MB2_HORST
04.09.2008, 18:27
Fahre jetzt ja vorne schon ne ganze Weile den BigBrake Umbau.
Da ich damit sehr zufrieden bin habe ich das selbe jetzt auch an der HA gemacht und einen kleinen DIY dazu. :D
Das ganze wurde an einem HONDA CIVIC MB2 gemacht, funktioniert aber bei allen CIVIC/CRX mit 240er Scheiben hinten.
Als Sättel werden die INTEGRA SÄTTEL verwendet.
Die Scheiben sind vom MG ZR 118kW, 160PS, Bj. 06.2001
1. Felge abmontieren gayfight
http://img144.imageshack.us/img144/8420/dsc00509fn2.th.jpg (http://img144.imageshack.us/my.php?image=dsc00509fn2.jpg)
2. Das Handbremsseil am vom Bremssattel lösen. Dazu Splint aufbiegen und den Bolzen nach oben herausziehen.
http://img404.imageshack.us/img404/8543/dsc00511bzo0.th.jpg (http://img404.imageshack.us/my.php?image=dsc00511bzo0.jpg)
3. Schrauben für den Bremsseilhalter am Bremssattel herausschrauben.
http://img114.imageshack.us/img114/6620/dsc00513bzp1.th.jpg (http://img114.imageshack.us/my.php?image=dsc00513bzp1.jpg)
4. Mit einem Schraubendreher kann nun das Halteblech weggehebelt werden und das Handbremsseil ist nun frei.
http://img382.imageshack.us/img382/4361/dsc00516bzl4.th.jpg (http://img382.imageshack.us/my.php?image=dsc00516bzl4.jpg)
5. Die 2 Schrauben für den Bremssattel lösen. Nun kann er vom Halter genommen werden. VORSICHT DAS DER BREMSSCHLAUCH NICHT GEKNICKT WIRD
http://img510.imageshack.us/img510/5742/dsc00514bln7.th.jpg (http://img510.imageshack.us/my.php?image=dsc00514bln7.jpg)
6. Die beiden Schrauben vom Bremssattelhalter rausschrauben.
http://img168.imageshack.us/img168/8076/dsc00518brd3.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=dsc00518brd3.jpg)
7. Die beiden Senkkopfschrauben an der Bremsscheibe herausdrehen und Scheibe abnehmen.
http://img362.imageshack.us/img362/4210/dsc00519bqb7.th.jpg (http://img362.imageshack.us/my.php?image=dsc00519bqb7.jpg)
8. Nachdem alle Halter vom Rost befreit und gereinigt wurden kann alles in umgekehrter Reihenfolge wieder mit den neuen Scheiben und Sätteln zusammengebaut werden.
9. Den Bremsschlauch vom alten Sattel lösen und an den neuen schrauben.
http://img253.imageshack.us/img253/7567/dsc00524baj1.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=dsc00524baj1.jpg)
Wenn alles fertig ist, sollte es in etwa so aussehen.
http://img253.imageshack.us/img253/1503/dsc00506xi6.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=dsc00506xi6.jpg)
http://img91.imageshack.us/img91/2871/dsc00507hp7.th.jpg (http://img91.imageshack.us/my.php?image=dsc00507hp7.jpg)
Alte und neue Bremse im Vergleich.
http://img91.imageshack.us/img91/365/dsc00505ta8.th.jpg (http://img91.imageshack.us/my.php?image=dsc00505ta8.jpg)
http://img147.imageshack.us/img147/835/dsc00510wu9.th.jpg (http://img147.imageshack.us/my.php?image=dsc00510wu9.jpg)
Und hir noch ein paar Daten, die ich über die jeweiligen Bremsscheiben herausgefunden habe.
Honda Civic MB2 (240er)
Durchmesser: 238,5
Bremsscheibendicke: 10
Mindestdicke: 8
Lochkreis: 4x100
Höhe: 48,1
Nabenbohrung: 61
Honda Integra
Durchmesser: 260
Bremsscheibendicke: 10
Mindestdicke: 8
Lochkreis 5xkeine Ahnung
Höhe: 48,7
Nabenbohrung: 64,2
Rover MG ZR 160PS, Bj. 06.2001 (wurde hier verwendet)
Durcmesser: 260
Bremsscheibendicke: 10
Mindestdicke: 8
Lochkreis: 4x100
Höhe: 49
Nabenbohrung: 61
Da ich damit sehr zufrieden bin habe ich das selbe jetzt auch an der HA gemacht und einen kleinen DIY dazu. :D
Das ganze wurde an einem HONDA CIVIC MB2 gemacht, funktioniert aber bei allen CIVIC/CRX mit 240er Scheiben hinten.
