Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : D16 Turbo
Mal ganz allgemein gefragt :
Eignet sich der D16 (ESi) für einen Turbo-Umbau der "Softcore"-Stufe ?
Also im Grunde genommen... bietet z.B. ein D16Y8 eine aufbaufähige Basis ?
Würde mich mal interessieren, was hier für Meinungen darüber stehen.
Dass ein B16 mit Sicherheit mehr Potential hat, ist selbstverständlich.
Let the show begin gayfight
Der_Ronny
11.03.2009, 21:37
http://www.youtube.com/watch?v=2BnGZybajm8&feature=related
würde dir das reichen?
Sorry, allein schon dass "BHT" im Titel steht, neigt mich vom Thema ab gayfight
Edith sagt : aber ist nur eine persönliche Abneigung, no offense !
Der_Ronny
11.03.2009, 21:41
vorurteile beherschen die welt -.-
soll ich eins raussuchen wo mkr oder boosted-imports steht?
vorurteile beherschen die welt -.-
soll ich eins raussuchen wo mkr oder boosted-imports steht?
Nich nötig, Danke !
Habs sowieso als Fav gespeichert.
Ein Vorurteil, das bestätigt wurde.
Ich persönlich würde meinen Wagen nie bei BHT hinstellen.
Aber das steht hier nicht zur Debatte.
Interessanter wäre für mich zu erfahren, ob sich das lohnt, was für Alternativen gegenüber dem Turbo+D16 stehen und sowas.
Der_Ronny
11.03.2009, 21:44
als alternative zu einem turboumbau beim d16? nur ein hochgezüchteter k20@24 sonst nichts
okay, vlt doch nicht so hoch gegriffen.
nichts gegen Dich, aber wieso führen wir hier einen Dialog unter 2 Personen ? gayfight
Der_Ronny
11.03.2009, 21:48
weil andere leute es satt sind über das thema ewig zu diskutieren
hier macht doch eh jeder was er will und hört nicht auf andere
sorry, dass ich ein für mich interessantes Thema eröffne, zu dem ich keinerlei Infomationen finde.
Und dass jeder sein eigenes Ding macht, ist doch auch Sinn vom individuellen Leben.
Nichts für ungut.
pink-trish
12.03.2009, 08:58
Mir is spontan Micha sein QP eingefallen... Is zwar kein Y8, aber besser als nix :D
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=79149
Eifelaner
12.03.2009, 10:53
d16y8 sagen wir mit turbo auf 200ps wird dich mit allem das selbe kosten wie der swap auf nen b18
machbar ist es, haltbar auch, also wenn du lust drauf hast, lass es machen
ein freund von mir hat noch nen voll aufgebauten D16.
war mal geplant als projekt, wurde aber aufgegeben, weil er jetzt mit seiner freundin ne eigene bude hat...
jetzt steht er zum verkauf.
kannst dich ja per pm oder icq melden, wenn interesse bestellen sollte.
motor soll gut für 500PS sein. und weil der quark weg soll, soll's vergleichsweise günstig sein ;)
gruß Lukas
Ist das der hier http://www.youtube.com/watch?v=j8t0tud1Qh8 gayfight
Nee wenn ich D16 Turbo höre muss ich immer an den denken:wink:
Wieviel leistung strebst du überhaupt an?
Ich will vorerst keinen Umbau starten, wurde wohl falsch verstanden
Aber danke für die Angebote gayfight
Waren mal Gerüchte im Umlauf, das der Z6 und der Y8 Serie bis 250 PS Standfest sind!
Mi Turbo auf der "Soften" Stufe schaffste wohl so 200-220 PS, mit nem Kompi würdest du so bei 190-200 PS liegen!
Blue CRX
12.03.2009, 17:39
Ich will vorerst keinen Umbau starten, wurde wohl falsch verstanden
Aber danke für die Angebote gayfight
Warum fragst nicht dann wenn du auch wirklich einen umbau machen willst.
wieviel leute haben hier schon nach umbauten gefragt,und keiner hat dann einen gemacht:kotz:
Warum fragst nicht dann wenn du auch wirklich einen umbau machen willst.
wieviel leute haben hier schon nach umbauten gefragt,und keiner hat dann einen gemacht:kotz:
Weil ich es schwachsinnig finde kurzfristige Entscheidungen zu treffen.
