vti_coupe
10.10.2008, 22:34
Da nun der möchtegern käufer meines Motors abgesprungen ist, biete ich hier und jetzt an den ERSTABHOLER einen kompletten SWAP an!!!
der preis ist eh schon unter der schmerzensgrenze angesetzt!!! 2500 euro an ERSTABHOLER!!!
er wird 100%ig nicht reserviert, außer es wird vorab die hälfte überwiesen!
also zum motor:
mit dem richtigen auspuff und luftfilter sind 195PS mit dem set realisierbar! (b18c5 setup)
der block ist ein B18C4 er (offizielle 169PS) kann auch zwecks der eintragung eine kopie des Fahrzeugbriefes mitgeben)
der kopf stammt von einem integra B18C5 oder C6 (weis ich nicht so genau)
der block ist ca 100.000km gelaufen und der kopf 72.000km
das getriebe hat originale 54.000km drauf!!! kein kratzen, kein rausspringen der gänge etc.!!! top syncronringe !!!
die nockenwellen sind nicht eingelaufen oder sonnstiges!
alles funktioniert tip top!
dabei ist alles was man für einen swap braucht!!!
antriebswellen
lichtmaschine
kabelbaum (OBD1)
Steuergerät OBD1
itr asb
itr dk (62mm original!!!)
kompletter kopf
kompletter block
schaltgestänge
gasseil
starter
krümmer
lambdasonde
motorhalter
getriebehalter
neues getriebeöl
neues motoröl
neuer zahnriemen
neuer ölfilter
alle sensoren etc.
der motor steht 2km von freilassing 83395 entfernt wo sich auch meine werkstatt befindet!
gegen 500euro baue ich ihn auch bei mir in der werkstatt innerhalb eines tages ein!!! (samstag morgens kommen, samstags abends damit heimfahren!!!)
achja, das auto muss für plug &play ein EG2,EG5,EG6,EG9,EH6,EH9,EJ1,EJ2 sein! bei den anderen weis ichs nicht so genau, da ich bisher nur diese autos Hatte! könnte auch bei anderen ohne großen mods passen! Beim EG8 und EG4 gehört zb nur der kabelbaum ein wenig verändert...
fragen?
samajohannes@gmx.at
der preis ist eh schon unter der schmerzensgrenze angesetzt!!! 2500 euro an ERSTABHOLER!!!
er wird 100%ig nicht reserviert, außer es wird vorab die hälfte überwiesen!
also zum motor:
mit dem richtigen auspuff und luftfilter sind 195PS mit dem set realisierbar! (b18c5 setup)
der block ist ein B18C4 er (offizielle 169PS) kann auch zwecks der eintragung eine kopie des Fahrzeugbriefes mitgeben)
der kopf stammt von einem integra B18C5 oder C6 (weis ich nicht so genau)
der block ist ca 100.000km gelaufen und der kopf 72.000km
das getriebe hat originale 54.000km drauf!!! kein kratzen, kein rausspringen der gänge etc.!!! top syncronringe !!!
die nockenwellen sind nicht eingelaufen oder sonnstiges!
alles funktioniert tip top!
dabei ist alles was man für einen swap braucht!!!
antriebswellen
lichtmaschine
kabelbaum (OBD1)
Steuergerät OBD1
itr asb
itr dk (62mm original!!!)
kompletter kopf
kompletter block
schaltgestänge
gasseil
starter
krümmer
lambdasonde
motorhalter
getriebehalter
neues getriebeöl
neues motoröl
neuer zahnriemen
neuer ölfilter
alle sensoren etc.
der motor steht 2km von freilassing 83395 entfernt wo sich auch meine werkstatt befindet!
gegen 500euro baue ich ihn auch bei mir in der werkstatt innerhalb eines tages ein!!! (samstag morgens kommen, samstags abends damit heimfahren!!!)
achja, das auto muss für plug &play ein EG2,EG5,EG6,EG9,EH6,EH9,EJ1,EJ2 sein! bei den anderen weis ichs nicht so genau, da ich bisher nur diese autos Hatte! könnte auch bei anderen ohne großen mods passen! Beim EG8 und EG4 gehört zb nur der kabelbaum ein wenig verändert...
fragen?
samajohannes@gmx.at