Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : J-SpecEE8 B18C @GT3794R Topmount
J-specEE8
21.10.2010, 11:32
Geile Teile Basti. Mit Ferrea machst auf jeden Fall nix falsch! ;)
Danke Chefe hab ich mir letztendlich auch gedacht ;)
Mfg
JDM_Chief
21.10.2010, 12:29
Jetzt kanns ja losgehn ;)
BlueVTEC
21.10.2010, 13:41
10 Gallons sind 40l
achso is ja fast wie der originale... aber ich glaub die sind ruck zuck weg:D
nockenwellen und ventile sind geil:)
J-specEE8
21.10.2010, 17:07
Heute wieder zum Motorbauer gefahren und bisl weiter gemacht
Spritverbrauch hab ich wieder getoppt lol
http://img836.imageshack.us/img836/7076/p211010110201.jpg
Zwischenstop bei Abdu die weiteren Teile geholt :P
http://img87.imageshack.us/img87/6459/p2110101130.jpg
Kurbelwelle wurde auf Rissbildung und Schlag geprüft sowie feingewuchtet und Poliert...
http://img688.imageshack.us/img688/6055/p2110101501.jpg
http://img294.imageshack.us/img294/6717/p211010150201.jpg
http://img836.imageshack.us/img836/6195/p2110101525.jpg
auf Schlag geprüft
http://img19.imageshack.us/img19/2063/p2110101615.jpg
http://http://img209.imageshack.us/img209/2682/p2110101616.jpg
die Teilchen die Morgen zum Teil verbaut werden :)
http://img156.imageshack.us/img156/5334/p2110101514.jpg
Und hier noch die Fertigstellung vom Hohnen....
http://img153.imageshack.us/img153/3942/p211010141201.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/6589/p2110101412.jpg
http://img100.imageshack.us/img100/6200/p2110101502.jpg
so morgen geht es dann weiter!!!
Lg
Meld schonmal interesse für ne BesichtigungsTour beiMotorenbauer an .. mal durch die magsichen Hallen Werkplätzen zu wandeln, wo alles vorbereitet und dnan für die endmontage vorbereitet wird :-)
J-specEE8
21.10.2010, 19:44
Meld schonmal interesse für ne BesichtigungsTour beiMotorenbauer an .. mal durch die magsichen Hallen Werkplätzen zu wandeln, wo alles vorbereitet und dnan für die endmontage vorbereitet wird :-)
klar haben dich schon angekündigt :-D
J-specEE8
22.10.2010, 19:47
So mal Update wieder :-) heute wurden Kolben und Pleul verbaut...
Haben alles vorbereitet für zum vermessen vom Lagerspiel dann mussten wir feststellen das 2 Pleullagerschalen total verhunzt waren hat mich dann schon leicht aufgegregt... Ob es jetzt ein Fertigungsfehler von Clivite war oder nicht richtig Verpackt war und durch den Versand beschädigt wurde keine Ahnung...
hier mal die Macken in den Lagerschalen
http://img2.imageshack.us/img2/4286/p2210101216.jpg
kleine Macken drinne grad da wo sich der Ölfilm drauf bilden soll!! sehr schlecht! Also haben dir die nicht verwendet...
Aber es waren noch ACL Lagerschalen im Bestand die wir nehmen konnten... ;)
weiter mit Vermessen des Lagerspiels
http://img254.imageshack.us/img254/8224/p2210101245.jpg
http://img594.imageshack.us/img594/5525/p2210101254.jpg
http://img651.imageshack.us/img651/8576/p2210101510.jpg
http://img185.imageshack.us/img185/285/p2210101511.jpg
Axialspiel geprüft ....
http://img149.imageshack.us/img149/8026/p2210101519.jpg
Herrliches Hohnbild würd ich sagen :D
http://img51.imageshack.us/img51/9682/p2210101526.jpg
Dann kam das nächste Problem Packung aufgemacht von den Kolbenbolzensicherungsringen.... und einer fehlte:e!!!
http://img181.imageshack.us/img181/8627/p2210101531.jpg
Aber zum Glück war mal wieder Ersatz da :D
Und weiter ...
Kolbenringe montiert und eingezogen
http://img109.imageshack.us/img109/7514/p221010165301.jpg
http://img526.imageshack.us/img526/9909/p2210101653.jpg
so alles heile drinne durchgedreht einwandfrei :D
http://img407.imageshack.us/img407/8222/p2210101736.jpg
dann hab ich mal noch meine Ventile gewogen...
Einlassventil:
http://img808.imageshack.us/img808/5938/p2210101732.jpg
Auslassventil:
http://img827.imageshack.us/img827/9717/p2210101734.jpg
zum Vergleich von den Supertech Ventilen 1g weniger!!!
ah und die Pauter Pleul hatten alle 4 das selbe Gewicht +- 0.4g!
die Kolben waren auf das Gramm genau!
Nächste Woche gehts dann weiter ;)
Lg Sebb
MichaEJ6
22.10.2010, 20:31
fetzt ..schaut gut aus da..und sehr informativ:)
MB2_HORST
22.10.2010, 22:22
Herrlich zu sehen wie so ein Block gedeit :)
J-specEE8
28.10.2010, 16:39
So Leute es gibt mal wieder News aber keine guten :-(
der Motorbauer hat angefangen mit der Ventilsitzbearbeitung und musste leider einen Riss zwischen Sitzring und Zündkerzenloch feststellen...
Wir haben deshalb entschieden diesen Kopf nicht zu benutzen es hat einfach keinen Wert das Risiko einzugehen... wenn der Riss sich weiter bilden sollte wird es sich sicherlich nicht Positiv verhalten deswegen werd ich einen anderen Kopf nehmen...
Ich werde dann doch auf meinen B18c6 Kopf weichen müssen mal sehen!?!
hier mal ein bild vom Schaden:
http://img87.imageshack.us/img87/2246/unbenanntzv.png
Mfg Sebb
turbotoy
28.10.2010, 18:01
würde auf jeden fall einen c4 kopf benutzen... das is ärgerlich.
aber lieber entdeckt als geplatzt
J-specEE8
28.10.2010, 18:04
würde auf jeden fall einen c4 kopf benutzen... das is ärgerlich.
aber lieber entdeckt als geplatzt
hab schon nen neuen dank Marc!:P
Slowrida
28.10.2010, 19:15
ist der c4 kopf auch bei sauger tuning empfehlenswerter als nen c6 kopf? auf nem b16a2?
Ärgerlich isses alle mal :( grad wenns erst nach getaner arbeit auffällt :(
J-specEE8
28.10.2010, 19:22
ist der c4 kopf auch bei sauger tuning empfehlenswerter als nen c6 kopf? auf nem b16a2?
Ärgerlich isses alle mal :( grad wenns erst nach getaner arbeit auffällt :(
Ich denk mir da kommt es dann immer wieder drauf an wie man ins Detail geht bei den Komponenten...
So ein Kopf bringt sicher was aber da zählen ja noch mehre Faktoren dazu wie Nockenwellen, Motorsteuerung usw....
wie in deinem bsp. einfach auf nen B16a2 block drauf wird es schon was bringen aber ob sich die Ausbeute SO arg bemerkbar macht mag ich zu zweifeln
einfach--ich
28.10.2010, 19:28
zum schweißen hat dein motorbauer keine lust gehabt?
wär doch bestimt billiger gewesen wie nen neuer kopf:?
Lightweight
28.10.2010, 19:35
wieso nimmst nich nen b16a2 kopf ?
J-specEE8
28.10.2010, 19:59
zum schweißen hat dein motorbauer keine lust gehabt?
wär doch bestimt billiger gewesen wie nen neuer kopf:?
Mit dem Schweißen das seh ich eher als ne Notlösung... aber bei einem Fully Build Motor leg ich da Wert drauf das es 100% Stimmt ( meine Meinung )... da spare ich am falschen Eck!!!
Mfg
HBK-Bari
28.10.2010, 21:18
Vernünftig so und weiter so :D ;)
zum schweißen hat dein motorbauer keine lust gehabt?
wär doch bestimt billiger gewesen wie nen neuer kopf:?
gerade bei nem fully built projekt würde ich nicht auf solche kompromisse eingehen...
zum topic geile sche!ße mach mal weiter mit deinem projekt :up:
:up:
weiter so!
schön das du keine kompromisse eingehts!
und gute sache mit dem c4 kopf! stell dir vor es wäre nicht aufgefallen...
da biste ja so noch "günstig" weg gekommen ;)
Herrlich 6,1 liter schee so müsst es beim Honda auch sein nächst Jahr :P aber egal als druf is ja nur für Spass
http://img168.imageshack.us/img168/6180/p1910101146.jpg
Sieht gut und Interessant aus mit dem Motor.
