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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Warum Iridium Zündkerzen für den EP3 ?



cytrobic
08.01.2009, 14:23
Jo Frgae steht im Topic :-)

Bender-57
08.01.2009, 14:56
Warum nicht? :roll:

Dirk
08.01.2009, 15:23
Weil es so im Kundenheft von Honda steht...:wink:

cytrobic
08.01.2009, 17:32
Aber WARUM, ja es steht drin im Heft, da stehen auch andere komische Sachen drin :-)

Ich mein auf der Herstellerseite NGK steht auch nur Super, Toll, Bombe. Aber was ist da jetzt wirklich besser dran, ausser der kleinen Kathode und dem angeblich besseren Funke ?

ROVA
08.01.2009, 18:13
Hält länger, das ist verbraucherfreundlich..........., bis sie dann das erste mal Zündkerzen wechseln dürfen nach 100 oder 120tkm.gayfight

cytrobic
09.01.2009, 09:36
Achso, das is alles ? :-)

rob.
09.01.2009, 14:55
ich würde bei zündkerzen nur die empfohlenen einbauen :wink:

und wenn 60 euro zu teuer sind für nen satz zündkerzen der alle 100.000km gewechselt werden muss, dann haste dich defintiv fürs falsche auto entschieden :wink:

Othello
09.01.2009, 21:56
Wo bekommt man denn die Honda Kerzen für 60 Euro den SATZ ?

rob.
09.01.2009, 22:05
http://www.ajr-performance.com/catalog/product_info.php?cPath=136_148_229&products_id=72

Bender-57
09.01.2009, 23:13
http://www.ajr-performance.com/catalog/product_info.php?cPath=136_148_229&products_id=72

Genau da habe ich meine auch her.
Bei 80 tsd gewechselt, sicher ist sicher.

feiny
09.01.2009, 23:19
Danke Leute.... Honda schreibt beim Ep3 glaub ich 100km Wechsel vor aber ich hab sie damals bei meinem auch früher gewechselt. Haben allerdings ausgesehen WIE neu :up: Also die Platinkerzen sind echt TOP von NGK..

Ich würd da keinen anderen Schrott verbauen mit 12-Funken Power Glühzündung und was es sonnst so noch alles gibt gayfight

Warum man die verbaut konnt mir nicht mal der Honda Meister sagen :| steht aber sicher irgendwo bei Google bin nur zu faul zum Suchen grad... :D

Bender-57
09.01.2009, 23:23
120 tsd ist Vorgabe aber bei dem Preis macht man nichts verkehrt und kann sie ruhig früher wechseln.

VTEC INSIDE
10.01.2009, 08:37
Hallo!
Habe meine neuen Kerzen gestern bei Q11 bestellt. Kosten mit Versand 68,40€. Hab jetzt 105TKM drauf und will auch etwas früher wechseln als im Serviceheft vorgeschrieben. Bin mal gespannt wie die alten aussehen.

Gruss Thomas

cytrobic
10.01.2009, 11:55
Nee ich hab ja keinen EP3 sondern nen CL7 ich frag mich nur warum die vorgeschrieben sind und ob es sinn macht die auch am CL7 ein zu setzen oder ob die Standardkerzen reichen, vorteile / nachteile eben.

VTEC INSIDE
10.01.2009, 12:45
Hallo!
Vielleicht tragen die Zündkerzen einfach zu einer besseren Verbrennung des Gemischs bei. Langlebiger sind die nunmal auch.

SPY#-2194
10.01.2009, 13:21
Da steht schonmal einiges drin!

http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndkerze

:-)

wEEd
10.01.2009, 13:39
Wo kriege ich noch Platin Zündkerzen von NGK her ?

für mein Acci hat AJR nix im Angebot!

ROVA
10.01.2009, 13:40
Da steht schonmal einiges drin!

http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndkerze

:-)

Jup, hält länger wie gesagt.

SPY#-2194
10.01.2009, 14:08
Wo kriege ich noch Platin Zündkerzen von NGK her ?

für mein Acci hat AJR nix im Angebot!

