Projekt - kalte Ansaugluft

[MB2_HORST]

Da ich ja wegen meinem 4-1 ohne Hitzeschutz ziemliche Probleme mit den Ansaugtemp. gehabt habe, hab ich mal ein paar Mods vorgenommen.



1. Kaltluftzufuhr für Integra Airbox gebaut und anlaminiert
2. Airbox in hitze reflektierendes Gedüns eingepackt

http://s1.directupload.net/images/080706/temp/cdzibycr.jpg (http://s1.directupload.net/file/d/1482/cdzibycr_jpg.htm)
http://s2.directupload.net/images/080706/temp/xgtynh6d.jpg (http://s2.directupload.net/file/d/1482/xgtynh6d_jpg.htm)
http://s4.directupload.net/images/080706/temp/79u7yucu.jpg (http://s4.directupload.net/file/d/1482/79u7yucu_jpg.htm)
http://s4.directupload.net/images/080706/temp/n462k2es.jpg (http://s4.directupload.net/file/d/1482/n462k2es_jpg.htm)


3. neuen Krümmer mit Hitzeschutzband eingewickelt und die Airbox eingebaut
http://s5.directupload.net/images/080706/temp/bbv5mwgl.jpg (http://s5.directupload.net/file/d/1482/bbv5mwgl_jpg.htm)
http://s2.directupload.net/images/080706/temp/pm4qen87.jpg (http://s2.directupload.net/file/d/1482/pm4qen87_jpg.htm)



Fazit ist

Das ganze hat sich richtig gelohnt, da er spührbar besser geht wenn das Auto warm ist.
Und die Temp. im Motorraum ist um gefühlte 400° gesunken. :D

[richi]

:up:

10x mehr frische luft

[CIVICMaster]

...da er spührbar besser geht...


das ist aber nicht dein ernst oder? :e

[thomased9]

das ist aber nicht dein ernst oder? :e

natürlich, einbildung ist auch eine Bildung. hihi :D:D

[MB2_HORST]

ja, is schon okay.


vorher war die Integra Airbox mehr oder weniger direkt über dem Krümmer und hat 100° warme Luft angesaugt.

jetzt wird die Luft vorne hinter der Stoßstange angesaugt, wo sie max. 30° hat.

das macht natürlich gar keinen Unterschied :roll:

[CIVICMaster]

ja, is schon okay.


vorher war die Integra Airbox mehr oder weniger direkt über dem Krümmer und hat 100° warme Luft angesaugt.

jetzt wird die Luft vorne hinter der Stoßstange angesaugt, wo sie max. 30° hat.

das macht natürlich gar keinen Unterschied :roll:

sicher macht das nen unterschied bei der verbrennung. aber merken wirst du das nie und nimmer.

schön umgesetzt, aber mehr nicht.

[R#2680]

Hatte anfangs nen offenen Luftfilter im Teg!
Der Wagen ist mir bei Hitze wenn ich rückwärts gerollt bin und schon langsam den 1. Gang eingelegt habe und vor fahren wollte direkt abgesoffen!Ich musste richtig gas geben so das die Räder schon kurz gequitscht haben!
Normale Airbox rein,und ich musste das Gas nur kurz antippen,und schon ging es vorwärts!

Das merkst Du schon!!:wink:

[richi]

so is es wohl. das merkt man auf jeden fall! wer was anderes behauptet, hat anscheinend kein gefühl mehr an seiner hauptkontaktfläche zum wagen :tongue:

[esdeecee]

man merkt sicherlich einen unterschied, merk im civic auch die ed7 box. aber besser gehen würde ich das nicht nennen, eher "anders" gehen - aber es geht ja primär um kühle luft ;)

[MB2_HORST]

fakt ist, dass ich ohne die mod's nicht über 235km/h gekommen bin und jetzt packt er locker wieder 250km/h.

okay, ein anderer krümmer ist ja auch rein gekommen :wink:


(und bevor einer mekert. nein nicht GPS sondern tacho)

[esdeecee]

ich sag ja "anders" :P

[voli]

man merkts wirklich ;).

jeder der es nicht glaub, soll sich mal nen k&n shortram ran machen und danach ne mod. integrabox :) ! :wink:

[TomT]

Jup, hatte als ich den ITR gekauft hab auch so'n AirIntake vom Vorbesitzer drinne. Dann wieder die OEM-Box reingebaut.... besonders im Sommer spürbar. Mir ist die Kiste auch schnell abgesoffen wenn ich nicht mit genügend Gas angefahren bin :-/

[MB2_HORST]

naja, die BMW fahrer wissens halt wieder besser als wir die es ausprobiert haben :roll:

[Geverae]

Also ich hab das SLP cold Air-Intake.
Und das merke ich auch, gut mag auch daran liegen, dass die "Luftansaugfläche" deutlich gewachsen ist, plus, dass er die Luft jetzt eben von weiter vorne zieht.
Klingen tuts auch gut :D

Also ich glaube auch, dass sowas bei anderen Autos was bringt. Vielleicht nicht krass, aber doch spürbar. Kommt natürlich auch auf die Grundvoraussetzungen an.