der große ATR turbo ITR dynosheet showoff

[austrian type-R]

Also, ich poste hier den Werdegang meines Turbo ITRs mit seinen diversen Setups, von 2000/2001 bis heute. Viel Spaß :)

Das erste Turbosetup im Winter aufgebaut im Jahr 2000/2001. Mit 1,2 Bar und 1800ccm mit 9:1 Kolben, Haltech ECU, 3 Zoll Auspuff mit Rennkat, Turbonetics T3/T04e Hybrid Gleitlager standard, RC440er Düsen, und so weiter....

http://www.voehr.com/upload/auto/atr/Turbo_maxPower.jpg__scaled_605.jpg

Das 2te Turbosetup mit verbesserter Abstimmung, größeren 720er Düsen, equal length manifold, usw (Kat entfernt und 3inch downpipe). Im Motor wurde nichts verändert. Das war im Jahr 2003/2004.

http://www.voehr.com/upload/auto/atr/sgt4f4.jpg__scaled_800.jpg

Das 3te Setup vom Jahr 2006/2007 mit Precision SC44 Kugelgelagert, neuem größerem LLK, 2 Liter Hub, besseren Büchsen, etc, usw. Dies ist ein Vergleich zwischen 1,2 und 1,6 Bar. Leistung bleibt fast gleich, aber die Drehmomentspitze ändert sich.

http://www.voehr.com/upload/auto/atr/sgtae.jpg__scaled_1024.jpg


Das modifizierte Setup von oben mit anderer Auslassnockenwelle, Aupsuffanlage ohne irgendeinem Topf, also FEUER FREI :) ...mit 0,6 Bar und drunter mit 1,6 Bar

http://www.voehr.com/upload/auto/atr/sgt4f4.jpg__scaled_800.jpg

http://www.voehr.com/upload/auto/atr/sgt4d0.jpg__scaled_772.jpg


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Ich hab nie gesagt das die Drehmomentkurve ideal sei, aber ich gehe mit dem Teil seit fast 9 Jahren auf den Track und ich brenn 90% der Mitbewerber aber sowas von weg.......also who cares about the Drehmoment. :) gayfight

aja, Vids gibts schon eh und je hier:

http://video.google.de/videosearch?q=atr+turbo&sitesearch=#

http://www.szene1.at/user/austriantypeR/videoalbum/4766/1

:bussi:

[Mokujin]

:up: einfach krass....600NM....WTF... mein RESPEKT...ich würde es mir dreimal überlegen,
mit soviel Power auf der Vorderachse aus einer Kurve zu beschleunigen!!
Komm mal zum Ring oder nach Zolder...will dich und deinem TEG in Aktion sehen!:D

[Henning ED9]

"Die stehn nur im Weg rum, die Porsche"
"Die Ferraris stehn auch nur im Weg rum" :D

Kannte die Videos noch nicht.
Grundsätzlich immer wieder ziemlich beeindruckend das ganze Projekt und sehr konsequent, (soweit ich das beurteilen kann) :-)

Gruß

[SPY#-2194]

irre ich, oder haste ausversehen zweimal den gleich sheet gepostet? (die ersten beiden) wenn nicht, gratuliere zu absolut identischen werten!!! (wenn ich wirklich nix übersehen habe!) :D:D:D

der bock is einfach der hass. diese videos zum erstenmal gesehen (vor 3 jahren?) und auch nur: :e :e :e WTF!!!???

"skeletor" is einfach nur ein hammer auto! kompromisslos, wie ich es mag und leistung wie ein schiffsdiesel! :D der wagen is vll. nich der schönste, aber wieder so um den globus pfeffert is einfach nur sahne! ich mag das brünn (?) video auch. ich muss immer nur grinsen! :D:D:D


keep on boost'n it und natürlich immer knitterfreie fahrt! :wink: :woohoo: :down:

[austrian type-R]

achja stimmt, habs geändert, war 2mal der gleiche Sheet

[raceteg]

Dein Beifahrer/in soll man die Kamera beim Schalten still halten :D, sonst verwackelt das Bild so :tongue:

PS: Email bekommen?

