SchwarzeSau
21.02.2005, 01:59
Hallo zusammen,
mein B16A1 soll Ende diesen Jahres in meinen ED7. Dabei würde ich gerne kleinere Mods vornehmen, um den betagten B16A1 nochmal etwas mehr Leben zu verleihen.
Ich dachte dabei an Ansaugbrücke, Drosselklappe, Benzindruckregler (bereits vorhanden), Fächerkrümmer, evtl. Kat-Ersatz.
Da ich nicht unmengen Geld ausgeben möchte für das Tuning eines Motors mit knapp 190tkm hatte ich vor ne Typhoon Ansaugbrücke zu kaufen. Außerdem könnte ich an eine Edelbrock 65mm Drosselklappe für den B16C1(C4) rankommen.
Nu meine Fragen:
Macht das Setup so Sinn nach eurer Erfahrung (auf scharfe Nocken stehe ich nich so, da ich das Auto im Alltag fahre und da wird mir das zu scharf ;) )? Und vor allem: Passt die Drosselklappe vom B16C1(C4) auf die Ansaugbrücke vom B16A1/2 bzw. B18C5 bzw. Typhoon?
Danke und Gruß,
Alex
mein B16A1 soll Ende diesen Jahres in meinen ED7. Dabei würde ich gerne kleinere Mods vornehmen, um den betagten B16A1 nochmal etwas mehr Leben zu verleihen.
Ich dachte dabei an Ansaugbrücke, Drosselklappe, Benzindruckregler (bereits vorhanden), Fächerkrümmer, evtl. Kat-Ersatz.
Da ich nicht unmengen Geld ausgeben möchte für das Tuning eines Motors mit knapp 190tkm hatte ich vor ne Typhoon Ansaugbrücke zu kaufen. Außerdem könnte ich an eine Edelbrock 65mm Drosselklappe für den B16C1(C4) rankommen.
Nu meine Fragen:
Macht das Setup so Sinn nach eurer Erfahrung (auf scharfe Nocken stehe ich nich so, da ich das Auto im Alltag fahre und da wird mir das zu scharf ;) )? Und vor allem: Passt die Drosselklappe vom B16C1(C4) auf die Ansaugbrücke vom B16A1/2 bzw. B18C5 bzw. Typhoon?
Danke und Gruß,
Alex