eg5 motorprobleme

[civic.4th.gen.racer]

hab nen paar probleme mit meinem z6 motor...
bin am samstag mit einem kumpel nen auto holen gefahren und nach ca 400km trat volgendes auf...
drehzahlmesser fing an zu springen. ab ca 6000 u/min. das ging immer hoch und runter 1000-1500 u/min
bin dann nur noch langsam gefahren. nach ca 50km trat das problem auch schon zwischen 3000 und 3500u/min auf
der motor hatte dann keine leistung mehr, beschleuningung war langsamer als nen trabbi!
motor konnte dann auch kein standgas mehr halten, lief wie ein sack nüsse bei ca 400u/min und ging aus
habe dann verteilerkappe abgenommen und sauber gemacht, kerzen überprüft, steuerzeiten gecheckt... alles ok
kein wasserverbrauch, kein ölverbrauch
kopfdichtung, zahnriemen, spannrolle wapu alles vor 2000km neu (3wochen) ---> probleme waren dennoch vorhanden

bin dann die 450 km langsam wieder nach hause gefahren und jetzt läuft er wieder, keine standgasprobs
nur das drehzahlmesserspringen ab 3500 u/min ist noch da. demnach obenrum auch keine leistung
motorcontrollleuchte geht nicht an. ecu hat aber fehlercode 22
vtec ventil habe ich daraufhin geprüft, sieht für mich aber gut aus

weis echt nicht mehr weiter, vielleicht könnt ihr mir ja helfen

[1HGEJ2]

lösch ertsmal den fehler.
haste die unterdruckschläuche überprüft?
kommt vorne sprit an? haste guten zündfunken an jeder kerze? benzinpumpenrelais vllt kalte lötstellen?

[civic.4th.gen.racer]

der kriegt gut luft, funken stimmt, benzinpumpenrelais hab ich 2 weitere getestet, sprit kommt an. fehler kommt immer wieder nach dem löschen

bis 3500 u/min hat er wieder volle leistung

[1HGEJ2]

und nur code 22 komt? also 2 mal lang und 2 mal kurz?

[civic.4th.gen.racer]

genau, nur 22

[AmokKAlex]

also, versuch mal ein anderes steuergerät zu benutzen, das klingt mir stark nach notlaufprogramm!

also... laut werkstatthandbuch kann folgendes in betracht gezogen werden:


ich kann es nicht richtig rauslesen bei euch... leutet die motorlampe und blinkt 22 (in worten: zweiundzwanzig) mal ist es:
ventilsteuerung - öldruckschalter

blinkt sie: (...--....--....--....--....--....--.... usw.) ist es der fahrzeuggeschwindigkeits-impulsgeber der störungen im leerlauf und kraftstoff auslösen kann

[civic.4th.gen.racer]

motorkontrolllampe geht gar nicht an, beim auslesen blinkt sie 2mal lang und 2mal kurz, dann kommt ne pause und dann wiederholt sich das immer
wo sitzt der öldruckschalter? getriebeseitig unter dem zündverteiler?

[MickMaddin]

uijuijui onkel mafo hat nen prob .. willkommen im club ...:-/
hört sich ja echt zum brechen an hab das schon von ronny gehört ..
hoffe du bekommst den bock jetz wieder hin ...:|

[AmokKAlex]

gut ich werd nochmal nachgeiern...

[Der_Ronny]

motorkontrolllampe geht gar nicht an, beim auslesen blinkt sie 2mal lang und 2mal kurz, dann kommt ne pause und dann wiederholt sich das immer
wo sitzt der öldruckschalter? getriebeseitig unter dem zündverteiler?

öldruckschalter für was denn? in der regel sitz der beim ölfilter

[eg4]

am vtec ventil sitzt auch noch ein öldrucksensor, aber das springen der drehzahlnadel deutet auf defekten zündverteiler

[civic.4th.gen.racer]

defekter zündverteiler verursacht doch aber keinen fehler 22...

[eg4]

hab ich auch nicht geschrieben

[poolk]

Ist der Zündverteiler... Gibts was zu gewinnen?

Schreib bitte die Ursache.

[civic.4th.gen.racer]

ich teste am wochenende mal den verteiler...

[Mfred-EJ9]

du kannst den öldruckschalter auch überbrücken...dann kannst sehen obs daran liegt...mit dem drehzalschwanken tippe ich auch auf den zv

[civic.4th.gen.racer]

wie überbrück ich den?

[dimitt]

das problem war der öldrucksensor am vtec-ventil...