Passt Ek4 MSD Auf Ej9??

[D14-->King]

hi leude,
kann mir einer sagen ob der ek4 msd auf den ej9 passt?
habe gehört das er nicht passen soll aber eigendlich ist es doch das gleiche auto von der bauart.

[Piranha]

passen ja, aber dein Kat wird zu Kurz sein da brauchst nen VTI kat.

[_CRX-Fan_]

jup, der MSD ist ~4cm kürzer...die müsstest du am Kat o. am MSD vor der Biegung zufügen..

[plutokrat]

passt denn der vtikat an einen d-krümmer?

[Piranha]

ja der Vti Kat passt an den D16 Krümmer ist bei mir verbaut...

[D14-->King]

So werde wahrscheinlich ein kat-ersatz rohr verlegen das man in der länge verstellen kann und schau dann mal was draus wird..:roll:

Mal was anderes.. hat einer von euch die ansaugbrücke vom eh6 auf einen ej9 drauf gebaut?

sollte oben rum noch besser gehen oder?

[chakakimme]

Haben viele hier ... Z6 oder die neure Y8. Geht schon etwas besser, hab damals eine vorher/nachher Dynomessung nach dem Umbau gemacht.

Also ASB + ek4 Ansaugbox = 4 ps mehr (peak)

Also erwarte keine Wunder, und die Leistungs/Drehmoment Kurve ändert sich auch recht arg damit, weil diese ganze Luftzufuhrgeschichte eben für ein Vtec Motor konzepiert ist ... :wink:

gruß Kevin

[D14-->King]

joa danke erstmal...muss ich mir mal überlegen. eigendlich wollt ich ja ee nichts mehr machen....:wink:denke ich mal...:roll:

[.:Aggi:.]

Falls du dich doch anders entscheiden solltest meld dich bei mir, hab noch eine Ansaugbrücke rumliegen!:D

[Yoghourt]

Also ASB + ek4 Ansaugbox = 4 ps mehr (peak)

Also erwarte keine Wunder, und die Leistungs/Drehmoment Kurve ändert sich auch recht arg damit, weil diese ganze Luftzufuhrgeschichte eben für ein Vtec Motor konzepiert ist ... :wink:


....und dazu noch ne gescheite abgasanlage ab Motor und man hat auch en bissl mehr spass.. :tongue: