Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ZR1 auf dem Ring, bye bye GTR
http://videos.streetfire.net/video/ZR1-Nurburgring-Official_170754.htm?Ref=Newsletter&emc=el&m=188198&l=8&v=a0fd1ff494
geiles teil!
endlich mal ein gescheites video, nicht solche "hätte, sollte, könnte" 3 monate im vorraus gtr videos :-D
und der antrieb gehört nunmal ins heck ;-)
AshCampbell
11.07.2008, 09:26
:e
Die geht mal richtig ab! Wahnsinn :woohoo:
der sound beim zwischengas :woohoo::woohoo::woohoo:
Man Spoony, jetzt erst, hatte schon früher damit gerechnet das jemand sowas postet, der hat ja die Zeit inzwischen schon wieder unterboten, "hab ich gehort", aber mit anderen Reifen "hab ich gehört".
Ne geile Karre, n echtes Männerauto, imo mein Traumwagen, hätte ich de Kohle (was soll der eigentlich hier kosten, kommt der offiziell nach EU??) würd ich glatt einen vorbestellen, ungesehen und ungefahren!!:woohoo:
ja hätte ich die kohle wäre sowas auch sofort meins.
103.300$ kostet das schätzchen, das sind um 65.000€!
denke mal wenn der nach deutschland kommt wird der über 110.000€ liegen.
zu teuer für nen "zuhälterschlitten" :tongue:
ja hätte ich die kohle wäre sowas auch sofort meins.
103.300$ kostet das schätzchen, das sind um 65.000€!
denke mal wenn der nach deutschland kommt wird der über 110.000€ liegen.
zu teuer für nen "zuhälterschlitten" :tongue:
Zuhälterschlitten hin oder her, für die Performance sind 110t Ocken ein Witz, aber den Witz hab ich leider nicht.:-/ Trotzdem, top Sportwagen, besser kann mans fast nicht machen, schnell gradeaus, schnell ums Eck, toller Sound, toller Motor, genaile Optik, top Preis.:up: Eigentlich muss man den einfach kaufen, gleich mal mit meiner Bank reden.:tongue:
SPY#-2194
11.07.2008, 10:04
jo, freut mich, das die vette in den letzten jahren wieder zur alten stärke gefunden hat. haben wir ja schon oft angehimmelt, was ronny! ;-)
geiles geschoss!
Wenn du schon die ZR1 angibst vergleich sie wenigstens mit dem Vspec ;)
Aber.... geile Karre keine Frage oO hätt nicht gedacht dass die so viel schneller als die normale ist
big_squat
11.07.2008, 10:30
danke für dieses geile video.ist besser wie der porno von gestern abend
wadd is das jetzt für n gerät? die aktuelle corvette als gtr version oder wie?eckdaten?
65teuro das wäre ja der hammer.dafür bekommst hier gerade mal n 5er bmw.
Abgesehen davon dass das Video ja gar nicht echt sein kann, vorgespult ist und eh ******e, weil kein Best-Motoring Japaner mitfährt und auf der Döttinger Höhe bei 175 mph von einem EG4 mit Kompressor bedrängt wird, ist das Video wirklich eindrucksvoll:D.
big_squat
11.07.2008, 10:42
hab grad im kaffeesatz 65t euro gefunden wo muss ich unterschreiben
hab grad im kaffeesatz 65t euro gefunden wo muss ich unterschreiben
leider nur umgerechnet 65t€ :wink:
das ist da was du bezahlen würdest wenn du in den usa lebst
deleted_user
11.07.2008, 11:55
So wird die Nordschleife zur Kartbahn... Tolle Fahrt, bis auf n paar kleine Sachen. Aber Hut ab, hat der Kerl gut gemacht! :up:
Bei der Kiste sich zu beherrschen und nicht jede Kurve rumzudriften ist schon ne tolle Leistung. Denke mal das man am Fahrwerk noch n bissi was optimieren könnte.
:e hammer teil :) und schön schnelle fahrt :up:
jpw.racing
11.07.2008, 13:21
Und hier im direkten Vergleich:
http://videos.streetfire.net/video/ZR1-vs-GTR-at-the-Ring_170827.htm?Ref=Blog
danke für dieses geile video.ist besser wie der porno von gestern abend
wadd is das jetzt für n gerät? die aktuelle corvette als gtr version oder wie?eckdaten?
65teuro das wäre ja der hammer.dafür bekommst hier gerade mal n 5er bmw.
Ich glaub der Porno gestern hat dir dein Aufnahmevermögen aufgeweicht. Da steht doch das die 65t Euro nur umgerechnet sind und dass das eine ZR1 ist, keine Z06 keine C6, keine GTR, eine ZR1!!!
Ich glaub du solltest dir besser Zeichentrickfilme ankucken.gayfight:tongue:
Nordlicht
11.07.2008, 16:58
da rbauch man nichts vergleichen... Sauschnell und dann noch eien Corvette :tongue:
Ich fragen mich wie man da rteilweise von alter technik reden kann...
Wenn das fahrwerk so viel Grip bringt wie moderne Fahrwerke wie kann man sowas denn sagen?
