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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wo Apexi im CTR



gala
18.01.2005, 10:13
Hallo,

bin ganz neu hier und habe gleich mal eine Frage / Bitte :)

Hat irgendwer Bilder von einem Apexi RSM in einem CTR? Oder 'ne gute Idee wo ich es hinstellen kann? Ich wolte meins ursprünglich in die kleine Mulde vorn am Amaturenbrett stellen, aber ich bin mir nicht so sicher ob es da gut hinpasst. Falls mal der Airbag auslöst fliegt mir das Teil wohl um die Ohren. Im Moment liegt es auf dem Fußboden, ist aber sicher keine Idelalösung. Im Ablageschacht unterm Radio geht nicht, weil das schon was eingebaut ist.

Calicchio
18.01.2005, 10:35
Hi, das ist die Lösung von Andi76 hier aus dem Forum.

http://memimage.cardomain.net/member_images/3/web/243000-243999/243323_40_full.jpg

Kannst Ihn ja mal anschreiben per PM wenn Du dazu Fragen hast ;)

Mr. Svonda
18.01.2005, 10:56
sehe ich das richtig dass Andi ein "RSM" und ein "AFC" in Kombination betreibt ??

Sinn ? (wegen der G-WerteAnzeige welche nur das RSM hat ?) ?

Gruss
sven

AshCampbell
18.01.2005, 12:27
Ist das RSM mit dem Ständer am Amaturenbrett angeklebt?

devin
18.01.2005, 12:36
sehe ich das richtig dass Andi ein "RSM" und ein "AFC" in Kombination betreibt ??

Sinn ? (wegen der G-WerteAnzeige welche nur das RSM hat ?) ?

Gruss
sven

Wie genau meinst du das ? Dei beiden Dinger haben doch einen völlig
unterschiedlichen Sinn bzw beide sind für etwas anderes gut.

Mr. Svonda
18.01.2005, 12:42
Soviel ich weiss können ja alle Werte (bis auf die Querbeschleunigung) welche auf dem RSM angezeigt werden auch auf dem AFC angezeigt werden.
Das RMS ist ja nur ne Anzeige, mit dem AFC hingegen kann man das Gemisch (und je nach Ausführung auch den VTEC-Punkt) beeinflussen.

Jetzt würde es mich wunder nehmen warum da beide Geräte in Kombination betrieben werden.
Geht es nur um die G-Werte oder hat das RSM auch sonst noch andere anzeigbare Werte ??

... oder bin ich wieder mal völlig auf dem Holzweg :-?

Gruss
sven

devin
18.01.2005, 12:55
Das RSM zeigt halt viel Zusatzzeug an wie 1/4 Meile 0-100/200 usw

Das S-AFC kann dat nit

Mr. Svonda
18.01.2005, 13:02
Das RSM zeigt halt viel Zusatzzeug an wie 1/4 Meile 0-100/200 usw
O.K. darauf kann ich verzichten

... aber back to Topic, was habt ihr beim CTR und ITR sonst noch so für Montageort-Vorschläge als mittig auf dem Armaturenbrett (und beim ITR unter dem Aschenbecher) ?

devin
18.01.2005, 13:39
http://honda-tech.com/zerothread?id=1114206

Die Version mit der Sonnenblende find ich recht cool 8)

AshCampbell
18.01.2005, 15:39
Ich denke ich werde meins unter dem radio montieren!?

hab aber keine lust nochmal die mittelkonsole zu zerlegen! :(

Andi76
20.01.2005, 00:05
Hatte zuerst das RSM eingebaut, das VAFC kahm später hinzu, das RSM ist mit doppelseitigem Tape auf das Amaturenbrett geglebt, geht also jederzeit wieder ab, beim Ausbau der Lüftungsdüse muss man ziemlich rumfingern, aber fande ich am besten die Lösung.So habe ich beide gut im Blickfeld.
Das RSM zeigt halt Informationen rund ums Geschehen, das VAFC lässt Manipulationen an den ECU Einstellungen zu.

Tralien
26.01.2005, 15:53
hmm, das steht mir auch noch bevor...

machen die grünen stress wegen dem vafc? und was sagt honda garantie dazu?

Andi76
26.01.2005, 16:23
den oder die grünen hat das noch nie interessiert, denen verkaufst das als equalizer :lol:

ein eingriff in die innerreien, besonders in die steuerungselektronik, was bedeutet das wohl für die garantie? erloschen.......würde ich sagen, hängt aber von deinem händler ab,im garantiefall kannst du ja wieder zurückrüsten, ein vafc wird dir falls keine falscheinstellung vorhanden ist nie zum verhängniss, will sagen, einen motorschaden wird es nicht produzieren

1 Special CTR
26.01.2005, 16:39
nu will ich auch eins... so ein mist :|

Auf einmal kommt voll der boom beim CTR... ich hatte anscheinend mal nen schnellen... einer hat ne K-pro... andere holen sich die auspüffe andere holen sich schwungscheiben und nocken ohhh man... ich brauche GEld :cry:

TomT
26.01.2005, 16:40
Wird Zeit das ich mir endlich so ein RSM zulegege. Bin da schon seit längerem scharf drauf.