Hast aber ein hoher verbrauch bei 130km/h :D
Bei mein E46 Touring ist mit 140km/h bei 5.7liter :P
Edit: Hab erst jetzt gesehen, dass der Motor gerissen ist :(
power-gamer
29.10.2010, 10:15
Hast aber ein hoher verbrauch bei 130km/h :D
lag ja auch was schweres im kofferraum -> :honda: :D
turbotoy
29.10.2010, 14:12
ist der c4 kopf auch bei sauger tuning empfehlenswerter als nen c6 kopf? auf nem b16a2?
ich sehe das als unnötig an beim b16... zwar hast du größere kanäle und eben mehr "füllung" aber der b16 oder c6 kopf ist mit den richtigen wellen und asb schon ausreichend für einen sauger. kauf dir lieber nette nockenwellen anstelle eines c4 kopfs
gruß
Lightweight
29.10.2010, 14:38
ich dachte eher an b16 kopf wegen niedriger verdichtung als die b18 köppen
die verdichtung kann man ja mit den kolben reduzieren...
an sich hat der b18c4 bzw b18c1 kopf nur vorteile, egal ob turbo oder sauger. höher liegende einlasskanäle für eine bessere strömung, große einlasskanäle und eine ordentliche quetschkante im dachförmigen brennraum bringt das komprimierte gemisch da hin, wo es hin soll.
und für sauger ist die höhere verdichtung sowieso noch ein zusätzliches plus!
zum projekt :up: geiler spaß! wie groß wurde eigentlich gebohrt (sry, falls ich es überlesen hab)? wär's nicht evtl ne überlegung wert, die brennkammern auf ein angemessenes maß zu vergrößern? eine niedrigere verdichtung und etwas freier liegende ventile wären doch bestimmt nicht verkehrt ;)
J-specEE8
29.10.2010, 16:20
zum projekt :up: geiler spaß! wie groß wurde eigentlich gebohrt (sry, falls ich es überlesen hab)? wär's nicht evtl ne überlegung wert, die brennkammern auf ein angemessenes maß zu vergrößern? eine niedrigere verdichtung und etwas freier liegende ventile wären doch bestimmt nicht verkehrt ;)
Servus,
es wurde 84mm gebohrt! mit Sicherheit könnte ich noch den Brennraum Auslitern usw... aber überreiben will ich es auch nicht :P
Mfg
BoostKing
29.10.2010, 16:25
Einfach druff, der rest wird mit Ladedruck ausgeglichen!
Siehe boba jungs.... :D
Nächste woche gehts weiter mim bastlen, sepp mach ma die düsen raus brauch die am Dienstag!
lg
Es gibt kein GENERELL Besser oder Schlechter solange man nicht sagt für welchen Einsatzbereich, welches Drehzahlband , welches Wellenprofil und damit welche Anbauteile mit welchen Innerreien auf welchem Hubraum und welcher gesamtveridchtung gefahren werden soll :P
GSR Köpfe sprich b18c1/c4 Köpfe sind beides p72 Köpfe.. Sie Verfügen über Ovale Brennräume und damit über eine erhöhte Basisverdichtung.
B16 Köpfe sind Pr3 Köpfe. Sie Verfügen über Runde Brennräune und damit über eine geringere Basisverdichtung.
Aufgrund des Größeren Hubraums sind die Kanäle des Gsr etwas größer als die des pr3... und warum? damit die Kurven Charakteristik zu den Nockenwellen und der Asb harmoniert.. worauf wurde gedacht? auf den kurven verlauf ^^
Dennoch soll das den Blick nicht verfälschen:
Mit Kopfbearbeitung samt frischen Inerrerein gibt es wenn überhaupt mir cfm unterschiede im unter 1% bereich.
D.h wenn wir 1000cfm Gesamtmasse für fiktive 700ps brauchen, beziehen wir pro cylinder einlass 250 cfm. Beides kann mit Arbeit sowohl vom b16 als auch vom b18 Kopf abverlangt werden.
Kurz: Was bleibt wenn Köpfe überarbeitet und Innerrein getauscht? Der Unterschied in der Basisverdichtung mittels BrennraumDesign ;-)
Keine der Beiden Köpfe ist also potentiel besser oder schlechter, es kommt nur auf die jewielige Einzelanwendung im Individuellen Projekt an :D
turbotoy
30.10.2010, 11:39
ergänzung: ;)
b16a und b18c6 köpfe sind gleich (pr3 guß). somit wie gesagt: der b16a kopf langt vollkommen für ein bisschen saugertuning, denn die nockenwellen machen die musik. 1% von 160ps sind nicht sooo die welt, dass man da nen neuen kopf kaufen sollte^^
gruß
aber 1% von 500PS merkt man wahnsinnig im Rücken oder? ;)
grau ist alle Theorie - der P72 Kopf ist einfach der effektivere... obs jetz 1% oder 10% sind, kann man doch nicht ganz allein am Luftdurchsatz fest machen.
turbotoy
30.10.2010, 13:35
da hast du vollkommen recht.
bei meiner aussage gehts rein um preis/leistung oder "preis pro ps" ;)
MB2_HORST
30.10.2010, 18:58
Das stimmt schon.
Beim Turbo is halt die Verlockung schon groß einfach den Kopf zu lassen und dafür den Ladedruck nach oben zu schrauben.
Aber wann so wie der Abdu 700PS will sollte man schon ein wenig liebe in die Kopfbearbeitung stecken.
Ist meine Meinung.:)
J-specEE8
31.10.2010, 17:29
Heut hab ich mir mal bisl Zeit genommen und hab mal den Daily Winterfest gemacht... Poliert, den Unterboden mit Wax Konserviert und Innenraum aufgefrischt und mit Gummifussmatten OEM ausgelegt
http://img139.imageshack.us/img139/6093/p311010163201.jpg
http://img513.imageshack.us/img513/2/p3110101631.jpg
http://img839.imageshack.us/img839/8533/p3110101632.jpg
J-specEE8
15.11.2010, 20:19
So heute hat der Motorenbauer mal wieder weiter gemacht! Der neue Zylinderkopf ist eingetroffen wurde dann gleich gewaschen und gestrahlt
dann ging es an die Bearbeitung weiter Kanäle bearbeitet und angepasst,Sitze neu gefrässt usw... Morgen kommt der Ventilkram rein Kopf noch planen und dann gehts weiter mit kompletieren...
hier mal Bildcher :)
http://img209.imageshack.us/img209/6546/p1511101542.jpg
http://img819.imageshack.us/img819/1995/p151110171301.jpg
bis morsche Lg
wenn ihr den kopf strahlt, dreht au jeden fall danach die verkupferten madenschrauben raus, ALLLE!!! Und dann richtig durchpusten. Auf den Bildern sind die noch drinne, das kann mit Pech üble folgen habe da sich dahinter Strahlgut sammelt was du nicht rausgepustet bekommst, da dort ne Sackgasse ist. Im Prinzip drückst du dann beim durchpusten das Strahlgut noch weiter rein! Ansonsten Top, freu mich schon drauf wenn der Motor komplett ist. Abdus Block hat ja schonmal richtig Gesicht.
J-specEE8
15.11.2010, 20:29
wenn ihr den kopf strahlt, dreht au jeden fall danach die verkupferten madenschrauben raus, ALLLE!!! Und dann richtig durchpusten. Auf den Bildern sind die noch drinne, das kann mit Pech üble folgen habe da sich dahinter Strahlgut sammelt was du nicht rausgepustet bekommst, da dort ne Sackgasse ist. Im Prinzip drückst du dann beim durchpusten das Strahlgut noch weiter rein! Ansonsten Top, freu mich schon drauf wenn der Motor komplett ist. Abdus Block hat ja schonmal richtig Gesicht.
Werden wir machen Chefe aber heute hatten wir ke Bock mehr :-)
Lg
MB2_HORST
15.11.2010, 23:14
Schöne Sache
Auch ein Daily will gepflegt werden
Warte mal bis mein Kopf fertig ist, der wird ordentlich beisn :P:D
J-specEE8
15.11.2010, 23:31
Schöne Sache
Auch ein Daily will gepflegt werden
Warte mal bis mein Kopf fertig ist, der wird ordentlich beisn :P:D
Klar Pflege is immer wichtig an nem Daily :)
Herrlich die beißen alle da müsse mer uns noch Würste holen die Köpfe beißen uns ja noch den ***** ab nächst Jahr :D
MB2_HORST
16.11.2010, 12:05
Hehe.
So muss das.
Wolln wir etz schon Wetten abschließen welchen das es als erstes zerreißt oder wart mer noch a bisl? :P
Da zerreists nix auser das oem Getriebe ;-)
BoostKing
16.11.2010, 12:44
Ich enthalte mich der wette:-)
J-specEE8
16.11.2010, 20:58
Sooo bisl weiter gemacht heute....Kopf ist drauf und am Donnerstag kommt dann der Motor nach hause!
Heute wurden Ventile,Teller, Federn, usw verbaut
http://img264.imageshack.us/img264/7226/p1611101225.jpg
http://img545.imageshack.us/img545/9015/p1611101246.jpg
Alle Ventile haben den Vakumtest mit 0.8 Bar bestanden :) leider sieht man es nicht ich brauch mal ne bessere Cam die werd ich mir mal zulegen müssen hat ja kein Wert mehr :roll:
http://img816.imageshack.us/img816/6435/p1611101250.jpg
Fetisch is de Zylinderkopf und ich finds geil :D
http://img227.imageshack.us/img227/5467/p1611101408.jpg
http://img703.imageshack.us/img703/9982/p1611101409.jpg
http://img242.imageshack.us/img242/1205/p1611101417.jpg
http://img819.imageshack.us/img819/3395/p1611101420.jpg
Dann gings mal weiter mit den Feuerringen... da haben wir uns was bauen müssen weil der mitgelieferte Draht so wie er angekommen war nicht wirklich gut zu verarbeiten ging
Dann is de Motorbauer mal kurz durchgedreht und hat mal die Drehbank angeschmissen...
darauf hin wurde ein Alurundmaterial so abgedreht damit wir eine vernünftige Rundung hinbekommen haben vom Feuerringdraht
http://img690.imageshack.us/img690/184/p1611101612.jpg
http://img543.imageshack.us/img543/829/p1611101616.jpg
hier mal das Resultat der eingebauten Ringe
http://img228.imageshack.us/img228/8007/p161110170201.jpg
http://img140.imageshack.us/img140/585/p1611101701.jpg
dann gings weiter mit ARP Bolzen montieren
http://img812.imageshack.us/img812/1271/p1611101709.jpg
http://img718.imageshack.us/img718/3589/p1611101722.jpg
Das Abschlussbild vom heutigen Tag... am Donnerstag wird es dann weiter gehen mit Ölpumpe einbauen, Steuerzeiten einstellen usw
http://img140.imageshack.us/img140/8481/p1611101947.jpg
Lg
Integra H-065
16.11.2010, 21:27
cool hab ich was überlesen?