Die haben nicht nur das, was auf der Seite steht. Schreib ne Mail ,wo drin steht, was du genau brauchst. ;-)

austrian type-R
10.01.2009, 16:43
Ich hab Platin Hitzegrad 7 von NGK (oem ITR sowie EP3 und ATR) und Iridium Hitzegrad 8 von NGK hier.

Wenn du einen gepimpten Motor hast, dann solltest du Hitzegrad 8 nehmen! Die Iridium sind auch billiger als die Platin.

Man kann auch Kupferkerzen fahren, muß man hald alle 10tkm wechseln.

bei Interesse: office@atr-racing.com

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=107143

SPY#-2194
11.01.2009, 21:41
Mit der pauschalisierten Aussage "mit gepimptem Motor Hitzegrad 8" wäre ich jetzt aber vorsichtig. ;-) Das kommt ja nun drauf an, wie stak der Motor umgebaut wurde!...:-)

austrian type-R
11.01.2009, 23:12
ja das ist schon klar, aber selbst für 500ps mit Turbo ist der 8er Grad okay. ...und auch im Serienmotor kann man mit dem 8er Grad nichts falsch machen. Diese ist auch noch ned unbedingt zu kalt.

SPY#-2194
11.01.2009, 23:26
Naja, aber warum sollte ich ne "falsche" Kerze in nem Stockmotor fahren? Also, auch wenn sie funktionieren mag, aber es gibt da ja schon eine, die perfekt ist für den Serienmotor. Und ich persönlich wäre in Sachen Zündkerze recht vorsichtig! (meine Meinung). Ich bin auf dem Gebiet nun aber auch nicht der Superspezialist.
Weiß einer wie groß der Unterschied bei NGK ist von einem Wärmewert zum Nächsten?

Carlos
12.01.2009, 15:37
Ist eine Kerze zu kalt kann Sie sich nicht mehr freibrennen. sieht dann aus als wenn Sie verrußt. Pasiert dann gerne wenn nur nur untertourig gefahren wird und viel kurzstrecke.
Ist die Kerze zu springt der Wagen schlecht an.
Da kann man die Kerzen zwar rausdrehen und saubermachen doch versotten die bei weiterer Benutzung wieder.

Nebnebei zu kalte Kerze ist nicht so schlimm wie zu heiße Kerze.
Bei viel Heißerei und autobahn Vollgasfahrten macht manchmal eine Kerze mit einem 1 Nummer kälteren Wert sinn. Wobei eine ansteigende Zahl auf einer Kerzenbezeichnung nicht unbedingt aussagt das sie kälter ist. Das ist je nach Hersteller verschieden(z.B bei Bosch und NGK).

austrian type-R
12.01.2009, 19:02
Beispiel:

NSX: hat Serienmäßig 6er Kerzen drin
der NSX-R: hat den gleichen Motor, da ist nix anders und hat 7er Kerzen drin.

gayfight

cytrobic
12.01.2009, 19:22
Öhm und welche jetzt fürn CL7 ? Iridium, Platin oder Normal ?

ROVA
12.01.2009, 22:15
Öhm und welche jetzt fürn CL7 ? Iridium, Platin oder Normal ?

Kannste theoretisch alle fahren, die Specs der Kerzen müssen stimmen, ob Platin, Iridium oder normal ist eigentlich egal, musst nur häufiger wechseln.

cytrobic
13.01.2009, 08:06
OK Danke.

10 kleine

Der Civic
30.01.2009, 15:58
Sorry :(( muß das thema noch mal hoch holen
@ Rob oder Bender ist richrig 15Euro Versand Kosten?? für die Zündkerzen:-/
bei AJP
@VITEC INSIDE sind das bei Q11 Platinkerzen? bei der beschreibung habe ich davon nichts gelesen !
Danke schon mal :wink:

SPY#-2194
30.01.2009, 16:09
Wie wäre es, wenn du den Verkauf abschließt? Dann zeigt er dir vorher den richtigen Versandpreis. 15,- sind für ein PAket in der kleinsten Größe. ich denke du wirst für vier Zündkerzen kein Paket brauchen, oder? :-/

cytrobic
30.01.2009, 17:31
Mal ne Frage die Iridiumkerzen sind nicht offiziell für den CL7 freigegeben nur für den FN2 und EP3, aber die Kerzenform und Fassung ist doch die gleiche oder ? Sind ja nicht länger oder so richtig ?

