Jemand hat es wirklich getan !!! Prelude XXX

[blachamucha]

mein traum wurde wahr ... leider werd ich so ein setup wohl nicht fahren ...
vielleicht irgendwann mal *träum*

jemand hat es wirklich getan ... ich will auch
jemand hat es wirklich getan
jemand hat es wirklich getan
jemand hat es wirklich getan
jemand hat es wirklich getan
jemand hat es wirklich getan

http://www.inlinexracing.com/index.html

http://www.inlinexracing.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/.pond/inlinex008.jpg.w300h450.jpg

http://www.inlinexracing.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/inlinexh22.jpg

http://www.inlinexracing.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/inlinex001.jpg

http://www.inlinexracing.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/.pond/inlinex003.jpg.w300h450.jpg

http://www.inlinexracing.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/inlinexh227.jpg

http://www.inlinexracing.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/inlinexh221.jpg

jemand hat es wirklich getan
jemand hat es wirklich getan
jemand hat es wirklich getan

[Intoxicated]

das ist mal echt heftig :e

[Spoony]

sieht ja mal voll arsch aus. ich seh schon den nächsten trend kommen....ohne kofferraumdeckel fahren....
wat willste denn mit so nem auto? da ist doch die ganze gewichtsverteilung kaputt. das iss so als wenn du dir im porsche den motor vorne in den kofferraum baust. von dem llk in der heckstosstange fangen wir mal besser gar nicht an. oder wird der jetzt genutzt um rückwärts um den track zu fahren?
der prelude hat doch so ne 4 rad lenkung :tongue:

[blachamucha]

schon klar ... nen paar sachen sollte man ändern (luft-ein+aus-lässe anstatt kofferraum auf, llk position)... aber der ansatz is super.

und die gewichtsverteilung wird sich schon nicht nachteilig verändert haben :tongue:

und optik is super.

[Spoony]

ich denk mal eher das ist ein reines showcar. flott bewegen iss damit sicher nicht mehr.
für die ganze arbeit hätte er sich auch gleich nen nsx kaufen können.
mit kofferraumdeckel :-P

[lasse87]

Echt krank. Sieht voll kacke aus, aber trotzdem, bekomm 10 Punkte von mir. Geile Aktion:e

[tomekk]

heftiger umbau :e

[Vtec-Junkie]

Keine Supra und deswegen ******e... :down:















:D gayfight

[Stealth-R]

http://www.inlinexracing.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/inlinex002.jpg

tolle ladeluftverrohrung :D

[Wollknoil]

krasser Umbau- nur den LLK hätte ich irgendwie anders platziert (alternativ ram air im schiebedach? gayfight)

denk auch dass der aufwand und die kohle echt derb waren, aber da steht was "einzigartiges" auf den beinen...

und ob das fahrbar ist wage ich, ebenso wie spoony, zu bezweifeln...aber das weiss sicher nur der ders wagt :D

[MickMaddin]

ich find den karren mal sau geil ob wohl ich nich so auf luden stehe aber der is mal erste sahne und mal was ganz anderes und wenn der wie es aussieht hecktrieb is dann sollte das baby doch wohl ne rakete sein oder?

gayfight

[bernd]

den deckel wird er sicher nur herunten haben damit man den motor/umbau besser sieht auf den bildern, glaub kaum das er ständig ohne deckel fährt !


mfg

[:Micha:]

erinnert mich iwie hier dran^^
http://img233.imageshack.us/img233/2083/crxmittelmotoroa3.jpg

gewichtsverteilung muss ja nicht schlechter sein:wink:

[blachamucha]

übles teil ! ...

mach ruhig mal mehr bilder/infos rein .. ich erlaubs dir mal gayfight:tongue:

[HundredPerCent]

coole sache

[STRAUBSTER]

einmal aufsetzen und der LLK sucht sich sammt verrohrung seinen weg :D also die rohre unten sehen ja schon etwas seltsam aus

[Spoony]

die arbeit ist top, das steht ausser frage. aber technisch kacke umgesetzt.
da nehm ich nen wasser-llk und gut ist. bei 450ps reicht der vollkommen aus.

aber wie schon gesagt, darum ging es sicher nicht. ist ein showcar, und dafür gut gemacht

[CivicEG4]

Die Lösung für alle CRX Fahrer, damit ist das Phänomen des leicht ausbrechenden hecks 100%ig besiegelt..gayfight

[plutokrat]

fährt laut video ne 12,8

[pLoTz]

Gibtet auch mit Deckel:
http://www.inlinexracing.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/inlinexh228.jpg

[big_squat]

wie es technisch gelöst ist kann ich nicht beurteilen..sicher nicht unbedingt das gelbe vom ei aber wenigstens hat mal jemand das umgesetzt was viele sich bei nem honda wünschen: den antrieb auf der richtigen achse:wink:

[:Micha:]

übles teil ! ...

mach ruhig mal mehr bilder/infos rein .. ich erlaubs dir mal gayfight:tongue:

hab leider auch nur dieses eine
würd auch gerne mehr infos haben

sieht interessant aus:D
mit den ganzen verstrebungen, dem antrieb und den fahrwerkskonstruktionen...