Wurden die Ritzen schon "ab Werk" so gefräst? Oder habt ihr das nachträglich gemacht?
Wo kommt der "Feuerring" her? wofür ist der gut? Sind deine Buchsen nicht sowieso n Tick höher als der Block?
(das mit dem Sandstrahlen würde ich lassen...)
Bling Bling ist nicht alles ;)
J-specEE8
16.11.2010, 21:40
cool hab ich was überlesen?
Wurden die Ritzen schon "ab Werk" so gefräst? Oder habt ihr das nachträglich gemacht?
Wo kommt der "Feuerring" her? wofür ist der gut? Sind deine Buchsen nicht sowieso n Tick höher als der Block?
(das mit dem Sandstrahlen würde ich lassen...)
Bling Bling ist nicht alles ;)
Glaube ja du hast was überlesen :)
Der Feuersitzring wurde zusätzlich von Golden Eagle gefässt! Ist nicht OEM!
Der Feuerring bietet der Kopfdichtung ein besseres Anlegen (Pressdruck) somit sicherer bei hohem Ladedruck und höhrerer Temp.
Ja die Buchsen sind höher wie die Planfläche...
Da wird nix Sandgestrahlt!!! Es wurde Glasperlgestrahl! Hab ich Sandgestrahlt geschrieben sorry :-(
Es geht nicht um Bling Bling nur es wird sauber gearbeitet :)
Lg
MB2_HORST
16.11.2010, 22:10
Geil der Block mit den blinbling Ferrea Teilen :e
Das mit den sleeves nennt sich doch O-ringed soviel ich weiß und gibt es als Extra. Oder?
J-specEE8
16.11.2010, 22:13
Thanks:)
Richtigg :D
Lightweight
17.11.2010, 06:37
das mit dem O ring soll moemntan das vertrauensvollste sein was gibt zwecks kopfdichtung. bin gespannt wenn mein block und kopf zurückkommen :D ebenfalls mit O ringen.
sehr geil Sebastian !
CaliKing
17.11.2010, 15:45
Woohooo!
Echt goiler Build Basti :up:
Da entsteht echt was heftiges...
BlueVTEC
17.11.2010, 21:17
sieht echt schweine edel aus!:)
ich glaub im frühjahr muss die umgehungsstraße neu asphaltiert werden wenn du da mal drüber ballerst:|
was bringen diese feuerringe? bringen die mehr sicherheit beim abdichten?
sieht alles wirklich sehr edel aus...da bekommt man auch lust :)
J-specEE8
17.11.2010, 21:48
@ Kev: thanks was issen los komm doch mal icq als :-)
@Tim: wenn ihr so weiter macht wird die bis zur nächsten Saison schon im Eimer sein :D
@ Jay:Der Feuerring bietet der Kopfdichtung ein besseres Anlegen (Pressdruck) somit sicherer bei hohem Ladedruck und höhrerer Temp.
Lg
BlueVTEC
17.11.2010, 22:18
ja vorhin bin ich nochma drübergeballert aber ab 1ten dezember is ruhe dann schläft de ee8;)^^
was fürne kopfdichtung hasten da eig?
J-specEE8
17.11.2010, 22:23
ja vorhin bin ich nochma drübergeballert aber ab 1ten dezember is ruhe dann schläft de ee8;)^^
was fürne kopfdichtung hasten da eig?
lol ok OEM Dichtung !
Mfg
MB2_HORST
17.11.2010, 22:48
lüg net
is bestimmt ne GoldenEagle, also ne auf den entsprechenden Durchmesser bearbeitete OEM Dichtung :P:kiss:
KLUGSCHEISSERMODUSAUS
BoostKing
17.11.2010, 22:51
Horst halt du dich ma da raus:P
Sieht frisch aus sepp,hehe
Hoff das ma bald des AEM bestelle dann mache ma meter nächstes jahr, hab mal mim Bisi geredet. Geht klar alter :-)
MB2_HORST
17.11.2010, 23:16
Freut mich für euch das es geklabt hat :up:
J-specEE8
18.11.2010, 00:42
Hab eben noch ne kleine Nachtlieferung bekommen
-Skunk2 Auspuffanlage 3''
-einen Peakboost Topmount
-Vibrant Race Muffler
-und noch einen Tank
Musste dann gleich mal noch dem Abdu seinen neben dran legen :-D
3 Topmounts lol ich glaub nächstes Jahr knallts
http://img143.imageshack.us/img143/7383/p1811100059.jpg
http://img200.imageshack.us/img200/8208/p181110010701.jpg
Was ich festgestellt habe an den 2 Peakboostkrümmern damit das 2 Generationen seinen müssen es bestehen unterschiede bei den biegungen
http://img819.imageshack.us/img819/2853/p1811100057.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/1336/p1811100056.jpg
Lg
JDMKing'
18.11.2010, 01:01
:D N1 alder, nächst jahr gibts hadde! 8)
auf die fresse?
:D
geiles bild mit 3x topmount!
JDM_Chief
18.11.2010, 06:06
So ehr buwe,de owend kommt de Chief unn macht ma ne abnahme der Teile!!! Sieht echt top aus...
ThaWUman
18.11.2010, 06:09
Yes
Nächstes Jahr gehts ab
Was der Riemen zieht haha :-)
BoostKing
18.11.2010, 08:15
Edel Edel alder, ich habs heut nacht nimmi gepackt wo de angerufen hast! War viel zu platt!
p.s. habe die preise vom AEM, können heut abend bestellen:-)
BoostKing
18.11.2010, 08:17
Ich hoffe du bringst dein auto fertig denn dann gibts im frühjahr nen gescheites Tune!
Dann beißt der richtig ab!
roasthare
18.11.2010, 10:18
Motor sieht schick aus...;)
Bin auf den Rest gespannt..8)
Shine1587
18.11.2010, 11:50
von skunk2 gibts ne 3" für den ee ?
krümmer und motor sind anständig bin auf weiteres schwer gespannt :D
MB2_HORST
18.11.2010, 12:20
Hehe.
Da bin ich auch gespannt ob ihr alle fertig werdet bis nächsten Frühjahr.
Aber wenn es in dem Tempo weitergeht hab ich kene Bedenken :up:
So ehr buwe,de owend kommt de Chief unn macht ma ne abnahme der Teile!!! Sieht echt top aus...
Deutsch?
So ihr Buben,heute abend kommt der Chef und macht mal abnahme der Teile...
Wenn wir hier immer so schreiben würden wie wir sprechen könnt kein schwein den thread lesen...:P
Die 3" ist nicht für den EE8 da gibt es keine! Sie ist für meinen EG6...
Wir brauchen glaub noch paar Topmount Krümmer!
Gruß Marc
Lightweight
18.11.2010, 15:00
edle bilder.
glaub ich komm demnächst vorbei bei dir und abdu
bilder vom vibrant muffler bitte :P fährst ne 3zoll anlage dann ?
Den Muffler siehste auf den Seiten davor bei der 3" Auspuffanlage!
Muffler kann man es aber nicht nennen;)
INTEGRA-B20
18.11.2010, 19:58
Wir brauchen glaub noch paar Topmount Krümmer!
Gruß Marc
Ich glaube auch ich brauche auch noch ein.:P
Sonst echt super was ihr da macht.
J-specEE8
19.11.2010, 19:08
Motor ist nun zuhause... AEM ist sogut wie bestellt herrlich :D
naja noch 2 Bildchen fürs WE werd mich mal nächste Woche dranschmeißen und dann gleich zu ATEC fahren und mal bisl Fuelsachen einkaufen :honda:
http://img521.imageshack.us/img521/8607/img0016epv.jpg
http://img227.imageshack.us/img227/3811/img0019ufz.jpg
Lg
Neus MasseKabel hätzte schon noch kaufen können.... :D
Was sindn das für Flecken auf der Wanne auf Bild bild 1? Das doch nich etwas rost?
Sepp, was da los ? ^^
J-specEE8
19.11.2010, 19:18
Neus MasseKabel hätzte schon noch kaufen können.... :D
Was sindn das für Flecken auf der Wanne auf Bild bild 1? Das doch nich etwas rost?
Sepp, was da los ? ^^
V-Deckel kommt doch alles neu und Ölwanne auch is doch nur damit nix reinkommt ;-)
keine Angst wird noch frisch gemacht alles immer locker bleiben :D:D:D
Lg
Sehr gut, da freu ich mich schon wenn das große Motor im kleinen crx is ;)
jogann eg 5
19.11.2010, 19:45
jawoll motor in der wohnung einfach top he he
J-specEE8
19.11.2010, 19:48
jawoll motor in der wohnung einfach top he he
aja klar weißte doch ich hab nur Teile und Coke in de Küch :-D langt mir :D:D:D:D
Das erinnert mich an alte Zeiten bevor ich umgezogen bin gayfight
:like:
J-specEE8
19.11.2010, 20:41
Das erinnert mich an alte Zeiten bevor ich umgezogen bin gayfight
:like:
du warst ja noch irrer :D
MB2_HORST
19.11.2010, 22:22
scheeeeee
das biest is fertig.
jetzt kannste meter machen :D
@hovic
du haste ja teile für 30000 bei dir in der wohnung gesammelt und dann die bude doch wieder net fertig gebaut :P
scheeeeee
das biest is fertig.
jetzt kannste meter machen :D
@hovic
du haste ja teile für 30000 bei dir in der wohnung gesammelt und dann die bude doch wieder net fertig gebaut :P
Vieles ist jetzt aber in meinem Teg drinne bzw das was noch zo rumliegt findet auch bald seine Verwendung, keine Angst 8) Das Einzige was letzendlich für die Katz war, war die Karosserie vom Goldenen damals. Den rest Hab ich entweder mit Gewinn oder halt +/- 0 verkauft bekommen, von daher alles ned so schlimm.
