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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Opel Astra mit cali motor 150kw



1stEG4
13.01.2003, 11:17
Hier ein Beschleuningungsvideo vom Kumpel,
der seinen Opel Astra (ex 75 PSer) mit nem cali-motor bestück hat.
(Motor vom Cali 4x4 Turbo)


Fronttriebler, beim anfahren musste er es sachte angehen lassen, wollte die neuen reifen nicht gleich schrotten.

Video (http://www.oo99.de/videos/clip1.avi)


Achja das ganze findet auf ner 100kmh Landstraße statt....

schön ziemlich heavy was er da abzieht...
aber schaut selbst :)

Calicchio
13.01.2003, 12:10
:o hmm, ist ja immer das gleiche, viel Leistung + wenig Gewicht = geringes Leistungsgewicht = hohe Beschleunigung.

Ist schon derb die Beschleunigung, vor allem 1. und 2. Gang (hossa :o ), aber bitteschön, 240 auf ner Landstrasse, ich will nicht derjenige sein, der entgegenkommt, wenn er wegen irgendetwas ausweichen will/muss, wenn er das bei dem Speed überhaupt noch kann.

Ansonsten Respekt!

Eispirat
13.01.2003, 14:44
Alter Schwede geht die Karre ab! Wahnsinn :o

Jens
13.01.2003, 17:44
also ich weiss ja nicht ob ich der einzigste bin, aber für 204 PS beschleunigt der Astra nicht so toll. Was hat er für Felgen drauf? 17" ?
Irgendwie gehen die Opel Motoren auch sehr schlecht hab ich das Gefühl.
Als ich gegen einen 180 PS Turbo Astra gefahren bin, kam dieser auch nicht hinter her. Hat mich sehr gewundert...

P.S.: fahre EG6 (aber nicht das Ihr jetzt denkt die EG6 Fahrer denken sowieso die sind die schnellsten). Aber ich muss auch dazu sagen das mein EG6 (Motor Serie) jeden anderen EG6 der Serie ist platt macht, da mein Auto auf Beschleunigung ausgelegt ist. Also beste Beschleunigung ohne Motor- oder sonstiges Tuning was Leistungssteigernd ist.

MFG Jens

-Arthur-
13.01.2003, 19:37
ich finde bis 100km/h ist der echt nicht der hammer! habe mal mit der stoppuhr gestoppt, der astra ist in 6.8s auf 100km/h! bis 180km/h geht der wieder in nur 18s und das ist ein super wert, allerdings glaube ich nicht das der dann echt 180km/h fährt sondernt vieleicht nur 165km/h(Opel tacho)! der sound ist im vergleich zum vtec auch langweilig!

1stEG4
13.01.2003, 22:25
hallo leute.....

lest doch mal bitte was ich geschrieben habe,...

er konnte im ersten und im zweiten ganz nich volles rohr drücken....
bei 150 kw (turbo) und frontantrieb, hätte er dann gleich auf eis fahren können .. in den ersten 2 gängen müsste er sich etwas zurück halten, erst im dritten hat er dann schub gegeben.. siehe tacho von ca 80 (oder 100) auf 140 - 160....

naja also ich find der zieht shcon ganz gut ...
und da das nen turbo is, kann er ohne große mühen den lade drück erhöhen und hat dann ca 300ps... zweitweise isser damit schon gefahren...

is schon nich schlecht die karre...
ich schwör natürlich auch auf honda samt vtec aber sonen turbo wär schon was feines....
dannnoch allrad und du machst den max auffer straße...

14.01.2003, 14:34
der sound is doch wohl der wahnsinn! :o

Uffi
14.01.2003, 15:30
wer es nicht glaubt ist selber schuld..ich kann nur sagen das ein Freund den Motor mit Lotc Fase 3+ in einem Kadett hat und auch so in die Leistungs gegend kommt...wenn ich wüsste wie ich ein Bild einfüge würde ich euch das Leistungdiakramm beifügen und das sieht mans eindeutig hat 488Nm bei 3530U/min und 285,6PS und man bedenke "AN DEN RÄDERN" das geht schon sau mäsig gut ab laut angaben von Lotec spitze von 285Km/h...naja wer es nicht selber erlebt hat glaubt es eh nicht...aber ich hatte es schon mal gesagt aber das ding geht genau so gut (ab 100Km/h) wie ne 750er Kawa. mit 127PS...ist unglaubwürdig aber es ist so ich habe damals gewettet und hab 50DM verlohren :( und der mit dem Motorrad war auf meiner seite also haben die auch nichts abgesprochen (er muste die hälfte rappen) :P ) naja kann nur jedem mal sagen fahrt mal da mit...da bekommt man fast keine luft wenn der aufs Gas geht...und wenn dan noch die 18Zöller bei 100Km/h am Leiern sind wird's einem anders :o