Hat die auch Carbon Blattfedern? oder was anderes
ZR-1 hat 647 Ps, 823 Nm (6.2 liter V8 Kompressor) und weniger als 1.5 Tonnen Gewicht.
Sie hat aber als erste Corvette überhaupt erstmal einen richtig sportlichen Reifen aufgezogen nämlich Michelin Sport 2. Wenn ich da an meine Runflat-Mistdinger von GY denke auf der Z06.:kotz:
Hat die auch Carbon Blattfedern? oder was anderes
Ja hat sie. Wie die Z06 und die normale Corvette C6. Warum auf neue Technik umschwenken wenn die alte genauso gut resp. besser ist? Dazu ist der V8 noch mit ner untenliegender Nockenwelle bestückt und simpler 2Ventil-techik (haben alle 3 Modelle).
ConnyLungis
11.07.2008, 17:48
ohne jetzt weiter im inet gesucht zu haben: warum mutet bei so einem tollen und neuen auto das cockpit in dem video so hausbacken an ? billig wollte ich eigentlich nicht sagen, kam mir aber in den sinn.
Die Vette war noch nie ein Verarbeitungs-wunder aber ich bin zufrieden mit meinem Interieur. Kann sein dass das ZR-1 Interieur anders ist als bei der Z06.
AshCampbell
11.07.2008, 18:14
Bei der gebotenen performance zu dem preis, wird man die verarbeitung wohl verkraften können :wink:
Exakt. Spätestens wenn einen der V8 in den Sitz presst und losbrüllt interessiert die Verarbeitung nur noch wenig. :D
das Interieur muss eh raus :D
absolutes hammer gerät :woohoo:
vor kurzem kam auf dsf (?) ne richtige geile reportage über die normale neue corvette... von der produktion bis zu testfahrten mit allen einzelheiten :-)
HundredPerCent
11.07.2008, 18:51
geiles video aber hat die corvette nicht auch einges an mehr leistung als der skyline bzw war die strecke bei dem skyline trocken finde die sieht etwas feucht aus ! naja wie auch immer sind beides super geile wagen und ist wohl nur ne geschmack frage welches man sich holen würde !
Hat die auch Carbon Blattfedern? oder was anderes
Es sind GfK- (nicht CfK) Querblattfedern.
B_18-Turbo/Marian
11.07.2008, 20:12
Haaaach wie schön es ist wieder aus der Reihe zu tanzen:
GTR >>>>>>> VETTE :woohoo:
Für mich ist alleine der Vergleich schon eine Beleidigung.Ich hab meine Japanerbrille einfach zu gern :)
Für mich ist alleine der Vergleich schon eine Beleidigung.
Da hast Du recht. Die dicke, hässliche Playstation auf Rädern mit einem kraftvollen, echten Sportwagen wie der Corvette zu vergleichen, ist ganz schön anmaßend. :-P
Meister Eder
11.07.2008, 20:27
Wie viel sind 156MPH umgerechnet in K/mh????
Naja dafür dass die Corvette leichter wie der GT-R ist und 167 PS mehr hat finde ich es jetzt nicht so wirklich prall. Gebt dem GT-R mal 167 PS mehr und nehmt 100kg raus.. :wink:
Edit: 156 Meilen pro Stunde = 251,057664 Kilometer pro Stunde
Wer wirklich glaubt, dass der GT-R aus dem 7:29er Video mit 480PS angetreten ist, ist mindestens naiv.
Naja wenn ich das vergleiche ist er auf den Geraden gut langsamer.. aus langsamen Kurven raus isser schneller dank Allrad wo die Corvette nicht Vollgas rauskann.
B_18-Turbo/Marian
11.07.2008, 21:53
Da hast Du recht. Die dicke, hässliche Playstation auf Rädern mit einem kraftvollen, echten Sportwagen wie der Corvette zu vergleichen, ist ganz schön anmaßend. :-P
Alles geschmackssache.Die Corvette ist und bleibt für MICH nicht mehr als ein netter Ami.
Ein Echter Sportwagen ist sie definitiv nicht ;)
Der GTR hat 167PS weniger und wiegt mehr.Achja...Der Gtr hatte bestimmt 100ps mehr als werksangabe genau.und nicht vergessen,dass die corrvette dann natüüüüüüürlich serie war :D
Optisch finde ich den GTR auch bei weitem schöner als die Corvette die immernoch aussieht wie die anderen vorher.Man sieht halt:"oh ne guck mal ne corvette...hm naja guck ich mal wieder wo anders hin"
Das alles vertritt MEINE Meinung und ist weder zum auf den Schlips treten noch zum provozieren gedacht.
Aber wer so provokant die Corvette mit dem GTR vergleicht muss mit Kritik rechnen.
Der GTR hat riiiiiesen Potenzial und wird mit Sicherheit wieder das Überauto schlechthin.Perfekt zu tunen,Potential ohne Ende usw.
Wie gesagt,meine Meinung.Für mich kann man 2 Autos die Unterschiedlicher nicht sein könnten, nicht miteinander vergleichen!
