Nsr 400

[Crxflo]

Hatte heute die Gelegenheit so eine zu besichtigen:
400ccm 2 Takter:woohoo:

http://shutter09.pictures.aol.com/data/pictures/25/002/7D/92/F9/36/oV+k7JbZKPxZxjn6MRfV4IRmJT6z1juf0300.jpg

http://shutter04.pictures.aol.com/data/pictures/17/008/57/D7/63/1A/B+wDyyh28N4U05nuJAzOGgFFrPL8DgsU0300.jpg

http://shutter05.pictures.aol.com/data/pictures/14/008/5F/CF/36/2B/qpymgI8Edk7e8tSJRtGdGf0Jhw+j8+cE0300.jpg

Ich bin mehr sehr unsicher, ob ich die kaufen, es gibt viel Gründe für und wider.

[Spanni]

Wenn du gern schraubst und VIIIIEEEEELLLLL (und damit meine ich richtig viel) Geld hast.....kauf sie dir. Gibt nix geileres als nen 2-Takter. Ist aber wirklich ne Diva.
Fahrwerk ist aus den 80ern, Bremsen auch, Reifen dürften auch kaum noch vernünftige zu bekommen sein. Ist halt ein Liebhaberstück, nix fürs tägliche rumfahren.

Schau dich mal im zweitakt-Forum um. Da kannste dich mal schlau machen. Da sind die Spezis dafür.

BTW: Was will er denn für das Ding? Steht wirklich gut da.

[Crxflo]

Hatte mich schon ein wenig im 2Takt Forum eingelesen.
Ist eine Rarität, aber für mich zum Wiedereinstig ungeeignet.
Trotzdem reizt sie mich:D.

[tiwe]

Hat die 3 Abgasanlagen dran ??

[Crxflo]

ja, für jeden Zylinder eine:D

[Silverbullet]

Wenn du mit dem Teil nur Spasshaben willst und es nicht für den täglichen Weg zur Arbeit brauchst , dann greif zu so zum Landstrassenschrubbern bestimmt geil!

Wenn du n zuverlässiges Mopped suchst , dann schau dich nach was anderen um.

Ist nur mein Tip , Sachen sind immer schnell gekauft und nachher bereut mann es.:wink:

[Dirk]

Mhhhh, bin ich der einzige der das Teil voll häßlich findet?:-/:kotz:

Naja, soll ja Geschmackssache sein.

[Deleted]

Mhhhh, bin ich der einzige der das Teil voll häßlich findet?:-/:kotz:

Naja, soll ja Geschmackssache sein.

Die Optik tut nichts zur Sache! 400ccm 2Takt ist einfach ein Ding für sich! Kannste garnicht mit anderen 400ern vergleichen und in der Kurve geht da vom Handling ebenfalls einiges mehr sogar im Vergleich zu 600+ccm , weil das ding unverschämt leicht ist und nach dazu ne brutale Leistung hat! Aber 2Takter sind eben ehr nichts für den Alltag (da eben so anfällig).

[Spanni]

Mhhhh, bin ich der einzige der das Teil voll häßlich findet?

Hallo? Das Ding ist auch den 80ern. Was erwartest du? Das Design einer aktuellen R6?

Das Ding ist Kult und ein Liebhaberfahrzeug.

[Dirk]

Aus welchem Jahr die ist hat ja nix mit dem aussehen zu tun.
:bussi:

[HondissimoQP]

Geil, erinnert mich an meine alte (NSR 125ccm)


Das teil ist doch mal so richtig selten. Ich find die cool:D

[Coretex]

Die Kiste ist echt was für Leute, die gern Schrauben und auch die Zeit zur Pflege dieser doch anfälligen Motoren haben.

Du machst in Punkto Fahrspaß NICHTS falsch mit der Karre, aber... wenn Du was zum Wiedereinstieg suchst, dann nimm lieber eine Sporttourer oder Naked Bike.

Wäre mein Teil dazu.

[snaker2000]

wenn dann gleich ne RG500.....:D
Ne spaß, wie meine Vorredner schon sagten, geiles ding aber halt recht anfällig und verhältnissmäßig sehr teuer, bin deshalb auch auf nen viertakter umgestiegen weil ich einfach keine lust mehr hatte jedes jahr den kompletten motor meiner RGV zu zerlegen. Abgesehen vom verdammt hohen verbrauch - Dafür hast du aber nen Exoten.

[proso]

Ein fantastisches Motorrad, zudem noch in gutem Originalzustand :D
Gute Reifen gibt es noch in den Größen, der Satz liegt bei ~200 Euro.

Wenn sie gut gepflegt ist und immer ordentlich warmgefahren wurde, hält der Motor bestimmt noch ein gutes Stück.
Als Alltagsmoped taugt die gar nicht (das hat sie auch nicht verdient!), aber als Zweitmotorrad für genussvolles Supersportler-Ärgern immer wieder schön 8)

[Coretex]

wenn dann gleich ne RG500.....:D


Wäre das leckerste ... :tongue:

[MoritzCRX]

Wenn du sie dir zulegst und keinen guten Reifen findest möchte ich dir den Bridgestone BT45 ans Herz legen. Aller feinste Sahne für so ältere Geräte