-Arthur-
14.01.2003, 16:26
1stEG4: bei dem video hat er auch mehr als 150kw!! wie gesagt habe 18s bis 180km/h gemessen und wie du sagst hat er die ersten beiden gänge nicht vollgas gehalten! zum verglich hat der cali turbo mit allrad und den selben motor 24.8 bis 180km/h! ich glaube kaum das der astra mit "nur" 150kw unter 18s bis 180km/h braucht!

1stEG4
14.01.2003, 17:32
@ arthur
ich muss dich entteuchen das sind exakte 204 PS standart halt....
aber überlegt mal der calli und der astra... is vielleicht auch eine gewichtsfrage...

CrazYfReAk
14.01.2003, 18:50
@1stEG4



Sauber echt ein geiles gerät sauber gib mal mehr infos wie schwer war der umbau wie schauts mit eintragung aus usw ??



Thx

1stEG4
14.01.2003, 19:45
umbau war _relativ_ einfach...
mein kumpel hat das mit einem kollgen in einer werkstadt gemacht... opel is ja wie mit lego, ein stein passt auf den anderen....

hehe
ne also motor, getriebe, bremsanlage, steuergerät, benzinpumpe und kabelbaum bis zum steuergerät wurden gewechselt...
dann noch auspuffanlage...
aber frag mich nich zu den einzelheiten.....
ein paar bilder zu dem umbau könnt ihr auch sehen unter: http://www.oo99.de/umbau.html

mein kumpel is mit dem astra biss nach hannover gefahren um dort bei einem speziellen tüv-mesnchen die ganze maschiene eintragen zu lassen...
der clou an der sache.. versicherung is so billdig wie mit den 75PS serien motor, nur 10% aufschlag wegen den Mehr-PS.

kurz vor demzember hat er dann auch Vollkasko abgeschlossen Vollkasko für 530 euro im JAHR!!!

das is nix :)

Uffi
14.01.2003, 19:58
hättet ihr aber noch einen gröseren Ladeluftkühler reinmachen sollen...wir haben damals einen anfertigen lassen (95*27*8) das macht laut Püfstant 28PS...ist ja wohl was

1stEG4
14.01.2003, 20:08
ja na logen.. der typ is noch lange nich fertig....
wenn du die page studiert hättest, wär dir was aufgefallen...

aber egal.. wenns soweit is, sag ich bescheid :wink:

CrazYfReAk
14.01.2003, 20:25
Am 30. Dezember ist ein Bach hinter der Garage über die Ufer gestiegen und hat das Auto wie auf den Fotos zu sehen, zugerichtet. Leider war ich zu dem Zeitpunkt im Urlaub. Es waren 4 Feuerwehren im Einsatz um das Wasser abzupumpen.

Man sieht auf den Fotos sehr schön (?), wie hoch das Wasser stand. Da es in der Nacht nach dem Hochwasser -10° C waren, wird nichts mehr zu retten sein...




:D :D :D


Shit

1stEG4
14.01.2003, 21:10
*lach*
ja shit...

aber man bedenke... er hat im dezember vollkasko abgeschlossen
gutachter war schon da ... wirtschaftlicher totalschaden...
was er bekommt weiss er noch nicht, aber eins weiss er schon.. er baut das auto wieder auf...

wenn die karre wieder fahrtüchtig is, wird sie auf jedenfall nen reißer...

SteveEG6
15.01.2003, 01:46
einfach nur krank, wer so auf ner Landstraße heizt sollte seinen Führerschein nie wieder kriegen :evil:

Lightstorm
15.01.2003, 07:24
Hm... Mächstig, aber... :roll: Och nö... da kann's noch so viele Turbos von Opel geben - is irgendwie immer noch kein schönes Auto.

1stEG4
15.01.2003, 07:34
hehe @ light..
mein reden optisch sehen die (standart) einfach mal kagge aus ...
und ich glaube mal, jedes fliegengewicht mit 204 ps geht so gut ab wie der opel ...

aber ich wollts trotzdem mal gepostet haben ...

CivicEG4
15.01.2003, 23:23
ich finde bis 100km/h ist der echt nicht der hammer! habe mal mit der stoppuhr gestoppt, der astra ist in 6.8s auf 100km/h! bis 180km/h geht der wieder in nur 18s und das ist ein super wert, allerdings glaube ich nicht das der dann echt 180km/h fährt sondernt vieleicht nur 165km/h(Opel tacho)! der sound ist im vergleich zum vtec auch langweilig!