SPY#-2194
11.07.2008, 23:37
und ich werd mir aus protest einfach beide nicht kaufen!!!:|
Aus Protest gegen Ebbe auf dem Konto? gayfight
Ich finde es gerade schön solche "unterschiedlichen" Autos zu vergleichen. Wobei ich sie gar nicht so unterschiedlich finde.
Aber viel mehr Sorge macht mir unser good old Germany. Während die Japaner und die Amis aufrüsten und zu sportlichen Höchstformen auflaufen, sollte bei den Deutschen Herstellern erstmal Weight Watchers angesagt sein. Ein Audi RS6 wiegt zb. über 2 Tonnen. Gut ist kein Sportwagen, ist eher ein.....Auto das kein Mensch braucht.
BMW machte einen schönen M3 CSL und jetzt einen M5 mit ähnlichem Gewichtsverhalten wie Audi, die immerhin den R8 haben. Allerdings scheint der auch nur alle Tugenden auf dem Papier zu besitzen, sicher nicht unsportlich, aber wohl doch besser auf dem Parkplatz vorm Golfclub als auf der Rennstrecke aufgehoben.
Und unserer Zuffenhausener Sportverein baut zwar tolle Autos, aber die sind dann doch offenbar langsamer als die importierte Konkurrenz, aber dafür auch immerhin teurer:-/
Ganz nach dem Motto, "Ich habe zwar keinen besonders langen, aber dafür ist er hauchdünn".
Ist alles nur meine spontane Meinung.:-) Kann sich übers Wochenende auch ändern, zumal die genannten Autos sicherlich sehr tolle Geräte sind.
bye
Spinal
Alles geschmackssache.Die Corvette ist und bleibt für MICH nicht mehr als ein netter Ami.
Ein Echter Sportwagen ist sie definitiv nicht ;)
Dann ist der GT-R aber noch weniger Sportwagen
Der GTR hat 167PS weniger und wiegt mehr.Achja...Der Gtr hatte bestimmt 100ps mehr als werksangabe genau.und nicht vergessen,dass die corrvette dann natüüüüüüürlich serie war :D
Jedenfalls keine Semis...
Optisch finde ich den GTR auch bei weitem schöner als die Corvette die immernoch aussieht wie die anderen vorher.Man sieht halt:"oh ne guck mal ne corvette...hm naja guck ich mal wieder wo anders hin"
Der GT-R is potthässlich und die Vette ist ein Augenschmaus, so wie ein Sportwagen aussehen muss eben. Der GT-R is einfach nur ein optischer Klumpen.
Das alles vertritt MEINE Meinung und ist weder zum auf den Schlips treten noch zum provozieren gedacht.
Deine Meinung interessiert doch eh keinen....:tongue::D
Aber wer so provokant die Corvette mit dem GTR vergleicht muss mit Kritik rechnen.
Der GTR hat riiiiiesen Potenzial und wird mit Sicherheit wieder das Überauto schlechthin.Perfekt zu tunen,Potential ohne Ende usw.
Wer sagt das die ZR1 kein Potenzial hat, Lingenfelder hat ne Corvette z.b. die 0-300 in 16,8 Sekunden macht und 0-200 in 8,83, wenn das nicht Potenzial ist.
Wie gesagt,meine Meinung.Für mich kann man 2 Autos die Unterschiedlicher nicht sein könnten, nicht miteinander vergleichen!
Sind beides Sportcoupes die nur eines wollen, schnell sein, also wiso sollte man sie nicht Vergleichen.
Ich werde mir aus Protest auch keinen der beiden kaufen, ich warte auf den neuen NSX, der macht die NS in 7.10 und damit hab ich dann den längsten und dicksten.:D:woohoo:
B_18-Turbo/Marian
12.07.2008, 08:58
Deine Meinung interessiert doch eh keinen....:tongue::-D
Du hast doofe Ohren !!!:((
deutschland preis afaik 140k€... aber schon sehr geil...
@moe
Woher hast du die Info mit dem Preis? Soweit ich weiss steht der noch gar nicht fest da das Modell noch nicht offiziell vorgestellt wurde in Europa. Alles nur Spekulation. Das Einzige was sicher ist dass die Karre über 100.000 Teuro kostet. Ansonsten ist alles offen.
Nordlicht
12.07.2008, 11:53
irgendwie müssen ja Gerüchte entstehen, die in alle Foren weitergetragen werden...
also ein auto mit über 800nm serie und 6,2 litern hubraum hat wohl ein gutes tuningpotential :D
hubraum und kompressor ist wohl das schönste was man bauen kann bezüglich fahrbarkeit und leistungsentfaltung
mehr als 640ps sind eh nicht nötig, ich denke mal wer so ein auto besitzt wird es nicht mehr tunen wollen. reicht doch schon für den ganzen "wettbewerb" :tongue:
B_18-Turbo/Marian
12.07.2008, 12:04
Setz den Puffi wieder auf den Kopf,häng die Goldkette wieder um,Setz die "Puk die Stubenfliege Brille" wieder auf und dann passt du optimal zu dem Auto.Achja ALT biste ja schon...OPPA !!!! :D
Nordlicht
12.07.2008, 12:05
kommt auch drauf an wie die Straßen ausssehen, wo man ein Auto bewegt.