MB2_HORST
20.11.2010, 12:54
Ja dann is es okay.
Passt schon wie wir das machen.
Hauptsache nächste Saison schepperts im Karton.
J-specEE8
24.11.2010, 19:30
Hab gestern mal angefangen den Karren zu zerlegen und hab mir mal paar Vorstellungen bzgl. Fueling gemacht und angefangen... kurz noch bei ATEC vorbei mal paar Fittinge und Leitungen und noch die Dash Schlüssel geholt...
http://img194.imageshack.us/img194/6272/img0027im.jpg
http://img17.imageshack.us/img17/2170/img0030bs.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/9969/img0031vt.jpg
http://img251.imageshack.us/img251/930/img0033yy.jpg
http://img193.imageshack.us/img193/3158/img0034w0.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/6107/img0036u0.jpg
http://img10.imageshack.us/img10/9219/img0044yod.jpg
Morgen gehts dann mal zu Würth noch Befestigungsmaterial und Dichtmassen usw holen
Und nächste Woche noch die restlichen Fittinge holen
Bilder werden kommen
Lg
e-j2-ddy
24.11.2010, 19:43
sieht schon sehr vielversprechend aus! was bezahlst du dort für die fittinge und leitungen etc.?
J-specEE8
24.11.2010, 19:47
sieht schon sehr vielversprechend aus! was bezahlst du dort für die fittinge und leitungen etc.?
Ich denk mal für alles sind so ca.800-1000€ weg für alles denk ich also mit Filter
Lg
roasthare
24.11.2010, 20:47
Ich denk mal für alles sind so ca.800-1000€ weg für alles denk ich also mit Filter
Lg
:e:e:e:e:e:e:e
e-j2-ddy
24.11.2010, 20:48
das ist natürlich ne heiße nummer;) ich hoffe, bei mir wirds weniger:D aber ich brauch ja nicht solche großen durchmesser beim sprit:D
J-specEE8
24.11.2010, 20:51
Feuling ist teuer aber halt nur ein mal ;)
Lg
e-j2-ddy
24.11.2010, 21:06
jo das ist das gute daran:D
BoostKing
24.11.2010, 22:44
Feuling ist teuer aber halt nur ein mal ;)
Lg
Wenn man(n)s gleich richtig macht:honda:
J-specEE8
24.11.2010, 22:50
Wenn man(n)s gleich richtig macht:honda:
Bringt nix anners kotzt alles am schluss ke bock druf glei richtig Saft uf de Leitung is besser :D:D:D:D
jogann eg 5
25.11.2010, 01:56
ich bin mal gespannt die ..........ps und der fahrer das wird richtig geil:e
BlueVTEC
22.12.2010, 19:58
update??:(:(:(:(
:D:D:D
J-specEE8
22.12.2010, 20:16
morgen wieder ;)
integra1712
22.12.2010, 23:25
morgen wieder ;)
na dann hau rein!! :P
24 std. sind rum xD looos bin neugierig :):)
integra1712
23.12.2010, 20:49
24 std. sind rum xD looos bin neugierig :):)
Jetzt sind sie rum!!
Aber wie ich ihn kenne hockt der jetzt eh noch in der halle!! :P
J-specEE8
23.12.2010, 22:05
Sooo Männer unser AEM Stuff is angekommen! :)
2xAEM EMS2 OBD2
1xAEM EMS2 OBD1
3xAEM EPM
3xAEM Twin Fire 4 Cannel
3xAEM Coils
3xAEM 5bar Map Sensor
3xAEM Boost Control Solenoid Kit
2xAEM Inline Wideband UEGO
3xAEM Serial Gauge
3xAEM Oil Temp Gauge
2xAEM Fuel Press Gauge
3xAEM Boost Gauge
3xAEM EGT Gauge
Jetzt kanns los gehen mit Verkabeln :)
Die nächste Bestellung dürfte die nächste Woche kommen dann müsst ich alles da haben was ich brauch aus den Staates ausser noch bisl kleinkramm und Getriebe :-/
aber krie ma schon :)
So hier die Bilder
http://img214.imageshack.us/img214/82/img0021rv.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/2740/img0073dy.jpg
http://img253.imageshack.us/img253/9527/img0072br.jpg
http://img26.imageshack.us/img26/6875/img0071ly.jpg
Lg und jedem ein frohes Fest und guten Rutsch ins neue Jahr
MB2_HORST
23.12.2010, 22:17
Schee das der ganze Krempel schon bei euch is.
Jetzt könnt ihr ordentlich Meter machen :)
rinsnille
23.12.2010, 22:45
du geiler das wird ne bombe der rex
ich glaube auch wenn du nur einen motor mit 300 ps bauen würdes fährst du ne 11 zeit :)
CaliKing
28.12.2010, 11:19
Niiice:D
Habt ihr das Lager von Bisi geplündert, oder watt!?
BoostKing
28.12.2010, 12:50
So zu sagen:-)
Morgen gibts noch mal update;-)
RG-Color
29.12.2010, 19:37
Wo sind die Updates 8)
J-specEE8
29.12.2010, 20:48
Wo sind die Updates 8)
Die Seite davor
J-specEE8
11.02.2011, 22:06
So mach mal hier wieder ein kleines Update...
Habe jetzt diverse Teile bekommen:
Tial 60mm WG
Tial 50mm BOV
Edelbrock Viktor X
HTA GT3794r
K Tuned Tractionbar
AFI Turbo Ölrücklauf Fitting
AFI Wasserzulauf für Turbo
AFI Wasserrücklauf Fitting zum Kühler
Vibrant Zusätzliche Spannrolle
Hier mal Bilder:
http://img203.imageshack.us/img203/8254/dsc00039mp.jpg
Hier mal nen Vergleich zu nem 38mm WG mal gespannt ob ich das unter bekomme :-)
http://img228.imageshack.us/img228/1856/dsc00040lk.jpg
http://img593.imageshack.us/img593/1835/dsc00038h.jpg
http://img148.imageshack.us/img148/4789/dsc00030xx.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/9280/dsc00035rf.jpg
http://img641.imageshack.us/img641/4162/dsc00037cc.jpg
http://img222.imageshack.us/img222/7251/dsc00031sk.jpg
http://img25.imageshack.us/img25/6379/dsc00034xm.jpg
Hier hab ich mal nen Prototyp vom Halter hinten gemacht... MAterial wurde Teflon genommen und wird noch mal ausgedreht und dann ne Polybuchse eingesetzt... mal sehen wie sich dann alles verhält
http://img707.imageshack.us/img707/3295/dsc00042na.jpg
Dann hab ich mal angefangen noch zusätzlich ne Versteifung an die Tractionbar zu bringen ist auch noch in bearbeitung also der feinschliff kommt noch...
http://img155.imageshack.us/img155/5669/dsc00043v.jpg
Hier hab ich noch nen Bild von allen Teilen zusammen auch noch von Kollegen usw...
http://img140.imageshack.us/img140/816/img0122ml.jpg
Jetzt hoffe ich mal das ich mehr Zeit finde und das ich dann zusammen mit Abdu loslegen kann... da wir mom so viel Arbeit haben kann ich leider nicht voll dran gehen :-( aber ich werde es auf jedenfall hinbekommen bis April/Mai und wenn nicht is auch nicht schlimm aber diese Saison läuft er sicher 100% ich will es :-D
Bestellt werden jetzt die Kupplung usw werde dann wieder berichten...
Andere Teile vom Fueling usw sind schon unterwegs sowie ein B&R Catchcankit...
naja Männers ich wünsch euch dann mal noch nen schönes Weekend... ich muss morgen leider wieder raus und muss schaffen :-/
Lg Sebb
BoostKing
11.02.2011, 22:21
Der B&R und nen teil vom Fueling is schon da:-)
J-specEE8
11.02.2011, 22:26
herrlich :-D mach ma Bilder :-D
CivicCasi
11.02.2011, 22:31
top!!! hier tut sich echt ne menge...
für was ist die spannrolle genau?
traction bar sind die ed und ee baugleich (ausser die aufnahme fürs kleine lager am getriebe) ? gruß
e-j2-ddy
11.02.2011, 22:34
traction bar sind die ed und ee baugleich (ausser die aufnahme fürs kleine lager am getriebe) ? gruß
original sind die verschraubungen anders, beim ee sind die schrauben direkt hintereinander, beim ed diagonal angeordnet:P und zugstreben sind länger beim ee, aber das is ja klar...
die zubehördinger dürften aber gleich sein
feine teile liegen da so rum:)
J-specEE8
11.02.2011, 22:41
Die Spannrolle soll die schwingungen vom Zahnriemen auf der langen Seite stabilisieren... nach meiner Meinung Sinnvoll da ich ja auch sehr hoch drehen will...