Nana... Erstmal, fährt er kaum die Gänge aus, was bei 2Wd auch verherend wäre, schätze bei 4500-5000 1/min hat er geschalten und 2. ist der Sound saugeil! "Turbofauchen" ist einfach fett, finde ich :) Beim Schalten noch das Pop Off, da kommt Laune auf ;)

mfg Felix

Aber jedem seine eigene Meinung :))

B.B.King
16.01.2003, 17:20
das Teil geht heftig,vergesst den gewichtsunterschied zum Calli,mit dem Umbau wiegt der genauso viel.
Und zur Leistung kann ich nur sagen der hat DEFINITV mehr als die 204PS.So wie der Typ fährt,so locker flockig ohne die Mühle auch nur ein bissle hart ranzunehmen oder die Gänge voll auszudrehen,so gut gehn einfach keine 200PS,ich hab mal mitgezählt das sind ja nur um die 20sec auf Tacho 200...nee du der hat mind. 250PS wenn net noch mehr...

-Arthur-
16.01.2003, 19:10
das Teil geht heftig,vergesst den gewichtsunterschied zum Calli,mit dem Umbau wiegt der genauso viel.
Und zur Leistung kann ich nur sagen der hat DEFINITV mehr als die 204PS.So wie der Typ fährt,so locker flockig ohne die Mühle auch nur ein bissle hart ranzunehmen oder die Gänge voll auszudrehen,so gut gehn einfach keine 200PS,ich hab mal mitgezählt das sind ja nur um die 20sec auf Tacho 200...nee du der hat mind. 250PS wenn net noch mehr...

MEINE REDE :D

1stEG4: du hast doch selber gesagt das er schon mit 300ps gefahren ist und wieso sollte er die leistund wieder auf 150kw reduzieren wenn er doch zeigen will was sein auto kann! und ich glaube kaum das man bei einem serien cali turbo motor diese "luft" geräusche beim schalten hört!

Uffi
16.01.2003, 19:58
wo sieht man denn den Tacho??

1stEG4
16.01.2003, 20:33
ich frag ihn morgen nochmal...
aber zum verstandniss,

das video kann ja auch vor der ladedruckerhöhung (300 ps) aufgenommen worden sein?!

SteveEG6
19.01.2003, 00:57
mein kumpel is mit dem astra biss nach hannover gefahren um dort bei einem speziellen tüv-mesnchen die ganze maschiene eintragen zu lassen...

ähm wo issen dieser Tüv Mensch?? :roll:

ich musste das letzte mal nämlich was in Berlin eintragen lassen :cry:

Uffi
19.01.2003, 00:59
das macht auch Lotec direkt

Ruhrpott-Bengel
28.01.2003, 14:39
einige sollten sich wohl doch mal ein bisschen mehr mit dem thema turbo und ladedruck beschäftigen.... besonders du UFFI.


er kann einfach den ladedruck erhöhen dann hat er ca 300 ps

weisst du dass er das einmal macht?
nur mit ladedruck erhöhen ist es nicht gemacht.
sowohl der lader als auch der motor sind in diesem zustand nicht für einen so hohen ladedruck ausgelegt...
der calibra turbo wurde von cosworth, einer ford firma gebaut. (motor fast baugleich mit rs 2000)

und so besonders sind die 150 kw wirklich nicht.
mein turbo spezi hat einen ford fiesta rs turbo neu aufgebaut.
der motor alleine hat (in dm) 7500 gekostet...
der fiesta hatte ein leer gewicht von 750 kg.
wir sind mit dem fistel im spessart (da wohnt der besitzer) gefahren.
an einer kuppe haben bei

170kmh im 5. gang die räder durchgedreht

ich kann mal schauen ob ich bilder von der karre bzw vom motor bekomme, damit es nicht heisst, ich würd nur dumm erzählen :D

ich kann aber mal nen link von einem andern fahrzeug reinsetzen.
ist der schwager von meinem spezi:

http://www.cosworth-turbo-parts.de/Escort_Turbo/Nobbi/nobbi.html

orca
28.01.2003, 22:02
Hehe, ich hab über 200 PS und meine Räder drehen geradeaus nicht durch :wink:, ob wohl auch das Fahrwerk einen Einfluss darauf hat :D

Wenn ihr von den Opel-Kadett Turbos und so beeindruck seid, dann seid Ihr noch nie mit einem geladenen Honda gefahren. Ein Civic mit einem B18C6 aus dem Integra mit Turbo und 350 PS schafft den Sprint auf 200 in ca. 12 Sekunden :D

