B18B1 Revidierter Block vom Integra update

[VTECstar]

Biete hier mein non-vtec B18b1 block an den ich im sommer überholt hatte und mit soft aufladung gefahren bin...


Gemacht wurden

ACL lagerschalen pleul und hauptlager
Kurbelwelle samt erleichterter schwungscheibe kupplung riemenscheibe bis 10000 rpm feingewuchtet
Block ist gehont
B18C4 kolben pleul sind verbaut...
blockguard wurde vom motorenbauer verbaut...

Preis 550,-

Ihr könnt mir auch preisvorschläge machen....

[VTECstar]

preis update

[VTECstar]

preisupdate 500,-

[Hagge]

Kann da ein Vtech kopf drauf wie viel leistung hast de da?
MFG

[VTECstar]

es kommt ganz auf dein setup drauf an.. hier ist ein kleiner guide wie man es bauen kann...

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=97620&highlight=ls+vtec

hubraum hättest du 1834 ccm und
verdichtung bist du ca bei 10,2 : 1 mit einem b16 kopf mit b18 kopf wärst du auf ca 10,4 : 1 verdichtung

leistung 170-175 ps jenach verbauten teile....

[VTECstar]

preisupdate 450,-

[power-gamer]

mal ganz doof gefragt: wenn man den block in einen ee crx/civic hängen wollte und einen b16 kopf draufschnallt, was braucht man dann noch, um den motor ans laufen zu kriegen? außer einer guten abstimmung, wenn er denn mal läuft...

lg
fEElix

[VTECstar]

eigentlich brauchst du nur ein vtec conversion das heißt die hülse zum zentrieren vom kopf und block
öl leitung mit fittingen
öl sandwichplatte
gewinde schneider + madenschraube für den vtec kopf
kopfdichtung

motorkabelbaum wird von deinem ee übernommen genau so die lichtmaschine...

kannst mich auch gern anrufen
nummer schicke ich dir per pn

[VTECstar]

preisupdate 400,-