Herz-Entnahme bei meinem CB -> UPDATE

[Lude(r)]

Hi Leute.

Wie die meisten sicherlich aus dem OT schon mitbekommen hat ist mir vor 3 Wochen meine Maschine auf der Autobahn hops gegangen. Lagerschaden. Heute habe ich das Teil rausgeholt. Nächsten Samstag zerleg ich ihn dann, schau mirs genau an und werde evtl. dann zu einem Motorinstandsetzer gehen und den wieder richten lassen. Wenns im finanziellen Rahmen liegt.

Hier habt ihr mal ein paar Bilder vom heutigen Tage. Es war auf jeden Fall ein ziemliches Gegurke das Teil zu entnehmen. Alles in allem hats so 6-7 Stunden gedauert.

http://qsxs.qserve.de/%7Esl/extern/motor/DCP_1894.jpg
http://qsxs.qserve.de/%7Esl/extern/motor/DCP_1911.jpghttp://qsxs.qserve.de/%7Esl/extern/motor/DCP_1914.jpghttp://qsxs.qserve.de/%7Esl/extern/motor/DCP_1918.jpghttp://qsxs.qserve.de/%7Esl/extern/motor/DCP_1915.jpghttp://qsxs.qserve.de/%7Esl/extern/motor/DCP_1919.jpg
http://qsxs.qserve.de/%7Esl/extern/motor/DCP_1895.jpg
http://qsxs.qserve.de/%7Esl/extern/motor/DCP_1910.jpg

[black5thGen]

Echt bewundernswert das du den CB nicht aufgibst, warum ab nicht gleich was großes, H22a oder H23, bremsen dürften ja auch vom BB1 und BB2 passen!

[CRX_Fan]

Richtig entschieden! :up:

haste schon nen neuen bekommen?

[Lude(r)]

Echt bewundernswert das du den CB nicht aufgibst, warum ab nicht gleich was großes, H22a oder H23, bremsen dürften ja auch vom BB1 und BB2 passen!

Bremsen sind doch ok. Glaube nicht das der Prelude größere hat.

Ich scheu mich irgendwie vor nem Motorswap. Habe sowas noch nie gemacht und denke mir immer das da immer soviel für umgebaut werden muss. Bin ja auch nicht wirlich ein "leidenschaftlicher" Schrauber sondern einer der Schraubt wenns halt sein muss.

[Lude(r)]

Richtig entschieden! :up:

haste schon nen neuen bekommen?

Nein nen neuen habe ich noch nicht. Will mir den am Samstag mal genaz genau anschauen und zum Instandsetzer dann evtl. Immerhin weiss ich was ich an der Maschine habe und was gemacht wurde. Und 15 Bar Kompression auf den Zylindern (bis auf den einen defekten, da warens nur 11 ... aber bei 2mm pleuelspiel kann das Timing auch nicht mehr wirklich stimmen.) können sich glaub ich sehen lassen für son altes Ding.

[icebear]

hey freut mich für dich das du ihn noch nihct aufgegeben hast.

fallst du nochn instandsetzer brauchst, hab da n guten

[ED7]

Ja Subba,
gute Entscheidung :-)

Gruss
ED7

[Lude(r)]

Würde auch ein F22A7 aus einem Stream oder CB8 passen?

[Mot]

Weiter so, gib' nicht auf!

[Lude(r)]

So weiter gehts ... habe heute den Motor gestripped. Leider habe ich den Kopf nicht runterbekommen, da die Schrauben mal sowas von säuisch drangeballert sind das selbst mit nem langen Dremo nix zu reissen war. Hinzukam, dass der Motor ja nicht mehr im Wagen drin ist. Hätte man vorher mal die Kopfschrauben lösen sollen, bevor man ihn ausbaut. Hab den nicht stabilisiert gekriegt am Kran sodass ich die Teile hätte lösen können. Muss der Instandsetzer das eben machen. Nutzt ja nix. Hätte gerne schonmal den Zylinder begutachtet. Nunja. Wird dann eine Überraschung werden.

Alles andere ging gut runter. Selbst beim Krümme haben alle Bolzen und Muttern überlebt. Das nenn ich gute Qualität. :D

Hier mal ein paar neue pix. Leider mit meinem ollen Handy da meine Digicam den Dienst versagt hat.

http://qsxs.qserve.de/%7Esl/extern/motor/Shot096.jpg
http://qsxs.qserve.de/%7Esl/extern/motor/Shot097.jpghttp://qsxs.qserve.de/%7Esl/extern/motor/Shot098.jpg