Stealth-R
12.10.2008, 17:02
Hatte mal gedacht ich muß wieder mal meine story erneuern.
Da der Wagen schon 5 jahre nun in meinem besitz ist, und ich ziemlich jede freie minute daran schraubte bin ich nun bis auf eine 4kolbenbremse an HA und paar weiteren Details fertig.
Der motor ist frisch vom prüfstand runter und drückt bei 1.5 bar 841ps dinleistung. theoretisch sind locker 1.8 bar möglich wo man dann schon gut abgestimmt an den 1tsd PS kratzt. dies wiederum kratzt mich überhaupt nicht, denn aus der praxis mußte ich erfahren das mit straßenreifen kein unterschied mehr besteht zwischen 700.. oder 900PS.. die reifen fliegen, das wars. man wird nicht schneller.
Den Motor selber hab ich nochmals über dem winter und bis spät ins frühjahr verfeinert. Hab ihn umgebaut auf ruhende Zündung, sowie NOS-Ladeluftkühlung, und ladedruckabhängige Wasereinspritzung.
wie schon beschrieben bin ich nahezu fertig damit.
die bilder sind zwecks auflösung sehr groß, hab also ein wenig geduld, falls es ein wenig dauert, bis die Bilder erscheinen :)
Hier aber mal paar neue Bilder.
Das Bildervid zum Aufbau:
http://www.clipfish.de/player.php?videoid=MTI4Njg1OXwyMDkzNDE1
Viel spaß beim kucken:
http://img1.bildupload.com/0fc000797b4bffc57ec5a92bc2d22533.jpg
http://img1.bildupload.com/8580aa07f9510b8680b3f28f4a134adb.jpg
http://img1.bildupload.com/b72f9a56ece5f5927f36443ec8616eac.jpg
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http://img1.bildupload.com/88cea00e06556bab77ddba6302b2bfe5.jpg
Einfach der helle Wahnsinn... :D
Da der Wagen schon 5 jahre nun in meinem besitz ist, und ich ziemlich jede freie minute daran schraubte bin ich nun bis auf eine 4kolbenbremse an HA und paar weiteren Details fertig.
Der motor ist frisch vom prüfstand runter und drückt bei 1.5 bar 841ps dinleistung. theoretisch sind locker 1.8 bar möglich wo man dann schon gut abgestimmt an den 1tsd PS kratzt. dies wiederum kratzt mich überhaupt nicht, denn aus der praxis mußte ich erfahren das mit straßenreifen kein unterschied mehr besteht zwischen 700.. oder 900PS.. die reifen fliegen, das wars. man wird nicht schneller.
Den Motor selber hab ich nochmals über dem winter und bis spät ins frühjahr verfeinert. Hab ihn umgebaut auf ruhende Zündung, sowie NOS-Ladeluftkühlung, und ladedruckabhängige Wasereinspritzung.
wie schon beschrieben bin ich nahezu fertig damit.
die bilder sind zwecks auflösung sehr groß, hab also ein wenig geduld, falls es ein wenig dauert, bis die Bilder erscheinen :)
Hier aber mal paar neue Bilder.
Das Bildervid zum Aufbau:
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Viel spaß beim kucken:
http://img1.bildupload.com/0fc000797b4bffc57ec5a92bc2d22533.jpg
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Einfach der helle Wahnsinn... :D