Achsenändern 4*114 auf 5*114, möglich?

[1stEG4]

Mahlzeit..

ist es technisch irgendwie möglich auf (relativ) einfache art und weise den Lochkreis zu verändern.


Mein Beispiel:

Honda Prelude 4*114,3
Nun will ich Felgen fahren welche es nur in 5*114,3 gibt.

(Der ITR hat doch 5*114,3, oder?)
-> kann man da irgendwie etwas frickeln ?


Ich scheue mich etwas vor den Adaptern, da diese ja relativ BREIT sind, und ich dadurch wieder felgen suchen müssten die eine möglichst hohe ET haben, um das auszugleichen.

Hübsche Felgen (5*114) gibt es leider aber nur in ET 38 oder kleiner.

:-/

[Stealth-R]

ja sollte gehen
einfach achsschenkel vom itr verbauen

frag mal bb1-fineart der hats bei seinem eg damals gemacht

[ED4 - Alex]

Löcher bohren und Stehbolzen einpressen :wink:

[*DAMION*]

aber wie ist das hinten mitr prelude achse??hat doch wegen 4ws auch schenkel!?dann auch achschenkel von vorne vom itr?

[Stealth-R]

wenn der 4ws hat dann siehts schlecht aus hinten denk ich mal
aber genau weiß ich das nicht.

[Prelude_BB3]

Schonmal dran gedacht, einfach auf die Radnabe vom BB6/8 zu wechseln? ;-)

Christian

[1stEG4]

perfekt !

1234567890

[1stEG4]

da dann ja auch die Bremscheiben gewechselt werden müssen,

Frage: passen die BB3 bremssättel ?

oder werden die vom BB6/8 benötigt?

sonst noch teile die vom BB6/8 erforderlich sind ?

[1stEG4]

Die antwort ist nein:-(

Scheibendurchmesser 282mm ..
hmpf..

muss also auch gewechselt werden...

[1stEG4]

*edit* *del*

[Kintaro]

frag mal bb1-fineart der hats bei seinem eg damals gemachtHat er nicht;)

Frag mal Hot Wok.

[hot wok]

versteh ich da jetzt was falsch oder wurde erwähnt die achsschenkel vom integra an den prelude zu verbauen?
das geht ja nie nicht.
christians methode gefällt mir ehrlich gesagt am besten.