Stichflamme Auspuff ...

[CTR32456]

Hey!

Doofe Frage: gibts das, dass beim EP3 ne kleine Stichflamme ausm Endrohr kommt beim Schalten im Begrenzer(<1sec im Begrenzer)?

Mein Kumpel meint das gesehen zu haben.

Bei nem EP3 mit Stock Krümmer, Stock KAT und Invidia Catback.
Sonst bis aufn K&N Typhoon komplett STock, nix Turbo oder NOS :)

Kann das sein???

[rob.]

kein nos? hmm :roll:

:lol:

son quatsch...

[SPY#-2194]

"das war eine gasblase in der athmosphäre, die das licht der venus reflektiert hat! und...und..." *fingerzeig*

http://www.unexplainedstuff.com/images/geuu_03_img0649.jpg


so, genug spass gehabt.

JA, warum sollte das nicht möglich sein. bissl sprit in den auspuff, *peng* zündung, fertig.

habt ihr nix anderes worüber ihr euch den kopf zerbrechen könnt!? :D

[CTR32456]

heh mr alienjäger, ich hab sowas noch nie gesehen bei *fast* stock autos!
kenn das nur aus motorsport & CO, da is es klar, kein problem!
aber mit stock krümmer, ecu, kat, etc .... naja

wird beim begrenzer wohl nur die zündung unterbrochen,
die einspritzung & CO nicht...!?

danke für eure ernsten antworten :)

[Seppel]

schau doch mal bei Ebay...da gibts flammenkit'S gayfight

http://cgi.ebay.de/AUSPUFF-FLAMMEN-selbst-gemacht-DAS-ORIGINAL_W0QQitemZ290241631136QQihZ019QQcategoryZ3 8786QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

http://cgi.ebay.de/Auspuff-Flammenwerfer-Nos-flammen-Anleitung-auf-CD_W0QQitemZ260256285908QQihZ016QQcategoryZ73079QQ ssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
einfach kat raus...bissel auspuff anlage...dann noch bissel fetter einstellen und schon rummst es hinten :wink:

[SPY#-2194]

dazu muss nimma der kat weg. lass die bude etwas fetter laufen, brauch garnicht viel. dann schön ne weile heizen, und voila, gibt es füchse...die invidia ist da eher hilfreich, als ein leerer kat. da der endschaller hier durchgängig ist. (wenn es ne 300 is). beim ITR höre ich es auch ab und an hinten scheppern. aber sehen is halt schlecht, das der fuchs im ESD bleibt! :wink:

[RedTeg]

Wer seinen wagen mit haltech steuert kann per Knpfdruck die Schubabschaltung deaktivieren...das gibt Flammen :woohoo::woohoo:

[SPY#-2194]

wozu is'n das gut? bessere gasannamhe beim erneuten beschleunigen?

[CTR32456]

haltech :woohoo::woohoo:

au feine sache :)





Weiss wer wie der begrenzer beim EP3 genau funktioniert?
nur zündung oder mehr?

[VooDoo]

stock autos haben idr nen fuel cut, heisst es wird nix mehr eingespritzt aber weiter gezündet, umgekehrt hätte es eben den effekt das benzin in den kat läuft.

Schubabschaltung deaktiviert man meist aus kühlungsgründen.
Siehe 24h falken skyline.

[SPY#-2194]

okay, also einen anderen grund seh ich sonst nämlich auch nicht. hast du details zum skyline, oder anderen rennwagen? kühlt der durch eine kühlere verbrennung, oder lassen die feul wieterlaufen, aber zündung aus? weil dann hat man ja ne optimale kühlleistung.

begenzer kannte ich bis dato auch nur über einspritzseite. zündung wäre mir neu.

[CTR32456]

[quote=VooDoo;1223007]stock autos haben idr nen fuel cut, heisst es wird nix mehr eingespritzt aber weiter gezündet, umgekehrt hätte es eben den effekt das benzin in den kat läuft.
quote]

jo wie geht das dann dass ne flamme durchkommt?
so KANN ja gar KEIN sprit in den auspufftrakt kommen!
oder überseh ich da was?

[*DAMION*]

kann dir nicht sagen wies komt,aber wenn ich aus der schubabschaltung rausgeh mit DK wenig offen feuerts mir beim mortorrad ordentlich raus,ist auch ein moderner einspritzer mit G kat!ich denke aber das ist kein sprit der verbrennt sondern irgendwie gase die nachverbrennen oder so...

siehe launch control,bee rev..das ist sprit!richtig flammen und schwarzer qualm....bei mir sind blaue flammen ,wie ein gasbrenner..

[SPY#-2194]

so sieht ne magere, aber saubere un dheiße flamme nunmal aus. da verbrennen auch keine 0,5 liter. aber halt ein kleiner überschuß. :-)

[Seppel]

knallen tuts bei mir och..aber der fuchs hat seinen kopf noch net rausgesteckt....:D

[1HGEJ2]

ne frage..wenn ich jetzt in meine ej2 mit b-motor..den dc krümmer jdm drauf habe..ne katattrape...und msd udn esd vom itr übernehme..kommen da auch flammen oder knallt es??

[Seppel]

ne frage..wenn ich jetzt in meine ej2 mit b-motor..den dc krümmer jdm drauf habe..ne katattrape...und msd udn esd vom itr übernehme..kommen da auch flammen oder knallt es??

:D...geh mal zum arzt und sage mir tuts hier irgendwo weh...:D

wird nur knallen sach ich mal :tongue:

[SPY#-2194]

wie gesagt, der endschaller ist kein direkter. dadurch bleibt der fuchs wohl drin. aber wozu auch? ich seh das mal als postpupertäres rumgeprolle, wenn man mit gewallt solche fehlzündungen haben will. weil nützlich is es in dem fall ja nu nicht!

[Seppel]

wie gesagt, der endschaller ist kein direkter. dadurch bleibt der fuchs wohl drin. aber wozu auch? ich seh das mal als postpupertäres rumgeprolle, wenn man mit gewallt solche fehlzündungen haben will. weil nützlich is es in dem fall ja nu nicht!


klaro der schniedel wächst um 1 cm gayfight...du hast das ja mit deinem 38 cm Beckenbrecher nicht mehr nötig :tongue:

[SPY#-2194]

merci für die blumen! hier, was is'n mit ICQ? lass mal labern...

[poolk]

Bei einem Serienauto ist Backfire im normalen Betrieb nicht möglich. Da der Keramikkat das verhindert.
(Viel) Benzin im Abgassystem zerstört früher oder später den Kat.

Benzin kann durch die Überschneidung von bei den Ventilöffnungzeiten in das Abgassystem kommen und sich da entzünden.