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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Preis Update JDM D15B Dual Vtec mit 130PS ... *SOLD*



DAN #1996
01.10.2008, 16:27
Der Motor ist in einen Top Zustand es wurde alles an den Motor neu gemacht bei 80tkm:

Dichtungs Kit = Zylinderkopf
Dichtungs Kit = Rumpfmotor
Dichtungs Kit = Getriebe
Dichtungs Kit = Ansaugbrücke / Drosselklappe
Zahnriemen Verkleidung
Zahnriemen, Riemen
Ölpumpe
Riemenscheibe
Wasserpumpe
Spannelement
Ventildeckel Pulverbeschichtet
Kolbenringe
Zündkerzen
Lagerschalen
Lambda-Sonde

http://eurostylez.org/bilda/HondaCivicEK9/Komplett_Motor_D15B_Umbau/Honda_Teile.JPG

Rechnung von Honda lege ich gern mit dabei.

Was ist alles mit dabei:

Motor komplett inkl. Anbauteilen / Getriebe / ECU (ODB2b) / Kabelbaum / Apexi

http://eurostylez.org/bilder/daniel/JDM%20EK3/DSC03762.JPG

*Verkauft*


Grund für den Verkauf will auf DOHC Motoren umsteigen.

Gruss
Dan

DAN #1996
01.10.2008, 19:07
Wenn ihr irgendwas genaus wissen wollt zu den Motor fragt einfach. Achso der Motor hat Euronorm 2 ( bekommt also ohne Probleme durch die AU und die Grüne Plakette ist euch damit auch sicher )

Dan

DAN #1996
02.10.2008, 17:48
Woran liegt es das ihn keiner haben will?? An den Motor ist sozusagen alles neu gemacht worden da brauch man kein Geld mehr reinstecken.

Dan

Ej9Freak
02.10.2008, 18:03
warte doch noch 1 oder 2 tage
die leute sind doch auch arbeiten und nur an wochenende zu hause

jeder der dich kennt weiß das der motor top is und alles was dran gemacht is auch top ist


und an die leute die dich nich kennen kann ich nur sagen das alles was der junge macht auch wirklich top arbeit is kein fusch nix gar nix

DAN #1996
03.10.2008, 15:36
Bei mir ist auch Ratenzahlung möglich.

Dan

EXES
03.10.2008, 17:30
was heisst ratenzahlung, wie würde das dann ablaufen!?

DAN #1996
04.10.2008, 13:51
Motor ist wieder frei zum Kauf.

Dan

DAN #1996
06.10.2008, 21:31
up....

Dan

Nero|EJ9
06.10.2008, 22:33
du kennst ja das leid mit euro 2 und euro 3 :(

DAN #1996
31.10.2008, 23:33
So der Motor ist immer noch zu haben.

Dan

Smooth587
01.11.2008, 01:21
hey mal ne frage nebenher, benötigt man für den einbau in nen EG4 noch nen VTEC Hauptkabelbaum. Würde der dann Sofort anspringen und ohne Probleme laufen?:-/

Gruß

Smooth587

DAN #1996
02.11.2008, 12:52
Kleines Update Kabelbaum liegt nun auch mit dabei. Ja der ist wie neu der motor wurde alles überarbeitet und erneuert was nötig war. Und ja er springt auch ohne weiteres an.

Dan

civic.4th.gen.racer
08.11.2008, 20:17
mal ne frage, was ist das dual vtec?
ist der d15b2 aus nem eg4?

DAN #1996
09.11.2008, 02:44
bis 2500rpm fährt er mit 12 Ventielen (Stage 1)
von 2500rpm - 6000rpm mit 16 Ventielen (Stage 2)
von 6000rpm - Begrenzer mit 16 Ventielen zusätzlich des Scharfen Profils (Stage 3) in Stage 3 hat er die vollen 130PS

http://asia.vtec.net/spfeature/vtecimpl/img9.jpg

Stage 1 econo Led leuchtet (Spritsparmodus)
Stage 3 ist eine Mischung aus SOHC Vtec und SOHC-E

Honda Civic VTi Sedan 1996 (Manual)

Chassis Code: JHMEK3*****
Engine Code: D15Z7 (S.E. Asia Spec.); D15B (JDM Spec.)
Engine Layout: In-Line 1493cc (3-Stage VTEC), 4 Cylinder Water Cooled Serial, Alloy Head & Cast Iron Block.
Valve Gear/Ignition: Single Overhead Camshaft (SOHC), 4 Valves per Cylinder, Variable Valve Timing Ignition & Fuel / Honda 16-Valve PGM FI
Valve Mechanism: SOHC Belt Drive (Intake x2, Exhaust x2)
Maximum Power Output: 130Bhp (97Kw) @7000 RPM; Redline @7200 RPM
Maximum Torque: 14.2Kg/m (139Nm) @5300 RPM
Bore/Stroke: 75.0mm x 84.5mm
Drive Installation: Front Engine/Front Wheel Drive; Transverse Mounted
Compression Ratio: 9.4:1 ~ Maximum of 20:1 in 12-Valve Lean Burn Mode (Econo Mode)

Cpt Karacho
09.11.2008, 10:47
würde auf den block nen d16y8kopf passen?

