BlackPearl
22.04.2009, 21:36
Wo soll ich bloß anfangen? :cry:
Ich muss meinen mit Liebe aufgebauten Civic EG4 verkaufen.
Seit drei Jahren ist er nun in meinem Besitz und ich habe viel erlebt.
Nun suche ich einen würdigen, fürsorglichen und Honda-kranken Nachfolger.
Erstmal ein Paar Daten:
- Honda Civic EG4 schwarz
- Motor D15B2 mit 90PS
- Erstzulassung 10.1994
- 117.000 Kilometer
- bei 105.000 Kilometer wurden die Kolbenringe, ZKD,
Ventilschaftdichtungen und Ölabstreifringe erneuert
- in den drei Jahren wurden auch Kühler, Zündverteiler, Batterie
Zündkabel, Kipphebel und sämtliche Gelenk - und
Fahrwerksgummies erneuert, Nockenwelle ebenfalls
- Schiebedach
- manuelle Spiegel und Fensterheber
- keine ZV (vier Schlüssel werden mitgegeben)
- Automatikgetriebe
So jetzt zum Tuning:
- 50/50 Tieferlegung mit TA Technics Fahrwerk
- CRX Sitze
- Spoon Carbon Spoiler
- rot/ weiße Rückleuchten (auch innen beleuchet)
- Xenon Kit 6000K
- VTI Lippe
- 100 Zeller
- Tenrai ESD
- SRS Fächerkrümmer (4-2-1)
- VTI Felgen vom Del Sol mit neuen Allwetterreifen (Goodyear 4
Seasons 185/60R14)
- Spoon Spiegel
- Windabweiser
- Mudflaps komplett
- Carbonfolie auf der Motorhaube
- VTI Tacho mit roten Zeigern
- Drezahlmesser an A-Säule
- Domstrebe vorne und hinten
- Fahrwerkstrebe hinten unten
- Motordämpfer
- Nology Zündkerzen in rot
- K&N Austauschfilter ca. 5.000km alt
- Bosch Aerotwin
- gecleante Heckscheibe ohne Heckwischer
Ich denke das war es. In den drei Jahren habe ich sehr viel an dem Wagen gemacht. Sehr viele Reparaturen wurden von Rogers Shop (Hondawerkstatt) übernommen. Rost am rechten Radlauf wurde vor ca. einem Monat entfernt. Mein Baby wurde von mir immer warmgefahren und kontinuierlich alle 10000km zum Ölwechsel inkl. Filter geschickt.
Der Wagen befindet sich technisch in einem absoluten Topzustand. Der Motor verbraucht keinen Tropfen Öl und raucht nicht.
Nun zu den Mängeln:
- Der Lack ist nicht ausgeblichen, müsste aber mal poliert oder auch
neu lackiert werden. An mehreren Stellen sind kleine Kratzer.
KEIN ROST
- In den Türen sind kleine Dellen.
Mehr Mängel fallen mir nicht ein.
Schweren Herzens gebe ich den Wagen ab, aber ich kann den Wagen nicht mehr finanzieren und auf meinem Parkplatz kann er auch nicht stehen bleiben.
Preislich habe ich mir 1800€ vorgestellt, weil die Dellen und Kratzer ein Manko sind.
Ich muss meinen mit Liebe aufgebauten Civic EG4 verkaufen.
Seit drei Jahren ist er nun in meinem Besitz und ich habe viel erlebt.
Nun suche ich einen würdigen, fürsorglichen und Honda-kranken Nachfolger.
Erstmal ein Paar Daten:
- Honda Civic EG4 schwarz
- Motor D15B2 mit 90PS
- Erstzulassung 10.1994
- 117.000 Kilometer
- bei 105.000 Kilometer wurden die Kolbenringe, ZKD,
Ventilschaftdichtungen und Ölabstreifringe erneuert
- in den drei Jahren wurden auch Kühler, Zündverteiler, Batterie
Zündkabel, Kipphebel und sämtliche Gelenk - und
Fahrwerksgummies erneuert, Nockenwelle ebenfalls
- Schiebedach
- manuelle Spiegel und Fensterheber
- keine ZV (vier Schlüssel werden mitgegeben)
- Automatikgetriebe
So jetzt zum Tuning:
- 50/50 Tieferlegung mit TA Technics Fahrwerk
- CRX Sitze
- Spoon Carbon Spoiler
- rot/ weiße Rückleuchten (auch innen beleuchet)
- Xenon Kit 6000K
- VTI Lippe
- 100 Zeller
- Tenrai ESD
- SRS Fächerkrümmer (4-2-1)
- VTI Felgen vom Del Sol mit neuen Allwetterreifen (Goodyear 4
Seasons 185/60R14)
- Spoon Spiegel
- Windabweiser
- Mudflaps komplett
- Carbonfolie auf der Motorhaube
- VTI Tacho mit roten Zeigern
- Drezahlmesser an A-Säule
- Domstrebe vorne und hinten
- Fahrwerkstrebe hinten unten
- Motordämpfer
- Nology Zündkerzen in rot
- K&N Austauschfilter ca. 5.000km alt
- Bosch Aerotwin
- gecleante Heckscheibe ohne Heckwischer
Ich denke das war es. In den drei Jahren habe ich sehr viel an dem Wagen gemacht. Sehr viele Reparaturen wurden von Rogers Shop (Hondawerkstatt) übernommen. Rost am rechten Radlauf wurde vor ca. einem Monat entfernt. Mein Baby wurde von mir immer warmgefahren und kontinuierlich alle 10000km zum Ölwechsel inkl. Filter geschickt.
Der Wagen befindet sich technisch in einem absoluten Topzustand. Der Motor verbraucht keinen Tropfen Öl und raucht nicht.
Nun zu den Mängeln:
- Der Lack ist nicht ausgeblichen, müsste aber mal poliert oder auch
neu lackiert werden. An mehreren Stellen sind kleine Kratzer.
KEIN ROST
- In den Türen sind kleine Dellen.
Mehr Mängel fallen mir nicht ein.
Schweren Herzens gebe ich den Wagen ab, aber ich kann den Wagen nicht mehr finanzieren und auf meinem Parkplatz kann er auch nicht stehen bleiben.
Preislich habe ich mir 1800€ vorgestellt, weil die Dellen und Kratzer ein Manko sind.