Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : D15Z6 - E-VTEC ??? in ej2 rein ???
Weiß jemand ,ob D15Z6 ein E-VTEC Motor ist und ob der in ein EJ2 passt ???Hat jemand schon mal sowas gemacht ???
Laut http://honda-portal.com/honda-engine-specs.php?series_id=7&engine_id=101&PHPSESSID=b2e3a352ee02857c1e05d5954a9bd520
• VTEC-E
• Found in:
o 1996-2000 Honda Civic LS (European Market)
• Displacement : 1493 cm3
• Bore and Stroke : 75 mm X 84.5 mm
• Rod Length : 137 mm
• Compression : 9.6:1
• Power : 114 hp @ 6500 rpm
• Torque : 98 ft-lb (141 Nm) @ 5400 rpm
• VTEC Switchover : 2500 rpm (3500rpm in 5th gear)
• Valvetrain : SOHC VTEC-E (4 valves per cylinder)
• Fuel Control : PGM-FI MPFI
blos wenn er im neueren war ist er nichtmehr dein OBD1 somit musst noch ein adapter von OBD2 -> OBD1 benutzen zwecks steuergerät...
meiner ansicht zuviel aufwand für die paar PS...wenn denne EG5 rin ung jut...oder minimi machen :wink:
Es geht ja auch nicht um PS...Es geht darum ,dass der Motor evtl. weniger verbraucht ;) und ein Paar PS werden auch nicht schaden ...ich glaube mit ITR Auspuffanlage ,die ich drunter habe wirds schon ne gute Kombination sein ;)Nur die Frage ist ,ob ich den eingetragen kriege ????:-/
Aber so sollte der normalerweise ja passen ,ist ja auch ein D-Serie Motor ???
eugen ;)
hau einfach nen b16 rein..so viel frisst der nicht gegenüber deinem d15b7
und wirst keinen spaß haben mit nem e-vtec..wenn shcon dan der wahre dohc vtec :D
Nie im Leben...B16 hat doch jeder ;)
:bussi::bussi::bussi::bussi::bussi::bussi::bussi:
also im meinem umkreis gibst nur einen der nen b16 im ej2 hat..und der wird den leider aufgeben..weil viel schief gelaufen ist:(
der originale EJ2 motor verbraucht doch schon sogut wie nix...noch weniger und du musst mitten Fahrrad fahren....
Das stimmt schon ,aber wenn man so viel fahren muss ,wie ich ...
Ich fahre jetzt schon d15b7 auf LPG und es ist für mich immer noch zu teuer ...Also der E-VTEC soll laut Angaben noch weniger verbrauchen ,als ej2 ...und da ich ne Möglichkeit habe einen E-VTEC so gut wie umsonst zu kriegen,will ich die auch nutzen ...wenns geht ;)
Weiß jemand ,was für ein Steuergerät und ZV d15z6 hat ...wo kann ich es nach gucken ???Die Frage ist ja nur ,ob man den eingetragen bekommt ... bzw was man für Umbau noch braucht ...
wieviel km fährst du den???
meinst..es lohnt sich dan vllt nich ein diesel??
wieviel km fährst du den???
meinst..es lohnt sich dan vllt nich ein diesel??
beim aktuellen dieselpreis ? :D
beim aktuellen dieselpreis ? :D
mmh naja...be ins ist grad super auf 1.39-1.42€/L
und diesel ca 1.35.ok da lohnt es sich nicht wirklich.
aber der ej2 ist shcon sehr sparsam durch seine 4punkt einspritzung..ausser man holt sich nen ed6..da schaffe ich locker für nen 10er bei nem super preis von 1.45 sind ca 6.7l...100km..
jetzt haben wir 1.40€ und da sind mehr als 7L für super..da kam ich locker mehrere km weiter..und auf der AB frisst der fast nix mein ed6..bin sehr zufreidne..und power hat er auch:wink:
der corsa von uns. bj2000 1,2L 65Ps 16V hat deutlich mehr gefressen:roll:
zuruck zum Thema :tongue::tongue::tongue:
Ej9Freak
09.08.2008, 12:55
ich kann dir n kompletten ek3 swap geben
mit allen drum und dran
und von den restlichen teilen die noch dabei sind kannst du dir noch n bischen geld machen
da du wenn dann das ganze auto von mir bekommst
ist soweit auch noch fahrbar also kannst du sogar mit 5 tages kennzeichen oder rote nummern vorbei kommen mit mir noch n kaffee trinken und los fahren ;)
und das alles für n top preis von 900 euro VHB
Ej9Freak
09.08.2008, 18:09
bin auch der meinung das es günstig ist aber irgendwie will den keiner
den Motor habe ich schon ...;) und ich glaube ,dass ich den Rest etwas günstiger bekomme...Aber Danke für den Vorschlag...Warum schlachtest du denn den Wagen nicht ?dann kann ich einiges bei dir kaufen...
Kann mir jemand überhaupt sagen ,was ich für den Swap noch brauche ???Bitte:-/:-/:-/
kann ich einfach mal alles von d15b7 Motor nehmen ZV,Anlasser usw...und Steuergerät vom ek3 mit Adapter einbauen ...gehts ???
Ej9Freak
11.08.2008, 00:53
also anlasser mußt du nicht vom ek3 nehmen da kannst du meiner meinung nach auch den vom ej9 zb nehmen
und den hab ich auch noch zu liegen wenn mich nicht alles täuscht
und nein schlachten will ich die karre nicht...hab leider nicht wirklich die zeit für...bräuchte zwar auch n paar teile von aber ich bekomme es zeitlich einfach nciht hin alles auszubauen und ins netz zu stellen
SpitfireXP
11.08.2008, 17:29
Hey.
Du kannst auch den Vtec-E aus dem MB3 bzw. MB9 nehmen.
(Civic 5 türer)
Die haben schon OBD-I.
Kumpel vom mir fährt seinen Aero mit etwa 6l, wenn er will...
Kann ich evtl. nur den Kopf wechseln ???Was sagt ihr dazu ???Die haben doch beide d15 Block - sind die gleich ???Dann wirds sowatt änliches wie ein Mini Me sein ???????????????????????????????????????????!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!
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