Öltemp B16

[Daffy_Ed6]

Hallo Mädels,

fahre seit einiger Zeit meinen EE8 mit Öltempanzeige, gemessen mit Sandwichplatte, bei ruhigem fahren in der Stadt erreiche ich 100 Grad,
das kommt mir verdammt viel vor, mein ED9 war da knapp 20 Gradkälter bei gleicher Strecke?

Kann mir einer diesen Wert am B16 bestätigen?

[deFrezzer]

keine guten Massepunkte für den Geber oder die Anzeige

[richi]

welche anzeigen verwendest du? welches öl hastn drin und is sonst irgendwas am motor gemacht?

[Daffy_Ed6]

VDO Anzeige und Geber
beides neu,
geber hat eine extra Masseleitung extra um das als Fehlerquelle auszuschliessen

gemessen wird mit Sandwichplatte am Ölfilter
Ol ist Mobil 1 5W50

Motor ist bis auf H/E stock

[richi]

ok. habe gleiche anzeigen&geber, gleiche messmethoden und gleiches öl drin und kam bis jetzt im stand an heißen tagen auf max 110°. allerdings mit externem ölkühler...
welche außentemperatur hatte es denn bei dir als dir das aufgefallen ist?

[Daffy_Ed6]

ganz normale Aussentemperatur um die 20-25 Grad

Auf der Autobahn bei Vollgas über 220 sind auch über 130 Grad Öl drinnen.
Ölkühler liegt schon neben mir ;-) wllt halt nur wissen, ob die Temp für Normalzustand ok ist

[Truman]

Ich fahre in meinem Civic einen B18C4 Block mit ITR Innereien und einem stock B16A2 Kopf, die Temp in der Stadt liegt immer zwischen 90 bis 98 Grad. Auf der Bahn bin ich noch nicht richtig lange geballert, aber um die 110 Grad hab ich da auch gehabt bei ca 23 Grad Außentemp.

[Daffy_Ed6]

die 100 Grad hab ich bei normalem fahren in der Stadt
Autobahn sehr schnell bin ich da auf 120 geht aber auch mehr

[Spanni]

Golf II GT, 90 PS, Autobahn bei Vollspeed hatte ich mal 155° lt. Bordcomputer. Öl war 10W40.

Von daher würd ich mir bei den Temps noch keine Gedanken machen.

[Daffy_Ed6]

na das hört sich doch gut an ;-)

werd am weekend den ölkühler einbauen, mal sehen ob ich 30 Grad weniger Öltemp bekomme auf der Bahn

[raceteg]

na das hört sich doch gut an ;-)

werd am weekend den ölkühler einbauen, mal sehen ob ich 30 Grad weniger Öltemp bekomme auf der Bahn

Schreib mal bitte um wieviel Grad sich die Temp. verringert, was für nen ölkühler hast du verbaut (Größe) ?

Hab im Stadtverkehr auch 90+, auf der AB bei 160 ca 110 bei ca 25°C Außentemp. im B16A2 mit 10W40

[Sminty]

Golf II GT, 90 PS, Autobahn bei Vollspeed hatte ich mal 155° lt. Bordcomputer. Öl war 10W40.

Von daher würd ich mir bei den Temps noch keine Gedanken machen.

100°C sind voll im grünen bereich...

155°C ist aber verdammt viel...

[Uffi]

also VR6 2min vollgas 168 Grad, wer bietet mehr ;)
War im Sommer nachts um 2, also so geschätzt 18 Grad.

[Daffy_Ed6]

also stadtverkehr mit Ölkühler sind es knapp 20 Grad weniger Öltemp als ohne Kühler,
Autobahn seh ich die Tage

[ChickeN]

Warum muss das Thema eigentlich immer wieder angesprochen werden?

Wenn man schnell unterwegs ist, sind 150Grad keine Seltenheit und auch kein Grund sich Sorgen zu machen.

Öltemperaturanzeige hat - in 99,5% aller Fälle nur einen Sinn - isser schon warm, oder warte ich noch ein bissl?

[Daffy_Ed6]

Warum muss das Thema eigentlich immer wieder angesprochen werden?

Wenn man schnell unterwegs ist, sind 150Grad keine Seltenheit und auch kein Grund sich Sorgen zu machen.

Öltemperaturanzeige hat - in 99,5% aller Fälle nur einen Sinn - isser schon warm, oder warte ich noch ein bissl?
bin vorher ED9 gefahren, der hatte 30 Grad weniger Öltemp bei gleicher Belastung!
und 150 Grad Öltemp ist mit Sicherheit nicht mehr als "gesund" anzusehen für den Motor

[big_squat]

da hat jmd die weissheit mit löffeln gefressen:roll:

[Daffy_Ed6]

...........

[raceteg]

@Daffy_Ed6: Haste schon mal auf der AB gemessen? VorherNacherWerte bitte! Wo sitzt dein Temp.Fühler? Größe vom Ölkühler?

[Daffy_Ed6]

Autobahn hab ich jetzt noch keine Vollgaswerte leider zum Vergleich vorher nachher

Hab nen 19 reihigen Mocal Kühler, Öl wird gemessen vorne am Kopf, bzw an der Sandwichplatte