warum muss ich denn JEDEM HOSCHI die möglichkeit geben mit 320 klamotten uaf der bahn zu heizen? unddas auch nur, weil der wagen halbwegs stabil ist, aber eigentlich passt ja ein computer auf, dass nix in die hose geht! warum? ein sportwagen soll sportlich sein. leistung haben, gute fahrwerte. aber er darf eben auch ruhig charakter haben! es gab mal nen test. der alte 911 (zweite baureihe) im vergleich zum neusten modell.
walter röhrl is da beide gefahren und er meinte genau das selbe. der alte porsche is halt ne fahrmaschine. er ist gut zufahren. wenn man aber keine ahnung hat, dann ist er im grenzbereich halt gefährlich. und genau DAS def. ICH als sportwagen.

die esp bomber sind aber halt besser zu verkaufen, weil halt wirklichjeder hans-wurst damit nen kotten schieben und seinen zukurzen penis auf der autobahn, oder sonstwo, kurrieren kann!

crxeg2
08.07.2008, 17:04
Auch der aktuelle 911er wird auf der Rennstrecke erst mit dem richtigen Piloten richtig schnell:wink:
Ein Auto, dass sich im Grenzbereich "gefährlich" verhällt ist bestimmt kein Sportwagen.

SPY#-2194
08.07.2008, 17:10
dreh mir doch nicht die worte im munde um. ich meinte damit, das man eben keine idiotnesicheren autos braucht! warum darf denn ein heck mal nicht leicht werden? das macht ein auto erst schnell in der kurve!

und zu deinem kommentar. ein fiat 500 wird mit dem richtigen piloten auch auf der rennstrecke richtig schnell! :roll:

du verstehst glaube nicht, was ich sagen will...egal.

Meisterqn
08.07.2008, 17:24
darf ich mal an den UR-gti erinnern, was der von 0-100 gebraucht hat mit seiner lächerlichen leistung...und wie lahm die heute doppelt so starken kisten doch sind.


es sind ja nicht nur airbags...es ist auch sicherheitszelle, blei in den türen (übertrieben) knautschzone ect....nicht nur airbags und co. jetzt gibts auch so nen fußgänger blablabla...oh mann. dass es auch anders geht zeigt lotus (noch) k1, artega, und wie sie alle heißen. leider kommt man heute um so ein auto fast nicht mehr drum rum. den alten crx gibts, nen integra vielleicht noch, aber dann hörts auch schon auf. mehr als 1000 kg braucht ein sportwagen einfach nicht meiner meinung nach...wozu auch? dass ich bei 300 das gefühl habe ich fahre 200....warum darf das net wackeln und klappern und so.

das geht schon beim fn2 ganz deutlich ein bei honda. der fn2 fährt sich bei 250 viiiiieeeeel bequemer als der ep3. warum macht honda so ne komfort sache denn überhaupt, wer will denn bitte komfortabel schnell fahren bei so nem auto...richtig....das ist kein so auto mehr, das ist mehr die komfortschleuder die halt so 200 ps hat, und in die richtung entwickelt sich doch jeder ferrari, porsche und aston heutzutage. heute fahren die ja nicht mal mehr mit ohrenpacks beim 24h rennen.....so ruhig ists da geworden.

schafft platz für kleine firmen wie artega, das freut mich. solln die großen autohersteller sich auf die breite masse konzentrieren, das was wie bevorzugen ist eh ein nieschenprodukt.

WORD !!!!!!!

feiny
08.07.2008, 17:29
die esp bomber sind aber halt besser zu verkaufen, weil halt wirklichjeder hans-wurst damit nen kotten schieben und seinen zukurzen penis auf der autobahn, oder sonstwo, kurrieren kann!

