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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Problem beim B18


BerndITR
17.09.2008, 11:30
Hallo hab ein problem bei meinen ITR wenn ich unter der fahrt vom gas gehe (die motorbremse einsetzt) hab ich ein schleifgeräusch.
Hoffe jemand von euch itr experten kann mir weiterhelfen.
BerndITR
18.09.2008, 08:54
kann mir keiner was zu dem problem sagen?
Hobster83
18.09.2008, 09:08
mit deiner beschreibung kann man auch topfschlagen im minenfeld. :wink:

woher kommt denn das geräusch? von einem rad? von beiden rädern? eher fahrer- oder beifahrerseite aus dem motorraum? ist es gangabhängig?

hängt dein auspuff locker? gayfight
Alf
18.09.2008, 09:14
kenn ich. hab ich auch. ist aber nicht immer. is son rasselndes schleifgeräusch was mit der drehzahl von ton her mit abfällt.
HondaNRW
18.09.2008, 10:05
Lagerschaden
inF
18.09.2008, 10:23
@HondaNRW

Machst du das mit Absicht solche sinnlosen, unrealistischen Diagnosen zu stellen??! Ist ja nicht das erste mal.
BerndITR
19.09.2008, 11:14
@ alvih genau das ist es. warst du schonmal bei Honda deswegen?

Lagerschaden hoff ich mal nicht
Alf
19.09.2008, 11:22
Naja dann fahr ich seit knap 35tkm mit dem Lagerschaden rum.

Nee, is ein normales GEräusch beim Integra. Hab ich auch schon bei anderen gehört. Ich hab mal was von "VTEC-Nocken-rasseln" gehört.. dann mal wieder was von Lagerspiel... letztendlich isses wohl nix. Gehört zum Auto dazu wie das wöchentlich andere Klappern, Rasseln, Knarzen, Quietschen oder Klingeln ... :-)
HondaNRW
19.09.2008, 13:01
weiß ja nicht was daran sinnlos sein soll.
Ich kann es nur von meinem MC2 wiedergeben bzw. Erfahrungswerte.
Der hatte einen "ähnlichen" Motorblock den B18
BerndITR
19.09.2008, 18:08
war heut in der werkstatt und habs auch selbst von unten gehört kommt eindeutig ausm getrieb muss wohl neu gelagert werden. :((
aber zum glück kein motorlagerschaden das wäre mer aufwand.
danke euch das ihr mit überlegt hab was es sein könnte.
inF
20.09.2008, 01:42
Nene Lagerschaden macht sich bei Last bemerkbar mit Klappergeräuschen aber nicht im Schubbetrieb wie oben beschrieben .. es sei denn der ist schon enorm heftig.
HondaNRW
20.09.2008, 05:19
ich meinte ja die Getriebelager.
Ich hoffe nur das es durch den Wechsel der Lager weg ist. Momentan
habe ich das gleiche bei meinem Accord und mache seit 8 Wochen und 3 Werkstätten den absoluten Film mit.
BerndITR
20.09.2008, 10:48
Die werkstatt hat mir empfolen nach dem lagerwechsler gleich so nen spezial getriebeöl zusatz mit einzufüllen damit man vorbeugend wirkt was haltet ihr davon??
inF
20.09.2008, 10:58
Okay sorry, dann hatte ich dich falsch verstanden wobei wenn jemand Lagerschaden sagt .. naja egal
richi
20.09.2008, 13:01
Die werkstatt hat mir empfolen nach dem lagerwechsler gleich so nen spezial getriebeöl zusatz mit einzufüllen damit man vorbeugend wirkt was haltet ihr davon??

Bei Honda-Getrieben mit Sperrdiff ist MTF sowieso immer Pflicht! :wink: Da brauchts keinen Zusatz...
BerndITR
20.09.2008, 15:12
Ok danke dann kann ich mir das sparen.
Deleted
20.09.2008, 15:27
Bei Honda-Getrieben mit Sperrdiff ist MTF sowieso immer Pflicht! :wink: Da brauchts keinen Zusatz...

Was ist denn MTF? Und was wollten die für einen Zusatz dazu tun in der Werkstatt?

Gruß
Alf
20.09.2008, 17:30
MTF3 einfüllen 1,98liter. Kostet so knapp 23€ bei Honda wenn ich mich nicht irre. Also 2 Liter kaufen und einfüllen.

MTF bedeutet Manual Transmission Fluid bei Honda. Davon gibts jetzt die 3. "Version". Bei allen anderen Getriebe ohne Sperre kann man 10W40 benutzen (siehe Handbuch). Mit normalen Getriebeölen macht die Sperre bzw das Getriebe früher oder später ne Biege...