Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : ROCK AM rheinRING *update: Video*
Mr. Svonda
03.11.2008, 12:13
Am Samstag war es mal wieder soweit, wir haben am traditionell letzten Trackday der Saision den "Anneau du Rhin" gerockt. http://www.honda-experience.ch/wbb2/images/smilies/musik.gif
Der "NSX & Honda Sportcars-Club" lud zum freien Fahren und neben den üblichen Verdächtigen folgten auch dieses Jahr ein paar wenige "Forenpimpler" wieder dem Ruf.
Am Morgen sah das Wetter dann doch etwas besser aus als erwartet und ich machte mich um 7:30 nach nem Kaffee mit vollgepacktem Kofferraum auf dem Weg ins Elsass. Ein paar Kilometer vor der Strecke setzte dann aber doch wieder leichter Nieselregen/Nebel ein. Auf dem Gelände grüsste dann auch schon das erste bekannte Gesicht und ich plazierte mich neben dessen weissen Renner und begann mal meinen ganzen Krempel auszuladen und aufzubauen. Kurz darauf traf dann auch der Mann mit der fetten Lady und dem Renngerät ein und plazierte sich bei uns.
Schnell noch die Anmeldungsformalitäten erledigt und dann gieng's zum Briefing-bilingue, neben den üblichen Informationen wurde darauf hingewiesen dass die Strecke noch extrem rutschig sei und dass morgens zuerst mal in Gruppen gefahren wird.
Ich habe dann den ersten Turn auf Strassenreifen absolviert, was sich als richtige Entscheidung herausstellte da die Strecke wirklich noch extrem nass und glitschig war. Beim zweiten Turn habe ich dann auf die Semislicks gewechselt, aber auch da war's ausserhalb der Ideallinie noch nass/rutschig und es war vorsichtige Hand- und Fussarbeit gefordert. Gedreht hat's mich aber trotzdem zweimal auf der Strecke :D, ausser ner am ESD-festgeschmolzenen Pylone ist aber nichts passiert http://www.honda-experience.ch/wbb2/images/smilies/boese1.gif. Ein CTR hatte aber nicht soviel Glück und es hatte ihm nach nem Verschalter den Motor verblasen, danach war die Strecke dann erstmal längere Zeit gesperrt wegen der Öl- und Autobeseitigung.
Wegen dem längeren Unterbruch durften dann beim letzten Turn vor dem Mittag schon beide Gruppen fahren und man konnte schon etwas flotter seine Runden drehen da die Ideallinie komplett trocken war.
Das Mittagessen war wie immer beim NSX-Club in AdR absolut "Deluxe" und wir haben ins den Magen mit den Köstlichenkeiten der Buffets vollgeschlagen.
Nach dem Mittag war dann das Wechseln auf Slicks angesagt und um 13:00 wurde die Strecke wieder freigegeben. Die Strecke war jetzt grösstenteils ganz trocken und man konnte es richtig fliegen lassen 8). Im Gegensatz zu letztem Jahr wurde ganz hinten nicht die mühsame Schickane gefahren und auch sonst waren keine Schickanen ausgesteckt.
Mir hat der Nachmittag extrem Spass gemacht und ich konnte meine Rundenzeiten konstant steigern (best: 1:32:500). Habe an dem Tag ~75 Runden abgespult und war immer wieder mit anderen Beifahrern unterwegs . Gefahren wurde wie immer an den NSX-club Events sehr fair und ausser ein paar kleineren Blessuren gab's keine nennenswerte Schäden. Alles in Allen wieder mal ein top Trackday ... :up:
Um 16:30 begann ich dann langsam meine Sachen zusammen zu packen. Wir hatten kaum die letzten Gegenstände eingeladen begann es zu regnen, besser hätten wir es nicht erwischen können. :D
... war wieder mal ein cooler Tag mit gemütlichen Leuten, danke auch an die Organisation das NSX-club :-)
hier schonmal ein paar Schnappschüsse meinerseits, die Profifotos folgen dann sicher noch und wenn ich mal Zeit habe werde ich auch noch ein Video zurechtschnippeln:
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08_1.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08_2.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08_3.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08_4.jpg
Wow!
Sehr schön! Hört sich nach einem wirklich gelungenen Tag an!
Und bei 75 Runden hat es sich ja richtig gelohnt!
Wenn es nächstes Jahr sowas gibt, werden wir sicherlich auch vorbei kommen.
Könntest du evtl was zu den Preisen sagen? Wäre evtl auch mal interessant!
