bb1_Power
20.09.2008, 13:06
Hallo,
habe irgendwie den verdacht das der motor zu lange braucht bis er auf betriebstemp. kommt.
Morgens wenn ich zur arbeit fahre ist die öl temp. nach ca. 10km zwischen 55 bis 60 °C. drehzahl dabei nicht höher als max. 3000U/min dauernd 2000U/min.
und wenn die wasser temp. anzeige auf die mitte wechselt und ich auf warm das gebläse schalte und voll aufdrehe fällt der balken wieder zurück.
wie kriege ich heraus ob der thermostat klemmt oder ganze zeit offen ist?
kann man den auch falsch herum einbauen??
gruß Dragan
habe irgendwie den verdacht das der motor zu lange braucht bis er auf betriebstemp. kommt.
Morgens wenn ich zur arbeit fahre ist die öl temp. nach ca. 10km zwischen 55 bis 60 °C. drehzahl dabei nicht höher als max. 3000U/min dauernd 2000U/min.
und wenn die wasser temp. anzeige auf die mitte wechselt und ich auf warm das gebläse schalte und voll aufdrehe fällt der balken wieder zurück.
wie kriege ich heraus ob der thermostat klemmt oder ganze zeit offen ist?
kann man den auch falsch herum einbauen??
gruß Dragan