Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 10mm distanzscheiben mit orginal bolzen?
Nitemare1
22.11.2008, 11:12
so, es ist soweit, erste mal winterfelgen anprobiert, passt natürlich net unter die brembos:kotz:
jetz brauch cih 10mm distanzscheiben, wollt mir eigentlich dieh&r holen
jetz steht in dem gutachten nix von neuen, längeren bolzen
http://www.h-r.com/bin/22TG0833.pdf
kann ich die einfach auf die orginalen draufschieben und gut is?
wär natürlich perfekt
kann die jemand günstig organisieren?
narf! ****** winter
Sollte noch reichen.
Man muß eine bestimmt Anzahl von Restumdrehungen haben. Ich glaube 5 oder so.
7 sind es laut TÜV und das steht auch noch mal gesondert entweder in dem Gutachten der Spurplatten oder bei den Felgen. Egal... du kommst mit den 10mm nicht hin... das kann ich dir schon mal sagen.
Selbst bei 5mm Spurplatten wird es eng mit den 7 Umdrehungen und das geht sowieso nicht weil es meines wissen keine 5mm Spurplatten gibt die auf den EP3 freigegeben sind die eine Mittenzentrierrung haben. Und die brauchst du - auch wieder für den TÜV.
Wenn dir der egal ist, dann kannst du natürlich machen was du willst:D
Also entweder längere Bolzen pressen:kotz: oder andere Felgen kaufengayfight
Nitemare1
22.11.2008, 13:47
na ich probiers erstmal mit dem kack
Nitemare1
22.11.2008, 14:38
wo?
.
google "scc" spurverbreiterungen
integra1712
22.11.2008, 15:36
hab noch 25 oder 30 er (wieß nich genau) bei mir rumliegen!! wenn interesse hast dann kannst dich ja per pn melden!! :wink:
Nitemare1
22.11.2008, 15:37
nee müssen 10er sein, trotzdem danke:bussi:
was kost das einpressen von neuen bolzen bei honda oder sonst wo?
Wahrscheinlich unbezahlbar weil die Radnabe rausmuss und dann eventuell ein neues Radlager Fällig wird, also das steht in keinem Verhältniss:-/
Hier eins der besten Adressen für sowas, günstig und Kompetent, und die haben auch sondermasse ->>
http://www.schippan-shop.de/EXEC/0/4C2C3C03143781ECD76BE340
also du würdest neue felgen empfehlen?
wie kann man denn sicherstellen, dass neue felgen da dann auch drüber passen? einfach 18 zoll kaufen, oder entsprechende ET? oder gibts da so n mindest-innenmaß das alle 17 zoll felgen haben oder so? wie stellt man das am besten an?
Tach,
ich weiß zwar nicht wie es beim EP3 aus sieht, aber beim ITR brauchst du längere Radbolzen (hab selbst 10'er auf der Vorderachse).
Wenn du neue einpressen willst, wird es wahrlich nicht billig, denn wenn du pech hast, geht dir beim Radnabenausbau dein Radlager hopps (es sei denn, der EP ist ne Ausnahme).
Was du versuchen kannst ist, dass du die Bolzen evtl. an der Nabe vorbei geschlagen bekommst.
Wenn ein zwei mm fehlen, kannst du ja ein wenig von der Bolzenschulter wegnehmen, damit du an der Nabe vorbei kommst?!
Sollte es vom Platz her reichen, kannst du die alten Bolzen nach hinten ein wenig herausschlagen, die Schulter abtrennen und den Rest klopfst du dann einfach raus.
Hab das selbe bei meinem Teg gemacht... Deshalb verlierst du nicht gleich dein Rad, die Schulter ist mehr als Sicherung gegen "herausrutschen" gedacht...
Das würde ich jetzt jedenfalls mal versuchen.
Das Problem dürfte 1. der Bremsscheibendurchmesser und 2. der etwas wulstige Brembobremssattel (beim CTR eher zweiteres) sein. Da muss einfach die Kontur des Rades passen. Du kannst natürlich ein Rad nehmen mit ner kleineren ET dann hast schonmal mehr Platz am Sattel das ist aber auch unabhängig von der Größe des Rades. Im schlechtesten Fall hast du ein 20" (übertrieben dargestellt) Rad mit einer ET die auf das Serienfahrzeug passt aber trotzdem von der Speichenkontur nicht über den Sattel geht. Mit neuen Rädern ist das so ne Sache da kein Hersteller seine Räder auf ne Aftermarket-Bremse prüft... sprich du musst es über die ET lösen. Eine Eintragung ist sowieso nötig da ABE' s, wie wir alle wissen, auf OEM-Zustand basieren.
