austrian type-R
02.03.2005, 18:33
jojo, da soll nochmal einer sagen ich lass mir alles machen.
Getriebe tauschen, weil ich das Lange mit der Quaife Sperre wieder einbau :)
Foto von meinem Ölkühler
Krümmer mit Turbo is weg, weil der Krümmer einen Haarriß hat, spezl schweißt den.
Das ist die legendäre Tilton 2-Scheiben Karbonkupplung.
Nach etlichen Ringkilometern hat eine der verstärkten Halbachsen einen Schaden davon getragen.......... mal schaun, nach 2 Jahren gibts sicher schon was besseres am Markt.
http://www.voehr.com/upload/auto//tilton%23.jpg__scaled_640.jpg
http://www.voehr.com/upload/auto//oilcooler.jpg__scaled_640.jpg
http://www.voehr.com/upload/auto//Ich_Tilton_3.jpg__scaled_640.jpg
http://www.voehr.com/upload/auto//Ich_Tilton_2.jpg__scaled_640.jpg
http://www.voehr.com/upload/auto//Ich_Tilton_1.jpg__scaled_640.jpg
http://www.voehr.com/upload/auto//dss_sucks.jpg__scaled_640.jpg
Getriebe tauschen, weil ich das Lange mit der Quaife Sperre wieder einbau :)
Foto von meinem Ölkühler
Krümmer mit Turbo is weg, weil der Krümmer einen Haarriß hat, spezl schweißt den.
Das ist die legendäre Tilton 2-Scheiben Karbonkupplung.
Nach etlichen Ringkilometern hat eine der verstärkten Halbachsen einen Schaden davon getragen.......... mal schaun, nach 2 Jahren gibts sicher schon was besseres am Markt.
http://www.voehr.com/upload/auto//tilton%23.jpg__scaled_640.jpg
http://www.voehr.com/upload/auto//oilcooler.jpg__scaled_640.jpg
http://www.voehr.com/upload/auto//Ich_Tilton_3.jpg__scaled_640.jpg
http://www.voehr.com/upload/auto//Ich_Tilton_2.jpg__scaled_640.jpg
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