Mit der Tractionbar aus den Staaten ist immer so nen Ding eig werden die ja nur für den ED Chassi gebaut... die Aufnahmen an den Abschlepphacken sind alle gleich nur unten an der Traverse sind anderes beim EE wie beim ED.. ich werde das durch die Winkeleisen ersetzen... und die Stabis passen nicht an die Lenkungsaufnahme am EE... also die zusätzlichen wo nach hinten an die Karosse gehen.. da muss ich mir selber was bauen... oder man macht halt den OEM Stabi raus und verzichtet drauf was ja eig auf der Meile egal wäre aber ich will ja noch bisl auf den Strassen spielen:-) mal sehen ich lass mir da was einfallen ;-)
Und was der halter am Getriebe angeht ist bei mir eh nicht mehr zutreffend da ich ja Hydrotranny fahre... ich werde sehen wie es ich mit den Haltern verhält soll ja kein von 0 auf 1 Projekt geben ich werde nach der Zeit sicher noch vieles verbessern aber erstmal muss das Ding laufen bevor ich mir über irgend nen Kram den Kopf verreisst.... Wird schon ;-)
Lg
MB2_HORST
11.02.2011, 23:28
Wird schee das ganze.
Freut mich das endlich was voran geht bei dir.
Dann könnt ihr und der Abdu etz mal richtig ranklotzen das was geht. :)
Morgen werd ich mal beim Abdu und dem Borger vorbeischauen.
Vielleicht sieht man sich ja?
J-specEE8
11.02.2011, 23:44
ajo wir geben auf jedenfall Gas aber bei mir is erst mal das Arbeiten wichtiger... aber wie gesagt wenn ich mal wieder 1-2 Wochen frei haben dann hau ich ran ohne ende ;-)
Morgen mal schauen ich muss bis 4 Arbeiten und danach noch Sachen erledigen wollt heut schon zu Abdu.. aber um 6 klingelt de Wecker :-( und mer han schon glei .... ohhr
naja ich geh mal penne nun alla gn8 Leutz
hab mir jetzt 5min den lader angeguckt und mir einen dabei gestreichelt.
extrem neidisch
dann berichte ma später mit dem lager. wie hart issen das?
roasthare
12.02.2011, 04:21
Schicke Teile..
da weiss man wofür man arbeitet. ;-))
J-specEE8
12.02.2011, 06:51
@ Monty: das Teflon ist hart ohne Ende ist das selbe wie daheim in der Küche benutzt wird als Teflonplatte zum ganieren von essen usw:-)) ...
Ich werde es sehen wenn aber die Polybuchsen noch rein kommen wird es nicht mehr ganz so schlimm, aber irgendwo muss ja dann später die Kraft hin ich werde da auch noch zusätzlich den Halter nachschweisen... Wir Sehens :-)))
Lg
@roasthare: da hast du recht kaputt machen für ein Auto looool was man doch alles macht hehe
Lg
der lader.... :O
bin gespannt wann der losspulen soll!
finds cool das du ne "kleine" abgasseite fährst!
gruß
J-specEE8
12.02.2011, 12:22
Ich find den Lader herrlich ich werd es sehen was er macht :-) abgasseite bekommt man bei dem nur die .82er... Der wird beissen denk ich wird ne gute Kombi glaub ich für T3 ;-)
We like to stick it on da engine ;) Freu mich schon riesig
MB2_HORST
12.02.2011, 18:28
Mit den Schauffeln muss der abbeissn.
Wird auf jeden Fall ne feine Sache wenn der Höllensturm im CRX losbricht. :-)
BoostKing
16.02.2011, 19:10
Jo chef,
habe da noch was im Paket gefunden ich glaub das is für dich:P
http://img232.imageshack.us/img232/3015/dsc02494y.jpg (http://img232.imageshack.us/i/dsc02494y.jpg/)
B&R Catch Tank, bring ich dir mit am Samstag!
LG
J-specEE8
16.02.2011, 20:07
Herrlich alder :-) später Tel mer ;-)
J-specEE8
20.02.2011, 16:27
Gestern hab ich Besuch von de Jungs bekommen :-) Snake, Flo, Abdu und noch paar Member von Kutsuju war locker! Leichter Smaltalk schön was essen im KFC ;-)
Hab noch nen Geschenk bekommen von Snaker :-) der Ventildeckel ist so geil geworden hab bald abgeladen vor nicht mehr wegschauen :-D hehe
De Daily hats nimi geschafft vom Abdu hahaha
http://img515.imageshack.us/img515/1854/dsc00053j.jpg
Hier das Deckelchen einfach schlicht OEM
http://img222.imageshack.us/img222/8483/dsc00056v.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/6940/dsc00054pl.jpg
Die AEM Coils noch dazu lecker :-)))
http://img443.imageshack.us/img443/6673/dsc00055l.jpg
Hab noch die Competition Twin disk bestellt und die Abstüzung vom 4 Gang das sollte dann erst mal heben für den Prüfstand und Meile Knallen :-)
nächsten Monat kommt Diff und Syncros und Lager dran dann gehts dran :-) muss nur mal bisl Zeit finden ... aber wird schon ;-)
Lg und schönen Sonntag noch
Alles schicke Teile! :up: Der snake ist schön unterwegs wie es aussieht. Der Ventildeckel hätte ich dir auch machen können. Weiter so, und in dem Konsequenz!
Gruß, Ed.
J-specEE8
20.02.2011, 16:54
Danke Eddi :-) ja das weiß ich das du das auch gemacht hättest aber ich habe ja einige Deals mit ihm gehabt :-)
Eins haben wir wie immer wieder vergessen wieder keine Bilder gemacht vom treffen :-( wie immer eieieiei
roasthare
20.02.2011, 18:09
Schick, dauert ja dann nicht mehr lange...
Lil`Hopp
20.02.2011, 19:53
Da platzt die Hose bei dem Anblick!!! die Sprachlosigkeit tritt ein!!!
Passiert Karosseriemäßig auch noch was???
htc.zenit
20.02.2011, 20:31
Sehr sehr geil. Freunde mich schon wenn das ding läuft...muss unbedingt ma rum kommen!
J-specEE8
20.02.2011, 21:40
@ lil hop : hehe ich werd Karosserie seitig nicht machen dieses Jahr außer bold on Sachen wie streben usw ... Im Winter 2011 mach ich dann alles wie nachschweisen der Karosse + Lacken usw ...
@ htc: ajo komm mal vorbei einfach mal durchklingeln:-)
Warn richtig gutes Wochenende: Freitag rauf inne Stadt des Grieses. Samstag rüba in de Westen nach K-Town aufn Hof der Höfe, wo sich schon ne Meute versammelt hatte ;-)
http://www.hondatreffen.de/nickpage/images/f9a57c3e04244506d220c9892be318ce.jpg
Moiin! Es grüßt de Gaszug :honda:
Porno Porno alder, ich werd die Tage wohl mal abends kommen müssen :D
Hatte hier aufer Kammer mal Zeit alles schöön zu lesen =)
Laterz
J-specEE8
21.02.2011, 14:37
Joo komm ma rum :-)
BlueVTEC
21.02.2011, 23:28
dann muss ich auch ma wieder hochkommen :-D wenn du am zusammenbauen bist kannste eintritt verlangen!
J-specEE8
24.03.2011, 00:00
Gibt mal wieder nen kleines update...
Die kupplung ist mal gekommen cc Twin Disk
http://img830.imageshack.us/img830/2318/img0287hu.jpg
Dann hab ich mal angefangen den Halter an der Getriebeseite noch zu ändern...
http://184.72.239.143/mu/5b2d1a06-8654-b9f3.jpg
Und dann mal angefangen den Tank einzubauen
http://184.72.239.143/mu/5b2d1a06-8683-5b65.jpg
http://184.72.239.143/mu/5b2d1a06-8699-1b02.jpg
Dann war ich heute mal noch bei ATEC und hab noch fittinge usw geholt...
http://184.72.239.143/mu/5b2d1a06-8700-56b5.jpg
Dann ging es weiter mit den pumpen einbauen und Filter setzen...
http://184.72.239.143/mu/5b2d1a06-8749-4f27.jpg
http://184.72.239.143/mu/5b2d1a06-876d-c31a.jpg
http://184.72.239.143/mu/5b2d1a06-878c-4874.jpg
http://184.72.239.143/mu/5b2d1a06-879f-b85e.jpg
http://184.72.239.143/mu/5b2d1a06-87b8-8185.jpg
Morgen mach ich dann mal weiter alles fertig zu montieren bisl Lacken hinten und vorne den Halter... Wird nur beilackiert... Weil ich eh vorhabe endlich mal den crx diesen Winter zu Lacken da wäre es unnötig jetzt alles zu machen ... Zudem will ich dieses Jahr viel testen und geh davon aus das viel zerfetzt... Da muss man sicher öfters mal was ausbauen und dann wäre es schade wenn was verkratzt beim Ausbau... Erst wenn ich das richtige setup gefunden habe was sich hoffentlich diese Saison rausstellt wird lackiert wenn mal alles halbwegs standfest ist... Naja seh mer :-) wird schon Iwie :-)
Werd die Tage weiter machen... Meld mich dann
Sieht gut aus Meister! Morgen gehts weiter , ich bin am start...bis later!
Wird also ein Tracktool! Viel Erfolg dabei Seb!
Gruß, Ed.
... cc Twin Disk
Zudem will ich dieses Jahr viel testen und geh davon aus das viel zerfetzt...
TOP!
bin echt gespannt was der hobel drücken wird!
gruß tobi
J-specEE8
24.03.2011, 10:15
Solange der Motor nicht hoch geht is alles gut :-) weil das wäre echt schade der hat viel Geld gekostet und da lass ich echt nur nen Tuner dran der nen Namen hat oder ich mach mir so lang b16 rein und verheiz 100 stück bis ichs selber kann :-D wenn ma wellen wegfliegen oder Getriebe isses egal das kann man verdauen aber de Motor da kommen mir dann die Tränen :-/
wer macht nen tune dafür?
erol?
zusammengekloppt hat ja glaub ich der borger oder so...??