Ahhh, NEID :D
Mr. Svonda
03.11.2008, 12:29
Der NSX-Trackday in AdR ist immer ende Oktober / anfangs November und kostet für Nichtmitglieder 280 Euro :wink:
*DAMION*
03.11.2008, 13:51
ja kanns nur bestätigen war ein klasse tag!musste auch feststellen dass ein itr mit slicks mords des sportgerät ist:woohoo:
dank dir sven ,war mächtig klasse bei dir mitzufahrn!!:up:.....kommt natürlich net an PREDs TERROR 3er des todes ran!:woohoo:hat sich wakker geschlagen ohne defekte!!hätt ich garnet gedacht:D
Mr. Svonda
03.11.2008, 14:06
spiddeschöön, gern geschehen ... ist immer wieder schön mal die leute hinter den Nicknames persönlich kennen zu lernen :-)
deleted_user
03.11.2008, 19:48
Cooler Bericht! :up:
Wurde denn die fette Schwabenlady auch (auf dem Kurs) bewegt?
nanu, kein nsx aufm bild? wieviele waren denn diesmal da?
Super Bericht :up:
Die Clubfotografenfotos gibts hier (http://v-images.com/HondaNSXClub/index.php?/category/5118)
Beispiele:
http://v-images.com/HondaNSXClub/galleries/2008/H1101_Anneau_Du_Rhin/H1101_1149.jpg
und hier :woohoo:
http://v-images.com/HondaNSXClub/galleries/2008/H1101_Anneau_Du_Rhin/H1101_0634.jpg
Super Bericht :up:
Die Clubfotografenfotos gibts hier (http://v-images.com/HondaNSXClub/index.php?/category/5118)
und hier :woohoo:
http://v-images.com/HondaNSXClub/galleries/2008/H1101_Anneau_Du_Rhin/H1101_0634.jpg
Yeah! :D
Integra Type R - attractive to everything.
Mr. Svonda
04.11.2008, 07:21
Wurde denn die fette Schwabenlady auch (auf dem Kurs) bewegt?
ne, auf der strecke wurde dieser flitzer aus dem bayerisch-schwabenland bewegt:
http://v-images.com/HondaNSXClub/galleries/2008/H1101_Anneau_Du_Rhin/H1101_1650.jpg
nanu, kein nsx aufm bild? wieviele waren denn diesmal da?
es hatte ein paar, waren aber auch schon mehr ...
http://v-images.com/HondaNSXClub/galleries/2008/H1101_Anneau_Du_Rhin/H1101_0932.jpg
die über 800 fotos sind wie immer HAMMER
8)
http://v-images.com/HondaNSXClub/galleries/2008/H1101_Anneau_Du_Rhin/H1101_1177.jpg
Wann gibts das onboard Vid? :-)
Mr. Svonda
05.11.2008, 06:55
weisst du wie man jemanden wie dich hier bei uns nennt: huere Stürmisiech :-P :D
hier schonmal ein paar Schnappschüsse meinerseits, die Profifotos folgen dann sicher noch und wenn ich mal Zeit habe werde ich auch noch ein Video zurechtschnippeln: ;-)
Cooler Bericht! :up:
Wurde denn die fette Schwabenlady auch (auf dem Kurs) bewegt?
Wie Sven schon sagte - Nein ;)
Die Supra wird die Rennstrecke immer nur von außen betrachten bzw. darf zuschauen wie der kleine BMW Bruder seine Runde dreht... achja... das D2 Fahrwerk war schon drin und ich war beim ersten Test schon sehr zufrieden :)
weisst du wie man jemanden wie dich hier bei uns nennt: huere Stürmisiech :-P :D
;-)
Nidde guet! :D
Na als ob du keine Zeit hast. Wenn du sinnlos mit dem R fahren würdest, oder Damenbesuch hättest, würd ich ja nix sagen :tongue: Aber mit deinem Monster-PC und deiner 2 Finger-Adler-Suchsystem-Tipp-Technik wirste ja wohl mal schaffen das Video zu codieren (nebenher kannste ja was anderes machen) und hochzuladen (nebenher kannste auch wieder was anderes machen) :D
Aber nein, du musst wieder das Video mit AC/DC unterlegen, anstatt das du einfach deinem schwyzerdütschem Gewetter gegen S2000-Fahrer auf den Videozuschauer wirken lässt :D :lol:
Hast den Pylone-stuck-to-the-exhaust-Tipp- Abflug auch mit drauf? Könnte bei Outtakes mit rein :bussi:
Mr. Svonda
05.11.2008, 10:13
hättest du nen anständigen Musikgeschmack würdest du nicht so reden :tongue:
... aber jetzt fertig OT, video kommt sicher mal noch dieses jahr und von der pylonensammelaktion hat's kein video da ich im 2. turn die cam noch nicht an hatte :wink:
--
hier noch nen paar bilder vopm Profi:
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/106.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/112.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/118.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/100.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/101.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/102.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/103.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/104.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/107.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/110.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/114.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/115.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/116.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/117.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/119.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/108.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/105.jpg
http://www.dc2.ch/forum_pics/adr08/114.jpg
Weiss einer, was der R in der Stossstange montiert hat? Ist das eine Kamera?
