Ölschlamm im Kühler

[deFrezzer]

Meine Kodi ist definitiv hin.

Worum es geht : Im Kühler ist oben immer brauner schaum.
Am Deckel auch ein feste "Schlamm" schicht.

Allerdings sieht man im Wasser nicht die üblcihen Spektralfarben wenn öl drin ist.

Wie passt das zusammen ?

[swaddy]

macht normal nicht der sprit die farben in anderen flüssigkeiten?

ich kenn das vom ölwechsel wenns scho überfällig war nach viel kurzstrecke.

[deFrezzer]

macht normal nicht der sprit die farben in anderen flüssigkeiten?
ne ne :wink:

ich kenn das vom ölwechsel wenns scho überfällig war nach viel kurzstrecke.

also bedeutet das deine Kodi bei viel Kurzstrecke automatisch undicht wird.

[Schleudertrauma]

Meine Kodi ist definitiv hin.

Worum es geht : Im Kühler ist oben immer brauner schaum.
Am Deckel auch ein feste "Schlamm" schicht.

Allerdings sieht man im Wasser nicht die üblcihen Spektralfarben wenn öl drin ist.

Wie passt das zusammen ?

Hatte das mal beim ED9. Ich hab das Wasser rausgelassen und 3x komplett mit klarem Wasser gespült und entlüftet. Beim 4. Mal war der Schmodder dann weg und ist bisher auch nicht wiedergekommen.

[deFrezzer]

Hatte das mal beim ED9. Ich hab das Wasser rausgelassen und 3x komplett mit klarem Wasser gespült und entlüftet. Beim 4. Mal war der Schmodder dann weg und ist bisher auch nicht wiedergekommen.


JA ?

Es steigen aber auch ein paar ganz kleine Blässchin beim gasgebn auf !
Ich muss den Motor diesen Winter eh noch mal auf machen.

Ich hab nur gedacht es kommt vom Öl und mich hat gewundert das es keine Farben im Wasser gibt.

[Sznuffi]

Braun deutet wohl auf Schmodder / Rost hin.
Bei ner putten KoDi , Öl im Wasser müsste die Farbe eher weisslich sein.

Edit:
Zündkerzen auch mal anschauen

[bl4cky]

wie bekommt man schmodder / rost ausm kühlsystem?
hab das selbe problem, allerdings mit dem wasser im ausgleichbehälter.

[Robster]

Hatte mal zugesetzte/verschmutzte Leitungen, hab mir dan den Kühlerreiniger von Bar's reingekippt und anschließend mit dem gartenschlauch durchgespühlt!:D
Alle leitungen waren frei und das kühlsystem war sauber!
http://www.atu.de/extern/gfx/artikel/BA2_/BA2117_M.jpg
http://www.atu.de/online-shop/zubehoer-10020/kuehlerfrostschutz-5793/kuehlerreiniger_bars_nural_150_g-BA2117.html

[deFrezzer]

das wasser ist da man grad 8 monate drin !!!!

[Robster]

Ja, aber der Motor ist sicher nicht 8 Monate alt:wink:
Mach mal 2 spühldurchgänge mit dem Zeug und dann sehn wir weiter. Wird mit sicherheit was helfen:up:

[Sznuffi]

...allerdings mit dem wasser im ausgleichbehälter.

ab in die Spülmaschine damit :D

[deFrezzer]

Ja, aber der Motor ist sicher nicht 8 Monate alt:wink:
Mach mal 2 spühldurchgänge mit dem Zeug und dann sehn wir weiter. Wird mit sicherheit was helfen:up:


der wurde vor 8 monaten aber ausgespült ;)

ich nehm das Ding ja eh auseinander.
Aber anscheinend scheint das ja kein Öl zu sein

[Sznuffi]

wohl ist der Schmodder von dem im kühlkreislauf befindlichen Teilen, nebst dem Kühler selbst .
Gummiabrieb, rostiges Innenleben usw

[deFrezzer]

das erklärt aber nicht die blasen.

Aer egal wie gesagt ich nehm ihn im Winter auseinander

[Madweand]

ab in die Spülmaschine damit :D

Ja, aber lass Dich dabei nicht von der Freundin erwischen! Die mögen sowas gar nicht, Autoteile im Geschirrspüler! (Glaub mir) :wink:

Was auch hilft, ist vorher 1-2 Stunden ne Gebissreiniger-Tablette in den Behälter zu schmeissen um den groben Dreck zu lösen. Da reichen auch so ne Billigteile. :tongue:

Gruss Madweand

[deFrezzer]

es geht nicht um den behälter ondern den Kühler an sich

Brauner Schaum oben und Schmodder am Deckel.

Für mich ist das Ölschlamm, man sieht aber keine Spekralfarben im Wasser

[Sznuffi]

die Angelegenheit mit dem Behälter bezog sich auf die Frage von bla4cky

Öliger Schlamm und Bläschen sind normalerweise typische Zeichen für den putte ZKD.
Mache mal den Schmotz da weg und schaue nach einiger Fahrt wieder nach.
An dem Zustand des Wassers im Ausgleichsbehälter und Ölablagerung an diesem Gummischlauch war bei mir mal das zusätzliche Zeichen dafür, daß die ZKD putt war und das Kühlwasser verschmutzte. Die Kiste rauchte auch ned schlecht und saufte Wasser + Öl ohne Ende :D

Eine Frage hierzu an die Technikfreaks
Die WaPu wird ja mechanisch angetrieben. Ist bei einer
Undichtigkeit derer da möglich, daß antriebsseitig Öl
reingezogen wird und weiters durch diese Undichtigkeit somit auch Luft?

[deFrezzer]

Öliger Schlamm und Bläschen sind normalerweise typische Zeichen für den putte ZKD.
Mache mal den Schmotz da weg und schaue nach einiger Fahrt wieder nach.


das habe ich gemacht.

Mir geht es um di Farben die normalerweise bei Öl im Wasser da sind.

[Sznuffi]

Dieses schimmern konnte ich bei meiner "Öl im Wasser" ZKDsache auch nicht erkennen.
Wahrscheinlich lag es da am Frostschutzmittel, daß da sich
die Sache anders verhält oder an dem zusätzlichen Schmodder, CO2 usw., so daß das Wasser zu trübe war.

[sebastian-crx]

Mir fällt gerade noch was ein.

Fährst du nen Frostschutz mittel?
Wenn ja welches....

Evtl. kann der schlamm auch von Reiniger kommen etc.

Das nen paar blasen da sind ist ok, das ganze System ist ja in Bewegung.
Solange dir nichts ins Gesicht Springt ist es noch i.o