EG3|aCiD
09.11.2008, 11:01
würde auf den block nen d16y8kopf passen?

Was wohl ziemlich sinnlos wäre, da der D16Y8 weniger Leistung hat als der JDM D15/D15Z7 :tongue:

Greetz
aCiD

Cpt Karacho
09.11.2008, 11:18
ich will aber dieses spar vtec ni ham und hab noch mehr mit dem motor vor...

DAN #1996
09.11.2008, 11:55
Wenn du den Motor haben willst sag einfach bescheid. Ich verkaufe aber nur komplett den Motor nicht einzeln.

Dan

Rei
09.11.2008, 12:48
ich will aber dieses spar vtec ni ham und hab noch mehr mit dem motor vor...

dann kauf dir doch einfach nen D15 block aus nem EK3.. und nich diese rarität :/

Cpt Karacho
09.11.2008, 12:48
bin noch am überlegen!

Cpt Karacho
09.11.2008, 12:50
@ rei: das stimm eig...

DAN #1996
09.11.2008, 20:26
So Versand ist im Preis mit drin. Will hier den keiner einen abzulute Rarität haben?

Dan

civic.4th.gen.racer
10.11.2008, 01:11
d15z7/8 haben doch nur 85kw/115ps
warum schreibst du 130? oder hat der jdm motor so viel?

Alf
10.11.2008, 07:27
d15z7/8 haben doch nur 85kw/115ps
warum schreibst du 130? oder hat der jdm motor so viel?

maan :roll:, weil umgebaut ist auf Jspec D15B.

Hat 130PS, 3 Stage VTEC. :|

civic.4th.gen.racer
10.11.2008, 08:08
sorry aber kenn mich mit dem ganzen jspec jdm gedöhns nich so aus und hab im netz keine leistungsangaben zu d15b gefunden... also ganz ruhig...:roll:

noch ne doofe frage nebenbei... müsste doch eigentlich noch was rauszuholen sein wenn man das alles auf nen d16z6 block setzt, oder lieg ich da falsch?

Cpt Karacho
10.11.2008, 08:34
sicherlich noch nen bissl was, aber wie oben schon in meinem falle erwähnt wurde: nich mit dieser rarität. dann besorg dir lieber nen ek3 oder so...

hier zu deiner leistungsangabe:

http://www.hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Honda/Kompakt/Civic/6th/tdcivic6hb.htm

DAN #1996
10.11.2008, 09:38
Wenn ich euch was empfehlen kann dann hollt euch zu den Motor ein Odb1 Steuergerät lasst es optimieren und genaustens abstimmen ( und vieleicht noch den Econe bereich enfernen dann braucht ihr den nich weiter umbauen wäre sonst echt zu schade um den Motor ) da es der einziegste in Dt. ist der perfekt läuft und auch keine fuscherein dran gemacht wurden.

Ich hoffe der, der den Motor kauft schätzt ihn auch und flegt ihn genauso wie ich ich gehegt und geflegt habe, weil es ja eine abzulute Rarität.

Dan

Cpt Karacho
10.11.2008, 10:53
genau aus dem grund wird den keiner nehmen... ich find das dingen voll porno! ne obd1 ecu hab ich sogar da! ich bin echt am ringen mit mir selber... denn eig wollte ich aus meinem d14 was machen... ich will das dingen aber auch ni mit irgendwelchen neuen ventiltrieben und so versauen, dafür wäre mir der motor zu schade... allerdings hätte ich nen y8 kopf mit hoffentlich bald passendem ventiltrieb hier liegen... und das alles wieder zu verkaufen? hat schon allein nen 1000 gekostet...

aber ich überlege noch!

Alf
10.11.2008, 11:04
genau aus dem grund wird den keiner nehmen... ich find das dingen voll porno! ne obd1 ecu hab ich sogar da! ich bin echt am ringen mit mir selber... denn eig wollte ich aus meinem d14 was machen... ich will das dingen aber auch ni mit irgendwelchen neuen ventiltrieben und so versauen, dafür wäre mir der motor zu schade... allerdings hätte ich nen y8 kopf mit hoffentlich bald passendem ventiltrieb hier liegen... und das alles wieder zu verkaufen? hat schon allein nen 1000 gekostet...

aber ich überlege noch!

verticks im coupeforum. dort wird man seine y8 austattung für minime immer los... :)

DanEK4
11.11.2008, 17:40
OBD1 ecu wird doch nicht zusammen wirken mit das dual VTEC? Habe noch nie gehort das man ein p28 auf dual vtec chippen kann??

