ej2 and Spwap vs. eg6

[hoagie]

Hi


Ich überlege mir gerade was wohl billiger wäre.

Einen ej2 kaufen und den auf b16a2 umbauen wenn der Motor platt ist.
Oder gleich einen eg6 kaufen ...



Pro ej2

- Billigere Anschaffung
- Schöneres Design ( meine Meinung )
- Billigere Versicherung ( ? )
- Seltenheitswert ( ein Coupe mit b16.... )

Kontra ej2

- Teurer Swap ( Wieviel kosted das mit allem drum und drann ? )
- Riesiger Aufwand


Pro eg6

- Mann muss nixmehr dran machen
- Man hat keinen Stress mehr


Kontra eg6

- Mann bekommt ihn nicht unter 4500 wenn man ein gut erhaltenen will.
- Viele Km meistens ( gleich mal geld für Reperaturen zurück legen )
- Teure Versicherung ( ? )


Was kommt am ende also günstiger ?


Mir fällt gerade sonst nixmehr ein


Zusatzfrage

Wäre ein ej1 eine bessere Basis ?


Ciao und vielen Dank

[GrossmeisterBxxxEG8]

Also, ein EJ1 mit ABS wär auf jeden Fall die bessere Wahl, weil die Bremse dann schon die gleiche ist wie beim EG6...da würdest du ne Menge Stress dir ersparen...ansonsten wird es insgesamt mit EJ1/2 + Swap wohl auf jeden Fall teurer als direkt nen EG6...

[hoagie]

Aber sagen wir mal man kauft einen ej1/2 mit 120000km

Die kann man dann erstmal Fahren bis sie platt sind und solange Geld sparen ....

hm


ciao

[HELLDUKE]

*g* bis nen 120tkm ej1/2 platt ist haste schon das geld für nen ITR oder CTR zusammen *g*

wenn du swappen willst was in jedem fall teurer ist als nen Eg6 zu kaufen dann mach es auf basis von einem EJ1.. hast viel weniger ärger mit

[Dangeruss]

ich hab hier mal ein angebot für dich raus gesucht, es ist ein eg4 der umgebaut wurde auf einen vtec mit b16a2 und allem was dazu gehört, der motor hat 60000 runter und die karosserie fast 200000 aber 1a gepflegt das heist kein rost oder so!!

für 3600 euro!! ang ucken lohnt sich

http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=8589725&id=ecitetyhicq

[hoagie]

Habe das Angebot schon gesehn. Trozdem thx

Aber ein Autokauf steht momentan garnicht zur debatte.
Es war eher ein hirnfurz dem ich mal nachgehen wollte.
Also reine information ...

ciao


edit:

noch 2 fragen

1. Hat der ej1 auch 4 Scheiben wie der eg5 ?


2. Was ist beim ej1 als Basis besser ?


ciao

[Cheesinger]

1. Hat der ej1 auch 4 Scheiben wie der eg5
EJ1 mit ABS hat auch Scheibenbremsen hinten, sonst auch nur Trommeln.


2. Was ist beim ej1 als Basis besser?
EJ1 hat den D16Z6 (SOHC-VTec) im Gegensatz zum EJ2. Soweit ich das mal gehört/gelesen habe braucht man dadurch nicht den ganzen Kabelbaum tauschen. Und wenn du einen EJ1 mit ABS bekommst hat du natürlich auch das Bremsen-Theater gespart.

Korrigiert mich bitte falls ich bei irgendwas falsch liege, das meiste sind nur selbst erlesene Infos aus dem Forum. :)

[Seppel]

@Cheesinger...RICHTIG gayfight