Auf irgendwelchen enegen Passstraßen mit 400+ps fahren muss ja nicht sein.
tja
im alter weisste halt was gut ist :D
Auf irgendwelchen enegen Passstraßen mit 400+ps fahren muss ja nicht sein.
Gerade da macht das Spaß!
Nordlicht
12.07.2008, 18:06
wenn man nicht gerade professionell bergrennen fährt... Strecken wo man die Leistung von über 400ps eher nicht ausnutzen sollte oder kann (bei den Meisten Autos) da fährt man dann mit Halbgas und freud sich wenn man 100 meter mal Vollgas geben kann. egal
Das ist ja auch die sache ob zu viel oder (zu)wenig leistung. Wenn die Straße es nicht hergibt "oder Fahrer" hat man zu viel wenn doch...
Man muss es nicht nutzen, is aber immer schon zu wissen das man könnte wenn man will. Wer so ein Auto fährt, der MUSS nicht immer vollgas geben, es reicht wenn man das ab und zu macht. Ich bretter auch nicht dauernd mit meinem EVO über die Strassen, aber wenn mich der rappel packt, dann ist es schön ein paar Landstrassen zu putzen, auch wenn da nur 2 Sekunden Vollgas dabei ist, völlig egal, du musst nur Spaß dabei haben.
ich fahre auch leicht übermotorisiert, aber ist halt schön zu wissen das man auch mal könnte wenn man will :tongue:
kann mit meinem fahrerischen können und setup auch nur gradeaus schnell fahren, macht aber trotzdem viel spaß
Nordlicht
12.07.2008, 22:59
ne muss man nicht, aber das Auto kann auch zur Straßenumgebung passen. Wenn man natürlich unbedingt was anderes fahren muss, auch gut.
Spaß kommt vor allem
dawnduran
13.07.2008, 22:27
Ich wäre gespannt, wie ein direkter Vergleich zwischen Porsche GT2 (997) und ZR1 aussehen würde - auf der Rennstrecke.
mit 100ps weniger beim porsche sollte es doch schon zugunsten des zr1 ausfallen. gewicht sind in etwa beide gleich.
die haben den in 7:33 über die strecke getrieben. 7 sek sind schon ein bischen was
Der Fahrer hat ja auch noch nicht alles aus der Vette rausgeholt. Ein bißchen runder gefahren und auf der DöHö mal voll auf dem Gas geblieben und da kommen noch ein paar Sekunden bei raus.
B_18-Turbo/Marian
14.07.2008, 11:15
Der Fahrer hat ja auch noch nicht alles aus der Vette rausgeholt. Ein bißchen runder gefahren und auf der DöHö mal voll auf dem Gas geblieben und da kommen noch ein paar Sekunden bei raus.
Genau,eben! Da wär noch viiiiiel mehr möglich gewesen.Mensch diese Profi Rennfahrer lassen sich aber auch gehen :lol:
Nicht zu vergessen,dass der Fahrer nackt fahren könnte und Ballarina Schuhe tragen kann fürs bessere Gewichtsverhältnis!
Dann wäre er auch bestimmt nicht fast 2 mal von der Strecke geflogen wie jetzt in dem Video weil die Vette ja so ein Rennwagen ist ^^
Denn das hatte der Fahrer im GTR ja.Achja und der GTR war nicht serie.Der hatte schon das HKS Kit und 800PS :lol: Und das Video könnte man bei der Vette genauso beschleunigen wie das des GTR.
Achja und die geheime Reifenmischung und der Wakaba im Innenraum!!!
...Denn das hatte der Fahrer im GTR ja.Achja und der GTR war nicht serie.Der hatte schon das HKS Kit und 800PS :lol: Und das Video könnte man bei der Vette genauso beschleunigen wie das des GTR.
Achja und die geheime Reifenmischung und der Wakaba im Innenraum!!!
:D
(10 Zeichen)
Man kann auch einfach mal mit offenen Augen durch die Welt gehen und durchaus auch mal gewisse Dinge hinterfragen. Und dann vielleicht auch eine qualifizierte Meinung abgeben. Man kann natürlich auch eine unqualifizierte, einseitige Meinungsäußerung von sich geben. Nur bringt das keinen weiter.
B_18-Turbo/Marian
14.07.2008, 11:52
Das unquallifiziert und das unterschwellige Weitere hab ich dann mal überlesen.Denn soweit wollen wir das ja nicht kommen lassen,was henrik? Gerade bei dir gehe ich nämlich davon aus,dass du es nicht willst.Erst recht nach unserm letzten "Gespräch"
Das ich eine Japanerbrille aufhabe weiss jeder! Gebe ich auch gerne zu denn ich liebe Japanische Autos und deren Motoren einfach.Hat aber nichts mit meiner OBJEKTIVEN MEINUNG zu tun !!!
einseitige Meinungsäußerung von sich geben. Nur bringt das keinen weiter.
Du meinst DEINE einseitige Meinung und die manch anderer hier betreffend der Corvette? Ja da hast du Recht.
