d15 von 92 bis 00 gleich?

[Cpt Karacho]

sind alle d15 von 92-00 gleich von den internals her? ich würde sonst diese teile nehmen...

es geht um die sachen hier:

http://www.jepistons.com/cat/srp/sc/honda/d15b2-b7.shtml (http://www.jepistons.com/cat/srp/sc/honda/d15b2-b7.shtml)

http://www.crower.com/cgi-bin/detail.cgi?prod_id=B93741B-4 (http://www.crower.com/cgi-bin/detail.cgi?prod_id=B93741B-4)


allerdings sind die für das modell bis 95...

grüße...

[Der_Ronny]

bohrung ist bei allen d15 gleich, nur die kolben form ist anders. sprich ob ein dom ist oder nicht ;)

[Cpt Karacho]

hmm....

das ist jetz ni so förderlich... und weiß du noch was über de pleuel?

[Der_Ronny]

pleuel sollte auch gleich geblieben sein. außer der d15z1 hatte wohl schon stärkere

[Cpt Karacho]

das heißt das ich beide oben verlinkte sachen in nem d15z6 (ek3 preface) verwenden kann?

[Flo2u]

d15z6 = d15z1 = d15z8 = vtec-e

d15b2 = eg4 , d15b7 = ej2 = non vtec.

Das aber nur fürn Kopf interesant.
Da beide die gleiche Bohhrung und den gleichen Hub haben, wäre es wundersam wenn die innerrein der d15bX nicht mit den d15zX Tauschbar wären. Sprich die Pleul sollten an die Kurbelwellepasen und mit den Pleul auch die Kolben die du uns verlinkt hast.