Tiefer kann man ja nicht mehr gehen:-D
Mr. Svonda
06.11.2008, 06:41
ja ist ne cam, soviel ich gesehen habe aber eine kleine compact-fotocam welche aber auch bewegte bilder aufnehmen kann.
Sieht mir nach dieser Cam aus.
http://www.ttr-performance.de/08/index.php?page=shop.browse&category_id=202&option=com_virtuemart&Itemid=1&vmcchk=1&Itemid=1
Ich denke mal die ist recht resistent gegen Vibrationen und geschüttel (wie es bei "Rennwagen" eben so ist).
Mr. Svonda
06.11.2008, 09:04
stimmt, hast recht :wink: ... hab grad mal im 10mioPix bild etwas rangezoomt und es ist exakt diese cam.
ich hab auch etwas rumexperimentiert :D
http://www.dc2.ch/forum_pics/H1101_1739_cam.jpg
Hehe, ist schon lustig mit den Aussenboard-Cams :D
Nur muss man dazu vertrauen haben. Ich würde meine 300€ Cam nicht gerne an nem Saugnapf ans Auto heften und es damit dann krachen lassen. :e
Da ist diese "Herocam" schon ne gute Sache da sie sehr klein, leicht und robust ist.
Und solche Aufnahmen sind schon verdammt geil !
Mr. Svonda
06.11.2008, 10:21
Nur muss man dazu vertrauen haben. Ich würde meine 300€ Cam nicht gerne an nem Saugnapf ans Auto heften und es damit dann krachen lassen. :e
hatte zuerst auch ein bisschen bedenken, aber: no risk no fun :D
die HEROcams haben leider nicht wirklich so ne gute auflösung beim filmen (max. 512x384 px) :-/
und man hat die ganzen wanbewegungen drauf.. und windgeräusche..
hatte zuerst auch ein bisschen bedenken, aber: no risk no fun :D
die HEROcams haben leider nicht wirklich so ne gute auflösung beim filmen (max. 512x384 px) :-/
hehe, naja, die Sprit/Reifen/Verschleiß-kosten sind ja auch nicht ohne an so nem Tag, da kann man es ja riskieren :D
Ja, die Auflösung ist echt nicht die Beste, aber für den Preis gehts in Ordnung. So HD-Cams kosten ja schon ohne jeglichen Schutz ein bisschen mehr :((
Mit den Windgeräuschen sollte man aber irgendwie in den Griff kriegen.
Aber mal btt:
Die Bilder von der Veranstaltung sind echt Hammer. Da junckt es richtig im rechten Fuß :bussi:
Ich denke mal da wird auch anders gefahren als an schönen Sonntagen an der NoS :down:
Mr. Svonda
06.11.2008, 12:21
und man hat die ganzen wanbewegungen drauf.. und windgeräusche..
eben, deswegen ja auch AC/DC :D :D
also meine recht günstige cam hat auch schon 720x576, bin damit recht zufrieden.
wegen den windgeräuschen könnte man auch ein ext. mikrofon anschliessen und dies dann ins wageninnere verlegen.
... werde dann mein vid hier mal posten sobald's fertig ist :wink:
ich war ja noch nie auf der NS, habe aber auch von anderen touristenfahrten alles andere als positives gehört. an geschloessenen trackdays wird eigentich immer sehr fair gefahren, habe ich jedenfalls bisher so erlebt.
Mr. Svonda
10.12.2008, 07:25
für dieWAYNigen die's interessiert ihr das Video vom Event:
--> gucksch Du hier (http://www.dc2.ch/DC2cms/var_downloads/adr08_web.wmv) (16:21min / 138MB)
... diesmal sogar ohne Stromgitarren :tongue:
10000rpm
10.12.2008, 09:05
Danke Sven, so kann ich meinen Wagen auch mal von hinten im Einsatz betrachten.:wink:
War ein wirklich schöner Tag.
Mr. Svonda
10.12.2008, 09:18
:e ahh Du warst das Jan :-) hab ich irgendwie gar nicht gerafft, shit ...
da kennt man sich vom Forum her, fährt zusammen am gleichen Trackday, hat das Zelt ein paar Meter nebeneinander und es kommt nicht mal zu nem "Schwätzchen" :-/, aber nächstes mal weiss ich ja bescheid und werde mich mal melden.
hab mir nähmlich noch gedacht der weisse Teg sei recht schnell unterwegs und dass daran einiges gemacht sein müsste 8)
10000rpm
10.12.2008, 10:13
War nicht schlimm mit mir nicht gesprochen zu haben , hatte am dem Tag eine brutale Erkältung.