Bender-57
30.01.2009, 21:16
Sorry :(( muß das thema noch mal hoch holen
@ Rob oder Bender ist richrig 15Euro Versand Kosten?? für die Zündkerzen:-/
bei AJP
@VITEC INSIDE sind das bei Q11 Platinkerzen? bei der beschreibung habe ich davon nichts gelesen !
Danke schon mal :wink:

Wie wäre es wenn DU da direkt anfragst.
Feiny hat mir einen Komplettpreis gemacht. War SEHR gut.

feiny
30.01.2009, 21:38
So siehst aus... :bussi: die meisten trauen sich nicht mal bei uns anzurufen gayfight :-/ keine angst wir beissen nicht :D

Versandkosten für die Kerzen betragen vielleicht 2-3 euro :roll:

cytrobic
30.01.2009, 22:11
Wasn mit meiner Frage oben ? :D

Der Civic
31.01.2009, 11:08
@Feiny alles klar werde mich Montag bei euch melden kannst ja schon fertig machen:D Heute ist ja keiner da nee:wink: nur ich mußte wohl heute Arbeiten :roll:

hot wok
31.01.2009, 11:28
So siehst aus... :bussi: die meisten trauen sich nicht mal bei uns anzurufen gayfight :-/ keine angst wir beissen nicht :D

Versandkosten für die Kerzen betragen vielleicht 2-3 euro :roll:
dann trau dich du bitte auch mir zu mailen per pm:-)
bezüglich der denso kerzen per pm anfrage.

gruß

feiny
31.01.2009, 12:34
Kann ich besorgen.... hab aber noch keinen Preis deswegen hast du noch keine Antwort. Nächste Woche aber :bussi:

hingi ATR
31.01.2009, 12:53
hab mir getsern auch 8" NGK Iriduim für den EP3 gegönt; hat zwar erst 74tkm drauf, aber die OEM waren schon SEHR stark durchgerannt (das weisse war schon sehr verbrannt)
merken tu ich gar nichts; springt tadellos an

nur hab ich ein problem wenn ich in niedrigen drehzahen fahre und nur minimal gas gebe das er stottert; wie wenn er absäuft
ist mir aufgefallen, seit ich den SS MSD montiert habe
dachte ich bekomme das mit neuen kerzen weg, aber eben nicht

egal, SS anlage hab ich verkauft und nun kommt OEM drauf

Tralien
02.02.2009, 06:33
das ist bestimmt ne gemischfrage. nach dem abstimmen sollte das weg sein.

und warum verkaufst die SS jetzt doch? wir hatten doch so schöne seitenlange diskussionen über den pöff ?!? :cry:

mach mal gleich nen dyno mit der stock anlage, damit wir mal endlich nen dyno von der SS haben...

hingi ATR
02.02.2009, 06:52
möchte wieder OEM optik und da muss ich erst was finden; also kommt jetzt vorerst mal OEM drauf:wink:
evtl. mach ich doch mal das gertriebe und dazu ein fahrwerk

sorry for O.T.

Tralien
02.02.2009, 08:52
mein gott hingi, du bist ja genau so früh ausm bett gefallen wie ich heute...lol



ok, jetzt aber wieder back to topic


ich hab meine zündkerzen bei 95k km wechseln lassen, allerdings gegen original honda wieder. sind zwar erst bei 120k km fällig, war mir aber sicherer so. mit hondata und japan wellen wirds da u.U. doch n bisschen wärmer, weiß net. oder meint ihr das ist alles harmlos?

-s3v3n-
03.02.2009, 20:01
Nur mal ne kurze Frage:

Im Scheckheft steht Iridium Zündkerzen.

Bei AJR steht Platin Zündkerzen.

Ist das der Grund warum die so billig sind?

Wo liegt der Unterschied und kann ich die auch 120tkm drin lassen?


OK waren dann doch 3 :D

Gruß
Sven