Ob Honda oder Opel, soviel Power bringt man nur geradeaus auf den Boden, auf einer kurvigen Strecke ist man damit verloren :wink:

Calibra-Turbo
29.01.2003, 00:56
quote ruhrpott-bengel

der calibra turbo wurde von cosworth, einer ford firma gebaut

Da täuscht du dich gewaltig.Dieses fahrzeug ist eine alleinige opelentwicklung.Das einzige was der motor mit cosworth zu tun hat ist,daß eine zeitlang die zylinderköpfe bei der firma coscast gegossen wurde.Die form war aber schon von opel vorgegeben.Das wurde gemacht,weil man mit dem guss der firma kolbenschmidt,wo die köpfe zuerst gegossen wurden nicht zufrieden war.Und diese besagte firma coscast wurde dann von cosworth aufgekauft und cosworth von ford.
Mehr nicht!

DennisITR
30.01.2003, 20:57
Wenn ihr von den Opel-Kadett Turbos und so beeindruck seid, dann seid Ihr noch nie mit einem geladenen Honda gefahren. Ein Civic mit einem B18C6 aus dem Integra mit Turbo und 350 PS schafft den Sprint auf 200 in ca. 12 Sekunden :D



12 sec? Das ist dann aber ein reines Drag-Car, ich kann mir nicht vorstellen, wie man das sonst schaffen könnte, lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

-Arthur-
25.02.2005, 18:20
mein kolege hat in seinem tigra den 204ps turbo motor drinne! ein 60 oder 70mm auspuffanlage, die sichlicher paar ps bringt! bei dem drehen höhstens die räder im 1gang durch! im 2gang kann er voll drauf latschen und nix dreht durch! der astra ist definitiv nicht serie wenn bei ihm die räder im 2gang durchdrehen!

Nejty
25.02.2005, 19:16
edit

Spoony
25.02.2005, 21:52
also der astra ist über 300kg leichter als ein cali turbo.
da iss schon ein unterschied.
das mit dem durchdrehen der reifen kann aber auch sehr an den reifen selber liegen.
ein serien turbo (204ps) im corsa a macht so ca 18 sek auf 200.
vergleichbar mit 300ps im calibra :eek:

Spoony
25.02.2005, 21:53
@1steg4
du ar***gesicht
du schuldest mir noch 60€ die ich dir mal überwiesen habe für scheinwerfer die ich nie gesehen habe! :mad:
ist überhaupt ein wunder das du dich hier mal wieder blicken lässt da du mir per pM nicht mehr geantowrtet hast :mad:

arschgesicht..lol
wie geil ist das denn ?
schönes wiedersehen... :bussi:

john
25.02.2005, 23:14
@1steg4
du ar***gesicht
du schuldest mir noch 60€ die ich dir mal überwiesen habe für scheinwerfer die ich nie gesehen habe! :mad:
ist überhaupt ein wunder das du dich hier mal wieder blicken lässt da du mir per pM nicht mehr geantowrtet hast :mad:
wer lesen kann ist klar im vorteil.sein letzter beitrag ist über 2 jahre her :roll:

-Arthur-
25.02.2005, 23:15
also der astra ist über 300kg leichter als ein cali turbo.
da iss schon ein unterschied.
das mit dem durchdrehen der reifen kann aber auch sehr an den reifen selber liegen.
ein serien turbo (204ps) im corsa a macht so ca 18 sek auf 200.
vergleichbar mit 300ps im calibra :eek:

hehe ja 18s auf 200km/h nach opel tacho :lol: :lol:

Spoony
25.02.2005, 23:57
also mein elektronisches tacho geht ca 5 km/h vor.
ein 320ps 911er gibt mir vom start bis 200 ca 2 wagenlängen.
der 911er macht 17,4 sek auf 200.
denke mal das passt schon :wink:

-Arthur-
26.02.2005, 00:02
also mein elektronisches tacho geht ca 5 km/h vor.
ein 320ps 911er gibt mir vom start bis 200 ca 2 wagenlängen.
der 911er macht 17,4 sek auf 200.
denke mal das passt schon :wink:


ahh fährst du auch ein 204ps corsa?

Spoony
26.02.2005, 00:29
nee..nur nen calibra

Nejty
26.02.2005, 11:57
[quote=Nejty]@1steg4

wer lesen kann ist klar im vorteil.sein letzter beitrag ist über 2 jahre her :roll:

*AARRGGGHHH* scheisse hab schon gehoft das er wieder auferwacht ist :( naja pech gehabt!

