Lochkreisumbau EG5 auf 5x114,3

[Der_Ronny]

ein kumpel will seinen eg5 umbauen auf integra 5loch umbauen

müssen dazu ZWINGEND die achsschenkel gewechselt werden und die vom ITR verwendet

ODER

reicht es, wenn man die Radlager wechselt und die Bremsanlage umbaut?

[LordDark]

ein kumpel will seinen eg5 umbauen auf integra 5loch umbauen

müssen dazu ZWINGEND die achsschenkel gewechselt werden und die vom ITR verwendet

ODER

reicht es, wenn man die Radlager wechselt und die Bremsanlage umbaut?

Wars nicht sogar so, dass man die Achsschenkel nicht wechseln sollte weil dann die Achsgeometrie im ***** ist und er sich scheisse fahren lässt?

Meines Wissens Radlager raus, Nabe raus und Nabe vom ITR und passendes Radlager rein... Bremsanlage wirste trotzdem umbauen müssen.

[12bar]

nein brauchst komplette nabe mit radlager,das man dann auch die 5 loch bremsanlage fahren muss erklärt sich dann von selbst

[Monty]

hat der eg5 vorne die 260mm scheibe?

[Der_Ronny]

nein hat er nicht

[Monty]

na denn kannste das vorne vergessen mit radlager und nabe umpressen!

[Der_Ronny]

also nur bei VTi achsschenkel richtig?

[Monty]

jap genau! ich mein könntest du bei dem anderen auch machen aber denn passt die scheibe ja nicht drunter!


aber warum willste nich komplett wechseln?

[Der_Ronny]

jap genau! ich mein könntest du bei dem anderen auch machen aber denn passt die scheibe ja nicht drunter!


aber warum willste nich komplett wechseln?

ich selbst will es nicht machen. ein kumpel von mir, mit dem ich auch bei hannes sein geburtstag war will das am eg5 machen.

ich selbst hab ja eg2 schenkel verbaut....

warum? weil ihm komplette ITR / VTi Achsschenkel wohl zu teuer kommen würden

[Monty]

ja ich weis hatte mich vertippt!:wink:


tja anders gehts ja nu nicht ne!

[SpitfireXP]

Gibt es einen Besonderen Grund, das er 5loch fahren will?

[12bar]

itr magnesium felgen vieleicht,is ja auch full jdm

also komplett mit achsschenkel ist am besten,brauchst dann auch nich die nabe auspressen und radlager erneuern

[Der_Ronny]

itr magnesium felgen vieleicht,is ja auch full jdm

also komplett mit achsschenkel ist am besten,brauchst dann auch nich die nabe auspressen und radlager erneuern

ist ja auch mein gedanke aber naja


Gibt es einen Besonderen Grund, das er 5loch fahren will?

keine ahnung, ich sollte für ihn fragen

[1HGEJ2]

was kosten dne itr naben und radlager??

[Der_Ronny]

was kosten dne itr naben und radlager??

vorne oder hinten?

stück so 100€?

[1HGEJ2]

ja will dein freund nur vorne 5 loch haben? :D:D natürlich alle 4;)
weil für ca 500-600 haste schon nen kompletten 5loch achsenswap

[1HGEJ2]

hier gute basis!
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=118447

[Der_Ronny]

ja will dein freund nur vorne 5 loch haben? :D:D natürlich alle 4;)
weil für ca 500-600 haste schon nen kompletten 5loch achsenswap

ja natürlich nur vorne, macht ja dann auch erst richtig sinn ne :roll:


ich hoffe natürlich das er sich selbst noch mal meldet dazu

[civic.4th.gen.racer]

also passen die itr radlager vprne nun an den eg5 achsschenkel mit 242er bremse?
ich muss nur wissen ob das mit dem radlager alles hin haut, bremse kommt eh ganz anders...

[12bar]

nein nur bei 262

[gold-civic]

Wars nicht sogar so, dass man die Achsschenkel nicht wechseln sollte weil dann die Achsgeometrie im ***** ist und er sich scheisse fahren lässt?

Das war beim Umbau die 4th Gen.
Der ITR hat ja die 5th Gen Bodengruppe.

[Monty]

also passen die itr radlager vprne nun an den eg5 achsschenkel mit 242er bremse?
ich muss nur wissen ob das mit dem radlager alles hin haut, bremse kommt eh ganz anders...

das sollte da rein passen ja!

aber warum was willste denn für ne bremse fahren?

[12bar]

wie sollen denn grössere radlager (vti,itr) in die kleinen achsschenkel passen kannst mir das erklären?

[CoolZero]

Nur so nebenbei gesagt, kann ich so nen kompletten swap mit Achsschenkel, Sättel (vorne, hinten), mit scheiben etc besorgen.

Wer interesse hat bitte per PM melden :)

[civic.4th.gen.racer]

wie sollen denn grössere radlager (vti,itr) in die kleinen achsschenkel passen kannst mir das erklären?

also habe jetz schon von mehreren gehört das die lager passen sollen...
sind ja in dem sinne nicht größer, haben nur einen bolzen mehr :wink::D

@ Monty
ich habe schon s2000 bremsanlage vorne komplett zu liegen und wenn das mit den radlager geht, dann kann ich an dem eg5 achsschenkel mit 242er oem bremse 282er scheiben unter die die sättel knallen, will nämlich weiter 15" und nicht 16" fahren :D:D

@ CoolZero
was sollen denn beide bremssättel hinterachse kosten? gerne auch mit guten gebrauchten scheinben und belägen

[civic.4th.gen.racer]

folgende infos hab ich von einem user aus einem anderen forum erhalten...

dem stimme ich zu...
innendurchm. 43mm
aussendurchm. 79mm
breite 41mm

also sind doch nur die naben anders http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_surprised.gif

einfach 4 loch auspressen und 5 loch einpressen mit neuen lagern und schon haste itr achsen http://www.maxrev.de/images/smiles/icon_cool.gif


kann jemand diese infos bestätigen?
und da ich ja den achsschenkel und auch die radnabe gleich lasse, sollten dann auch die d motor antriebe passen...

bitte mal nen paar statements von euch

[12bar]

nur mal nebenbei. das radlager hat vorne mit der nabe nix zutun,egal ob es jetzt 4 oder 5 bolzen hat. zumindest an der vorderachse

ich weiss auch nichtmehr weiter.jeder sagt was anderes.

Ich bin der meinung: Alle modelle wo keine grosse bremse verbaut ist haben die etwas kleineren radlager/achsschenkel KANN mich aber auch täuschen,gebe da keine garantie drauf.

wär ja traumhaft einfach die naben auszupressen und dann 5 loch haben,ne is zu einfach :D

[Monty]

kannst deine atw behalten!

ich hab ja auch 5lug und d-motor!


aber warum sollte man nicht die naben einfach tauschen könne?

[civic.4th.gen.racer]

ich werd mir nächse woche mal ein radlager bestellen und mit dem alten vergleichen...
werde euch auf dem laufenden halten

[christiankuehl]

wie kommt ihr eig. drauf das der eg5 242mm bremsen vorne hat??? der hat auch 262mm!!!!

[Der_Ronny]

wie kommt ihr eig. drauf das der eg5 242mm bremsen vorne hat??? der hat auch 262mm!!!!

es gibt welche mit 242 und welche mit 262!

[christiankuehl]

ahhh ok wieder was dazu gelernt:wink: