Mokujin
11.01.2009, 11:34
Fast zwei Jahre hab ich jetzt meinen EG6 und nun nehme ich mir mal die Zeit,
um auch ein Projekt-Fred zu erstellen :king:
Dieses Auto ist kein Altagsauto...im gegenteil... ein Spaß- und Track-Auto
daher sind mir in erster Linie die Macken und der "rote Motorraum"
EGAL...die Performance muß stimmen...
>>>>>also kein JDM-Bling-Bling<<<<<
natürlich versuche ich auch das Auto gut in schuß zu halten...keine frage!
Dennoch..um es mal auf Niederrheinisch zu sagen:
Dat Teil muß RENNEN...Schmücken tu ich mein Weihnachtsbaum tun :tongue:
damit hat alles angefangen (also so gekauft):
http://img503.imageshack.us/img503/1491/a4fv5.jpg
http://img296.imageshack.us/img296/544/a3he1.jpg
http://img296.imageshack.us/img296/6695/a1dq0.jpg
Specs:
- Fujitsubo Kat
- Idol ESD
- Lackiert in CSW vom DC2
- OEM JDM EG6 Dachkantenspoiler mit 3ter Bremsleuchte
- el. Spoon style Spiegel in Wagenfarbe
- Amber corner lights
- OEM VTI Felgen mit Winterreifen
- H&R Gewinde
- die Schale der VTI Sitze in Wagenfarbe
- die Verkleidung der A-Säule in Wagenfarbe
- Öl-Temp & Öl-Druck Anzeige
- Sparco Lenkrad
- Ferodo DS Performance Beläge
- Idol moddet Nissin Scheiben
- Goodrich Stahlflexleitungen
eine sehr gute BASIS
......dann ging es los :D
- OZ Supergelera in 15" mit Conti Sportcontact 2 drunter
dann kamm Spoon N1 mit einem HIGH-Quality 2,5" MSD von BlaBla-Racing :roll: (es fehlten 26cm rohr) :kotz::kotz::-x:-x:-/
aber Dank Marian ( Atzen -Schnitzel ) und sein Auspuffbauer haben wir das in dem Griff bekommen!
http://img518.imageshack.us/img518/7646/20082007001pq4od1.jpg
Schwarze DC2 Recaros und ein ATR-Lenkrad ohne Airbag kammen rein...dabei hab ich auch die Kiste leer gemacht und von allem befreit, was gewicht bedeutete!
Für die Steifigkeit kam ne Carbon-Strebe rein
http://img408.imageshack.us/img408/4162/10243363366635396135ri8.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/9000/10243763343635646235rs7.jpg
Nachdem ich dann in Zolder auf dem Trackday war und einfach begeistert vom EG6 nachhause fuhr, fragte ich mich was drin gewesen wäre, wenn nich mein Idolfahrwerk eingebaut gehabt hätte :tongue:
...
http://img518.imageshack.us/img518/636/idol1zh4.jpg
an dieser Stelle vielen Dank an Chris & Chris :thumbleft:
hier einpaar schlechte handypics :tongue:
http://img521.imageshack.us/img521/6241/2608071618uz0.jpg
http://img225.imageshack.us/img225/1403/2608071751nk9.jpg
Das Ergebnis:
http://img225.imageshack.us/img225/3604/200709160166yd0er2.jpg
und glaubt mir...höher kann man dieses Fahrwerk nicht schrauben :D
http://img521.imageshack.us/img521/1158/20070918162222228jggxvozb4.jpg
dann kamm eine BMC CDA mit 80mm Einlass rein mit einem Kaltluftschlauch von sandtler
was im zu meiner Überraschung sehr gut bei einem Sauger funtioniert, sonst würden auch über 80% der seriennahen Rennwagen die BMC CDA nicht einsetzten.
Dann kamm der Umbau bei und mit Marian :bussi:
http://img395.imageshack.us/img395/5295/zerlegttz2.jpg (http://imageshack.us)
- Edelbrock ASB
- B18c6 Ventilfedern und Teller
- Spoon Kopfdichtung
http://img101.imageshack.us/img101/4296/edelbrockts0.jpg (http://imageshack.us)
- fabrikneue B16B Nockenwellen
http://img520.imageshack.us/img520/3863/camsuy6.jpg (http://imageshack.us)
http://img520.imageshack.us/img520/6277/dsc00203pi5zl2.jpg (http://imageshack.us)
- P28ECU mit B16B Map
- Racimax Ölkühler mit Thermostat
http://img395.imageshack.us/img395/4510/lkhlerfw5.jpg (http://imageshack.us)
http://img101.imageshack.us/img101/9493/lkhler2yz9.jpg (http://imageshack.us)
so dreckig sieht das dann 5 tage später und 500km einfahrphase aus... :wink: hauptsache es funktioniert erstmal
hier muß ich mal Marian danken, der mal über sein Schatten gesprungen ist und einen NA-Motor berührt hat :lol: und dabei 3 Stangen Kippen verraucht hat! Danke Atze!! :woohoo::bussi::bussi:
http://img395.imageshack.us/img395/1226/motorraumdd8.jpg (http://imageshack.us)
dann der erste richtige TEST auf dem Track in Zolder:
http://img57.imageshack.us/img57/2513/boxjj8.jpg (http://imageshack.us)
http://img237.imageshack.us/img237/4243/img3220dxotn0.jpg (http://imageshack.us)
http://img237.imageshack.us/img237/9152/img3276dxoxx4.jpg (http://imageshack.us)
http://img237.imageshack.us/img237/4561/img3501dxoke0.jpg (http://imageshack.us)
http://img237.imageshack.us/img237/2503/img3509dxota5.jpg (http://imageshack.us)
2009 geht es weiter :-D
um auch ein Projekt-Fred zu erstellen :king:
Dieses Auto ist kein Altagsauto...im gegenteil... ein Spaß- und Track-Auto
daher sind mir in erster Linie die Macken und der "rote Motorraum"
EGAL...die Performance muß stimmen...