Denn ihr macht nichts weiter als die Corvette ohne weiteres Hinterfragen in den Himmel zu heben,den GTR dabei als Schummler hinstellen,Betrügervideos,viel mehr Leistung als Serie und und und.
Das der GTR fast überall schneller ist als die Corvette,ausser auf der Geraden (zurückzuführen auf die höhere Leistung und das niedrigere Gewicht der Vette) lasst ihr dabei aber vollkommen ausser Acht.
Des weiteren lasst ihr die viiiiiel bessere Kontrollierbarkeit des GTR ausser Acht.
Schaut doch mal wie der Fahrer der Vette zu kämpfen hat! Der hat sich 2mal fast abgeschossen...
Klar ist es meine persönlich Meinung wenn ich sage ich find den GTR besser.
Es ist aber Objektiv was ich gerade dort oben geschrieben habe.
Also immer schön friedlich bleiben.Es sind nur Autos!
Noch dazu kommt,dass wir sie nichtmal fahren,geschweige denn besitzen :wink:
Mit unqualifiziert meine ich, dass Du selbst sagst, dass Dich Rennstrecke kaum interessiert. Wenn man sich das Video ansieht und ein bißchen Ahnung davon hat, dann sieht man, dass der da an einigen Stellen Zeit liegen lässt. Der ist bestimmt keine Nasenbohrer, aber auch kein Profi-Rennfahrer. Und Du sprichst selbst die Längsbeschleunigung an. Schau mal das Vergleichsvideo an. Die ZR-1 müsste dem GTR auf den Geraden davonfliegen, die müsste da massig Meter gut machen. Macht sie aber nicht. Sie fährt ihm nur langsam davon. Entweder hat der GTR ein paar von Spoonys Zauberbohnen im Motor oder der Leistungsunterschied beträgt erheblich weniger als 100PS.
B_18-Turbo/Marian
14.07.2008, 12:32
Dann setz doch mal den GTR auf die Leistungsdaten der Vette und speck den ab...
Wenn man schon Autos vergleicht müssen sie halt auch gleich sein bzw die Daten müssen stimmen.
Wie kann man sich wundern,dass die Vette dem GTR auf der Geraden wegfliegt bei dem riesen Leistungs und Gewichtsunterschied?
Nichts für ungut Henrik aber ich bin raus hier.Das ist echt witzlos...Frag mich langsam wer hier ne Brille aufhat.Denn alle Gegenargumente werden in den Schatten gestellt oder gar absichtlich überlesen.
Bin raus.
Corvette isse toooollll fein :roll:
als wenn du jetzt raus wärst :D:D:D
schreibst doch gleich eh wieder :tongue:
wie schon gesagt, die meisten gtr sind um 550ps gemessen worden. das war kein vorteil nur fürs video sondern wurde halt auch so ausgeliefert!
ich finde es schön das alte technik so ein vollhyperelektronikvollgestopftes japangeschoss im zaum halten kann.
da ist es egal ob leichter oder mehr ps, das muss ja immer sein sonst wäre der andere ja nicht schneller. ausser er hat zauberbohnen dabei, aber ansonsten entscheidet die leistung und das gewicht und nicht die marke ;-)
sind halt zwei verschiedene konzepte, der allrad wird immer mehr wiegen und besser fahrbar sein. jedoch wenns mal aus der spur kommt, ist ein hecktriebler deutlich besser zu fangen wie ein allradauto.
mir gings bei dem video eher darum zu zeigen das der wettbewerb nicht schläft. dieser hype um den gtr geht mir nämlich langsam auf den sack :tongue:
nicht nur die japaner können schnelle autos bauen. und damit habe ich als nicht brillenträger keine probleme :wink:
VTECstar
14.07.2008, 14:42
......................
ich finde die corvette auch abseits von dem gtr hype das bessere auto.
die japaner bauen schöne autos, aber richtig mit sport haben die nix am hut.
da waren mal ein paar gute würfe wie supra und nsx dabei, aber das war mal in den 90ern.
die skyline sieht eher aus wie ein aufgeblasener kompaktwagen, die corvette wie ein richtiger sportwagen.
die geschmäcker sind verschieden, der eine bläst sich gerne den kleinwagen auf und verbläst damit einen porsche und der andere mag lieber ein auto das auch die optik zur leistung hat. soll jetzt nicht negativ gemeint sein, sondern nur die verschiedenen geschmäcker, die sich dann auch wieder bei diesem vergleich zeigen, erklären.
zuviel hightech wäre mir ein greul, und sprit wird der skyline auch nicht wirklich weniger verbrauchen. ist sowieso nicht das argument bei solchen autos. ich bin zwar noch keinen gtr gefahren allerdings halte ich mich aufgrund meines jetzigen autos eher nicht als "amifan" :wink:
aber schneller ist schneller, fertig, aus!
als der gtr den z06 verblasen hat und nachher 550ps anstelle der 480 anlagen hat auch keiner gejammert.
aber kopf hoch, der spec-v wird die zr1 auch wieder schlagen, die hat dann angegebene 550ps, also ca echte 630 :D:D:D
ja super, post gelöscht...feige sau :D:D:D
Noch ein Wort zu beiden Autos (GTR und ZR-1) was den Alltag angeht (wo die Autos zu 99,9 % gefahren werden):
Was nützt mir ein 7.20 min Auto wenn es im Alltag komplett daneben ist sprich das Fahrwerk so bretthart ist dass es einem die Wirbel staucht. Das Ganze nur um gute Runden zu fahren. Nein Danke. Ich merke es jetzt schon mit meinen 34 Lenzen dass ich mehr Augenmerk darauf setze wie gut ein Auto sich im Alltag bewegt. Währe ich noch 18-20 Jahre alt wäre es mir (wahrscheinlich) völlig egal wie bretthart die Kiste ist. Man wird nicht jünger.
Mir fällt folgender Satz ein der Sportauto:"...diese ganzen automatischen Fahrwerke (siehe GTR und ZR-1) kommen niemals an ein perfekt abgestimmtes konventionnelles Sportfahrwerk ran". Recht haben sie. Ich hatte das Experiment gemacht mit nem automatischen Fahrwerk beim Porsche. Es hat nie 100% gepasst. In der Sportstellung hat's einem die Knochen durchgeschüttelt und in der Komfort-stellung wankte das Auto zuviel.
marian hat mir grade per icq gesagt das er nun auch die corvette besser findet, nach unseren ganzen argumenten traut er sich nur nicht weiter zu posten :tongue::tongue::tongue:
Diesen Donnerstag gehe ich mir den GT-R live angucken. Und ich kenne jemanden der einen bekommt. Ich bekomme so Infos aus erster Hand von Kundenautos. Kann gut sein dass ich mal gegen ihn vergleichen kann. :tongue:
SPY#-2194
14.07.2008, 20:53
NEIN! bitte nicht noch scheite auf's feuer MisterK! du machst dich eh nur unglaubwürdig!!! :tongue:
Nix da. Ich hab's satt immer nur diesen Müll zu hören von Test und Video hier und da. Die Realität ist es was mich interessiert. Leider bekommt er seinen GTR erst in einem Jahr. Muss mich also noch gedulden.
mfg
SPY#-2194
14.07.2008, 21:07
glaub mir, du machst dich unglaubwürdig! du hast doch ne nissanbrille auf, weil du einen kennst, der einen kennt, dessen frau, der bruder von der....
das macht deine meinung schon total umobjektiv und gänzlich gegenstandslos! :D :tongue:
und wenn du nach dem test die vette besser findest, dann doch auch nur, weil du selber eine hast und dir die offensichtliche niederlage nich eingestehen kannst! SO!
jetzt kommst du! :-/
Diesen Donnerstag gehe ich mir den GT-R live angucken. Und ich kenne jemanden der einen bekommt. Ich bekomme so Infos aus erster Hand von Kundenautos. Kann gut sein dass ich mal gegen ihn vergleichen kann. :tongue:
Wo gehst du dir den denn ankucken, ich habe bei meinem Nissanhändler gefragt, der bekommt den erst frühestens Ende des Jahres bzw. Anfang nächsten Jahres.
Na weil ich ne Einladung bekommen habe mir das Auto anzuschauen zusammen mit dem Bekannten der einen Kaufvertrag hat. Der darf die Kiste im September auch mal in Aktion sehen auf dem Ring.
Ich habe keine Ahnung was mich erwartet da am Donnerstag. Gehe mal hin und gucke mir das an.
MB2_HORST
14.07.2008, 22:20
der GTR ist halt von der Technik her in engen Kurven schon weit überlegen.
aktiver Allrad, mittlenkende Hinterachse und da DSG Getriebe ohne Zugkraftunterbrechung.
das sollte mit der guten Traction zusammen schon dafür sorgen, das der GTR auch mit einem 100PS stärkeren Hecktriebler mithalten kann.
außerdem finde ich die gefahrene Zeit ziemlich fraglich.
ich warte mal den Test in der Sportauto ab, da hat man wenigstens einen richtige Vergleich.
wenn die eine ähnliche Zeit schaffen, dann wäre es die schnellste Zeit auf der Norschleife mit einem Serienauto von Sportauto.
zum Vergleich: Der Porsche Carrera GT hat eine 7.32min
SPY#-2194
14.07.2008, 22:42
alter, mir is das soooo ****EGAL, welche von diesen beiden luxusbuden ni den längeren hat!!!
wie doof muss man sein, sich in nem forum zu fetzen, mit leuten, die alle nicht ansatzweise die kohle für ne radmutter von den karren hätten!? das mir echt zu hoch!
mittlenkende Hinterachse
Die hat der GTR höchstens bei verschlissenen Lagern der Hinterachse.
