Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Honda ITR Fahrwerk
Da der Käufer wieder abgesprungen ist biete ich es nochmal an :roll:
OEM ITR Fahrwerk
Laufleistung: ca. 100tkm
ohne Federteller
http://img377.imageshack.us/img377/7724/itrfahrwerkxh6.jpg
Preis: 45 incl versand
letzter preis 40 incl. versand
kriegt man das in nen civic? ej9 z.b.? weiß das jemand?
im eg passt es musst hinten nur die querlenker vom itr verbauen
imported___CIVIC__
06.12.2008, 11:55
ist es eigentlich härter ?
als die ej9 oder eg5 fahrwerke ?
ist es eigentlich härter ?
als die ej9 oder eg5 fahrwerke ?
auf jedenfall muss es mehr grip bieten, um für n 190 ps auto ne zulassung zu kriegen....denke ich mal. aber hart ist auch anders beim dc2
ist eigentlich ein gutes sportfahrwerk nur nicht tief
wer schon mal nen teg gefahren ist weiss wie gut das fahrwerk ist :wink:
Die Federn kannst auch mit gelben Konis kombinieren! Kommst 30/20 tiefer und must nichts eintragen lassen:up:
wer kann mir da genaueres sagen? hab n itr fahrwerk und n ej9 daheim... bitte schickt mir ne pm ob da was geht...
dämpfer passen gar nicht im ej/ek weil vorne die gabel und hinten die ganze untere aufnehmung anders ist ...
du kannst aber nur die federn verbauen ... am eg macht das eine ganz leichte tieferlegung so ca 15mm ... wird am ej ähnlich sein ...
itr federn + gelbe konis macht also etwa 45/35 tiefer ... hatte ich im targa ... funktioniert ganz gut
damit das itr fahrwerk komplett passt braucht man die gabeln vorne vom eg/dc und hinten die querlenker vom dc2 ...
die itr federn sind übringens straffer als die originalen ... sind auch dicker und ca 3cm kürzer (ausgefedert) als oem eg federn ... eingebaut und eingefedert machen sie am eg wie gesagt etwa 10-15mm tiefer ...
hoffe das hilft ...
gold-civic
06.12.2008, 16:02
Hab vorne gebrauchte ITR Dämpfer drin mit 30er Federn. Muß sagen das sind Welten zu OEM Civic Dämpfer.
dämpfer passen gar nicht im ej/ek weil vorne die gabel und hinten die ganze untere aufnehmung anders ist ...
du kannst aber nur die federn verbauen ... am eg macht das eine ganz leichte tieferlegung so ca 15mm ... wird am ej ähnlich sein ...
itr federn + gelbe konis macht also etwa 45/35 tiefer ... hatte ich im targa ... funktioniert ganz gut
damit das itr fahrwerk komplett passt braucht man die gabeln vorne vom eg/dc und hinten die querlenker vom dc2 ...
die itr federn sind übringens straffer als die originalen ... sind auch dicker und ca 3cm kürzer (ausgefedert) als oem eg federn ... eingebaut und eingefedert machen sie am eg wie gesagt etwa 10-15mm tiefer ...
hoffe das hilft ...
word, top erklärt :wink:
also ich könnte mir einfach n satz dämpfer kaufen und mit den itr federn zusammen in den ej9 einbauen...tiefer muss nicht, ist aber egal in dem falle....nach der ersten probefahrt..hab ihn heute gekauft....bin ich mal so n bisschen gefahren, gebremst und so...und ich muss sagen, wenn man nen ep3 mit nem kw gewohnt ist...da will man mitm ej9 net ausweichen müssen.
es gibt für 300 € n fertiges fahrwerk, aber da ich ja schon einiges da hab, muss das ja auch net sein.
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