Als Sättel werden die INTEGRA SÄTTEL verwendet.
Die Scheiben sind vom MG ZR 118kW, 160PS, Bj. 06.2001
1. Felge abmontieren gayfight
http://img144.imageshack.us/img144/8420/dsc00509fn2.th.jpg (http://img144.imageshack.us/my.php?image=dsc00509fn2.jpg)
2. Das Handbremsseil am vom Bremssattel lösen. Dazu Splint aufbiegen und den Bolzen nach oben herausziehen.
http://img404.imageshack.us/img404/8543/dsc00511bzo0.th.jpg (http://img404.imageshack.us/my.php?image=dsc00511bzo0.jpg)
3. Schrauben für den Bremsseilhalter am Bremssattel herausschrauben.
http://img114.imageshack.us/img114/6620/dsc00513bzp1.th.jpg (http://img114.imageshack.us/my.php?image=dsc00513bzp1.jpg)
4. Mit einem Schraubendreher kann nun das Halteblech weggehebelt werden und das Handbremsseil ist nun frei.
http://img382.imageshack.us/img382/4361/dsc00516bzl4.th.jpg (http://img382.imageshack.us/my.php?image=dsc00516bzl4.jpg)
5. Die 2 Schrauben für den Bremssattel lösen. Nun kann er vom Halter genommen werden. VORSICHT DAS DER BREMSSCHLAUCH NICHT GEKNICKT WIRD
http://img510.imageshack.us/img510/5742/dsc00514bln7.th.jpg (http://img510.imageshack.us/my.php?image=dsc00514bln7.jpg)
6. Die beiden Schrauben vom Bremssattelhalter rausschrauben.
http://img168.imageshack.us/img168/8076/dsc00518brd3.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=dsc00518brd3.jpg)
7. Die beiden Senkkopfschrauben an der Bremsscheibe herausdrehen und Scheibe abnehmen.
http://img362.imageshack.us/img362/4210/dsc00519bqb7.th.jpg (http://img362.imageshack.us/my.php?image=dsc00519bqb7.jpg)
8. Nachdem alle Halter vom Rost befreit und gereinigt wurden kann alles in umgekehrter Reihenfolge wieder mit den neuen Scheiben und Sätteln zusammengebaut werden.
9. Den Bremsschlauch vom alten Sattel lösen und an den neuen schrauben.
http://img253.imageshack.us/img253/7567/dsc00524baj1.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=dsc00524baj1.jpg)
Wenn alles fertig ist, sollte es in etwa so aussehen.
http://img253.imageshack.us/img253/1503/dsc00506xi6.th.jpg (http://img253.imageshack.us/my.php?image=dsc00506xi6.jpg)
http://img91.imageshack.us/img91/2871/dsc00507hp7.th.jpg (http://img91.imageshack.us/my.php?image=dsc00507hp7.jpg)
Alte und neue Bremse im Vergleich.
http://img91.imageshack.us/img91/365/dsc00505ta8.th.jpg (http://img91.imageshack.us/my.php?image=dsc00505ta8.jpg)
http://img147.imageshack.us/img147/835/dsc00510wu9.th.jpg (http://img147.imageshack.us/my.php?image=dsc00510wu9.jpg)
Und hir noch ein paar Daten, die ich über die jeweiligen Bremsscheiben herausgefunden habe.
Honda Civic MB2 (240er)
Durchmesser: 238,5
Bremsscheibendicke: 10
Mindestdicke: 8
Lochkreis: 4x100
Höhe: 48,1
Nabenbohrung: 61
Honda Integra
Durchmesser: 260
Bremsscheibendicke: 10
Mindestdicke: 8
Lochkreis 5xkeine Ahnung
Höhe: 48,7
Nabenbohrung: 64,2
Rover MG ZR 160PS, Bj. 06.2001 (wurde hier verwendet)
Durcmesser: 260
Bremsscheibendicke: 10
Mindestdicke: 8
Lochkreis: 4x100
Höhe: 49
Nabenbohrung: 61