henneej6
02.08.2008, 18:58
HI,
Ich habe ein relativ kompliziertes Problem mit meinem b16 und wollte mal fragen ob hier evt. jemand schonmal so ein ähnliches problem hatte oder evt. ne lösung weiß!
Und zwar lief der motor auf einmal nach ca 40 km normaler fahrt nur noch auf 3 zylindern dann bin ich noch ca 3km bis nach hause gefahren und habe nach geschaut,der 3. zylinder hat sich verabschiedet, funke kommt, kerze ist aber leicht abgebrannt im besagten zylinder, kompression ist auch komplett gleich bei allen zylinder, einspritzdüse ist auch inordung, hab aber dann herausgefunden das sie nicht mehr angesteuert wird vom steuergerät aus!:((
In Folge dessen hab ich mal das steuergerät von nem Kumpel drangebaut und gestarten und er lief wieder top:| allerdings hat sofort das steuergerät angefangen zu qualmen :-/> also ausgemacht und ins steuergerät geschaut dort hat es irgent soeinen kleinen kondesator oder so verschmort:((> mein steuergerät aufgeschraubt und dort war genau das selbe bauteil im eimer ( versuche nachher mal nen bild von dem teil zu machen) habe außerdem noch herausgefunden das wohl ein kabel dieses komischen evap ventil dinges daran geht konnte jedoch keine offene stelle oder ähnliches am kabel erkenne!
Ich weiß ist viel text aber ich bin langsam echt ratlos und weiß nicht wo ich noch nachschauen soll!
Aber vlt. kann mir hier ja jemand einen nützlichen tip oder so geben wäre für alles dankbar!:-)
mfg henneej6
Ich habe ein relativ kompliziertes Problem mit meinem b16 und wollte mal fragen ob hier evt. jemand schonmal so ein ähnliches problem hatte oder evt. ne lösung weiß!
Und zwar lief der motor auf einmal nach ca 40 km normaler fahrt nur noch auf 3 zylindern dann bin ich noch ca 3km bis nach hause gefahren und habe nach geschaut,der 3. zylinder hat sich verabschiedet, funke kommt, kerze ist aber leicht abgebrannt im besagten zylinder, kompression ist auch komplett gleich bei allen zylinder, einspritzdüse ist auch inordung, hab aber dann herausgefunden das sie nicht mehr angesteuert wird vom steuergerät aus!:((
In Folge dessen hab ich mal das steuergerät von nem Kumpel drangebaut und gestarten und er lief wieder top:| allerdings hat sofort das steuergerät angefangen zu qualmen :-/> also ausgemacht und ins steuergerät geschaut dort hat es irgent soeinen kleinen kondesator oder so verschmort:((> mein steuergerät aufgeschraubt und dort war genau das selbe bauteil im eimer ( versuche nachher mal nen bild von dem teil zu machen) habe außerdem noch herausgefunden das wohl ein kabel dieses komischen evap ventil dinges daran geht konnte jedoch keine offene stelle oder ähnliches am kabel erkenne!
Ich weiß ist viel text aber ich bin langsam echt ratlos und weiß nicht wo ich noch nachschauen soll!
Aber vlt. kann mir hier ja jemand einen nützlichen tip oder so geben wäre für alles dankbar!:-)
mfg henneej6