J-specEE8
24.03.2011, 10:46
Tune wird Bisi machen hoffe ich lass es kosten was es will ich brauch einen kompetenten Tuner der sich mit AEM auseinandersetzen kann... !!!
Zusammengebaut hat Borger ja...
Lg
aso stimmt ja deswegen war ja die aem orgie :D
denkste der fliegt holzklasse hier rüber^^
J-specEE8
24.03.2011, 11:46
Aja der wird kommen wird sich rausstellen :-) seh mer dann müssen halt alle fertig werden und dann en Termin machen das mer 6 Leute sind dann lohnt sich das wenn net gucken gibt immer ne Möglichkeit ;-)
uhh die HKS Kansai Supra sieht gut aus.und mit 550 ps geht die auch gut vorran.habe auch monate lang mit dem gedanken gespielt sie zu kaufen.
sied sauber aus, kannst aber mehr bilder machen;-)
J-specEE8
24.03.2011, 20:31
ajo werd mal noch e paar Bilder machen wollt heut noch was machen aber war nur am Teile holen für die Maschinen... :-( morgen geh ich wieder dran ;-)
Lg
Du krankes schwein ^^ schaut gut aus aber mehr details bitte =) und wassn nun mit kupplung haste schon probiert?
J-specEE8
24.03.2011, 20:42
jo was soll ich details machen alter is ja nix dabei :-) man sieht doch alles :-D ne Kupplung noch net werd ich morgen mal probieren denk ich wenn ichs noch schaffe
MB2_HORST
24.03.2011, 21:16
Deine Konstruktion mit dem Tank schaut net mal schlecht aus Sepp :e
Aber warum nehmt ihr keinen Tuner aus Germany oder Europa.
Die ganzen Skylines und Supras mit Leistung fahren doch auch alle AEM.:)
J-specEE8
24.03.2011, 21:35
Ajo langt mir is doch gut so der tankt sitzt ist gelagert und gut is :-) mhh ja man könnte schauen nach Tunern in Europa oder Deutschland... Mal sehen Abdu will das ja ausmachen... Bisi wäre halt echt Top das wäre ne feine Sache denk ich mir ... Man wird es sehen kommt Zeit kommt Rat !
Lg
der jung macht dat schon!
:D
drücken muss es am ende! egal wer den tune gemacht hat!
roasthare
25.03.2011, 08:05
der jung macht dat schon!
:D
drücken muss es am ende! egal wer den tune gemacht hat!
Halten muß es!!
Was nützt der Druck wenn dir alles nach nen paar Metern/ KM alles um die Ohren fliegt...
Deshalb würde ich auch nicht am verkehrten Ende sparen.
Macht er schon richtig...
J-specEE8
25.03.2011, 08:16
Sparen werde ich nicht auf keinen Fall lieber lass ich das Auto stehen bevor ich da unwissend einen dran lasse!! Aber man muss doch auch mal glück haben in seinem leben ich geh mal ohne den Teufel an die Wand zu malen vom positiven aus... muss klappen...
Der Spruch von sinus war sicher im spaßigen gemeint :-)))
J-specEE8
25.03.2011, 10:09
http://184.72.239.143/mu/5b1264d2-698b-020f.jpg
http://184.72.239.143/mu/5b1264d2-69b9-36a8.jpg
Tank ist drin Rücklauf angeschlossen und Filter montiert :-) ma sehen was de Tag noch bringt
klaro aber gugg dir mal den thread hier an ;)
ich würde nie auf die idee kommen das jetzt das sparen angefangen wird ;)
sieht echt geil aus mit dem tank!
J-specEE8
25.03.2011, 11:06
http://184.72.239.143/mu/5b1264d2-7742-fad0.jpg
Bisl gelackt sieht doch gut aus :-)
roasthare
25.03.2011, 11:28
Ich weiss
aber war halt wegen dem hier
..egal wer den tune gemacht hat
gemeint mit nem Zwinkern. ;-))
J-specEE8
25.03.2011, 14:01
So Fertigstellung hinten alle leitungen und Anschlüsse noch mal gereinigt innen wie aussen und auf Verschmutzung geprüft. Ergebnis i.O :-) jetzt mach ich noch de Tank rein dann kann es an die elektrische Sache gehen Relais anklemmen usw.
http://184.72.239.143/mu/57b117a4-a019-c2d7.jpg
JDM_Chief
25.03.2011, 14:34
Sieht ja echt super aus!!! werd nachher ma vorbeischauen und mir das ganze ma Live anschauen!!!
gruss
J-specEE8
25.03.2011, 14:41
http://184.72.239.143/mu/57b117a4-a97c-3cdc.jpg
Lightweight
25.03.2011, 15:37
das mit dem tank is echt elegant gelöst. beim anderen "kollegen" wo ich den innenraum lackeirt hab,sieht das geschweißte leider garnicht so gut aus.
is übrigens im ganzen forum das projekt,worauf ich am meisten gespannt bin. bis jetzt alles sauber gemacht,der tune wird auch sauber verlaufen,und auf gute zeiten shconmal :)
MB2_HORST
25.03.2011, 17:05
Wird auf jeden Fall top.
Schadet beim CRX auf jeden Fall mal überhaupt nix wenn das Gewicht weiter hinten ist, so wie mit deinem Tank.
Und eins is klar.
Der erste Motor muss hochgehen :P
Frag mal den Abdu.
Lightweight
25.03.2011, 18:16
Und eins is klar.
Der erste Motor muss hochgehen :P
oha,schwör das nich hervor :D sonst müssen wir für sebastian echt nen exozisten holen das er wieder klarkommt wenn der motor sofort hochgeht :D
J-specEE8
25.03.2011, 18:33
Wenns passiert passiert es wenn man überlegt was da Kräfte wirken werden ich bin da ehrlich schön reden brauch man sich da nicht aber wenns tune stimmt und alles andere sauber gemacht ist dann wird es sicher ne Weile halten! Wenn ich Micha ( Bpad) seinen Motor sehe der ist schon 2 Jahre am brummen... Im Winter mal alles durchgecheckt und schon kann man vorwirken!
Naja ich werd es sehen es ist mein erster turboumbau was ich mache und muss sicher noch ne Menge dazu lernen:-) das ist mein Hobby....
Lg
J-specEE8
25.03.2011, 21:36
So Motor ist drin Kupplung verbaut werd mal gleich schauen wie sich die twindisk tritt :-) wenn nicht muss ich auf Hydro umbauen :-D
http://184.72.239.143/mu/57b117a4-0a68-dc18.jpg
http://184.72.239.143/mu/57b117a4-0a77-f4df.jpg
Halter passt auch Top :-)
http://184.72.239.143/mu/57b117a4-0a8b-548f.jpg
http://184.72.239.143/mu/57b117a4-0aaa-39fa.jpg
http://184.72.239.143/mu/57b117a4-0ab9-37f8.jpg
So werd ich mal Weiter machen
Lg
Heiß!!! Will ich mal live sehen! Setz ma Kaffee auf :D
J-specEE8
25.03.2011, 21:43
Komm Runner :-) so Kupplung mal durchgetretten bin total zufrieden geht noch einigermaßen so werd ich es lassen komm mir dann vor wie aufm Schlepper herrlich :-))) freut mich hahaha
Sehr geil! Für mich mal als Leie, was kann die mehr?! :D
Wird sich bestimmt ergeben... Musste mir nur mal an nem WE ne Matratze auf pusten :)
J-specEE8
25.03.2011, 21:57
Ne 2 Scheiben Kupplung kann besser die Kraft aufnehmen wie ne Single Clutch also bei großen setups zum Vorteil ma könnte noch ne 3 Scheiben Kupplung wählen aber ich denke die wird langen :-) mal sehen wenn net kommt ne spec 3 Scheiben oder tilton etc. Aber ich denke die competition 2 Scheiben Kupplung wird langen ;-)
Ja klar pennplatz is immer frei Ruf mer de Abdu an geh mer bisl Party machen oder chillen einfach soll de flo und de snaker Widder kommen dann mache mer chillerrunde :) der flo kann dir dann sehr viel erzählen über alles :-))) freu mich schon wenn er wieder kommt :-)))
J-specEE8
26.03.2011, 00:06
So hab noch angefangen den B&R Catchtank zu verbauen... Erste Leitung ist drin zum Block zu ... Ich werde mir die Tage aber bei ATEC schwarze fittinge holen die von B&R sind meiner Meinung qualitativ bei weitem nicht so hochwertig wie die ATEC kaum zu glauben aber ist wahr ?!?
http://184.72.239.143/mu/57b117a4-2d92-1e41.jpg
http://184.72.239.143/mu/57b117a4-2dbf-ca31.jpg
So ich mach jetzt Feierabend morgen erst mal am Mähdrescher weiter machen :-D Einzugskanal überholen :-))
Lg und gn8
MB2_HORST
26.03.2011, 01:06
LOL
Sieht sehr geil aus dein Motorraum.
Wie der Lader da eingepfercht ist.
Natürlich haste recht.
Wenn alles supi gebaut ist, die Teile keine Fehler haben und das tune sauber ist hält das.
Wie gesagt BPAT seiner ist scheinbar auch unkaputtbar.
schööööööööön, immer schön bilder reinstellen und es wird schon alles gut
gruß
J-specEE8
27.03.2011, 20:44
So hab heut nicht viel gemacht musst noch an den Maschinen was schrauben und Sommerräder montiert bei verschiedenen Autos, hab selber nur am Projekt mal angefangen die Pumpenrelais zu verbauen und hab noch die Werkstatt gesäubert :-)
http://184.72.239.143/mu/57b13b9c-938f-0e4c.jpg
Drückst dich rum also? :D Gutes Ding braucht Weile!
