Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : D16z2 Motorkopf / Civic ED7 nun im EBAY
Verkaufe hier einen D16z2 / ED7 Motorkopf mit einer Laufleistung von ca. 177 TKM
Der Motorkopf ist voll intakt und vollständig. Die VSD sehen auch noch gut aus - der Ölverbrauch war gleich "0" im eingebauten Zustand.
+ Drosselklappe
+ Benzindrüsen ( und Brücke )
+ Ansaugbrücke
+ ECU PM6 ( Steuergerät )
+ div. Schläuche
+ K&N Sportluftfilter
und natürlich ist der ED7 Motorkabelbaum ist auch dabei.
Alles zusammengebaut wie aufm Bild zu sehen ist.
http://www12.file-upload.net/thumb/06.11.08/oddj1i.JPG (http://www.file-upload.net/view-1234590/CIMG5973.JPG.html)
http://www12.file-upload.net/thumb/06.11.08/cq1opy.JPG (http://www.file-upload.net/view-1234596/CIMG0043.JPG.html)
Was ihr letztendlich noch benötigt ist der Zündverteiler + Zündkabel !
Mängel:
- Ein Fächerkrümmerbolzen ist ab
- Ventildeckel hat an manchen Stellen Farbabblätterung
- Der Lufti hat seine jungen Jahre hinter sich :D
hier der EBAY LINK:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=280312253665
Darkblack
07.10.2008, 22:50
vllt dumme frage aber hat der vtec kopf nicht vtec draufstehn und die kerzen unten bzw den öldeckel oben rechts, oder vertuhe ich mich da gerade?
das ist kein vtec kopf
sonder ein ed7 kopf d.h. multipoint anlage..also 4 düsen einspritzung..bringt mehrleistung!! und ne höhere verdichtung!!
sehr lohnenswert beim ed6 zb
Darkblack
07.10.2008, 23:07
achso, dann sollte er lieber MPFI umbau reinschreiben , denn mini-me ist meines wissens nach der welchsel auf den vtec kopf, deshalb frage ich! will nicht klugscheisserisch wirken ;)
minime heisst nicht direkt auf vtec umbauen :)
minime bedeutet nur kopf wechsel :-P
Es handelt sich nicht um einen VTEC Kopf sondern um einen ED7 Kopf der wie schon Mal4ik beschrieben hat sich für ein Umbau eignet.
Habe es aber in dem Thread-Titel verbessert :tongue:
immernoch zu haben !!!
Macht Angebote ....
minime heisst nicht direkt auf vtec umbauen :)
minime bedeutet nur kopf wechsel :-P
falsch.
Minime .. bedeutet nen dseries vteckopf gegen einen non-vtec kopf tauschen.
nur kopf wechseln bedeutet immernoch "nur kopf wechseln" oder in der modesprache "head-schwappen"....
O.k - wieder was dazu gelernt .... merci
Es ist natürlich das "head-schwappen" gemeint :roll:
PowerDreamer
22.10.2008, 17:25
passt das auf den EG4?Frage aus reiner neugier:D
auf dem Block wohl schon, jedoch brauchst einen anderen Kabelbaum ... glaube ich jedenfalls.
passt das alles auch auf nen ed6? wenn ja geschätze leistung?
nun ja .... wären dann 110 PS :wink:
110ps???? trotz 1,5er maschine? kann net sein... verkaufst du auch alle teile NUR für den MPFI umbau?
Der_Ronny
05.11.2008, 06:42
110ps???? trotz 1,5er maschine? kann net sein... verkaufst du auch alle teile NUR für den MPFI umbau?
~101 definitiv
~105 fast immer
~110 oft ebenso drin!
civic.4th.gen.racer
05.11.2008, 07:28
kommt halt immer drauf was du schon für mods am auto hast
wir haben einen ed6 mpfi (sogar nch ed6 nockenwelle) mit fächer, kat leer, ee9 msd und nen fuji esd und der hat letztens 128 ps ausgespuckt :wink:
der war mit stock auspuffanlage fast genauso schnell wie mein alter ed6 mit d16z5 und 142 ps...
also das reisst schon einiges
Wenn das ganze problemlos auf einen ED6 mit Automatik passt (weiss jemand wie das mit den Steuergeräten ist?) Nehm ich dir den Umbau ab:wink:
wie gravierend ist das eigentlich : "Ein Fächerkrümmerbolzen ist ab" ?
wie gravierend ist das eigentlich : "Ein Fächerkrümmerbolzen ist ab" ?Nichts wildes - aufbohren und neues Gewinde drehen + neuer Bolzen ( NP: 3 - 5 Euro )
Nur darf man nicht zu tief bohren ... Sonnst ist man "durch" :wink:
Wenn das ganze problemlos auf einen ED6 mit Automatik passt (weiss jemand wie das mit den Steuergeräten ist?) Nehm ich dir den Umbau ab:wink:Also was für Getriebeart du hast spielt keine Rolle - ist eigentlich im ganzen Plug&Play .
Steuergerät einfach umstecken ( ed6 raus - Ed7 rein )
Nichts wildes - aufbohren und neues Gewinde drehen + neuer Bolzen ( NP: 3 - 5 Euro )
Nur darf man nicht zu tief bohren ... Sonnst ist man "durch" :wink:
Also was für Getriebeart du hast spielt keine Rolle - ist eigentlich im ganzen Plug&Play .
Steuergerät einfach umstecken ( ed6 raus - Ed7 rein )
Wo ist denn die Steuereinheit für die Automatik?Das konnte mir bisher leider keiner beantworten!
Wenn sie extern ist,sprich ein zweites Steuergerät extra nur dafür existiert, dann ist es tatsächlich p&p, aber wenn das Ganze im ED6 Steuergerät integriert ist, kann man das nicht einfach so tauschen!Wer schaltet denn sonst die Gänge:tongue:
Da Verkäufer abgesprungen ist - wieder zu haben :roll:
Für Preisvorschläge bin ich offen :wink:
Preisupdate : 75 € inkl Versand
Letzter Preis
60 € all inklusiv
und auf ein letztes mal !
so, nun Sperrstunde
56 € inkl. Versand !!!!!!!!!!
Weisst du mehr zu der Automatikgeschichte?Bin immernoch interessiert!:wink:
ED7 gab es ja nicht mit Automatik?!
Weisst du mehr zu der Automatikgeschichte?Bin immernoch interessiert!
ED7 gab es ja nicht mit Automatik?!
leider nicht - hab es jetzt ins ebay rein - Link folgt heut abend :wink:
ich bin mal so frei:tongue:
http://cgi.ebay.de/Civic-ED7-Motorkopf-Swap-d16z2-ECU-K-N_W0QQitemZ280312253665QQcmdZViewItemQQptZAutoteil e_Zubeh%C3%B6r?hash=item280312253665&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MESELX:IT&item=280312253665
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