Auto leif ganz gut . Hatte als es noch nass war mit Serienbereifung eine 1.40er Zeit und dann im Trocknen mit dem komischen Federal RS 595 Semi Slick eine niedrige 1.28 . Also nicht schlecht für den Reifen , man muß ihn halt ser rund fahren und nicht hacken. Hat sehr weiche Flanken .
Ich denke auch, das er bei nassen Verhältnissen etwas besser ist als der Serien Reifen, aber das denke ich noch,getestet habe ich noch nicht.
Gruß Jan
Mr. Svonda
10.12.2008, 12:21
ja das mit dem "rund" fahren sieht man im Vid gut ...
Laut Pred bin ich am Vormittag, als es noch leicht feucht war, mit den Semis (R888 Toyo) so Runden zwischen 1:38 und 1:40 gefahren. Muss sagen dass die Semis aber auch im trockenen recht gut funktionieren und doch schon recht nahe an meine (harten) Slicks rankommen.
Mit den Yokohama A005 bin ich dann recht konstante Runden um 1:32/1:33 rum gefahren.
1:28 ist aber schon ne recht ordentliche Zeit :up: , da müsste ja dann mit den entsprechenden Slicks nochmals ne etwas bessere Zeit drinnliegen.
... jedenfalls macht "Anneau du Rhin" jetzt mit der Kurve hinten wieder viel mehr Spass 8), das Schikanengeschlängel letztes Jahr war ja mehr als mühsam.
10000rpm
15.12.2008, 21:03
Ja mit Slicks durfte noch einiges gehen, denke aber dass mit richtigen Semis noch mehr als mit den Federal drin ist.
Ich wollte eigendlich nur auf normalen Straßenreifen dort fahren , da ich die Slicks noch für Hockenheim eine Woche später brauchte. Die Semis wahren nur ne Leigabe zum testen, da der Besitzer nicht so toll mit denen zurecht kam, aber ich muß sagen, ich finde ihn absolut gut für den Preis.
Und halten tut der ewig. Bevor ich ihn quälen durfe hatte er schon 30 Runden Nordschleife auf der Flanke. Ich habe ihm 107Runden AdR gegeben und er sieht immer noch sehr gut aus .:-)
Vieleicht hole ich mir doch auch mal eiein Satz richtige Semis, wenn der Toyo zB. ,
wie du sagst, doch fast besser bei nass ist, als der Serienreifen .
Mr. Svonda
16.12.2008, 07:16
Also wenn's richtig nass ist oder sogar regnet fühle ich mich mit den R888 aucht nicht mehr ganz wohl, aber wenn's so leicht nass ist wie in AdR am späteren Vormittag passen sie ganz gut. Ich bin nur morgens den ersten Turn auf den Strassenreifen gefahren und hab dann auf die R888 gewechselt.
Die R888 sind halt vom Preis her auch interessant, ich hatte sie mir eigentlich in erster Linie für Events geholt an welchen Slicks nicht zugelassen sind.
edit: ich hab keine Bridgestone Serienbereifung drauf sondern "ContiSportcontact 2"
deleted_user
19.12.2008, 18:04
1:28 ist aber schon ne recht ordentliche Zeit :up:
Jan ist jemand, der genau weiß was er tut...! Wenn Ihr Euch irgendwann, irgendwo zufällig über den Weg laufen solltet, fahr mal ne Runde bei Ihm mit...
Er ist durchaus in einer Liga mit Patrick S. und Co., wenn Du weißt was ich jetzt meine!? :wink:
Wäre schön, mal ein Motorsportecke-Treffen organisieren zu können. Mitfahrten untereinander würden sehr viel Text überflüssig machen! Auch die besprochenen Themen wären sicher sehr interessant...
Mr. Svonda
20.12.2008, 18:01
Ich weiss was du meinst, und geb ich dir da
Mitfahrten untereinander würden sehr viel Text überflüssig machen!auch recht. Die paar Runden in Dijon, als Patrick mal meinen R gefahren ist, brachten recht was.
Müsste wirklich öfters mal auch bei andern in Auto mitfahren, nen bisschen Fahr-Inspirationen holen :D ... meist bin ich halt an Trackdays den ganzen Tag mit selbst fahren und schrauben beschäftigt, die Tage sind jeweils immer so schnell rum :sad: ...
Müsste wirklich öfters mal auch bei andern in Auto mitfahren, nen bisschen Fahr-Inspirationen holen
Siehe AdR? Du kennst ja die Termine vom NSX-Club und von OSCA:wink:
auch dabei :D gute idee...
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