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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : b18c6 leistungsverlust ab 5000


kado
16.04.2009, 11:25
kumpel von mir hat nen b18 im eg6 mit folgenden mods:

-DC Sports Fächerkrümmer
-BLOX Ansaugbrücke
-62er Drosselklappe
-Ferrea Ventile/Teller/Federn
-Peak Performance Stage 2
Nockenwellen
-Fidanza Schwungscheibe
-Exedy Stage 2 Sportkupplung
-Steuergerät geChipt und Skunk 2 Software ???
-Invidia Catback Auspuffanlage
-Benzindruckregler

ab ca. 5000 U/min hat er ein leistungsloch und das zieht sich bis 7000!! danach zieht er wieder besser...aber auch nicht so gut.
also nem serien b16 zieht er nicht davon.


müsste er mit den mods nicht besser gehen? liegts daran das er erst mal abgestimmt werden muss? (obwohl er ja so abgestimmt sein soll)!!!

und wieviel benzindruck sollten wir geben?
hAiZa
16.04.2009, 12:20
Bemerkt man dem Umschaltpunkt vom Vtec?
Carlos
16.04.2009, 13:57
Zündzeitpunkt richtig eingestellt?
Nockenwellen Steuerzeiten korrigiert?
Kat frei?
Fehlercodes?

Benzindruck sollte bei Abstimmung eingestellt worden sein.

Wie sehen die Kerzen aus?
kado
16.04.2009, 14:26
also umschaltpunt bemerkt man nicht, die leistung geht zurück!!...aber man hört den umschaltpunkt.

zündzeitpunkt ist auf origanalwert eingestellt!
nockenwellen steuerzeiten!???? wie soll ich die korrigieren?
fehlercode kommt nur klopfsensor, weil keiner vorhanden ist!(kanns daran liegen)?

kerzen werd ich morgen mal nachschauen.
Toni CTR-2015
16.04.2009, 14:39
lies und lerne:

http://www.tuning-fibel.de/tuning-fibel/scharfe-nockenwellen.php

Also einfach Ferrea Ventile/Teller/Federn
-Peak Performance Stage 2 Nockenwellen

einbauen und fertig ist nicht...

PS: Bei mir merk ich den VTEC druck brachial!! Gibt richtig Druck nochmal.
Luke
16.04.2009, 14:47
scheinbar nicht abgestimmt. da sehe ich das problem.

gruß Lukas
Toni CTR-2015
16.04.2009, 14:57
scheinbar nicht abgestimmt. da sehe ich das problem.

gruß Lukas

Jop, meine Rede.
kado
16.04.2009, 16:56
danke euch... hab mir auch gedacht das er abgestimmt werden muss!!!

wurde aber laut vorbesitzer schon gemacht..:roll:

gibts da jemanden in der umgebung von nürnberg??? der das abstimmen kann? und auch ahnung hat!!
Luke
16.04.2009, 17:12
ecke frankfurt/main hätte ich wen und in NRW. um nürnberg kenne ich keinen.

gruß Lukas
EE8#4600
16.04.2009, 17:30
Ich tippe auch mal auf die Abstimmung. Mit welchem Steuergerät fährst du denn wenn du nen Klopfsensorfehler bekommst?

Hört sich irgendwie nach OBD2 und Kabelbaum ohne Klopfsensor an oder jemand war nicht in der Lage ne OBD1 ECU zu programmieren.
kado
16.04.2009, 17:52
ist ne p30 mit skunk2 software??? wurde ihm so gesagt!..

ich denk auch das da jemand nicht in der lage war das richtig zu programieren..

kann man die nockenwellen ohne verstellbare räder einstellen?

@luke: also frankfurt ist ja nicht soo weit! kannst du mir ne pn schicken mit preis?
kado
16.04.2009, 18:16
was mir grad noch eingefallen is...

wenn man langsam hochdreht oder auf der ab fährt, dann fängt er ab 4700 voll des ruckeln an!?!
Bullitt
16.04.2009, 18:32
man kann auch einen ebay Chip mit angeblicher Skunk2 Software in eine P30 ECU reinlöten und behaupten das Auto wäre "abgestimmt".:|
Sowas plant man doch vorher bevor man andere Innereien einbaut. Das wirft kein gutes Bild auf den Vorbesitzer des Wagens.
EG_XXX
17.04.2009, 14:02
Kado ich glaube ich kenne den Civic fahrer gayfight warum wendet Ihr euch nicht an mich jedesmal das gleiche :-P

Der Motor muss aufjedenfall abgestimmt werden hab ich schonmal gesagt der würde einiges Wegrocken wenn Ihr das endlich machen würdet ^^

Die Daten für die Nockenwellen Einstellung habe ich ihm durch gegeben. Hat er sich den schon Nockenwellenräder besorgt ? oder immer noch nicht ?

Desweiteren würd ich auf eine OBD1 ECU gehen und dann mit crome oder so abstimmen ich hab da 2 Ansprechpartner für euch... ein B18C6 mit ner Stock P30 ecu -> und davon geh ich fast aus.... fahren is wie Mountenbike im 1 Gang Berg runter ^^ ich glaub der ging mit der P73 C6 ECU noch besser
imported_SPEEDY_EG6
21.04.2009, 22:59
also umschaltpunt bemerkt man nicht, die leistung geht zurück!!...aber man hört den umschaltpunkt.

zündzeitpunkt ist auf origanalwert eingestellt!
nockenwellen steuerzeiten!???? wie soll ich die korrigieren?
fehlercode kommt nur klopfsensor, weil keiner vorhanden ist!(kanns daran liegen)?

kerzen werd ich morgen mal nachschauen.


Wenn der Klopfsensor nen Fehlercode setzt, dann läuft der Motor eh im Notlauf..
Hatte ich selbst mal als meiner kaputt war.. da zieht dich jeder B16 ab :wink:
Bei den ganzen mods würde ich aber so oder so ganz zügig zum Abstimmen fahren.. so ists ja reines Glückspiel..