[RedTeg]

Der mensch ist ziemlich der schnellste Rundstreckenfahrer den ich kenne, und auch gleichzeitig der einzige der keine kamerahalterung im Auto hat :D

[ROVA]

Der mensch ist ziemlich der schnellste Rundstreckenfahrer den ich kenne, und auch gleichzeitig der einzige der keine kamerahalterung im Auto hat :D

Hab auch keine.:wink::D

Hast du auch noch nen Dynoplott von deinem JRSC Setup.gayfight:D

[austrian type-R]

http://www.voehr.com/upload/auto/atr/dyno234ps290501.jpg__scaled_796.jpg

[ROVA]

Wow, das du den noch hast hätte ich nicht gedacht, war eigentlich nur so daher gebabbelt.:D Aber gut, jetzt haste alle komplett gepotet, haste nich noch einen mit Serienausgangsleitung.:tongue:

[luckymaniac]

http://www.voehr.com/upload/auto/atr/dyno234ps290501.jpg__scaled_796.jpg


hello :)

das war aber noch am serien motor oder? 1.8 liter ?
wie viel boost? 5psi oder 7?

danke lg lucky

[EjB16]

Ich finds einfach nur KRASS das man so ein auto fahren kann, mein respekt, das monster:D ist einfach nur der hammer
Hasse noch mehr so videos???

Gruß Dominik!!

[austrian type-R]

ja, komplett mit Serien ITR Motor, einfach den Kompi mit den 5,5psi Kit draufgeknallt und einige Goodies wie 310er Düsen, Kamikaze Header, 3 Zoll auspuff, verstellbare Nockenräder, Apexi VAFC....jawohl, noch kein Halztech *gg*

aja, wer wollte den Serien Dynosheet? Leider hatte mein ITR keine 190PS damals, aber is ja jetzt egal :) ...sogar mit Datum. 10.08.2000.

Hab alles schön in einem Ortner abgelegt.

http://www.voehr.com/upload/auto/atr/stock.jpg__scaled_1169.jpg

[austrian type-R]

da fällt mir eins auf. Das Drehmoment fällt beim Serienmotor um ca. 18% ab vom Maximalen Drehmoment bis zum Revlimiter. Bei meinem neuesten Turbosetup ist es weniger als 18%........also von der Seite gesehen ist die Drehmomentkurve genauso schlecht wie beim Serien Motor.....Herr Bayer :)

Mann kann auch sehen, dass ich noch nie so früh die Leitung hatte. Im ersten Setup erst ab 6000rpm, jetzt schon ab 5000rpm, obwohl der Lader größer ist und der LLK ebenfalls. Also in jeder Hinsicht eine Verbesserung.

[1HGEJ2]

hey austrian..habe dein video angeguckt, in google..echt sauber ..TOP
war das ein apexi in der mitte?wenn ja..was hat es dir angezeigt??

[austrian type-R]

ist das AVCR für Gangabhängigen Ladedruck. Hat kmh angezeigt

[polle]

sauber sag ich! mehr fällt mir nich ein :D bin zwar nen leie aba fahren tuste auf jedenfall super! und das auto is natürlich spitzenklasse :D lechz!

[AshCampbell]

Geile Videos, aber die Porsche sind auch nicht gerade langsam :woohoo:

[wasser85]

wenn die porsche nicht so ne gute traktion hätten, könntest noch einige mehr abhängen. sieht man deutlich, dass die viel früher aus der kurve heraus auf dem gas stehen können.
bau auf allrad um;-)
nene is top dein wagen

[tripleP]

Hey Christian,

ich werde nun auch noch den Endtopf wechseln, will auch FEUER FREI :D Der sound in Kroatien war einfach zu geil :e Läuft auch ganz gut deiner :-)