Lieber versorgt man sich im Vorfeld mit Informationen, anstatt nacher dann doch zu bereuen, dass man eine Falsche Entscheidung trifft.
Blue CRX
12.03.2009, 17:59
Dann sag mal was du willst.
Auf der landstrasse bzw.autobahn schnell unterwegs sein,oder kurvige serpentinen fahren?
ich habe einen d16z6 turbo gefahren,und gleichzeitig das gleiche Modell (d16z6) auf B18C6 geswappt.
MalteEE8
12.03.2009, 18:00
Weil ich es schwachsinnig finde kurzfristige Entscheidungen zu treffen.
Lieber versorgt man sich im Vorfeld mit Informationen, anstatt nacher dann doch zu bereuen, dass man eine Falsche Entscheidung trifft.
Sehe ich ähnlich...
Aber zu deiner Frage: Ich habs ja hier schon mehrfach gesagt. Ich persönlich finde aber D16 + Turbo eine absolut super Kombination.
Preis/Leistung stimmt, Ersatzteile sind günstig und der Fahrspaß ist hammer für relativ kleines Geld. Habe das an Michas EJ gesehen. Obwohl weniger fast nicht machbar war, hat das Auto schon mörder mäßig Spaß gemacht.
Wenn ich nicht schon nen B16 im EE8 hätte, würd ich mir nen EDx, EGx, EJx oder sonstwas mit D16 holen den Motor serie lassen und den auf Turbo umbauen.
Solange man nicht so Größenwahnsinnig wird wie die meisten mit 500 PS und so, ist D-Seire ne super option.
Wenn es für dich halbwegs konkret wird und du mehr über die technischen Hintergründe für meine Meinung wissen willst, können wir uns gerne mal unterhalten. Ist nur etwas Zeitaufwendig, darum spul ich das jetzt nicht jedes mal ab...
Gruß
Malte.
Dann sag mal was du willst.
Auf der landstrasse bzw.autobahn schnell unterwegs sein,oder kurvige serpentinen fahren?
ich habe einen d16z6 turbo gefahren,und gleichzeitig das gleiche Modell (d16z6) auf B18C6 geswappt.
Auf jeden Fall was alltagstaugliches.
Daher kein Extremumbau.
Blue CRX
12.03.2009, 18:12
alltagstauglich ist der,hatte 212PS in meinem D16.
wenn du nur so fährst,just for fun ist der turbo schon OK.
zieht auf jeden Fall um längen besser wie der B18C6,obwohl es nur 22PS unterschied waren.
Naja, just for fun ist das ganze ja nicht, ich fahre den Wagen jeden Morgen und Abend, meist auch recht kurze Strecken unter 10km ..
NiTrO VTEC
12.03.2009, 20:44
Ich weis solche Fragen sind immer ätzend, aber was kommt ein fertiger Umbau mit 200PS ink. TÜV?
Blue CRX
12.03.2009, 20:44
Na dann fährst ihn halt auf die 10km so als wäre er ohne Turbo:wink:
Wenig Drehzahl,dann ist das schon ok.
fahre auch die ersten 10km bis max 3000U/min
äktschenändi
12.03.2009, 20:45
Ich weis solche Fragen sind immer ätzend, aber was kommt ein fertiger Umbau mit 200PS ink. TÜV?
Ich hab zwar keine Ahnung, aber ich denke man kann sich da drauf einstellen bei ca. 3.000€ anzufangen...
Ich hab zwar keine Ahnung, aber ich denke man kann sich da drauf einstellen bei ca. 3.000€ anzufangen...
Joa, wenn man´s machen lässt dann ist man schnell bei 3000.
Wenn mans selbst macht und günstig ans Material kommt, kann man den Preis bestimmt ein wenig drücken.
Eifelaner
13.03.2009, 10:27
ich denke nicht das mit 3 riesen hin kommt, zumindest nicht wenn mans ordentlich macht
und ich glaub selbst da sind 3 riesen schon eher knapp bemessen...
kommt natürlich alles auf die qualli der teile an (marke vs noname)
und welcher tuner es umbaut...
äktschenändi
17.03.2009, 17:54
Deswegen sagte ich ja auch, das bei 3k der Umbau anfängt :-P
Bzw meinte das... nach oben hin wie immer ohne Grenzen.
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