ConnyLungis
15.07.2008, 09:11
Die Vette war noch nie ein Verarbeitungs-wunder aber ich bin zufrieden mit meinem Interieur. Kann sein dass das ZR-1 Interieur anders ist als bei der Z06.
also meinte jetzt nicht die verarbeitung. die kann ich auf nem foto oder video ja nicht einschätzen. ich meinte das design. das sieht aus wie bei nem 94`er mazda lol!
bei aller liebe zum ganzen rest des autos aber das geht garnich. die meiste zeit sitz ich doch drin und muss mir das reinziehen. naja soll auch leute geben die die sowas aufs letzte hemd finanzieren und dann keine 10 euro zum tanken haben. die posen dann halt gern nebendranstehend...... was heisst soll geben. ich kenn allein 2 oder 4 leute die ein teures auto (finanziert) haben und dauern kumpels um 10 euro zum tanken oder 4 euro für kippen anschnorren. naja, wie ein vorredner schon sagte: das interieur müsste dann raus und damit wäre der zweck der karre eigentlich schon klar. aber sowas hab ich nicht drauf von daher steck ich die kohle lieber in meine wohnung und fahr dann mit 60 den dicksten porsche mit zwei granaten-elektromotoren auf der hinterachse mit fetten drehmoment
Warum hängt Ihr Euch alle an dem ach-so-tollen Test in der sport auto auf? Warum sollte diese Zeitschrift objektiver sein als alle anderen Tests aus Japan, England und USA?
P.S.: Die Modelle R32 - R34 hatten auch Allradlenkung ("Super-HICAS"), also kann es schon gut sein, dass der V35 diese auch hat.
SPY#-2194
15.07.2008, 10:54
...fahr dann den dicksten porsche mit zwei granaten-elektromotoren auf der hinterachse mit fetten drehmoment
HMMMMM! *träum! schade, dass der dann nur summt! aber evtl. kann man ja ne soundanlage als zubehör ordern! :D
achja, ich bevorzuge vier drehstrommotoren in den radnaben!!! :woohoo:
kein getriebe, keine bremse! PRON!
aber wir schweifen ab!
@topic: beide karren find ich designmäßig ******e. wieder ein grund, warum ich mir keinen der beiden kaufen werde! :|
Intoxicated
15.07.2008, 11:22
P.S.: Die Modelle R32 - R34 hatten auch Allradlenkung ("Super-HICAS"), also kann es schon gut sein, dass der V35 diese auch hat.
ich weiss jetzt nich wieso du den v35 ins spiel bringst,
aber der v35 sowie der r35 haben beide kein hicas :wink:
beim r35 wurd darauf verzichten zugunsten des gewichts
Warum hängt Ihr Euch alle an dem ach-so-tollen Test in der sport auto auf? Warum sollte diese Zeitschrift objektiver sein als alle anderen Tests aus Japan, England und USA?
Weils da immer der gleiche Fahrer ist, somit fällt diese Variable weg und man kann nach anderen Fakten beurteilen.:wink:
Es ist imo auch völlig egal ob ein Auto 2 oder 3 Sekunden schneller ist auf der NS, das hängt von so vielem ab, das ein Porsche GT2 z.B. auch 7,25 fahren könnte und eine ZR1 vielleicht nur 7,30 und ein GT-R 7,26. Reifen sind nur Verschleißteile und die machen imens viel aus. Bei den ganzen Motorradtests werden die Bikes immer mit gleichen Reifen bestückt um einfach den größten Unterschiedsfaktor auszuschließen.
Was ich damit sagen will, ob eine Karre ein paar Sekunden schneller oder langsamer ist, ist doch völlig wurscht, das Level auf dem sie sich bewegen ist ein und das selbe. Ich würde wetten das mein EVO mit dem richtigen Fahrer auch in diese Zeiten kommt. Man kann mit relativ wenig Mitteln ein Auto viel schneller machen als Serie und dann sieht das ganze wieder ganz anders aus.
auf ner kleinen strecke vielleicht, aber für die ns fehlt dir dann doch die leistung um auf den graden mitzuhalten
SPY#-2194
15.07.2008, 12:19
lass gut sein ronny!
wo is denn hier ein mod, der das mal eben schließt?
wir wissen eh alle, wie das hier weitergeht!:
http://youtube.com/watch?v=Wmeq8QpV6yE
auf ner kleinen strecke vielleicht, aber für die ns fehlt dir dann doch die leistung um auf den graden mitzuhalten
Ja das stimmt, da hast du Recht, aber ich habe das jetzt mal aussen vor gelassen, da zählt nur die reine Leistung, aber sowas ist ja unabhängig von Reifen, Fahrer und FW. Ich denke auch mit weniger Leistung wäre die ZR1 unter 7,30 gekommen bzw. könnte sie kommen mit vielleicht besseren Reifen, was hat die eigentlich für Reifen drauf, Michelin Pilot Sport2??
lass gut sein ronny!
wo is denn hier ein mod, der das mal eben schließt?
wir wissen eh alle, wie das hier weitergeht!:
http://youtube.com/watch?v=Wmeq8QpV6yE
also ich finde wir führen hier eine ruhige sachliche diskussion.
deutlich ruhiger als beim ersten gtr video :wink:
@itr
ja sind drauf laut mister k
ich könnte auf den graden wieder zeit gewinnen :-D das schöne an der zr1 ist ja das es beides kann, auf der graden und in der kurve schnell sein.
also ein ami suprevo sozusagen :D
Nordlicht
15.07.2008, 17:07
HMMMMM! *träum! schade, dass der dann :D
achja, ich bevorzuge vier drehstrommotoren in den radnaben!!!
ich frage mich aber was man macht wenn auf einer Seite weniger Traktion vorhanden ist.