EE8 RACER
26.02.2005, 21:07
Wenn ihr von den Opel-Kadett Turbos und so beeindruck seid, dann seid Ihr noch nie mit einem geladenen Honda gefahren. Ein Civic mit einem B18C6 aus dem Integra mit Turbo und 350 PS schafft den Sprint auf 200 in ca. 12 Sekunden :D



12 sec? Das ist dann aber ein reines Drag-Car, ich kann mir nicht vorstellen, wie man das sonst schaffen könnte, lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Also Austrian ist mit seinem Turbo ITR mit Straßenreifen

12,51 @ 192 kmh die 1/4 Meile gefahren.Ich habe keine Ahnung was seine Bestzeit ist.

Aber 0-200 in 12 sek ist mit nem Turbo Honda und Straßenreifen drin,auf jedenfall.
Das krasseste Video was ich habe ist in USA 10,66 sek :eek: EG Hatch MIT
STRASSENREIFEN auf präparierter 1/4 Meile. :D

TURBOSLADI
28.02.2005, 01:39
Hallo!
Der Astra ist nie im leben serie (204PS) :)

-Arthur-
28.02.2005, 15:56
Hallo!
Der Astra ist nie im leben serie (204PS) :)

danke! ich bilde mir ein ich könnte meinen kolegen mit dem 204ps tigra bis 100km/h mit meinem 160ps civic packen :roll: jedefalls merkt man die power erst ab 3gang richtig! spätestens da zieht er weg!

TURBOSLADI
04.03.2005, 20:14
Bitte! :bussi:

Jey
05.03.2005, 12:28
hehe ja 18s auf 200km/h nach opel tacho :lol: :lol:

Borrrr ich kanns nimmer hören "Nach Opel Tacho" ....
Meine Fr**** ey.... Wollt ihrs denn immer auf den Tacho schieben nur weil ihr`s nicht verkraften könnt das es mal nen Opel gibt der gut vorwärts geht ??!??
Echt traurig sowas. In jeden 2ten Beitrag wo`s um Opel geht heißts gleich "laut opel tacho"

-Arthur-
05.03.2005, 13:18
hehe ja 18s auf 200km/h nach opel tacho :lol: :lol:

Borrrr ich kanns nimmer hören "Nach Opel Tacho" ....
Meine Fr**** ey.... Wollt ihrs denn immer auf den Tacho schieben nur weil ihr`s nicht verkraften könnt das es mal nen Opel gibt der gut vorwärts geht ??!??
Echt traurig sowas. In jeden 2ten Beitrag wo`s um Opel geht heißts gleich "laut opel tacho"


ja das war doch nur ein scherz! aber trotzdem muss da was dran sein, den kolege fährt mit seinem 60ps corsa auch über 200km/h :D

MisterK
05.03.2005, 13:31
Die Sache mit den Tachos gibt es sehr wohl auch hier. Ich habe hier schon von 140-150 Ps Hondas gelesen die locker 250 laut Honda-tacho gefahren sind (und das noch mit 4 Leuten an Bord, vollem Tank, mit Aussenspiegeln, Bordwerkzeug, verstopftem Luftfilter, nicht optimalen Start..usw... :D :lol: :D und all den anderen "Einwänden" dass es noch hätte schneller gehen können). gayfight

p.s. wobei ich mich selber überzeugen konnte dass es sehr wohl Honda's gibt die echte 250 km/h laufen (ist ein guter Kumpel von mir der mir das mittels GPS zeigte :D ).
Dieser Honda hatte allerdings weitaus mehr als 150 Ps.

mfg

-Arthur-
05.03.2005, 13:43
@r32racer: natürlich gibts das bei honda! meinr läuft auch manchmal 240km/H das sind dann so echte 225km/h! aber würde ein corsa, der ein 75ps tachon drin hat, 240km/h laufen, dann wären das sicherlich keine echte 225km/h sonder weniger! habe festegestellt, das bei autos mit wenig ps, das tacho mehr vorgeht! beispiel: kolege golf 2 gt 90ps! das ist jetzt kern scherz was ich schreibe! habe wir probiert! ich tacho 90km/h er fast 105km/h!!!!!!!!!! dann hat er sich ein golf 2 gti 16v 129ps gekauft, dann war der tacho wert dann schon genauer!