>>>>>also kein JDM-Bling-Bling<<<<<
natürlich versuche ich auch das Auto gut in schuß zu halten...keine frage!
Dennoch..um es mal auf Niederrheinisch zu sagen:
Dat Teil muß RENNEN...Schmücken tu ich mein Weihnachtsbaum tun :tongue:
damit hat alles angefangen (also so gekauft):
http://img503.imageshack.us/img503/1491/a4fv5.jpg
http://img296.imageshack.us/img296/544/a3he1.jpg
http://img296.imageshack.us/img296/6695/a1dq0.jpg
Specs:
- Fujitsubo Kat
- Idol ESD
- Lackiert in CSW vom DC2
- OEM JDM EG6 Dachkantenspoiler mit 3ter Bremsleuchte
- el. Spoon style Spiegel in Wagenfarbe
- Amber corner lights
- OEM VTI Felgen mit Winterreifen
- H&R Gewinde
- die Schale der VTI Sitze in Wagenfarbe
- die Verkleidung der A-Säule in Wagenfarbe
- Öl-Temp & Öl-Druck Anzeige
- Sparco Lenkrad
- Ferodo DS Performance Beläge
- Idol moddet Nissin Scheiben
- Goodrich Stahlflexleitungen
eine sehr gute BASIS
......dann ging es los :D
- OZ Supergelera in 15" mit Conti Sportcontact 2 drunter
dann kamm Spoon N1 mit einem HIGH-Quality 2,5" MSD von BlaBla-Racing :roll: (es fehlten 26cm rohr) :kotz::kotz::-x:-x:-/
aber Dank Marian ( Atzen -Schnitzel ) und sein Auspuffbauer haben wir das in dem Griff bekommen!
http://img518.imageshack.us/img518/7646/20082007001pq4od1.jpg
Schwarze DC2 Recaros und ein ATR-Lenkrad ohne Airbag kammen rein...dabei hab ich auch die Kiste leer gemacht und von allem befreit, was gewicht bedeutete!
Für die Steifigkeit kam ne Carbon-Strebe rein
http://img408.imageshack.us/img408/4162/10243363366635396135ri8.jpg
http://img408.imageshack.us/img408/9000/10243763343635646235rs7.jpg
Nachdem ich dann in Zolder auf dem Trackday war und einfach begeistert vom EG6 nachhause fuhr, fragte ich mich was drin gewesen wäre, wenn nich mein Idolfahrwerk eingebaut gehabt hätte :tongue:
...
http://img518.imageshack.us/img518/636/idol1zh4.jpg
an dieser Stelle vielen Dank an Chris & Chris :thumbleft:
hier einpaar schlechte handypics :tongue:
http://img521.imageshack.us/img521/6241/2608071618uz0.jpg
http://img225.imageshack.us/img225/1403/2608071751nk9.jpg
Das Ergebnis:
http://img225.imageshack.us/img225/3604/200709160166yd0er2.jpg
und glaubt mir...höher kann man dieses Fahrwerk nicht schrauben :D
http://img521.imageshack.us/img521/1158/20070918162222228jggxvozb4.jpg
dann kamm eine BMC CDA mit 80mm Einlass rein mit einem Kaltluftschlauch von sandtler
was im zu meiner Überraschung sehr gut bei einem Sauger funtioniert, sonst würden auch über 80% der seriennahen Rennwagen die BMC CDA nicht einsetzten.
Dann kamm der Umbau bei und mit Marian :bussi:
http://img395.imageshack.us/img395/5295/zerlegttz2.jpg (http://imageshack.us)
- Edelbrock ASB
- B18c6 Ventilfedern und Teller
- Spoon Kopfdichtung
http://img101.imageshack.us/img101/4296/edelbrockts0.jpg (http://imageshack.us)
- fabrikneue B16B Nockenwellen
http://img520.imageshack.us/img520/3863/camsuy6.jpg (http://imageshack.us)
http://img520.imageshack.us/img520/6277/dsc00203pi5zl2.jpg (http://imageshack.us)
- P28ECU mit B16B Map
- Racimax Ölkühler mit Thermostat
http://img395.imageshack.us/img395/4510/lkhlerfw5.jpg (http://imageshack.us)
http://img101.imageshack.us/img101/9493/lkhler2yz9.jpg (http://imageshack.us)
so dreckig sieht das dann 5 tage später und 500km einfahrphase aus... :wink: hauptsache es funktioniert erstmal
hier muß ich mal Marian danken, der mal über sein Schatten gesprungen ist und einen NA-Motor berührt hat :lol: und dabei 3 Stangen Kippen verraucht hat! Danke Atze!! :woohoo::bussi::bussi:
http://img395.imageshack.us/img395/1226/motorraumdd8.jpg (http://imageshack.us)
dann der erste richtige TEST auf dem Track in Zolder:
http://img57.imageshack.us/img57/2513/boxjj8.jpg (http://imageshack.us)
http://img237.imageshack.us/img237/4243/img3220dxotn0.jpg (http://imageshack.us)
http://img237.imageshack.us/img237/9152/img3276dxoxx4.jpg (http://imageshack.us)
http://img237.imageshack.us/img237/4561/img3501dxoke0.jpg (http://imageshack.us)
http://img237.imageshack.us/img237/2503/img3509dxota5.jpg (http://imageshack.us)
2009 geht es weiter :-D