Man hat 4mal X PS und 2x lösen sich durch viel Drehmoment in Rauch auf....
also mit einem Differential und Sperre wäre das wohl doch besser
Das ist doch regelbar, sobald Schlupf auftritt regelt er eben die Motorleistung runter.. haben heute die Billig-Allradler wie in den ersten ML Klassen sonen System..
kannste ja elektronisch regeln anhand von dem abs signal.
wobei ein differential nur für die kurven besser ist, besser vorwärts gehts wenn da 100% sperre dran ist, also nix mit differential
Weils da immer der gleiche Fahrer ist, somit fällt diese Variable weg und man kann nach anderen Fakten beurteilen
Hmja, schön und gut, deswegen ist der Test noch lange nicht objektiv. Ausserdem war's bei z.B. den englischen Tests GT-R vs. 997 Turbo bzw. GT3 auch immer der gleiche Fahrer, und die wurden in der Luft zerrissen. Werksfahrer würd ich persönlich gleichsetzen, weil sie halt viel Erfahrung auf dem jeweiligen Auto haben. Demnach wären die Rekordvideos von GT-R und ZR1 imho schon unter ähnlichen Bedingungen entstanden und damit sehr vergleichbar.
Naja, ein paar Sekunden hin oder her, beide sind schnell. Mit beiden Autos kann man vermutlich viel Spass haben - beim ZR1, weil man mit ihm kämpfen muss, und beim GT-R, weil man ohne grosse Anstrengung sauschnell sein kann.
Nordlicht
15.07.2008, 18:35
kannste ja elektronisch regeln anhand von dem abs signal.
wobei ein differential nur für die kurven besser ist, besser vorwärts gehts wenn da 100% sperre dran ist, also nix mit differential
im Alltagsauto 100%?
Elektronsich runterregeln??? haben wir dohc jetzt schon.... statt richtige Sperren werden die Bremsen zum sperren benutzt und Motorleistung gedrosselt.
Wenn die Motoren nicht mi einander verbunden sind, bringts ja nicht viel... Wenn die eine seite mehr grip haben gibt es keien Möglichkeit Leistung zu diesem Motor zu bekommen, da die anderen rumidlen... logisch oder
ZR-1 hat normale Michelin Pilot Sport 2 Reifen drauf. Keine Semislicks.
Wenn die Motoren nicht mi einander verbunden sind, bringts ja nicht viel... Wenn die eine seite mehr grip haben gibt es keien Möglichkeit Leistung zu diesem Motor zu bekommen, da die anderen rumidlen... logisch oder
Wird zwar Offtopic aber…
Man kann die Elektromotoren auch so auslegen, dass einer von vieren die ganze Leistung, die der Akku zur Verfügung stellen kann, aufnehmen kann.
Zumal man einzelne Motoren auch kurzzeitig überlasten kann um aus der Kurve heraus zu beschleunigen, da sie danach wieder Abkühlen können.
SPY#-2194
16.07.2008, 10:09
ohne shice, fahrdynamisch is das der siebte himmel glaube ich. auch energie effizienz! aber es fehlt halt leider der sound! :D
ConnyLungis
16.07.2008, 11:28
kannst ja auch scheibenwischer innen montieren und den sound mit dem mund nachmachen
Über was fürn Müll quatscht ihr hier eigentlich verdammt.:roll::tongue:
ConnyLungis
16.07.2008, 11:31
über die mittelfristige zukunft des schnellen an der tanke stehens
SPY#-2194
16.07.2008, 11:49
kannst ja auch scheibenwischer innen montieren und den sound mit dem mund nachmachen
ohne mist, vll. is es auch noch zu früh, aber den peil ich nich!? :D *kopfkratz*
Edit: jetzt hab ich ihn!!! du redest von einer abwandlung des URALTEN ostfriesen witzes!? ^^°
ConnyLungis
16.07.2008, 12:11
der kandidat hat ein stück kuchen gewonnen..... ja, in der tat. den gabs als osfriesenwitz. find ich cool, dass du da mitschaltest
SPY#-2194
16.07.2008, 12:23
hm, ich bin halt ein wenig behindert! :D das is das größte problem in meinem leben!! solche sinnlose grütze lern ich schnell und werd sie wohl noch wissen wenn ich demenzkrank, mit vollgeschissener hose und sabbernd im stuhl sitze wissen! :-/ höhere mathematik z.b. is für mich wie stuhlgang naschen. das geht nich in den kopp und selbst wenn, es würde dort nich lange verweilen! :| :D
ConnyLungis
16.07.2008, 12:26
also ganz normal:wink:
btt
SPY#-2194
16.07.2008, 12:28
okay btt:
ich find beide autos eher unpraktisch. der kafferraum is ja noch recht i.o. aber bein- und kopffreiheit im fond lasen doch seeehr zu wünschen übrig! hoffentlich werden die nachfolgemodelle beider fahrzeuge deutlich in diesen richtungen verbessert!
bis dahin werde ich mir keines der beiden fahrzeuge kaufen!
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.