MisterK
05.03.2005, 14:00
ich will's ja gar net abstreiten dass besonders die alten Tachos von Golf2, Opel Calibra, usw.. wahre Märchen"tachos sind (wie dein Beispiel von Kumpel). Das ist eine Tatsache (auch wenn's immer noch einige gibt die das nicht wahrhaben wollen).
Doch hier im Forum gibt es genug Leute die mit nem EG3 mit 75 Ps satte 210 km/h fahren (bergauf :D ), mit nem EG9 locker 250 usw.
Nicht zu vergessen der berüchtigte CRX AS. :D Scherz beiseite. Märchentachos kann ich dir bei allen Marken (auch Honda) zeigen.

mfg

Lightstorm
05.03.2005, 14:28
Was bitte fährt denn ein EG2/6/9 EK4, wenn der im 5ten Gang bei 8100 in den Begrenzer knallt? Da gibt das Getriebe rechnerisch nun mal 255 - 260km/h... alles Bullshit?

MisterK
05.03.2005, 14:40
Was bitte fährt denn ein EG2/6/9 EK4, wenn der im 5ten Gang bei 8100 in den Begrenzer knallt? Da gibt das Getriebe rechnerisch nun mal 255 - 260km/h... alles Bullshit?

Natürlich ist das Bullshit. Erstens hat auch der Drehzahlmesser bei den allermeisten Autos eine relativ grosse Abweichubng. Zweitens kannste die rechnerischen Drehzahlen deshalb nicht auf den DZM beziehen ergo keine 250-260 km/h.
Ich bin mit meinem R32 schon mal ab und zu echte 250 km/h gefahren. Man kann da den gigantischen Luftwiederstand deutlich spüren der sich wie eine riesige Wand gegen das Auto stemmt. Und mein Auto hat einen recht guten cw-wert und die Stirnfläche ist auch net so gross.

Und du willst das mit 150-160 Ps machen?

Träum weiter.

mfg

Lightstorm
05.03.2005, 14:45
kannst du meine frage beantworten, ohne zynisch zu werden? rechnerisch liegt bei 8100 umdrehungen im getriebe genau die genannte geschwindigkeit an! was kümmert mich da die scheiß abweichung eines tachos oder des dzms? laut tacho fahre ich da längst 270... dass das nicht stimmt, weiß ich auch

MisterK
05.03.2005, 14:49
Niochmal für Begriffs-stutzige: du kannst nicht die Drehzahlen des DZM nehmen. Der hat auch Abweichung genauso wie der Tacho. Je mehr er anzeigt desto mehr Abweichung. Beim Tacho genauso. Du kannst bei Tempo 100 nur 3 km/h Abweichung haben, bei Tacho 200 sind es schon 10 km/h und bei Tacho 240 sind es 20 km/h.

Kein Auto mit 150-160 läuft echte 250 km/h. Die Gesetze der Aerodynamik und Physik kannste mit keiner theoretischen Ausrechnung ausschalten.

mfg

Lightstorm
05.03.2005, 14:53
dann ein re-für begriffsstutzige: der begrenzer kommt bei echten 8100 umdrehungen! da zeigt der dzm längst 8500 - 8600 an... wenn der begrenzer also reinhaut, liegen echte 8100 an - egal, was der dzm zeigt. und daraus kann ich doch rückschlüsse ziehen, welche geschwindigkeit anliegt oder nicht?

MisterK
05.03.2005, 15:01
Rede ich hier mit ner Wand?

Komm du mit nem echten 160 Ps starken Civic und versuche mal bei meinem Golf hintendran zu bleiben wenn ich echte 240-250 km/h fahre. Ich garantiere dir du schaffst es nicht nicht.
Oder du fährst mal bei mir mit wenn ich freie Bahn habe mit GPS und das zeigt 250 an dann merkste wie sauschnell das ist bzw was für gigantische Wiederstände sich da aufbauen und wie sich mein 3.2 Liter quält da noch etwas schneller zu werden. Da brauche ich jedes meiner 241 Ps.

Mich hat bei bei Tempo 250 (echten) noch kein 150-160 Ps GTi, GSi, Civic oder sonstwas überholt.
Die Einzigen die mich da noch locker überholen mit 150 Ps sind die Motorräder.

