FoxXx
07.02.2005, 14:20
hi leuts :D
und zwar, hab mir einen civig eg 93 zugelegt.
Lief immer einwandfrei habe auch am anfang alles machen lassen was mir der hondahändler vorgeschlagen hatte, ausser zündverteiler auswechseln(hondahändler-meister hatt den zyndverteiler aufgeschraubt und meinte er sei ausgeschlagen und laufe nun nicht "rund"), da dies sich bei so ner alten karre nichmehr lohnt..
Er hatte schon immer die makke das er beim wieder - einkuppeln 2-3 ruckelt bzw. unruhig "zusammenläuft" und erst bei vollem einkuppeln und kurzer beschleunigung flüssig fährt.
Kann das an einem augeschlagenen Zyndverteiler liegen ?
Wenn ich beim einkuppeln bisschen mehr drezahlen geb, läuft es auch "flüssiger", oder genauer gesagt, ich merk das "ruckeln" nicht so.
is auch wenn ich ne weile weg vom gas binn und dann wider beschleunig macht es ersmal 2-3 mal ein ruckeln, fühlt sich an wie wenn etwas unrund zusammenläuft, ist aber bei weitem aber nicht so schlimm wie beim kuppeln und es ist ja ein 16 V da denk ich mir das das bei so nem alten baujahr schon sein kann und stöhrt auch nicht beim fahren.
Ich denk mir, wenn dass der zündverteiler sein kann, würd ich ihn sofort austauschen, da ich ansonsten komplett zufrieden mit dem auto binn und so auch noch lange freude daran hätte (so lange der motor mitmacht).
Kann es auch einfach nur die kupplung sein die nun mit meinen 180 tkm doch auch schon viel auf dem buckel hatt und halt unruhig läuft? ( die kupplung wurde schon entlüftet und die flüssigkeit bis hoch zu maustauschbehälter nachgefüllt)
EDIT: der händler hatt auch gemeint es besteht das risiko dass ein ausgeschlagener zündverteiler hängen bleiben kann und dass die komplette zerstörung der nocken etc zur volge hatt, meinte aber "muss" nicht passieren eher gering :(
wäre echt nett wenn ihr mir weiterhelfen könntet !
gruß & danke
und zwar, hab mir einen civig eg 93 zugelegt.
Lief immer einwandfrei habe auch am anfang alles machen lassen was mir der hondahändler vorgeschlagen hatte, ausser zündverteiler auswechseln(hondahändler-meister hatt den zyndverteiler aufgeschraubt und meinte er sei ausgeschlagen und laufe nun nicht "rund"), da dies sich bei so ner alten karre nichmehr lohnt..
Er hatte schon immer die makke das er beim wieder - einkuppeln 2-3 ruckelt bzw. unruhig "zusammenläuft" und erst bei vollem einkuppeln und kurzer beschleunigung flüssig fährt.
Kann das an einem augeschlagenen Zyndverteiler liegen ?
Wenn ich beim einkuppeln bisschen mehr drezahlen geb, läuft es auch "flüssiger", oder genauer gesagt, ich merk das "ruckeln" nicht so.
is auch wenn ich ne weile weg vom gas binn und dann wider beschleunig macht es ersmal 2-3 mal ein ruckeln, fühlt sich an wie wenn etwas unrund zusammenläuft, ist aber bei weitem aber nicht so schlimm wie beim kuppeln und es ist ja ein 16 V da denk ich mir das das bei so nem alten baujahr schon sein kann und stöhrt auch nicht beim fahren.
Ich denk mir, wenn dass der zündverteiler sein kann, würd ich ihn sofort austauschen, da ich ansonsten komplett zufrieden mit dem auto binn und so auch noch lange freude daran hätte (so lange der motor mitmacht).
Kann es auch einfach nur die kupplung sein die nun mit meinen 180 tkm doch auch schon viel auf dem buckel hatt und halt unruhig läuft? ( die kupplung wurde schon entlüftet und die flüssigkeit bis hoch zu maustauschbehälter nachgefüllt)
EDIT: der händler hatt auch gemeint es besteht das risiko dass ein ausgeschlagener zündverteiler hängen bleiben kann und dass die komplette zerstörung der nocken etc zur volge hatt, meinte aber "muss" nicht passieren eher gering :(
wäre echt nett wenn ihr mir weiterhelfen könntet !
gruß & danke