Wie kommt das Öl in den VTEC Zylinderkopf?

[Turbo-JOBU]

Kommt das Öl wirklich nur aus der Öl-Steuerdüse im Block (Bild 1), hoch zum Kopf?

Und gehe ich richtig in der Annahme, das dass Öl mit Druck aus der „Düse“ austritt, über den nenne ich es mal K**** an der Unterseite des Kopfes (Bild 2) strömt und dann entlang/drumherum der Kopfschraube, in meinem Fall Stehbolzen, in den Zylinderkopf gelangt?

http://img3.imagebanana.com/img/yzxtrmn5/Blockbohrung.jpg (http://img3.imagebanana.com/)


http://img3.imagebanana.com/img/fe78938/Kopfbohrung.jpg (http://img3.imagebanana.com/)


http://img3.imagebanana.com/img/f72krlil/Dichtungcometic.jpg (http://img3.imagebanana.com/)


Da ist ja maximal 1mm Luft drumherum!!!

[snake]

ne da verwechselst du was

auf dem 2. bild:

da ist eine bohrung, über der bohrung wo die stehbolzen durchgehen da würd das öl hochgepumpt.

da wo die düse/ventil drin steckt war meiner meinung nach nur ein sicherheitsventil, das wenn der andere öl k**** dicht ist öffnet damit der kopf trotzdem noch geschmiert würd.. wennich mich irre belehrt mich eines besserens

gruß christian

[12bar]

cometic kopfdichtung,fein

[Turbo-JOBU]

ne da verwechselst du was

Mhhhh ich weis nicht !!!!
Durch welche Schraubenbohrung soll es denn dann kommen?

Die ich meine (rot mackiert) sitzt aber auch noch direkt in der Ölpumpenleitung, sprich voller direkter Öldruck.

Mackier doch mal bitte welche Bohrung du meinst....

[Rai]

Die Düse ist richtig.

[Der_Ronny]

über den nenne ich es mal K**** !

10 kleine a.n.a.l.? :D ich mag den wortfilter

[Turbo-JOBU]

Habe das hier in meinem Buch gefunden.

Eindeutig nur über die eine Düse, entlang der Kopfschraube.

http://bildupload.sro.at/a/thumbs/JOBU75.jpg (http://bildupload.sro.at/p/291043.html)

[snake]

hmm ok dann ist der andere öl kanal über der kopfschraube der ölkanal für das vtec ventil und nur dafür.. wennich drüber nach denke machts auch
*pling* :roll:

[Rai]

Hab ich ja behauptet, den Dichtungsring für die Düse nicht vergessen. :wink:

[Turbo-JOBU]

den Dichtungsring für die Düse nicht vergessen. :wink:


ne, ne keine Sorge!
An dem Motor wird nichts vergessen.

Da ist nur noch ein gebraucht Teil drin und das ist die geringfügig überarbeitete Kurbelwelle:wink:

[SpitfireXP]

Habe das hier in meinem Buch gefunden.

Eindeutig nur über die eine Düse, entlang der Kopfschraube.

http://bildupload.sro.at/a/thumbs/JOBU75.jpg (http://bildupload.sro.at/p/291043.html)

Wo hast du das Bild denn gefunden?

[Turbo-JOBU]

Wo hast du das Bild denn gefunden?
EE9 Original Werkstatthandbuch

[_deleted]

Ich kann´s mir nicht vorstellen, dass das ganz Öl für den Kopf nur über die VTEC-Düse kommt. Auch der Name "VTEC-Düse" spricht dagegen.

Bei meinem Motorrad (Suzuki) wird der Zylinderkopf definitv durch die 4 äusseren Stehbolzen -Eben genau durch diesen "Nur" 1 mm spalt zwischen Stehbolzen und Block- mit Öl versorgt.

Ich vermute zu 99% das das bei den Honda Automotoren genauso ist, und das die VTEC Düse wirklich nur für´s VTEC ist.

Gibt´s nirgendwo ein Bild mit dem Ölkreislauf aus einem WHB??

Beim WHB meiner Suzuki sind zur Erklärung des Ölkreislaufs geniale Phantomzeichnungen abgebildet.

[Turbo-JOBU]

Hat ja keiner VTEC Düse genannt!!!

6 Beiträge über dir ist doch eine Zeichnung aus dem WHB, einfach mal drauf klicken dann wird es groß dargestellt.

Hier noch eins aus dem WHB:
In der Mitte Nr.4 ist die von mir gemeinte Düse:
http://bildupload.sro.at/a/thumbs/JOBU1709.jpg (http://bildupload.sro.at/p/291102.html)

[_deleted]

Das Ding wird ja allgemein VTEC Düse genannt, deswegen habe ich es jetzt einfach mal auch so genannt.

Die Zeichnung habe ich auch entdeckt, und wie klicken geht weiss ich. :wink:

Mich hat nur stutzig gemacht, das auf der Zeichnung nur die eine Düse zu sehen war, das kam mir spanisch vor.

Aber jetzt mit der anderen Zeichnung ist alle Klar. Nr. 4 ist die Düse, Nr. 5 ist das VTEC Ventil, das war´s, merh gibt´s nicht . Auch die Pfeile in dick und dünn "At high / Low rpm" sind beachtenswert. :wink:

Also: Ich lag voll daneben. :-/

[_deleted]

P.s.: Zefix! :d

[SpitfireXP]

EE9 Original Werkstatthandbuch

Hast du das vielleicht noch mal ohne das rote da drin?
Wäre super.

[Turbo-JOBU]

Hast du das vielleicht noch mal ohne das rote da drin?
Wäre super.
Welches der beiden?

[SpitfireXP]

Das erste bitte :)

[Turbo-JOBU]

Tada.... bitte einmal drauf klicken:bussi:
http://bildupload.sro.at/a/thumbs/Bild2jobu.jpg (http://bildupload.sro.at/p/291219.html)

[SpitfireXP]

:bussi: Danke