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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Mugen bzw Seibon Wing für EP3



DA_MICHA
02.03.2009, 09:44
moin...

ändert sich das fahrverhalten wenn man son wing dran hat?(besser/schlechter).
was sagt der tüv zu den dingern?

Quick
02.03.2009, 09:49
Nicht gross auf der Strasse

Aber auf der Rennstrecke mit leichtem Heck und auf steilsten Position eingestellt, bringt es sicher ein paar Kilo Anpressdruck :wink:

Nuerburgring
02.03.2009, 10:53
Da der Civic ein lenkendes Heck braucht und der Flügel dazu noch auf den Geraden bremst, ist er für den Track nicht wirklich sinnvoll.

Oli-CivicEP3
02.03.2009, 13:41
Ich hab den Flügel bei mir seit letztem Sommer drauf und kann nix schlechtes drüber sagen :wink:

a13x.
02.03.2009, 17:12
wenn du ihn ganz steil stellst, kostet das ca 20kmh in der endgeschwindigkeit. jedoch fährt es sich in schnellen kurven etwas sicherer und das heck schauckelt sich beim bremsen aus hohen geschwindigkeiten nicht so auf...

glaub nicht das man einen unterschied kennen würde auf der rennstrecke, bezüglich der rundenzeiten.

Oli1122
02.03.2009, 17:35
wenn du ihn ganz steil stellst, kostet das ca 20kmh in der endgeschwindigkeit.

glaub nicht das man einen unterschied kennen würde auf der rennstrecke, bezüglich der rundenzeiten.

Wenn dich das Teil 20km/h Endgeschwindigkeit kostet wird sicherlich der gesamte Weg dorthin auch langsamer werden :wink:
Das mit der Stabilität kann wohl sein aber da sollen die Track-Jogis mal was dazu sagen.

DA_MICHA
02.03.2009, 17:47
soll bei mir nicht für den track sein...nur optik :tongue:

wie ist das mit replika wings auf gfk?würde das teil dann bei 230 auseinanderfetzten oder die belastung trotzdem standhalten?

a13x.
02.03.2009, 19:14
naja meine lippe fetzts ja auch nicht auseinander :tongue: aber den gfk spoiler könnte man wenigstens lackieren :((

rob.
02.03.2009, 19:56
das original mugen teil ist auch aus gfk :wink:

der seibon ist ja eigentlich auch aus einem mit carbon überzogenem gfk gerüst. also "zerfetzen" wirds ja nichts gayfight

hab meinen ja jetz auch montiert. bin gepannt. mit dem komplett leeren auto, wurde das immer etwas umruhig beim anbremsen... mal sehen ob sich was ändert.

DA_MICHA
02.03.2009, 20:07
der original mugen ist doch komplett aus carbon oder nicht?

a13x.
02.03.2009, 20:12
1000€ für nen gfk spoiler? das ja wohl ein witz. hoffe doch schwer das aus carbon ist :-/

aber die mugenlippe -grill sind auch aus gfk und kosten 500; 300€ :O

rob.
02.03.2009, 20:12
nein der ist komplett aus gfk und muss lackiert werden

ist aber von der verarbeitung und qualität schon was anderes wie der seibon

DA_MICHA
02.03.2009, 20:16
wie habt ihr das mit der 3. bremsleuchte gemacht?eine zusätzliche verbaut oder ganz weggelassen?

Nuerburgring
02.03.2009, 20:34
wenn du ihn ganz steil stellst, kostet das ca 20kmh in der endgeschwindigkeit. jedoch fährt es sich in schnellen kurven etwas sicherer und das heck schauckelt sich beim bremsen aus hohen geschwindigkeiten nicht so auf...

glaub nicht das man einen unterschied kennen würde auf der rennstrecke, bezüglich der rundenzeiten.

Du bist noch nie das Kesselchen hochgefahren, oder?

Kauft euch ein anständiges Fahrwerk und dann liegt das Auto auch anständig...