Ware auch ein schones Ersatz motor fur ed9 sein aber weil ist obd2b ist richting schwierig um in ein ed9 um zu bauen.

DAN #1996
11.11.2008, 19:31
Also ich habe mal gelesen das das klappen soll mit den OBD1 Steuergerät das einziege Problem soll wiegesagt nur sein wegen den Econe Bereich das der nicht mehr auf den OBD1 Steuergerät zu programieren ist. Das mit den 1 und 2 Vtec soll gehen ....fragt mich aber nicht wie ( erkundigt euch bitte erst genau darüber).

Dan

DAN #1996
20.11.2008, 23:25
Ist noch zu haben.

Dan

DAN #1996
24.11.2008, 12:07
Preiß Update: 1100€

Dan

DAN #1996
30.11.2008, 03:55
Ist noch zu verkaufen. Es ist alles mit dabei was benötigt wird zur not sätze ich euch das teil auch rein aber nur wenn es nicht so weit von mir entfernt ist.

Wenn euch der Preiß nicht gefällt dann schlagt mir doch einfach mal eine vor den ihr euch so vorstellt.

Dan

Cpt Karacho
30.11.2008, 12:28
würde sich jetz bitte einer finden, der den motor nimmt!?!?!?


ich fang sonst an mit weinen...:cry:

DAN #1996
30.11.2008, 20:47
So ich lege nun noch den JDM EK3 Tacho dazu der abzulut rare ist.

Und die ganzen teile für gerade mal 1100€ ist mein Weihnachtsangebot an euch. Also greift zu die Aktion läuft bis 24.12 ab 25.12 steigt der preiß wieder auf 1300€.

Gruss
Dan

Cpt Karacho
30.11.2008, 20:51
was ist an dem tacho anders?

gold-civic
30.11.2008, 20:58
Geht bestimmt nur bis 180Kmh.

DAN #1996
30.11.2008, 22:09
Sieht wie der vom EK4 (Facelift) mit roten Nadeln aus. DZM geht bis 8000U/min. / Km/h geht bis 180km/h

Dan

DAN #1996
07.12.2008, 18:32
Ist noch zu haben.

Dan

DAN #1996
12.12.2008, 23:11
Motor Swap ist immer noch zu haben.

Dan

Nero|EJ9
13.12.2008, 13:50
wenn das soweiter geht muss ich den doch noch kaufen ^^

greetz

DAN #1996
15.12.2008, 21:22
So lege nun noch die D-Serien Klimaanlage dazu.

Für JDM D15B Motor + Apexi + JDM EK3 Tacho + Klimaanlage was soll man da noch sagen so ein günstiges Angebot für die ganzen sachen bekommt man nicht oft geboten, also schlagt zu Leute.

Motor + Tacho + Apexi = 1100€ ( bist 24.12.08 ) ab 25.12.08 = 1300€
Motor + Tacho + Apexi + Klimaanlage = 1450€ ( bist 24.12.08 ) ab 25.12.08 = 1650€

Dan

DAN #1996
21.12.2008, 14:10
Leute Leute was muss ich den noch alles dazu legen der Motor entlich verkauft wird? Wo ran liegt das blos ist er euch immer noch zu teuer?

Dan

Rei
21.12.2008, 14:18
Ich glaub mal das liegt weniger am Preis sondern eher daran das das Geld bei vielen nicht mehr so locker sitzt oder überhaupt vorhanden ist :/

Trapezius
21.12.2008, 15:33
Der Preis ist mehr als gut Dan :)

Nur der Markt hat sich runtergezogen wie auch bei den B18C6 Swaps wegen der Krise. Wenn du es net eilig hast warte noch ein bisschen.

MfG
Ahmet

DAN #1996
26.12.2008, 10:14
Ja wird woll so sein muss ich mich woll ein wenig noch gedulden.

So mal als kleine Info dazu falls anfrangen oder Kaufintressen kommen sollten zwischen 19.01 - 31.05 da bin ich im Ausland und habe keine möglichkeiten ins Netz zu kommen daher also nicht wundern falls ich nicht Antworten sollte.


Dan

DAN #1996
30.12.2008, 19:35
So Motor ist Verkauft er geht an cy-neo (http://www.hondapower.de/forum/member.php?u=5155)

Motor Swap / Klima / große Bremsanlge vorn / Apexi / ECU / Kabelbaum / Kohlefilter / Motorhalterungen inkl. ( Klimakompressor Halterung )

Gruss
Dan