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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Einbau von Ölfilter Sandwichplatte



ITR-Dome
17.04.2009, 11:25
hi
und zwar hab ich die sandwichplatte für meinen ITR von tss tuning ist aber keine anleitung dabei wie rum das ding eingebaut wird. vielleicht kann mir das ja einer sagen...

hier nen pic
http://img201.imageshack.us/img201/7251/piosa.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=piosa.jpg)

thx dome

SPY#-2194
17.04.2009, 11:35
Nuja ansich selbsterklärend. Die Seite mit der Dichtung zum Motor. Der Filter hat ja eine eigene Dichtung. Und wie die "Schraube"/Verlängerung dran kommt wirste sicher auch selber rausbekommen, wenn du deinen Filter ab hast! :D :wink:

ITR-Dome
17.04.2009, 11:41
k so jetzt sind da 3 öffnungen 2 verschlossen 1 offen warum ist eine offen und es gibt keine madenschraube dazu????? und zwar sieht man die auf dem pic nicht die ist auf der rechten seite

SPY#-2194
17.04.2009, 12:03
Wenn du alles zu machen willst, warum dann die Platte!? :D

ITR-Dome
17.04.2009, 12:18
weil ich nen ölwechsel mach und ich den anzeigen halter bis dahin noch nicht lackiert hab und somit noch nicht die anzeigen einbauen kann... brauch ich eigentlich um die geber zu befestigen noch irgendwas weil bei tss steht noch so nen Y adapter dran da steht dabei das der halter erforderlich ist für den öldruckgeber bei der öldruck anzeige... brauch ich den bei der sandwich platte??

The.O
17.04.2009, 12:34
Lass die Finger vom TSS Y-Adapter hatte es schon genug oft erlebt das dieser einfach gebrochen ist :e.

ITR-Dome
17.04.2009, 12:38
ja b raucht man den wenn man die sandwichplatte hat hab vorhin mal den geber aufgepackt und geschaut der geber passt doch in die bohrungen wofür also Y stück????

The.O
17.04.2009, 12:40
Der Y-Adapter ist für den Öldruck :wink:.

SpitfireXP
17.04.2009, 12:40
Schraub den blöden geber da rein, und gut ist.

Dieser adapter ist dafür da, das du die geber verbauen kannst, ohne das du eine solche platte brauchst.
Die Adapterplatte ist aber sehr viel besser, als der Y-Adapter...

SPY#-2194
17.04.2009, 12:40
Wofür dan nne madenschraube, wenn du alle geber hast!? :roll:
Reinschrauben den Geber und fertig! Anschließen kansnte den imemrnoch später.

ITR-Dome
17.04.2009, 12:55
stimmt spy.....*selber auf hinterkopf hau*

SPY#-2194
17.04.2009, 13:03
Immer wiede rgern! :D

ITR-Dome
17.04.2009, 13:07
hehe..... ...

MB2_HORST
18.04.2009, 11:39
wie geil ist das denn? :woohoo:

ITR-Dome
18.04.2009, 11:43
ich hab halt sowas noch nicht gemacht und bevor ich nen bullshit mach frag ich lieber....

neolux
28.05.2009, 18:27
hast die adapterplatte schon eingebaut?weil ich selbst so eine habe wollt sie gestern einbauen,aber die mitgelieferte schraube ist zu lang

Ahmet
28.05.2009, 19:57
inwiefern ist die denn zu lang?und um welches Auto handelt es sich?

neolux
28.05.2009, 20:24
es handel sich m einen honda prelude bb1 vtec ,das die mitgelieferte schraube bevor er dapter fest ist,schon auf der original anschlagt

Ahmet
28.05.2009, 20:43
Also schonmal gedanken drüber gemacht das du die richtige schraube also das richtige "Kitt" hast?

neolux
29.05.2009, 05:31
Also schonmal gedanken drüber gemacht das du die richtige schraube also das richtige "Kitt" hast?na klar, deswegen habe ich ja bei tss bestell,und wenn die mir sagen, das es auf alle honda passen sollte ich mir doch keine gedanken darüber machen,hab die platte den zurückgegeben,nur wo bekomme ich eine her, die genau drauf passt ohne irgend eine veränderung vor zu nehmen

SpitfireXP
29.05.2009, 07:07
es handel sich m einen honda prelude bb1 vtec ,das die mitgelieferte schraube bevor er dapter fest ist,schon auf der original anschlagt

Wieviel fehlt denn da so ungefähr?
Eine drehung von Gewinde oder ist das mehr was da über ist?

neolux
29.05.2009, 07:14
Wieviel fehlt denn da so ungefähr?
Eine drehung von Gewinde oder ist das mehr was da über ist?
kann ich dir nicht genau sagen aber bestimmt 3mm

SpitfireXP
29.05.2009, 07:19
Nur mal so zur sicherheit...
Du hattest das ding schon richtig rum dran?
Also mit der Gummidichtung zum Block hin, oder?

neolux
29.05.2009, 18:01
:((also auf den kopf gefahlen bin ich noch nicht:wink:ja wahr richtig rum dran

SpitfireXP
29.05.2009, 19:30
Sollte ja auch nicht so gemeint sein:bussi:
Aber das kann jedem mal passieren...

ITR-Dome
29.05.2009, 21:12
also ist eingebaut bei mir wars auch so war auch nen bisschen zu viel dran dann hab ichs in nen schraub stock eingespannt die flex ausgepackt und fast nen cm weggeflext hinterher noch abgeschliffen und nachgeschaut obs gewinde noch passt ( wenn nicht nach schneiden ). ihr braucht aber auf jedenfall dicht passte meine hat gesabbert wie blöd obwohl die maden schrauben/geber konisch sind ( aufpassen beim anziehen nicht zu fest anknallen sonst is das gewinde hinüber ).

so hoffe hilf heut :-)

neolux
29.05.2009, 23:30
Sollte ja auch nicht so gemeint sein:bussi:
Aber das kann jedem mal passieren...hab auch nicht böse aufgenommen:bussi:hab es mir zwei mal angeschaut

neolux
30.05.2009, 17:04
so hab heute meine neue adapterplatte bekommen ,bevor ich sie eigebaut habe ,habe ich sie an mein alten ausgebauten motor drangebaut,und was kamm dabei raus,das gleiche wie bei der erste ,dann habe ich mal aus spass den ölfilter draufgeschraub,und dann hat alle gepasst,also zieht sich die platte dur verschraubung des ölfilter richtig an,früher wahr es anderst