welche jun Nockenwellen?

[VTimunich]

http://www.junauto.co.jp/products/cylinderhead-part/camshaft/camshaft-b16.html?en

welche kann ich mit itr ventiltrieb fahren?

ich hab schon die suche genutzt, allerdings nicht wirklich was gefunden. ich hatte schon mal vor ca. 3 jahren jun Nockenwellen und war begeistert von der leistungsentfaltung.

will halt nur auf nummer sicher gehen..

[Rai]

http://www.iphpbb.com/board/ftopic-34097730nx33300-1259.html

Da stehen in den jeweiligen Nockenwellen-Beschreibungen auch die empfohlenen Ventilfedern, bis Jun Type 2 empfehlen sie ITR Federn, allerdings nicht über 8800rpm.

[VTimunich]

danke.

die meinen aber echte 8800 upm und nicht lt. tacho.

[Rai]

Das habe ich vorrausgesetzt, das sie echte 8800 rpm meinten, viel mehr würde ich den OEM ITR Ventilfedern auch nicht zumuten wollen, dazu kommen noch die grösseren Kräfte durch den grösseren Hub, und wie es mit der Steilheiut der Nockenflanken aussieht, sollte man auch noch in Betracht ziehen.
Aber ich seh gerade auf der JUN-Page, das für die Type 2 auch schon andere Ventilfedern empfohlen werden, also was spricht gegen andere Ventilfedern, ich hab für Todafedern noch nicht mal 300€ bezahlt, ist zwar wieder Merhaufwand beim Wechseln, aber ist sicherer.

[VTimunich]

mal schauen...... danke auf alle fälle

[Rai]

Wenn du es nicht gesehen hast, ich hab oben noch was achgetragen.

[VTimunich]

doch doch. aber ich werd des nicht wieder als low bugdet projekt hinnehmen. werd dann wohl besser den gesamten ventiltrieb auswechseln

[feiny]

Nim alles von Jun, ich habe den Katalog da und wenn ich da so reinschaue, kann man das Komplette Kitt inkl. Federn, Teller und so weiter kaufen:-) dann passt auch alles perfekt zusammen:wink:

Und preislich ist das auch relativ Bezahlbar wenn ich mir die Preise so ansehe. Dann würde ich bei der Gelegenheit gleich den Kopf entsprechend Planen und bearbeiten, Ventilsitze neu schleifen und Schaftdichtungen erneuern.... dann ist das absolut Top und du hast auch mit einer guten Abstimmung ordentlich Leistung:up:

[VTimunich]

das mit den kits hab ich auch auf der hp von jun gesehen.

schick mir doch mal ne preisliste von den kits type 2 und type 3, sowie was alles inhalten ist per pm, bitte.


wenn dann werd ich versuchen auf ne 12,5 verdichtung zu kommen. ich hoffe halt nur, dass das dann auch strassentauglich ist..

[EG6-Michi]

Hallo

13,5er verdichtung , 2 liter und alles bla bla mit 270ps . . . und das ist volkommen alltagstauglich muss jeden tag damit fahren ;) . . also keine angst wegen der alltagstauglichkeit . . . .

lg

[VTimunich]

Hallo

13,5er verdichtung , 2 liter und alles bla bla mit 270ps . . . und das ist volkommen alltagstauglich muss jeden tag damit fahren ;) . . also keine angst wegen der alltagstauglichkeit . . . .

lg

13,5er verdichtung?? bist du irre??gayfight

du hast doch den B20 block usw

[EG6-Michi]

Ja genau . .

ok das einzige was am schlimmsten ist das ich nur 100er OMV sprudel tanken kann . . . aber unser omv netz ist gut und für 99cent pro liter kann ich auch überleben gayfight

lg

[1stEG4]

sprecht bitte deutsch .-D

was ist OMV ?

ich kenne nur blowj0b.mov

[VTimunich]

:lol::lol::lol: OMV ist eine Tankstelle. wie shell oder aral

[1stEG4]

kenn ich gar nicht.. ist das irgendeine türkische ?

und warum zum geier kostet da 100 oktan super plus nur 99 cent ?

[projektcivic]

hmm... österreich halt
war letztes wochenende auch in österreich, super nur 93 cent

[O.C]

er wohnt in wien,

da ist benzin noch ein preis womit man leben kann ^^


Edit: warst wohl schneller :(