[AmokKAlex]

hammer das teil!

und warum "sieht kacke aus"? ihr pappnasen würdet im leben keinen unterschied sehen wenn das teil die klappe zu hat! gayfight

ansonsten find ich es irgendwie völlig sinnfrei.... wenn wenigstens nen nsx motor oder irgendwas krasses da drin wäre... ok... aber nur nen swap :|

[blachamucha]

hammer das teil!

und warum "sieht kacke aus"? ihr pappnasen würdet im leben keinen unterschied sehen wenn das teil die klappe zu hat! gayfight

ansonsten find ich es irgendwie völlig sinnfrei.... wenn wenigstens nen nsx motor oder irgendwas krasses da drin wäre... ok... aber nur nen swap :|

nene passt schon mit dem H22 ... turbo ist ja drauf ... 450 hp .... was will man da mit nem nsx motor der bestimmt noch bisschen schwerer ist?!
:wink:

[-VIPER-]

Mein traum ist wahr geworden :woohoo::woohoo:

Prelude mit Heckantrieb!!!!!!!! :woohoo:

[evoX]

da ist doch die ganze gewichtsverteilung kaputt. das iss so als wenn du dir im porsche den motor vorne in den kofferraum baust.
Echt, wie man die ausgeklügelte Gewichtsverteilung vom Prelude so verschandeln kann, unglaublich. Dabei hat der im Originalzustand fast ne 50:50-Verteilung. lol

[blachamucha]

...

Echt, wie man die ausgeklügelte Gewichtsverteilung vom Prelude so verschandeln kann, unglaublich. Dabei hat der im Originalzustand fast ne 50:50-Verteilung. lol

:lol: :lol:

[Spoony]

ja voll witzig :roll:
das fahrwerk des autos ist aber auf die gewichtsverteilung, egal wie schlecht, auf das auto ausgelegt. das fängt mit stossdämpfern, karosserieverstrebungen an und geht mit sturz und fahrwerksgeometrie weiter. darum kriegst du auf sowas auch nie im leben tüv.

aber ok, ein profi der nen llk in die heckstosstange baut wird das sicher alles bedacht haben :D

[pLoTz]

Ok, da hat EvoX sogar sachlich Recht.. 64:36 ist schon ne Ansage :D

Das Fahrwerk besorgt man sich bei dem Budget halt entsprechend abgestimmt, sollte nicht das Problem darstellen, meine ich.

[ROVA]

Egal ob gut oder schlecht umgesetzt, besser ist die Karre dadurch nicht geworden, also nur Geld reingesteckt aber nix verbessert. Es gibt schnelle Preludes mit FF, also warum das sowas, schneller wird der damit sicher nicht, also hat Spoony schon Recht, ist vermutlich nur für Show.

Wird der LLK überhaupt irgendwie angeströmt oder ist der nur schön hinter Plexiglas zum ankucken gedacht? Sehe keine seitlichen Öffnungen, oder oben oder Rohre/Schläuche welche die Luft irgendwie dorthin bringen. Wenn der so überhaupt die 450PS bringt, ich glaube eher nicht.

[sp33dfr34k]

Sieht interessant aus mal was anderes aber technisch gesehen ich weiss ja nicht :roll:

[Spoony]

der wird nie 450ps drücken auf der straße.
auf der rolle mit nem lüfter von hinten wird das sicher gehen.
aber so ohne frischluft klingelt der sich zu tode.

wieso wurde da überhaupt nen h22 genommen? dachte die halten nicht soviel aus?

[AmokKAlex]

ich komm auf den llk am arsch nicht klar... und warum soll der keine 450 drücken? 2.2L mit turbo, ordentliche ecu und ausgewählte komponenten und die bude rollt, oder nicht?

abgesehen davon das die karre in meinen augen mit sicherheit komplett anders und neu verstrebt ist, dazu jetzt knüppel-hart in der karosse, ist selbst nen "normales" gut bestücktes koni in der lage die paar dellen im boden zu bügeln, ist ja "nur" nen show fahrzeug :wink:

[ALF_EG5]

da schließ ich mich spoony an... auf der straße wird der nie 450 PS drücken... vor allem wäre es glaube einfacher und besser gewesen, wenn man nen F20 vom S2000 eingebaut hätte

[Prelude_BB3]

Leider nie fertig geworden, aber das hier ist definitiv nicht der erste Prelude mit Heckantrieb. Höchstens der erste, der es auch bis zum Ende durchgezogen hat. :D

Und hier wurde auch nen richtiger Motor verbaut ;-)
http://honda-tech.com/showthread.php?t=1645997

Christian

[Spoony]

ich komm auf den llk am arsch nicht klar... und warum soll der keine 450 drücken? 2.2L mit turbo, ordentliche ecu und ausgewählte komponenten und die bude rollt, oder nicht?

abgesehen davon das die karre in meinen augen mit sicherheit komplett anders und neu verstrebt ist, dazu jetzt knüppel-hart in der karosse, ist selbst nen "normales" gut bestücktes koni in der lage die paar dellen im boden zu bügeln, ist ja "nur" nen show fahrzeug :wink:

ja klar ist das möglich mit den komponenten und dem motor. da gehen sicher auch mehr ps. aber das problem ist der llk im heck. wie soll da luft durchströmen zum abkühlen? wie gesagt, auf der rolle und mit nem gebläse von hinten werden es 450ps sein. aber bei der fahrt kommt hinten keine luft an. der fährt sicher mit 1,5 bar und mehr an ladedruck. die verdichterseite wird eh schon mega heiss durch die daranliegende abgasseite und den motor. dann durch den druck wird die temperatur nochmal erhöht.

da kommt dann zu warme luft am motor an und der motor nimmt die zündung zurück oder fängt an zu klingeln. da kann man nur mit nem wasser llk arbeiten oder mit wasser methanol einspritzung vor dem turbo und vor der drosselklappe eingesprüht. das kühlt die temp dann auch runter.

[plutokrat]

versteh nicht wieso er den lader nicht, ähnlich wie bei porsche, unter den kofferraumdeckel verpflanzt hat ... :|

[MB2_HORST]

versteh nicht wieso er den lader nicht, ähnlich wie bei porsche, unter den kofferraumdeckel verpflanzt hat ... :|


du meinst llk oder?

und der sitzt bei prosche unter der motorhaube :D