Wozu ist eigentlich das VAFC da? bzw. welche Funktionen hat es?

devin
26.01.2005, 17:08
Benzincomputer und VTEC Controller

http://www.apexi-usa.com/electronics_vafc.asp

Andi76
26.01.2005, 17:18
die amis sind nicht gerade die weltmeister im aktualisieren, das vafc sieht mittlerweile nemme so aus, schau bei mir auf den link, so oder in silber blau, das schwarze war eine sonderedition

die funktionen werden nun mittels drehschalter anwiesiert

gala
03.02.2005, 13:13
Danke für eure Tipps.
Aber ich werde sie einfach so hinstellen (sie müssen nur noch ausgerichtet und festgeklebt werden). Nicht schön, aber praktisch...

http://img227.exs.cx/img227/4216/Apexi2.jpg

Vitök
03.02.2005, 16:43
Sind die bei Sonne gut ablesbar?

DennisITR
03.02.2005, 18:04
Ne, gar nicht. Je nach Winkel geht es, aber bei krassem Sonnenschein ist es schon schwierig abzulesen.

Vitök
03.02.2005, 18:43
Und wie ist es Nachts? Stört es? Gibts da einen Dimmer?

DennisITR
03.02.2005, 20:52
Einen Dimmer gibt es, wenn ich mich recht erinnere, nicht, aber mich hat es nachts nie gestört.

funboy21
28.03.2005, 12:24
Ist es schwierig das VAFC zu programmieren? Kann man da viel falsch machen? stell mir des nicht so einfach vor...lohnt es sich überhaupt oder bekommt man da nur3-5 ps raus? Wo bezieh ich es am günstigsten?
Wäre echt interessiert an dem Teil wenn es nicht zu schwierig zum programmieren ist!!!
Lohnt sich es überhaupt am 1,6 Sport?
Hoffe ihr könnt mir helfen!!!

TomT
28.03.2005, 12:36
Seit gestern bei mir auf den Amatrurenbrett 8) 8)

Danke nochmal an 1 Special CTR :bussi:

http://www.Integra-TypeR.de/ITR2005/13.jpg

http://www.Integra-TypeR.de/ITR2005/14.jpg

Vitök
28.03.2005, 13:01
Hast du es geklebt?
Wie hast du die Kabel da durchgezogen. viel Aufwand?

AshCampbell
28.03.2005, 13:02
Ich hab meins vorgestern mit kumpels eingebaut!

http://www.motor-talk.de/attachment.php/apexi1.jpg?s=&postid=4728984

http://www.motor-talk.de/attachment.php/apexi2.jpg?s=&postid=4728993

Bei Sonnenschein sehr schwer abzulesen, wenns ein wenig dünkler wird oder in der nacht ideal!

8)

TomT
28.03.2005, 14:16
Hast du es geklebt?
Wie hast du die Kabel da durchgezogen. viel Aufwand?

Arbeitszeit: 15min. :wink:

Das RSM hab ich mit doppeltem Klebeband festgeklebt. Bin aber noch auf der Suche nach dem Apexi-Ständer. Is nur schwer zu bekommen in Germany.

Die Kabel hab ich einfach hinter der Uhr verlegt, runter zur ECU und dort angeklemmt.

Sir G.
29.03.2005, 15:49
VAFC sollte man schon richtig einstellen,da man auch benzin luftgemisch verändern kann. macht mann es falsch haste motor im eimer...
Ist zwar kein ctr aber ich habs so gelöst am besten sollte man so einrahmen dafür bauen...
http://people.freenet.de/Sir-G/anzeigen1.jpg

devin
29.03.2005, 16:21
Was zum Geier geht in deim Auto ab ?!? :eek:

The Invisible
29.03.2005, 17:54
also jungs was ich net verstehe: ihr kauft euch solche wirklich schicken spielerreien für ein arsch voll geld aber so verbauen dass es gut aussieht tut ihrs nicht? :-?
das apexi lässt sich super in der mittleren lüftung einbauen (am besten irgeneine vom schrott holen damit man die orginale net kaputtmacht) und schön reinspachteln, das sieht doch tausendmal schöner aus als da einfach draufgeklebt. :wink: man hat sogar noch platz für etwas lüftung rechts und links neben dem apexi.

Mr. Svonda
30.03.2005, 08:07
Es muss ja auch nicht in erster Linie schön aussehen sondern möglichst Zweckdienlichst sein ... ist aber schon meistend eher ein Gimmick/Spielerei, da hast Du recht.

@Sir G.: :eek: mit deinem Cockpit stellst Du ja jede Kirmes in den Schatten :wink:

Gruss
sven

Pred
30.03.2005, 09:07
VAFC sollte man schon richtig einstellen,da man auch benzin luftgemisch verändern kann. macht mann es falsch haste motor im eimer...
Ist zwar kein ctr aber ich habs so gelöst am besten sollte man so einrahmen dafür bauen...
http://people.freenet.de/Sir-G/anzeigen1.jpg

lol DAS ist krank

Sir G.
30.03.2005, 11:20
danke svonda :lol: In echt sieht das net so krass aus...Außerdem brauch ich alle Anzeigen bzw. geräte. Da ich grad beim turbo umbau bin...VAFC>benzinluftgemisch AVCR> Ladedruck einzustellen T-timer>für Nachlauf usw... und jede Art von Tuning ist krank...warum machen wir es überhaupt?!

Aber zurück zum Thema ,so hab ich alle Anzeigen im Sichtfeld, unten irgentwo in einem rahmen einzubauen würd ich es net machen nur weils besser ausschaut(hatt ich am anfang vor). Es sollte auch schon seinen zweck dienen wie es hier grad einer gesagt hatte...

AshCampbell
30.03.2005, 13:34
Da weis man ja garnicht mehr wo man hinschauen soll! :lol: