Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kolbenringe Wechseln ohne Motorausbau EE8?
hey!
wollt mal wissen obs möglich ist von unten (Ölwanne ab und Pleul+Kolben raus) die Kolbenringe zu wechseln, handelt sich um einen B16a2.
Nochwas: sind die B16a1 und B16a2 Kolbenringe und Ölabstreifringe exakt gleich, also könnte ich a1er Ringe in den a2 bauen?
Danke!
gruß
Der_Ronny
21.04.2009, 16:20
ja geht auch von unten
Warum nicht?
Aber der Kopf muss auc runter, nach unten bringst die Kolben nicht raus. Aber den Block kannst du hängen lassen.
Ich hab auch schon von gehört daß man die Kolben unten raus bekommt. Knifflig wird es nur diese von unten wieder einzusetzen.
Die bringst nach unten nicht raus. Da ist die KW im Weg.
Die bringst nach unten nicht raus. Da ist die KW im Weg.
definitiv?
naja der kopp muss eh runter wg. neuer kopfdichtung, passt ja :-)
danke für eure infos, jetzt muss ich nur wissen ob a1er ringe auch in den a2 passen :wink:
deFrezzer
21.04.2009, 23:22
ja geht auch von unten
lol !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Die bringst nach unten nicht raus. Da ist die KW im Weg.
nicht nur die, sondern die Bohrungen gehen auch nicht komplett durch den Block.
Also selbst ohne Kw nicht machbar
Dein Block sollte vorher sowieso wenigstens zum Hohnen,
wenn du nicht sowieso schon aufbohren musst. daher gleich komplett raus.
Die 3 Stunden wirst ja wohl noch haben....
Der_Ronny
21.04.2009, 23:29
lol !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ich bin davon ausgegangen, dass er meint, ohne den motor auszubauen.... hirn war schneller wie die finger, shit :(
deFrezzer
21.04.2009, 23:51
ich bin davon ausgegangen, dass er meint, ohne den motor auszubauen.... hirn war schneller wie die finger, shit :(
willst du mich verarschen oder versteh ich dich nich ?
Ob nu ein oder ausgebaut.
Die Kolben gehen nicht in richtung Ölwanne raus !
Der_Ronny
21.04.2009, 23:54
ja mein hirn hatte sich eingestellt auf
unten abbauen und lösen und am kopf rausnehmen, es stand nur nicht da....
Sinnvoll?
Marc
Das meinte ich damit.. Selbst wenn man die Kolben nach unten rausbekommen würde, wie kann man der Meinung sein das KW rausschrauben am eingebauten Motor(!) sinnvoller ist als Ölwanne runter, Kopf runter, Pleuellager auf, Kolben nach oben raus und in umgekehrter Reihenfolge wieder rein? :)
Warum er die Kolbenringe wechseln will (alte, glatte Bohrung und neue, nicht eingelaufene Ringe..) hab ich jetzt nicht mal gefragt :)
Ich wollte mal warten bis jemand anderes noch drauf kommt :D
Marc
sebastian-crx
22.04.2009, 09:29
Ich wollte mal warten bis jemand anderes noch drauf kommt :D
Marc
Wurde schon 17 Milionen mal geschrieben, deswegen sagt es keiner mehr.
vor allem ist es doch nicht das erste mal das du den block wechselst, ich würde es irgendwann mal gescheit machen. Und nicht noch weiter pfuschen
deFrezzer
22.04.2009, 11:33
Nur m nochmal zu zeigen das der Kolben nicht in Richtung Ölwanne rausgeht
http://img14.imageshack.us/img14/6093/cam5725.jpg
civic.4th.gen.racer
22.04.2009, 19:52
Das meinte ich damit.. Selbst wenn man die Kolben nach unten rausbekommen würde, wie kann man der Meinung sein das KW rausschrauben am eingebauten Motor(!) sinnvoller ist als Ölwanne runter, Kopf runter, Pleuellager auf, Kolben nach oben raus und in umgekehrter Reihenfolge wieder rein? :)
Warum er die Kolbenringe wechseln will (alte, glatte Bohrung und neue, nicht eingelaufene Ringe..) hab ich jetzt nicht mal gefragt :)
Ich wollte mal warten bis jemand anderes noch drauf kommt :D
Marc
so hab ich es auch gemacht....
so hab ich es auch gemacht....
dito ich auch hat bei demm b20 block mit verharzten ölabstreifringen wunder gewirkt!
vor allem ist es doch nicht das erste mal das du den block wechselst, ich würde es irgendwann mal gescheit machen. Und nicht noch weiter pfuschen
Junge, sitzt dir heute einer quer, hat deine Freundin dich verprügelt, deine Mama dir nicht die Windeln gewechselt, oder deine Arbeitskollegen dich wieder gemobbt?
Ich denke du weißt worum es geht, können wir gerne weiter per PN regeln, aber ich lasse mir nicht von einem nicht mal Halbwissenden als Pfuscher bezeichnen!
(Die Verwarnung ists mir echt Wert!)
Zum Thema:
Ok, das mit dem Hohnen ist mir garnicht in den Sinn gekommen, aber da habt ihr recht, das Teil sollte wirklich gehohnt werden. Habs vergessen weil mir ein Motorbauer gesagt hat, dass man die Kolbenringe evtl auch von unten wechseln kann, also OHNE den Block auszubauen (also auch ohnen Hohnen), deswegen kam ich garnicht erst auf die Idee mit dem Hohnen, werd den mal drauf ansprechen.
Danke für eure Hilfe Leute.
nur für dich. ich als halbwissender habe jeden block den ich überholt habe vermessen lassen. Weil was bringt es wenn ich Kolbenringe und Kopfdichtung wechsel aber der Motor immer noch Öl frisst, da die Kolben verschlissen sind oder die Laufbuchsen über der Verschleissgrenze sind. Genauso hab ich wenn ich den Kopf schon unten hab die Ventilsitze neu fräsen lassen und die Schaftdichtungen getauscht.
Ich habe nicht dich als Pfuscher bezeichnet, sondern das wechseln der Kolbenringe ohne den Rest zu überprüfen ist für mich Pfusch. Block vermessen lassen kostet nicht die Welt
nur für dich. ich als halbwissender habe jeden block den ich überholt habe vermessen lassen. Weil was bringt es wenn ich Kolbenringe und Kopfdichtung wechsel aber der Motor immer noch Öl frisst, da die Kolben verschlissen sind oder die Laufbuchsen über der Verschleissgrenze sind. Genauso hab ich wenn ich den Kopf schon unten hab die Ventilsitze neu fräsen lassen und die Schaftdichtungen getauscht.
Ich habe nicht dich als Pfuscher bezeichnet, sondern das wechseln der Kolbenringe ohne den Rest zu überprüfen ist für mich Pfusch. Block vermessen lassen kostet nicht die Welt
Du bist weniger als ein Halbwissender, das bezieht sich viel mehr auf deinen Kommentar, als auf deine Mechanikerkenntnisse, ich zitiere: "vor allem ist es doch nicht das erste mal das du den block wechselst, ich würde es irgendwann mal gescheit machen. Und nicht noch weiter pfuschen".
Daraus höre ich nichts anderes, als dass beim letzten Einbau schon gepfuscht und nichts ordentlich gemacht wurde. Also entweder lernst du entweder mal richtig Deutsch (was bei deiner Rechtschreibung Sinn ergeben würde), oder du drückst dich beim nächsten mal präziser und nicht auf so eine Art aus. Rumstänkern und dumme Kommentare kannst du gerne bei Mama, deinem Freund(Freundin), oder meinetwegen bei deinem Chef abgeben.
Wieso ich das Hohnen nicht in Betracht gezogen habe, steht einen Post über dir.
Schlussendlich kann ich nur das sagen (http://www.youtube.com/watch?v=omvCL60GtrI&hl=de)
Schleudertrauma
23.04.2009, 16:10
Nur m nochmal zu zeigen das der Kolben nicht in Richtung Ölwanne rausgeht
http://img14.imageshack.us/img14/6093/cam5725.jpg
Mach ma den Hosenstall zu.
sebastian-crx
23.04.2009, 16:54
Du bist weniger als ein Halbwissender, das bezieht sich viel mehr auf deinen Kommentar, als auf deine Mechanikerkenntnisse, ich zitiere: "vor allem ist es doch nicht das erste mal das du den block wechselst, ich würde es irgendwann mal gescheit machen. Und nicht noch weiter pfuschen".
Daraus höre ich nichts anderes, als dass beim letzten Einbau schon gepfuscht und nichts ordentlich gemacht wurde. Also entweder lernst du entweder mal richtig Deutsch (was bei deiner Rechtschreibung Sinn ergeben würde), oder du drückst dich beim nächsten mal präziser und nicht auf so eine Art aus. Rumstänkern und dumme Kommentare kannst du gerne bei Mama, deinem Freund(Freundin), oder meinetwegen bei deinem Chef abgeben.
Wieso ich das Hohnen nicht in Betracht gezogen habe, steht einen Post über dir.
Schlussendlich kann ich nur das sagen (http://www.youtube.com/watch?v=omvCL60GtrI&hl=de)
Irgendwas falsch gelaufen im leben oder warum so ange****t?
Irgendwas falsch gelaufen im leben oder warum so ange****t?
geht da noch um ne andere Sache mit ihm, fühl mich etwas vorn Kopf gestoßen.
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