mfg

Lightstorm
05.03.2005, 15:09
wir reden offenbar beide mit ner wand! ERKLÄR MIR DIE RECHNUNG, DIE BELEGT, DASS DAS GETRIEBE 250KM/H PACKT!! Ich denk mir das doch nicht aus! Ein Sir G. fährt mit seinem EG9 in den Begrenzer, ein Corny fährt mit seinem EG6 in den Begrenzer, ich _fuhr_ mit 5 Gängen in den Begrenzer, mein Kumpel fuhr mit seinem MC2 in den Begrenzer, ein Wuman fuhr mit Y21-Getriebe in den Begrenzer... jeder verfickte DOHC-VTEC mit Y21-Getriebe fährt in den Begrenzer und da gibbet verdammt noch mal genau diese Geschwindigkeit. Dass ich mit der 1.6l-Möhre beim Start nebeneinander nicht an einem R32 dranbleibe ist mir klar! Aber irgendwann ist die Geschwindigkeit nun mal erreicht - sei es bergab oder mit viiiiiel Anlauf auf gerader Strecke. GPS scheint da das A und O zu sein. Ich hab mit Dennis im EG2 eine Messung gemacht. Wir waren laut GPS ruck zuck auf 225... und das war noch weit vor dem Begrenzer! Entweder gilt für Dich die Geschwindigkeit nur ale reell, wenn diese innerhalb von 40 Sekunden erreicht wird oder Du musst aus Prinzip hier alles, was nicht Opel oder VW heißt unterbewerten! Scheiß Wand ey! :bussi:

MisterK
05.03.2005, 15:20
Du verstehst es nicht.

Mit 160 Ps oder sagen mir mal 170 Ps gibt es eine natürliche Grenze die verhindert dass du echte 250 km/h fährst und die heisst: Luftwiederstand.
Ich glaube dir dass dein tacho dabei 250-260 km/h anzeigt und dein DZM dann bei 8500 u/min hängt aber es ist einfach net möglich mit 160 Ps oder 170 Ps echte 250 km/h zu fahren. Gibt es nicht.

Mit nem getunten 1.6 mit 200 Ps oder was weiss ich dazu noch mit viel Tieferlegung zwecks Absenkung des Luftwiederstandes, mit abmontierten Aussenspiegeln und Wischern kann es vielleicht sein. Ich möchte mit da net festlegen.
Aber mit 150 oder 160 Ps mit ner Seriengurke: 100 % niemals.

mfg

Punani-Killer
05.03.2005, 15:27
GPS scheint da das A und O zu sein. Ich hab mit Dennis im EG2 eine Messung gemacht. Wir waren laut GPS ruck zuck auf 225... und das war noch weit vor dem Begrenzer!

und


Ich glaube dir dass dein tacho dabei 250-260 km/h anzeigt

:lol: :lol: :lol: Wer lesen kann is klar im Vorteil.....

Lightstorm
05.03.2005, 15:27
ok... soweit verstanden und akzeptiert. dann mal davon ab, was wirklich gefahren wird... was passiert denn dann, wenn das getriebe bei seiner übersetzung und einer gewissen drehzahl in den begrenzer knallt und das _RECHNERISCH_ einer bestimmten geschwindigkeit entspricht? ist die rechnung falsch? haben die getriebe gar nicht die übersetzung, die ich glaube zu wissen, dass sie diese haben? denkt sich das getriebe "och... der widerstand draußen wird mir zu groß - ich fake mal die drehzahl und lass den begrenzer diesen krampf beenden..." wir sind schon wieder 5km OT - aber das interessiert mich wirklich. mir will nicht in den kopf, dass die rechnerische geschwindigkeit und die, die man per gps noch dazu gemessen hat nicht stimmt nur weil du mit 240 und mehr ps bis dahin kämpfst. mit nem popligen 1.6er kämpft man natürlich auch bis zu dieser geschwindigkeit - aber ist die speed pille, nur weil du das nicht glaubst? was müsste passieren um das ein für allemal zu belegen? prüfstand? gps mit kameraaufnahme? oder einfach echt mal hinter dir herfahren. beide wagen mit gps equippen und dann sehen...

MisterK
05.03.2005, 15:30
Voraussetzung das Auto hat real "nur" 150-160 Ps (die allermeisten Autos hier im Forum sind getunt und entsprechen nicht mehr der Serienleistung) müsste man das mittels GPS testen.
Ich muss mal mit Chillo hier aus'm Forum reden dass ich mit ihm und dem GPS von CTR_SB testen wie schnell sein EG6 (der auch getunt ist glaube ich :wink: ) real ist.

Und zwar auf der Geraden und in beiden Richtungen. Wenn der wirklich auf der Geraden echte 250 km/h läuft dann entschuldige ich mich bei dir.

mfg

Lightstorm
05.03.2005, 15:33
alaska! macht das und berichte ;) ich kann damit dank nur 4 gängen leider nicht dienen... vielleicht ergibt sich ja noch mal n test mit anderen - dann schlepp ich auch gps mit.

