eg3 auf eg4 umbauen

[ej6-power]

was wird benötigt?

tank und spritleitungen is klar...


was noch?

kabelbaum? wenn ja....den kompletten innen baum auch?

[Eg4TypeR]

Motor brauchste glaub noch :wink::D

[ej6-power]

ja ne is kla^^

naja eigentlich wollen wir den eg3 nicht wirklich auf eg4 umbauen, sondern nen d16y7 einbauen

also nen ej36*g*

aber da beim eg3 die benzinpumpe im motorraum ist oder so und nicht im tank, muss das ja umgebaut werden

aber trotzdem hab ich noch keine antwort auf meine frage^^

[Der_Ronny]

ja kabelbaum muss komplett gewechselt werden auf den vom eg4 mindestens ! wenn nicht eg5 gleich sinnvoller wäre da er dann gleich auf obd1 hat.

tank etc muss nicht gewechselt werden. lediglich eine elektrische benzinpumpen im motorraum nachgerüstet werden.

[Vtecinside999]

oder gleich sinnvoller beid er arbeit b16 oder b18 rein

[Der_Ronny]

oder gleich sinnvoller beid er arbeit b16 oder b18 rein

danach war nicht die frage und ein b16 oder b18 ist schon lange nichtmehr die lösung wenn man leistung will!

die potenzverlängerung sollte manche so langsam stecken lassen :D

[ej6-power]

ich hab schon nen b18 in meinem ej!

ich brauch auch mal was anderes... und wenn ich hier alles rumstehen habe, wieso soll ich denn nen b16/b18 kaufen? bzw den verbauen der hier auch noch steht*g*




da soll nen d16y7 rein und nix anderes!


also was für ein kabelbaum wäre dann da am besten? eg5 sagtest du ja?
die d16 ecu hat obd2a könnte man dann ja also umpinnen oder so!
was muss noch gemacht werden?

tank und spritleitungen hab ich schon vom eg4 hier, wird dann also auch verbaut...

habt ihr sonst noch nen paar tipps?

[Der_Ronny]

keinen eg3 zum umbau verwenden wäre mein letzter tipp

denk auch an diese mieserable bremse vom eg3. selbst nen trabbi bremst kaum schlechter

[ej6-power]

doch basis is ja nen eg3^^

i know;) die bremserei wird logischerweiße auch noch gemacht.... keine sorge!

(ich hab ja alles hier liegen was ich so brauche, glaube ich) *grins*

[Mfred-EJ9]

mit dem kabelbaum is schon ganz richtig...würde den vom eg4 nehmen...dann auf mpfi umbauen und kannst dann auch zB nen ed7 steuergerät fahren wenn de willst...

kannst aber auch nen eg5 nehmen da brauchst dann nich die ganzen kabel neu ziehen von einspritzdüsen usw..kannst dann zB das steuergerät vom ej2 coupe fahren

is nen ganz schönes gefummel mit den kabeln aber es is zu schaffen

was noch ganz wichtig is beim d16y7...willst da die originale asb fahren???

[ej6-power]

ja eigentlich sollte schon die originale asb drauf, wat soll ich da sonst aufbauen? *g*

ihr habt den y7 doch auch in nen eg gebastelt oder?

[Mfred-EJ9]

jup haben wir...und in ed auch

naja weil die drosselklappe diesen 3poligen rotations-luftregelung hat...
da laufen keine anderen steuergeräte mit nur halt das vom ej6....und da ich ja nich auf obd2a gehen würde hätte ich eine asb vom y8 oder z6 vorgeschlagen

[ej6-power]

hmm, wir werdens erstmal mit der y7 asb versuchen, wollte da jetzt nicht unbeding unnötig geld reinstecken, man muss nutzen was man liegen hat *g*

also besorge ich mir jetzt erstmal nen eg4 oder eg5 kabelbaum, den rest müsste ich ja hier liegen haben,....