Und nein es ist von Hersteller zu Hersteller (auch von Radtyp zu Radtyp) unterschiedlich welcher Bremsscheibendurchmesser max. in ein Rad passt.
@Tralien du kannst mal deine K1 TS Sommerräder bei Nitemare versuchen zu montieren. Die haben ne ET42 eventuell reicht das schon dann habt Ihr nen Anhaltspunkt.
Das hat weniger was mit der Zollgrösse noch mit der Felgen ET zu tun sondern entscheidend ist die sogenannte BrakeClearance der jeweiligen felge.
Beispiel beim Acci CL7 und der 8Kolben D2 330mm Bremse ->
Ultralite GT2 7,5x18 und ET45:
Keine Chance - mindestens 20mm Spurplatten notwendig!
ROTA Boost/Advan RG2 7,5x17 und ET45 absolut kein Problem, sogar noch 3mm Luft.
Beispiel CIVIC EE9 6Kolben D2 286mm Bremse ->
ROTA Slipstream 7x15 ET40
Keine Chance - mindestens 25mm!! spurplatten notwendig
BuddyClub SF 7x15 ET40 da würden schon 15mm spurplatten reichen und man hätte sogar noch Luft.
Beispiel INTEGRA 6Kolben D2 304mm Bremse ->
ROTA Subzero 7x16 ET40 10mm Spurplatten nötig
ROTA C10/Volk CN28 7x16 ET40 keine Spurplatten notwendig
Hier sieht man das bei selber ET und selber Grösse die eine Felge Passt und die andere eben nicht. Hauptsächlich ist die Form der Felge dafür verantwortlich - und zwar die Speichenform. Der Sattel liegt meistens ziemlich schnell an der Speiche an.. der Durchmesser der Scheibe ist eher weniger das Problem.
Eine Ultraleggera, eine Supperleggera, eine ROTA Boost oder eine ROTA Torque ist zu 99,9% ein Garant für extreme BreakClearance. Es gibt noch ein paar andere die ebenfalls speziell für Motorsport und grosse Bremsanlagen Konzipiert und gebaut wurden.
Grundsätzlich kann man als Faustregel sagen 286mm passen unter 15"...... 304mm unter 16"....... 330mm unter 17"...... und 356mm passen unter 18"
ja aber eine 17 " felge hat doch n außenmaß von 17", oder? es steht ja nirgends, wie dick die felge auf der lauffläche ist, bzw. wie groß das innenmaß ist. man muss ja nicht nur weg vom sattel, es muss auch luft zwischen sattel und bremse sein, nicht nur zu den speichen, auch zur lauffläche, denn da kommen z.b. die gewichte vom wuchten hin.
will sagen, selbst mit 50 mm spurplatten könnte man keine 15 " felgen auf ner 330 er scheibe mit fettem sattel fahren. das muss ja auch geklärt sein.
@ oli: meine kosei als winterfelgen, und die bbs als sommerfelgen ? eher umgekehrt dann, oder? lol...nee zum testen ist das ne super idee, meine stehn eh grad dumm rum.
Ja das ist absolut richtig,.... natürlich kann man keine 330mm in einer 15" reinsteckengayfight das verbietet schon der Taschenrechner.
Deswegen hab ich da mal zum Durchmesser einen groben Richtwert hingeschrieben:wink:
Es gibt auch Riesen unterschiede zwischen den Sätteln einzelner Hersteller.... manche sind recht Zierlich gebaut wie z.b. Stoptech, Movit, AP/D2 usw. andere sind sehr "Fett" und von haus aus anders aufgebaut so wie die Brembos zum Beispiel. das ganze ist ne recht grosse Wissenschaft.. hab das auch immer vernachlässigt aber seit dem ich die Sachen selbst verbaue und Fahre muss ich feststellen das es viel mehr Details gibt als man anfangs glaubt
mit den Richtwerten wäre ich sehr sehr vorsichtig. Da die Scheibe selbst nicht der weiteste Punkt ist.
In der Praxis gibt das Innenmaß (übrigens bei den EP3 Enkei's ca. 390mm) kein Hersteller an. Was will man als Endkunde normalerweise auch mit dieser Angabe? Man hat bspw. eine Brembobremse vom Werk verbaut (Alfa, Renault etc.) und will nur wissen ob das Rad passt oder net.
Ist en "Rattenschwanz" was alles beachtet werden muss. Feiny hat recht wenn er sagt das es ne Wissenschaft für sich ist.