MisterK
05.03.2005, 15:47
Okay Friede. Zum Glück blieb unsere kleine Disku relativ friedlich und auf Schimpfwörter wurde verzichtet.
Unterschiede sind dazu da ausdiskutiert zu werden und bei manchen Sachen geht's eben heiss her.

Wir reden jetzt über p.m.'s weiter.

mfg

Nejty
05.03.2005, 16:51
Du verstehst es nicht.

Mit 160 Ps oder sagen mir mal 170 Ps gibt es eine natürliche Grenze die verhindert dass du echte 250 km/h fährst und die heisst: Luftwiederstand.
Ich glaube dir dass dein tacho dabei 250-260 km/h anzeigt und dein DZM dann bei 8500 u/min hängt aber es ist einfach net möglich mit 160 Ps oder 170 Ps echte 250 km/h zu fahren. Gibt es nicht.

Mit nem getunten 1.6 mit 200 Ps oder was weiss ich dazu noch mit viel Tieferlegung zwecks Absenkung des Luftwiederstandes und mit abmontierten Aussenspiegeln und Wischern und was weiss ich nochmal kann es vielleicht sein. Ich möchte mit da net festlegen.
Aber mit 150 oder 160 Ps mit ner Seriengurke: 100 % niemals.

mfg

mit 160ps könnte man schon 250kmh fahren nur der braucht dann etwas länger um bis auf die geschwindigkeit zu kommen..mit nem r32 geht das bestimmt schneller aber der eg6 braucht da schon viel länger und ne gerade strecke!fazit:man braucht nicht unbedingt 200 oder 300ps um auf 250kmh zu kommen sondern einfach nur etwas mehr strecke und zeit!ich würde gerne mal bei sonem test mitmachen aber die radical gfk schürze würde bei so einer geschindigkeit brechen oder knicken wie auch immer!

-Arthur-
05.03.2005, 19:22
also echte 250km/H läuft ein eg6 nicht, egal wie lang oder kurz man das getriebe übersetzt! bei zu kurzem getriebe stört der begrenzer und bei zu langem fehlt es an power! beim begrenzer sind glaube ich etwas über 230km/h drin!

Chillo
05.03.2005, 19:54
Wir werden sehen. Mit 15" hatte ich meinen auch schon oft im Begrenzer, mit den 16" war das schon schwieriger. Jetzt mit 17" iss da noch etwas Luft wobei die Abweichung nicht mehr so groß ist da ich mehr Abrollumfang habe.
Ah, ich rede hier von einer flachen Autobahn, nicht Bergab !!

Das der Tacho dann senkrecht nach Unten steht bzw. sogar noch weiter geht kann ich bestätigen, doch sind das die reinen Tachowerte. Gehen wir mal von 10% Abweichung aus bei 15", dann sind wir bei 225-230 (Tacho 250). Realitisch sind dann Echte 235 (bei Abweichung < 10%). Wohlgemerkt spreche ich hier von einem Serienfahrzeug.

ManiacS2000
07.03.2005, 00:41
hmm mein Luder rennt laut tacho auch ca. 240 ( Tacho bei 230 zuende )
real würde ich aber so cirka auf 220 bis 225 Tippen.

Um zu den Märchentachos zurückzukommen, bei einem bekannten mit nem BMW 3er stehen bei meiner Topspeed 260 auf dem Tacho. und er ist dann hinter mir im Windschatten vorbeifahren ist nicht drin! Ist schon gemein einem BMW Fahrer die Illusion zu nehmen e sei der schnellste und beste :lol:

ACe
07.03.2005, 12:30
@r32 und Lighty,

der eine spricht über die Praxis, der andere über die rechnerische Theorie. Was war so schwierig zu verstehen an Lightstorm Aussage?
Egal, was man außer GPS noch machen kann und dabei der Luftwiderstand keine Rolle spielt, wäre ein Prüfstandlauf im 5. Gang. Dann sieht man bei welcher echter Geschwindigkeit und echter Drehzahl der Begrenzer kommt.
Beim MC2 Getriebe ist das bei knapp 8200 rpm 237,xx km/h
Das B16 Getriebe hat aber einen längeren 5 Gang.
Jetzt macht meiner z.B. echte 8500 rpm. Da werden die 250 schon drin sein.
Und wie Lighty schon sagte, ein MC2 der sicherlich nicht so aerodynamisch ist wie ein Golf erreicht mit knapp 1400kg und 169PS echte 237 km/h. Meiner nicht, aber der vom Christian von dem Lighty spricht, kenne ich auch persönlich.

92erEG9
07.03.2005, 12:53
Hier ging es mal um eine OPEL...


:)
Hardy