Servus bin neu bei hondapower.de

[Pascal]

Nachdem mein account endlich freigeschaltet wurde kann ich mich auch mal vorstellen! Ich heiße Pascal und fahre seit anfang Februar einen Honda Prelude BB2. Ausstattungstechnisch habe ich eigentlich alles ausser Leder und Sitzheizung.Jedenfalls ist mir nichts weiteres bekannt! Vor dem Honda habe ich einen Mazda 323f Bg gefahren. Der ist dann leider dem Glatteis zum Opfer gefallen. Zu meiner Person: Wie gesagt bin 21 Jahre alt von Beruf Chemikant und mein Wohntort liegt in 48249 Dülmen.
Hier noch 3 bilder von meinem Luder:
http://www.people.freenet.de/EasyChecker/Prelude1.JPG
http://www.people.freenet.de/EasyChecker/Prelude2.JPG
http://www.people.freenet.de/EasyChecker/Prelude3.JPG
Diese Bilder sind auf Winterfelgen! im Sommer hab ich 225-45-16
Ausserdem ist der Wagen schon tiefergelegt mit H&R Feder (weiß aber nicht wie tief;Steht im schein nichts drin)

Mein Projekt liegt ersteinmal darin das er im Sommer neu lackiert wird. Evtl. ist ja hier in den reihen ein lacker der mir ein gutes Angebot macht.

[ManiacS2000]

Na dann erstmal herzlich willkommen

[Lude(r)]

Jo auch von mir nen herzliches Willkommen.

[dr.dos]

Herzlich willkommen und viel Spaß hier. Bin schon auf viele weitere Bilder von deinem Luden gespannt.

Ciao [dr.dos]

[fischi]

Hier bist Du richtig, also herzlich willkommen.
Wieviel km hat er runter?
Und gleich ein Tip zu Anfang: immer regelmäßig nach Öl und Kühlwasser gucken :wink:

[Pascal]

Laufleistunf beträgt 20.000KM ja zwanzigtausend Kilometer. Der Wagen hat ne AT Maschine drin Weil der Vorbesitzer vom Vorbesitzer nen Kühlerschaden hatte und einen zu kleinen Kühler vom Accord eingebaut haben soll.
eine Frage vorab: Warum findet man den BB2 sehr sehr oft mit AT-Motoren??

[Front]

moin

[Prelude BLACK]

Hallo auch von mir.

Wilkommen im Forum.


Gruß Andi

97/BB6
http://www.directupload.net/images/050214/25rmnPhg.jpg

[sven]

Von mir auch ein Herzliches Willkommen in unserrer Runde.
MFG Sveni gayfight

[ManiacS2000]

Die BB2 haben in einer Serie probleme mit den Fiber-reinforced Zylinderwänden gehabt, die sind wegebrochen und der Kolben ist quer durch den Motor maschiert, die Motoren gab es ne ganze Zeit lang bei Honda auf Garantie neu, weil die das Problem kannten

[Spanni]

Auch mal herzlich willkommen.


Warum findet man den BB2 sehr sehr oft mit AT-Motoren??

[Ironie ein] Weil der H-Motor der übermotor ist und eigentlich ewig hällt. Wenn du jemanden mit ner AT-Mascchine findest dann hat er die Kiste kalt getreten, nie nach dem Öl und nach dem Wasser gekuckt [Ironie aus]

Der H-Block gehört nicht gerade zu den Sahneteilen der Honda-Ingenieure.
Aber nur weil du nen AT-Motor hast die ist Laufleistung nicht gleich KM-Stand des AT-Motors. Das mit dem zu kleinen Kühler erscheint mir auch etwas seltsam, normal sind die gleich groß. Und selbst wenn: Man siehts an der Temp wenn der Kühler zu klein ist.

Außerdem: Hat der Vorgänger die Kiste hinten Lackieren lassen? Normal ist docch die Einfassung der NSL nicht in Wagenfarbe sondern schwarz.

Soll jetzt nicht heißen das du ne Gurke gekauft hast, icch würd die Pinkte aber nochmals nachkucken.

[Spanni]

Die BB2 haben in einer Serie probleme mit den Fiber-reinforced Zylinderwänden gehabt, die sind wegebrochen und der Kolben ist quer durch den Motor maschiert, die Motoren gab es ne ganze Zeit lang bei Honda auf Garantie neu, weil die das Problem kannten

Naja, etwas übertrieben, aber sonst richtig. Die eingegossenen, Faserverstärkten Laufbuchsen hatten wohl ab und zu Guss-Lunker die zu nem erhöhten Öl-Verbraucht führten. War aber alles halb so wild, ist aber eben nur durch Tausch des Blocks zu beheben.

[fischi]

Den ersten Motorschaden hab ich mir wohl selber zuzuschreiben, im Sommer mit Licht einen SLK gescheucht :roll: Temperatur hochgegangen, Zylinderkopf gerissen. Gebrauchten Austauschmotor mit 100tkm eingebaut, nie mehr über 200 geheizt und WIRKLICH alles richtig gemacht - bei 170tkm Wasser im Öl, wird wohl wieder mal der Zylinderkopf sein :/
Aber wenn Du jetzt einen neuen Motor mit 20tkm drin hast, brauchst Dir eigentlich keine Sorgen zu machen.

[jo71]

und auch von mir ein herzliches willkommen :D
den richtigen luden hast dir ja rausgesucht :D :D
auf jeden fall die tipps mit wasser und öl beachten und immer schön warmfahren, dann wirst bestimmt lange freude daran haben
:wink:

wo ich deinen heckspoiler sehe, muß ich doch ein paar fragen an die profis hi er loswerden:

- gabs den irgendwann als serie beim bb2 ?
- gabs den auch mit bremsleuchte ?

[zahnratte]

meinerseits auch ein herzliches willkommen

[ManiacS2000]

Außerdem: Hat der Vorgänger die Kiste hinten Lackieren lassen? Normal ist docch die Einfassung der NSL nicht in Wagenfarbe sondern schwarz.

Schau mal genau hin, der Vorbesitzer hat alle Platikteile in Wagenfarbe lacken lassen.

Nunja, mit den Motorschäden, hab ja selber bis vor kurzem bei Honda gearbeitet und das war halt die Aussage von einem unserer Verkäufer gayfight

[MAyDAy]

Yeah, ein BB2 :D
Willkommen in der größten Prelude Fraktion 8)
Behalt die Tips im Auge, und dein Motor bleibt dir länger erhalten als es der alte war :)

[Spanni]

Alle bis auf die Lufteinlässe.

[fischi]

Und die Frontspoilerlippe....

[Hotnight]

Welcome !!!


gruss

[Kamajii]

Joa, herzlich wilkommen auch von mir :D

[Pascal]

ALso bisher bin ich sehr überzeugt von dem Auto also auch Austattungstechnisch meinem Mazda der 2 jahre jünger war total überlegen!

[Captain Haddock]

von mir auch noch´n holla

[Pascal]

@Preluder
Seh ich das richtig das Du auch auf Coesfelder Nummer fährst???

[Prince]

von mir aus auch wilkommen und viel spaß hier!

[Lady_Honda]

na dann... das luder sagt dann mal hallo *wink* :D