ManiacS2000
02.12.2008, 13:06
Joup diesen Winter isses soweit.
Der Motor ist beim Instandsetzer und wird gerade fertig gemacht.
Für diesen Winter geplant:
Motorswap auf H22A ( JapanSpec ) inkl. erleichterte Schwungscheibe
Big Brake Swap
Lederaustattung neu beziehen lassen
Lederlenkrad vom Japanischen BA5 neu beziehen lassen
diverse Achsteile erneuern und Träger Pulvern lassen etc.
Schweller neu anpassen und neu verkleben
Neuen Heckansatz
Neue Front ( Einzelanfertigung )
Neuen Kofferraumausbau
Lackierung untenrum erneuern ( durch Unfall ja beschädigt )
Unterbodenschutz komplett neu
Umbau aus 3 Punkt Gurte hinten
Evtl. das Airbrush raus und durch Carbonapplikationen ersetzen... steht aber noch nicht fest.
Hatte mir vorgenommen das der Wagen dann zum NDT wieder einsatzbereit ist.
Die Motorhalter bauen wir ( family ) selber, da die Halter aus den USA einfach 1. nicht passen und 2. Aufgrund des viel zu harten Gummis einfach nicht ins Konzept des Autos passen.
Der Motor selber soll später mit allen bisher schon verbauten Festures Harmonieren:
Klimaautomatik
Tempomat
Servo ( aber die hat er ja eh )
Als weiteres bin ich am Überlegen einen BA5 Kabelbaum anzupassen und zu verbauen. Bin ja über Umwege nun an eine ganze Unfallkarosse herangekommen.
Der Motor ist beim Instandsetzer und wird gerade fertig gemacht.
Für diesen Winter geplant:
Motorswap auf H22A ( JapanSpec ) inkl. erleichterte Schwungscheibe
Big Brake Swap
Lederaustattung neu beziehen lassen
Lederlenkrad vom Japanischen BA5 neu beziehen lassen
diverse Achsteile erneuern und Träger Pulvern lassen etc.
Schweller neu anpassen und neu verkleben
Neuen Heckansatz
Neue Front ( Einzelanfertigung )
Neuen Kofferraumausbau
Lackierung untenrum erneuern ( durch Unfall ja beschädigt )
Unterbodenschutz komplett neu
Umbau aus 3 Punkt Gurte hinten
Evtl. das Airbrush raus und durch Carbonapplikationen ersetzen... steht aber noch nicht fest.
Hatte mir vorgenommen das der Wagen dann zum NDT wieder einsatzbereit ist.
Die Motorhalter bauen wir ( family ) selber, da die Halter aus den USA einfach 1. nicht passen und 2. Aufgrund des viel zu harten Gummis einfach nicht ins Konzept des Autos passen.
Der Motor selber soll später mit allen bisher schon verbauten Festures Harmonieren:
Klimaautomatik
Tempomat
Servo ( aber die hat er ja eh )
Als weiteres bin ich am Überlegen einen BA5 Kabelbaum anzupassen und zu verbauen. Bin ja über Umwege nun an eine ganze Unfallkarosse herangekommen.