Btw. man kann auch manchmal die Klebegewichte hinter die Speiche kleben wenn genügend Platz zum Sattel da ist.
@Tralien weißt ja was ich von den K1 halte ... :wink:
@Tralien weißt ja was ich von den K1 halte ... :wink:
Hässlich, aber hauptsache leicht...?
geht mir genau so :D
Nitemare1
23.11.2008, 09:48
na ich versuch jetz einfahc mal 10er platten mit den serien bolzen und muttern und hoffe es reicht
ansonsten brauch ich neue felgen, werd da bestimmt keine langen bolzen für irgendwelche unsummen reinsetzen lassen:kotz:
jou...und mach am besten nur 3 muttern drauf gayfight:roll:
lass das :wink:
Nitemare1
23.11.2008, 10:18
jo ok, wenn alle sagen das pasts net, wirds wohl so sein
alternative1 : wintepneus auf die bbs
alternative2 komplett neuer satz der passt, aber wird schwer rauszufinden ob die auch 100%ig passt, gibt ja von brembo n clearance guide aber da muss der felgenverkäufer auch genau nachgucken....hmmmm
@Nitemare
schick mir mal den brake clearance guide von brembo inkl. genauem Typ ... ich schau mal ob ich da was machen kann.
@Tralien ... naja form follows function hässlich ist relativ mit dem alter wird man halt auch anspruchsloser :D
Nitemare1
23.11.2008, 11:19
brembo gt (einteilig)
http://www.brembo.com/CatalogoHPGT/DetailPages/clearance.aspx?id=1A4.6009A&idLingua=1
Sooo... dem Guide nach brauchst du also mindestens 41mm platz bis zur Felgenspeiche.
ich war jetzt mal im Lager und hab fürn Nite paar felgen und ne 304er 6-Kolben D2 bremse ausgepackt damit hier das ganze Ersichtlicher wird:-)
hab dazu wie gesagt die o.g. Bremse genommen und einmal eine ROTA C10 und dann eine BuddyClub P1 Racing2+.... beides gleiche ET nur das die BC 18" hat und die C10 17".... ich hab kein bock noch mehr auszupacken aber die Folgenden Bilder sollten mehr als genug aussagen:wink:
das sind die Testfelgen ->
http://s5b.directupload.net/images/081123/n63ktys5.jpg (http://www.directupload.net)
http://s3b.directupload.net/images/081123/rbqh2opm.jpg (http://www.directupload.net)
Hier sieht man erstmal das bei der C10 das Problem gleich ist, zumindest mit deiner BREMBO den hier haben wir auch nur rund 37mm... hier würdest du mit viel Glück mit einer 5mm Spurplatte hinkommen ->
http://s6b.directupload.net/images/081123/uslhaqi3.jpg (http://www.directupload.net)
Nun hab ich mal die Bremse "eingebaut" ->
http://s5b.directupload.net/images/081123/5d4xhu5x.jpg (http://www.directupload.net)
und siehe da, das nenn ich mal nen Schmalen Sattel... mit der D2 Bremse hättest du hier, wo du bei der Brembo schon Spurplatten brauchst, noch gute 8mm Luft!!
http://s2b.directupload.net/images/081123/49tzh7p9.jpg (http://www.directupload.net)
Jetzt die BuddyClub ->
http://s4b.directupload.net/images/081123/6o3emcxl.jpg (http://www.directupload.net)
und hier wirds noch viel Brutaler, da sind mit dem D2 sattel über 15mm Luft zur Speiche hin....
http://s2b.directupload.net/images/081123/l36z728i.jpg (http://www.directupload.net)
mit der Felge könntest du sogar deine Brembo fahrengayfight allerdings wird es da sogar etwas knapp... also ich schätze mal mit der BuddyClub hast du noch 2-3mm Luft bis zur Speiche hin.
Nitemare1
23.11.2008, 14:01
boah, schonmal riesen dank für die mühe in so kurzer zeit feiny:bussi:
also mit den 2-3mm platz wär kein problem, mehr hab ich mit den bbs auch nichtgayfight
ich schau jetz einfach mal in deinem shop was an felgen da preislich in frage kommt, vielleicht hast du ja dann gelegenheit im laufe der woche nochma die speziellen kandidaten nachzumessen?:bussi:
was haben die c10 und die BC für ne ET?
die bbs, die passen, haben im übrigen ET38 , die winterfelgen die nicht passen, haben 45er ET + ungünstige bogenform der speichen
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