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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : mal ein anderes dyno-video



tabcore
14.02.2009, 13:28
lasst euch überraschen und schaut am ende genau hin
http://www.youtube.com/watch?v=dC5I7nt9SWA
das kann übelst ausgehen :e

CRX_Fan
14.02.2009, 13:30
passiert bei den Supras öfters :D gab heir schon mehrere Videos von Supras, wo der Airbag aufging:tongue:

Danila
14.02.2009, 13:42
Was das für eine Fehlkonstruktion :|

16VD
14.02.2009, 17:00
Ich denke eine fehlkonstruktion passt nicht so ganz. Die Ingenieure von Toyota haben bestimmt nicht bedacht das das Auto mal die 2, 3 oder 4 fache Serienleistung hat...

Utze
14.02.2009, 17:24
Schon ne üble Fehlkonstruktion, sone Supra:roll:

bks7605
14.02.2009, 20:12
Das tut weh und zwar richtig...!
In erwartung eines schönen ergebnises erstmal die lenkradverkleidung aus der fresse popeln!:D

Robster
14.02.2009, 20:23
Da sag ich nur " Bam Oider"

plutokrat
14.02.2009, 22:25
die diskusion hatten wir schonmal. bei der leistung völlig normal

BB1-FineArt
15.02.2009, 08:08
die diskusion hatten wir schonmal. bei der leistung völlig normal



und was ist die ursache?


hab die diskusion leider verpasst und wüsste gern wie sowas passieren kann

vitidc2
15.02.2009, 14:28
Was hatt die Leistung mit dem Airbag zu tun der darf doch nicht einfach so Auslösen :e Tut mir leid dafür habe ich kein Verständniss

Spoony
15.02.2009, 16:27
ja das iss normal
das hat toyota extra so eingebaut, ab 1000ps am rad gehen die airbags auf :D

äktschenändi
15.02.2009, 16:30
ja das iss normal
das hat toyota extra so eingebaut, ab 1000ps am rad gehen die airbags auf :D

gabs das nicht auch optional als shift"light" oder begrenzer-markierung?

*DAMION*
15.02.2009, 16:31
die diskusion hatten wir schonmal. bei der leistung völlig normal

naja aber auf dem prüfstand sollte den airbags die leistung ja latte sein!?

inF
17.02.2009, 11:39
Es kommt einfach daher das beim einsetzen des Begrenzers bzw. plötzlicher Gaswegnahme die einwirkenden G-Kräfte auf den Airbagsensor den Wert zum auslösen überschreiten.

Das hat sehr wohl was mit der Leistung zu tun. Hoffe das braucht man nicht weiter zu erläutern :wink:

ProjectJDM
17.02.2009, 16:14
Wo treten denn da im "stand" auf dyno g-kräfte groß auf!
Beim fahren auf der Straße klar aber aufm Dyno eher nicht!
Da haste beim Einparken mehr G-Kräfte!

Spoony
17.02.2009, 16:17
das sind G-kräfte....kommt von "G"standen :D

*DAMION*
17.02.2009, 20:26
Wo treten denn da im "stand" auf dyno g-kräfte groß auf!
Beim fahren auf der Straße klar aber aufm Dyno eher nicht!
Da haste beim Einparken mehr G-Kräfte!

das mein ich doch auch....dass die beim drag aufgehen kann ich nachvollziehen....