Gruß, Ed.
J-specEE8
28.03.2011, 03:55
Moin Ed was machsten du schon wieder so früh hier :-) klar Man muss auch noch andere Sachen erledigen :-D ....
Lg
BoostKing
28.03.2011, 07:15
Sieht sau gut aus was du da so machst, wird zeitdas ich am Wochenende runner komm!
Hole heute alles vom Pulvern und morgen kommen die parts, dann geh ma mal steil!
Das bissel elektrick machen wir in paar tagen rein:-D
Denk an die sicherrungen, schnorres?
Sent from iPhone 3Gs
J-specEE8
28.03.2011, 10:54
Sieht sau gut aus was du da so machst, wird zeitdas ich am Wochenende runner komm!
Hole heute alles vom Pulvern und morgen kommen die parts, dann geh ma mal steil!
Das bissel elektrick machen wir in paar tagen rein:-D
Denk an die sicherrungen, schnorres?
Sent from iPhone 3Gs
Yoo ajo herrlich denk dran am Weekend bin ich uf de Forstmesse komm dann erst gegen Abend wieder am Samstag ! Aber kannst ja schon ma anfangen Achsen rein zu machen bei dir ... Ich hab gestern noch mal nach den Muttern geguckt ich find die net schnorres :-( musst mal gucken wenn de kommst
lg
htc.zenit
28.03.2011, 22:39
Sau geil, einfach sau geil!
In ein paar Wochen muss ich endlich ma rumkommen wenn ihr am schrauben seit.
Turbo-JOBU
30.03.2011, 00:02
Das ganze sieht nach viel Spaß im Sommer aus!:like:
Heftig wie schnell Ihr immer vorwärts kommt…..
Ich schraube an meinen Projekt jetzt schon über zwei Jahre.:ugh:
Ende nicht in Sicht.
Mir fehlt einfach die Zeit dafür
:up:für dein Projekt
J-specEE8
30.03.2011, 06:05
Danke Ich hoffe das es Spaß bereitet :-) ...
Was soll ich sagen ich kann dir gut nachvollziehen bei mir wird es auch eng was die Zeit angeht wir haben Arbeit ohne Ende und bald geht es auch wieder auf den Acker man hat halt immer viel zu tun bei nem landwirtschaftlichen Betrieb ... Ich bemüh mich das Projekt zu vollenden :-D aber wenn ich überlege es gibt immer was zu machen in meinen augen endet sowas nie :-) dafür ist es ja auch unser Hobby :-)))
Lg
BoostKing
30.03.2011, 08:52
Na wenn de 9 sec gafahren bist kannst auto inne halle stellen und nen neues hobbi such:-P
Ne ach was gibt sch genug zu machen noch, endet echt nie so was!
Sent whit iPhong 3Gs, Yeah...
J-specEE8
06.07.2011, 01:03
so mal wieder paar Bilder
DK Blox 70mm wollte eig ne BDL aber die waren nicht mehr lieferbar
http://img42.imageshack.us/img42/7320/img1017ps.jpg
Quaife LSD
http://img28.imageshack.us/img28/8596/img1018r.jpg
Mfactory 4. Gangabstützung
http://img651.imageshack.us/img651/6064/img1019gv.jpg
neue Syncros von Syncrotech
http://img194.imageshack.us/img194/2377/img1020fi.jpg
Der Motor wartet auf sein Getiebe :-)
http://img232.imageshack.us/img232/2850/img1021yf.jpg
Dann habe ich angefangen mal die AEM Anzeigen zu verbauen
http://img696.imageshack.us/img696/337/img1023me.jpg
Twinfire Zündbox verbaut und verkabelt ... hab alles noch bisl offen gelassen falls man mal dran muss im Winter 2011 mach ich den ganzen Kabelmist alles neu soll erst mal laufen
http://img39.imageshack.us/img39/1381/img1025o.jpg
BDR Regler noch verbaut
http://img94.imageshack.us/img94/535/img1026v.jpg
Twindisk Kupplung angebracht mit Nordlock System Scheiben und ARP Schrauben
http://img163.imageshack.us/img163/9308/img1027pk.jpg
Und heute ist noch mein Kühler gekommen... den hab ich gleich noch angefangen einzubauen
http://img263.imageshack.us/img263/8629/khler2jpg.jpg
http://img651.imageshack.us/img651/3784/khler.jpg
http://img823.imageshack.us/img823/4553/khler1.jpg
...
Hab jetzt noch die hoffentlich letzte große Bestellung rausgehauen und dann sollte es zum endspurt gehen
Bestellt sind
-Bosch ID 2000
-Noch eine Bosch 044
-Moroso Ölwanne
-ATI Racing Riemenscheibe
-Tial 44mm MVS
-AEM EGT Bong
-OEM Thermostat und noch kleinkram
Ich würde echt gern alles ausführlicher schreiben und erklären aber ich bin froh das ich momentan überhaupt noch zu nem Update komme :-(
es geht zur Ernte los und ich hoffe das Ich Zeit find den Bock endlich fertig zu machen ...
naja ich meld mich wieder wenns weiter geht
Lg Sebb
frohe Ernte erstmal... hoffe du fährst dann ebenfalls ne 10er Ernte in Bitburg o.ä. ein :D
>4. Gangabstützung
>2x Hardcore Bosch...
gibt mir dann ja doch den knockout und ist einfach nurnoch krank^^
roasthare
06.07.2011, 15:46
ist das ne Echt-Carbonplatte für die Amaturen??
Falls ja,
selbst zugeschnitten??
Falls wieder ja,
Ränder versiegelt??
Offenes Carbon, ist Wie Feuer und Benzin.. ;-o
Kann man aber mit Sekundenkleber schön Ringsum versiegeln . ;-)
J-specEE8
06.07.2011, 16:09
Ist echtes ja aber nicht wirklich feines von den warben her... Kollege hat seine Amateuren schon ein Jahr drin ist noch nix passiert hab das garnicht bedacht was passiert kann ? Durch Reibung oder was entzündet sich das oder wie ? :-/
Lg
roasthare
06.07.2011, 16:19
Ne, sorry nicht ganz richtig ausgedrückt..
Sollte als Vergleich dienen.
Carbon& Wasser vertragen sich nicht, Und es recht schon die Luftfeuchtigkeit aus das sich das Carbon voll Wasser zieht und delaminiert(Aufqillt wie Pressspanplatten und Wasser).
Ich habe das mit dem Karbon groß und breit in der Lehre durch(Orthopädiemechaniker)..
ist halt zwar nur optisches Carbon ohne Beanspruchung aber soll ja länger schön bleiben.
Lightweight
12.11.2011, 19:24
weiß den jemand wies dem jung geht ? hoffe doch gesund und munter !!!
ThaWUman
12.11.2011, 19:46
Jep dem Seb gehts gut
J-specEE8
12.11.2011, 19:55
Hi, wie bekannt habe ich ein Unfall gehabt mir wurde bei 100 km/h die Vorfahrt genommen Ich werde Bilder Posten wenns mir besser geht ... Soweit hab ich nur Prellungen
Lightweight
12.11.2011, 19:56
hat selber vor 2 wochen nen schweren unfall. weiß wie die prellungen sind,die tage dannach die versteifungen sind krass. aber zum glück gehts dir gut alter !!! rest is erstmal egal !
unfall mitm EE? ....******e das wünscht man keinem. gute Besserung!
Ach du scheisse. Mein beileid! Hoffe du erholst dich schnell!!!!
@Lightweight: Dir auch schnelle genesung!!
Uh, EUCH Gute Besserung !
Gruß
ED7
Macht kein schei55 Jungs!
Gute Genesung!
Bekommen wir schon wieder hin :)
MB2_HORST
13.11.2011, 13:25
Hajo.
Hammer ja schon geschnackt Sepp.
Hauptsache du bist relativ heile aus der Blechdose rausgekommen.
Der Rest regelt sich mit der Zeit.
Ist zwar schade um den Rex, aber es gibt wichtigeres im Leben. :-)
Shine1587
13.11.2011, 13:33
oh das tut mir leid für dich , zum glück ist dir nicht alzu viel passiert.
wie der horst schon sagt , gibt wichtigeres.
und denke das wird schon wieder.
grüße und gute besserung
BlueVTEC
13.11.2011, 14:04
War auch bissel geschockt als ich das gehört hab 100 is schon heftig mit em crx hab die bremsspuren gesehen.... die sind auch übel:e bei uns in der nähe gabs in den letzten wochen genug tote wegen unfällen:-/
Ist zwar echt ärgerlich ums Auto und die arbeit aber wird ja wieder!
hab schon gehört das es jetzt ne ek karosse werden soll:?:?:? ein ee is doch aber schöner:P;)
MB2_HORST
13.11.2011, 19:26
Der EE war auf jeden Fall einmalig.
Sowas hat vorher noch niemand in dem Auto gemacht, da es einfach viel mehr Aufwand als im EK ist da kein Platz vorhanden ist.
Das Ding ist aber halt, dass alle Teile die Sonderanfertigungen für den EE waren wie Wasserkühler, LLK etc. Schrott sind weil ja vorne alles Matsch ist.
Also macht es keinen Sinn das ganze nochmal zu machen.
Und vorallem verträgt einen EK Karosse die Leistung halt viel besser als der CRX.
Bessere Achsen und die ganze Karosse steifer.
Shine1587
13.11.2011, 19:53
haha ek karosse steifer als crx halt ich für ein gerücht aber nun gut das mit dem aufwand ist war.
grüße
Auch von mir beste Genesungswünsche!!!
CaliKing
14.11.2011, 10:17
Ouw shit! Mein beileid und gute Besserung!
ProjectJDM
14.11.2011, 18:00
Gute Besserung auch von mir.
CivicEG4
14.11.2011, 18:23
Oha seb! Gute Besserung und zum Glück bist ohne bleibende schaden da raus gekommen!
Sent from my iPhone 4 via Tapatalk
integra1712
17.11.2011, 18:58
Hey Digger!
Gute besserung auch von Mir!!
Gruß Chris
J-specEE8
20.11.2011, 21:53
Hi Jungs also soweit geht es mir wieder besser! Hab noch mit Schmerzen zu kämpfen aber es wird immer besser hoff ich mal :-/
Naja zum Auto ist es sehr Schade zudem das ich noch nicht mal Zeit hatte hier richtig zu Updaten...
Em ja er war abgestimmt usw lief perfekt hatte zwar nen kleines Problem mit der Kopfdichtung da sich der Schlauch vom Wastegate löste und dann der Lader drückte was er konnte und somit hat sich halt die kopfdichtung verabschiedet... dieses hatte ich dann gelöst und wollte noch mal Probieren und an dem besagten Tag einfach nur die Tankrechnung holen für unseren Betrieb... und ich dachte mir naja komm ich fahr mim Rex
Naja lange Rede kurzer Sinn, hier nen Bild der Fertigstellung wo er noch (heile) war...
http://img3.imageshack.us/img3/1975/img1577qw.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/4024/img1579ix.jpg
und hier der Kernschrott:-(
http://img195.imageshack.us/img195/8393/img1711h.jpg
So das war es nun mit meiner EE Karriere werde mir nun nen Ej/Ek oder ITR zulegen und Aufbauen zum teil kann ich ja die Teile verwenden erst mal abwarten wie alles kommt!
LG Sebb
Slowrida
20.11.2011, 22:11
ach du scheisse... erstmal von mir noch genesungswünsche :( hoffe dir gehts schon wieder besser!
sieht sehr übel aus der kleine :(
wie du dich jetzt fühlst bezüglich der arbeit die da drin steckt will ich mir garnicht ausmalen.
finde es aber gut dass du dir wieder was neues aufbauen willst, hinfallen ist okay... aber aufstehen und weiterlaufen umso wichtiger ;)
was anderes... wie schauts denn aus mit versicherung etc? da wird doch sicherlich nen gutachter kommen wegen dem unfall oder?
J-specEE8
20.11.2011, 22:25
Ja Gutachter war schon da wird schwierig da was zu reißen mal sehen Eingetragen ist ja alles hab dem die Rechnungen gezeigt von dem ganzen Teilen der meinte nur wie man so viel Geld da reinstecken kann :-( mal sehen was kommt vielleicht bekomm ich ja bisl das ich wenigstens die neue Karosse raus bekomme
BlueVTEC
20.11.2011, 23:19
schade.... hätt den gern ma gesehen:-/ block und getriebe ist bestimmt auch gefetzt oder?
Ja Gutachter war schon da wird schwierig da was zu reißen mal sehen Eingetragen ist ja alles hab dem die Rechnungen gezeigt von dem ganzen Teilen der meinte nur wie man so viel Geld da reinstecken kann :-( mal sehen was kommt vielleicht bekomm ich ja bisl das ich wenigstens die neue Karosse raus bekomme
Warum schwierig? solange die verkehrslage/Schuld eindeutig klar ist, steht dir voller Ersatz zu. Von Schmerzensgeld ganz zu schweigen. Evtl würd ich mich nach anderem Gutachter umsehen, wenn er kein verständniss für die Tuning geschichten hat.
Wenn du alle Rechnungen hast und der gutachter feststellt das diese sachen kaputt sind+ Wert EE8(olditax) , sollte ein vollständige Schadensersatz kein Problem sein.
Ich würde mir in jedem Fall einen Anwalt nehmen, auch wenn du kein Rechtschutz hast. Hilft unheimlich bei der Abwicklung und Durchsetzung der kompletten Forderung. Die Versicherungen kürzen oft willkürlich die Schadenssummen nach eigenem Ermessen genauso wird oft das schmerzensgeld zu niedrig bemessen. Der Anwalt wird von der Versicherung des Unfallverursachers bezahlt.
J-specEE8
20.11.2011, 23:32
muss ich schauen wenn ich wieder schrauben kann dann bau ich alles auseinander und muss schauen was noch gut ist
J-specEE8
20.11.2011, 23:42
Warum schwierig? solange die verkehrslage/Schuld eindeutig klar ist, steht dir voller Ersatz zu. Von Schmerzensgeld ganz zu schweigen. Evtl würd ich mich nach anderem Gutachter umsehen, wenn er kein verständniss für die Tuning geschichten hat.
Wenn du alle Rechnungen hast und der gutachter feststellt das diese sachen kaputt sind+ Wert EE8(olditax) , sollte ein vollständige Schadensersatz kein Problem sein.
Ich würde mir in jedem Fall einen Anwalt nehmen, auch wenn du kein Rechtschutz hast. Hilft unheimlich bei der Abwicklung und Durchsetzung der kompletten Forderung. Die Versicherungen kürzen oft willkürlich die Schadenssummen nach eigenem Ermessen genauso wird oft das schmerzensgeld zu niedrig bemessen. Der Anwalt wird von der Versicherung des Unfallverursachers bezahlt.
Hab nen Anwald genommen hab ja Rechtschutz... will jetzt nur mal wissen was wirklich die Akte sagt weißte... bzg Gutachter muss ich dann noch mal schauen
htc.zenit
21.11.2011, 00:19
Ich drückt dir die Daumen das es gut läuft...
MB2_HORST
21.11.2011, 14:12
Kopf hoch Sepp.
Hauptsache dir geht es langsam wieder besser.
Ich würde mich mal bei nem Karrosseriebauer oder so deines Vertrauens umhören.
Hat bei mir einiges gebracht.
Der hat mir ein paar Telefonnummern von sehr guten Gutachatern gegeben mit denen er immer zusammenarbeit und wo er weiß das sie gut schätzen.
Das kenn ich, war bei meinem ersten EG6 genau so. aber natürlich nie so viel Geld hineingesteckt.
dir Gute Besserung und viel Glück mit der Versicherung etc. :-/
Integra H-065
21.11.2011, 19:57
Unfall und Feuer ist das schlimmste, was unseren Karren eben passieren kann. So traurig es ist sei froh dass es keine größeren Personenschäden gibt.
Schau in welch kurzer Zeit Ihr den Kopf usw. repariert habt, da werdet Ihr den EK4/DC2 schon schnell auf die Beine bekommen. Nächstes Jahr lachst du drüber ;)
Ich denke dass du mittlerweile den Unfall schon n bissle verdaut hast, also stelle ich Fragen :)
was ist das fürn Behälter der an dem Zylinderkopf dran ist, dieser fehlt auf dem Unfallbild ... erzähl mal was dazu.
Welches Getriebe hattet Ihr drin gehabt? Das OEM ? oder schon was gradverzahntes?
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/1jus-kp-82f2.jpg
BoostKing
21.11.2011, 21:31
Da der OEM Kühler raus is und er Schweitzer keine öffnung hat is das der einfüllstutzen mit kleinem tank. Ausserdem sitzt der Neue kühler nicht an der höhsten stelle somit wäre es schwierig das Wassersystem zu Füllen. Auf dem def bild is er nicht zu sehn weil er noch ma umgebaut/umgesetzt wurde.
Gruß
Oh man, tut mir echt leid das zu lesen Basti. Aber Gott sei Dank ist dir nix schlimmes passiert, das ist das Wichtigste!! Alles andere lässt sich, so ärgerlich und teuer es auch sein mag, wieder (neu)aufbauen. Kopf hoch Alter!
J-specEE8
22.11.2011, 09:04
Wir haben noch das OEM Getriebe drin gehabt 4u5 Gang ITR mit Quaife Sperre und Neue synros! Hatte ja vor diesen Winter das Albins zu bestellen aber das muss nun erst ma weichen erst mal wieder nen Neuaufbau...
Naja Hentrik da muss man durch so ist das Leben aber es gibt schlimmeres bin froh das ich heile raus gekommen bin und nicht im rollstuhl gelandet bin... aber da sieht man mal wieder das wäre auch mit nem normalen EE8 passiert vielleicht noch schlimmer weil man da immer an der Grenze gefahren is bei dem Umbau hat man Respekt gehabt und es hat einfach spass gemacht durch die Kurven zu rollen usw ohne iwelche große Leistung abrufen zu müssen...
naja nächstes Setup wird besser die Liste is schon gemacht :D
Lg
BlueVTEC
23.11.2011, 06:42
Hat eigentlich die 3 punkt strebe gut was zurückgehalten ?
@bluevtec: vorn oben meinst du?
die hat er doch zufälligerweise vorher ausgebaut.
______
auch von meiner seite gute genesung und viel erfolg
beim nächsten projekt!
BlueVTEC
23.11.2011, 07:42
Achso hab ich net gelesen ....
Hab nen Anwald genommen hab ja Rechtschutz... will jetzt nur mal wissen was wirklich die Akte sagt weißte... bzg Gutachter muss ich dann noch mal schauen Ich habe nen Bekannten, der hat auch mal als Gutachter gearbeitet. Er meinte, ganz wichtig ist immer nen unabhängigen zu nehmen, blos keinen von der Versicherung. Nen unabhängiger, schlägt meistens mehr raus....;) Schade um das tolle Projekt..:(
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