Stock H22 Dyno Sheet - paar Fragen

[-themenace-]

Moin Leute!

Ich war ja "damals" auch beim Stuggi Dynoday in Wernau mit dabei und hab ma messen lassen.

Isn Stock H22A8 Motor mit eigentlich 147kw (Waren damals noch 17"er Felgen am Auto montiert)

Hier mal die Sheets:

Diagramm
http://www.abload.de/thumb/dyno19ntb.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=dyno19ntb.jpg)

Daten
http://www.abload.de/thumb/dyno2iy83.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=dyno2iy83.jpg)

Es wurden zwei Messungen durchgeführt, also in 2 verschiedenen Gängen..was aber kein Unterschied ergab..soweit ich jetzt noch weiß.

Der Tester dort sagte damals noch dass meine Lambdawerte nicht soooo optimal wären.
In welchem Bereich sollten sie eigentlich liegen?
Weiß jetzt auch nicht mehr sooo genau ob ich überhaupt 100% Betriebstemp hatte etc... :/

Kann man bei der Standard ECU die Kennfelder optimieren oder muss da ein neues Steuergerät rein?

Hier sind ja paar Leute an Board die sich gut auskennen, freue mich schon auf eure Antworten :)

Danke und Grüße
Menace

[Luke]

nun, der H22A8 ist ja sicher ein OBD2 fahrzeug. und da liegt der hase im pfeffer.

die kosten und möglichkeiten diese honda ECUs zu bearbeiten sind sehr begrenzt, wenn nicht gar unmöglich. jedoch nicht wirklich wirtschaftlich, wenn es denn jemand könnte.

die wohl einzige möglichkeit für dich wäre ein OBD1-Swap.
heisst soviel, wie: Adapterkabelbaum von OBD2(a/b) auf OBD1, P28/30/72 ECU und einen fähigen abstimmer (ob dieser es nun mit crome, uberdata oder hondata macht ist erstmal egal, nur muss er gut mit der software umgehen können)

die kosten sollten nicht aus den augen gelassen werden. wirklich "billig" *fürn essen beim könig* macht das sicher niemand.

gruß Lukas

[-themenace-]

Also bräucht man entweder einen Swap auf ODB1 (Der Kabelbaum kost ja net viel) + S200 und P28 ?

Oder ein S300 + P28 ?

Und natürlich nen Abstimmer...*g*
Is echt die Frage was man damit noch so rausholen könnte... 10PS ?

[prelude]

oder man verbaut ein power fc oder aem steuergerät was schon obd2 ist.

http://www.aempower.com/ViewProduct.aspx?ProductID=146

[MalteEE8]

Also deine Lambdawerte sind für nen Stockmotor absolut im grünen Bereich. Das er um/kurz nach dem Vtec etwas abmagert ist normal bei der Serienabstimmung und nicht tragsch solange man nicht wie ein Wahnsinniger am Zündverteiler dreht.

Ansonsten obenraus ein kleinen tuck zu fett fürs optimum, aber das Potential steht in keinem Verhältnis zum Ergebnis und zum erhöhten Risiko.

Lass das alles am besten so, n Hondata, AEM, PowerFC steht jedenfalls bei der Ausbaustufe in keiner Relation zur Notwendigkeit und zur möglichen Leistungssteigerung. Wenn du dann mal mehr gemacht hast, kannst du drüber nachdenken.

Bedenke nur, wenn du dein ECU tauschst, muss alles auf deinen Motor abgestimmt werden, d.h. auch Kaltstart, etc. das ist nicht wenig Arbeit wenns ordentlich gemacht werden soll. Wenn du das also vor hast, such dir nen entsprechend guten Tuner, der auch auf sowas wert legt und invesiere lieber ein paar Euro mehr, ansonsten kann es möglich sein das du wenn du pech hast dich mit nervigen Kalt/Heißstart oder sonstigen Kompfortproblemen rumschlagen musst. Da würd ich mir aber jetzt wirklich noch keinen Kopf drum machen.

Wenns so weit ist, schau dich halt mal um was für dich das beste ist... gibt da noch ein paar andere Alternativen zu Hondata und PowerFC (wobei beide auch nicht schlecht sind - bevor jetzt wieder das geflame losgeht :D )

Gruß
Malte.

[-themenace-]

Danke für Infos Malte!

[MalteEE8]

Keine Ursache, jederzeit gerne wieder... wenn du ein paar Tips zu deinem Setup brauchst, meld dich einfach... bin immer froh wenn ich helfen kann.

PS: schönes Dynosheet übrigends... Form sieht gut aus und der Vtec sollte denke ich auch recht deutlich spürbar sein.

Gruß
Malte.

[-themenace-]

Danke für das Angebot, werd mal drüber Nachdenken :-) (Wobei ich ja bisher kein "Setup" habe *g*)

Endlich sagt mal jmd was zu den Sheets :D :-)
Oki, also is nix im Argen oder so... :woohoo:

Den Vtec spürt man schon eindeutig...vom Gefühl als auch vom Sound :-)
Jetzt noch 150PS mehr und ich wäre glücklich :D :|

[MalteEE8]

Genau, weis ja nicht was du noch vor hast, deshalb habe ichs einfach mal ganz allgemein angeboten.

Gruß
Malte.