Besser kann man es in Worte eigentlich nicht fassen:up::up::up:

SPY#-2194
08.07.2008, 17:54
merci, aber ist doch so.

ich meine, da schaut man ein automagazin im deutschen fernsehen. getestet werden ein porsche und ein lambo.
und dann entscheidet unter anderem so ein fakt wie "zu kleiner kofferraum" das rennen!? HALLO? geht's noch? was soll die ******e. wenn das einer vor 30 jahren in nem sportwagentest gewertet hätte, den hättensie am nächsten baum aufgeknüpft. und heute? heutzutage nimmt der zuschauer sowas an. das ist ein echtes kreteritum für nen supersportler! DANKE FÜR'S GESPRÄCH! da is doch alles gesagt! *kopfschüttel*

DonnerBernd
08.07.2008, 19:33
Nicht aufregen Jungs... bei den Mopeds ist das schon lange so: Da wird bei den Supersportlern tatsächlich die bequeme Sitzposition bewertet und keine Maschine erreicht dort 100%. Klar sitzt man auf nem Racer bescheidener als auf nem Chopper, aber man muss doch immer die Relation zum Testobjekt wahren...

Nun aber zurück zum Thema, das hieß glaube ich NSX und nicht Golf 1 Leichtgewicht gegen Porsche 911 Luxussportler.

crxeg2
09.07.2008, 08:03
dreh mir doch nicht die worte im munde um. ich meinte damit, das man eben keine idiotnesicheren autos braucht! warum darf denn ein heck mal nicht leicht werden? das macht ein auto erst schnell in der kurve!

und zu deinem kommentar. ein fiat 500 wird mit dem richtigen piloten auch auf der rennstrecke richtig schnell! :roll:

du verstehst glaube nicht, was ich sagen will...egal.

Du meinst eher das "Mann" keine idiotensicheren Autos braucht.

Ich verstehe voll und ganz, was Du mir sagen willst, aber ich bin halt anderer Meinung:tongue:
Ein Auto mit 200+PS ist nicht Idiotensicher und fährt nicht wie von Geisterhand gelenkt mit Bestzeiten über den Track.
VSA bzw ESP sind sehr sinnvolle Erfindungen, wenn es um den passiven Schutz geht. Es gibt auch Situationen, die unvorhersebar sind und da können diese Helfer Leben retten.

RedTeg
09.07.2008, 08:39
Ein modernes Auto ist wie ein moderner kampfjet


Beide werden komplett schwachsinnig gebaut und sind ohne Computerunterstützung nicht lebensfähig....


klassisches beispiel -> V40 von meinem Dad..mit ESP gar nicht schlecht, aber wehe man schaltet es aus :e unkontrollierbare Schlittenfahrt...

So und jetzt BTT :D

Jin
09.07.2008, 13:50
Mit den neuen Modellen geht Honda wieder genau in die richtige Richtung.


Thinking about buying a compact coupé? You might want to wait for this... It’s Honda’s stunning new CR-Z.

This week, the company announced that the car will go on sale in 2010. To find out what we can expect, Auto Express caught up with it in more detail at an exclusive photoshoot.

The coupé is a modern interpretation of the original CR-X – but with a bold nose and recessed headlamps inspired by the very latest designs from Honda’s new-car line-up. Yet it promises to be more than a pretty face – under the skin is an advanced hybrid engine. Although the firm remains tight-lipped about the exact nature of the unit, our sources report that it will be tuned for performance.

It’s also likely to be based on Honda’s latest-generation i-VTEC technology, making this the world’s highest-revving engine to be used with an electric motor.

Expected to use the chassis developed for the Japanese Civic, the car will get all-round independent suspension and the latest platform technology. Utilising such a chassis should also allow engineers to fit Honda’s new 2.2-litre diesel, as well as the 2.0 petrol engine currently in the Civic Type R. AutoExpress

Wenn der CR-Z ein Leichtgewicht wird und man da noch den K20 reinbaut, dann :woohoo:

SPY#-2194
09.07.2008, 13:59
PLUS den E-motor, der untenrum wohl gut anschieben wird und auch gute verzögerung bringt. wie gesagt, auf das ding bin ichmehr als gespannt! :D

Meisterqn
09.07.2008, 21:05
Uh ja, das hört sich doch mal sehr gut an.
Wenn sie das konsequent verfolgen, wird das mein nächstes Auto.